Home › Voertuigen › MG › Zs › 2019
VoertuigdataMG Zs 2019
MG Zs 2019 in het kort: van dit bouwjaar rijden er 1.038 in Nederland, doorgerekend op 1.865 keuringen uit de open data van de RDW. Overweegt u er zelf een te kopen, dan telt vooral hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot de rest van het park van hetzelfde jaar, niet het kale aantal gebreken, want een auto die vaker is gekeurd verzamelt vanzelf meer constateringen. Hieronder staat wat de cijfers wél en niet zeggen, plus de vragen die de meeste kopers zich hierover stellen.
In het kort
Van de MG Zs 2019 rijden er 1.038 in Nederland. In 1.865 APK-keuringen van dit bouwjaar vond de keurmeester gemiddeld 0,521 gebreken per keuring, index 125 ten opzichte van alle personenauto's van bouwjaar 2019 in de databank (100 is gemiddeld, lager is gunstiger). Peildatum van deze RDW-cijfers is 2 oktober 2026; hieronder ziet u welke gebreken het vaakst worden gevonden.
Waar u op let
- Zit met een index van 125 boven het gemiddelde van bouwjaar 2019: reden om bij een concreet exemplaar extra kritisch naar de keuringshistorie te kijken.
- Meest gevonden punt bij de APK van dit bouwjaar: "Bandenspanning niet op juiste waarde" (14% van de constateringen): vraag hier bij een aankoopkeuring specifiek naar.
t.o.v. andere bouwjaren van dit type in de databank
Van de MG Zs 2019 rijden er 1.038 in Nederland. Wij hebben alle 1.865 keuringsmeldingen van dit bouwjaar doorgerekend en daarin 971 gebreken geteld: gemiddeld 0,521 per keuring.
Ten opzichte van alle personenauto's van bouwjaar 2019 in de databank staat dit bouwjaar op index 125, waarbij 100 het gemiddelde is en lager gunstiger. Die vergelijking loopt uitsluitend binnen hetzelfde bouwjaar, omdat een ouder voertuig meer keuringen achter zich heeft en dus meer kans op een aantekening.
gebreken_per_keuring = geconstateerde gebreken ÷ keuringsmeldingen voor dit cohort. Index 2019: relatieve score t.o.v. gemiddelde van alle personenauto's van dat bouwjaar (100 = gemiddeld, lager is beter). Bron: RDW open data (m9d7-ebf2, a34c-vvps, sgfe-77wx).
Lees de volledige methodiek →Wat er bij de keuring het vaakst wordt gevonden
Hieronder staan twee tabellen, met opzet gescheiden. De eerste gaat over gewoon onderhoud en slijtage, banden, verlichting, ruitenwissers, dat hoort bij ieder voertuig en zegt vooral iets over hoe het is bijgehouden. De tweede gaat over mechanische en structurele punten, ophanging, remsysteem, lekkages, corrosie, die vaker samenhangen met hoe dit specifieke type ouder wordt. Aandeel is het deel van alle constateringen bij dit bouwjaar; wij noemen alleen gebreken die ten minste 5 keer zijn geconstateerd.
Onderhoud en slijtage
Normale slijtagepunten: hoort bij ieder voertuig van deze leeftijd.
| Gebrek | Aantal | Aandeel |
|---|---|---|
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 140 | 14,4% |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | 121 | 12,5% |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 121 | 12,5% |
| Band onvoldoende profiel | 107 | 11,0% |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | 92 | 9,5% |
| Band beschadigd | 66 | 6,8% |
| Dim-, grootlicht werkt niet (goed) | 32 | 3,3% |
| Deur niet op normale wijze te openen | 26 | 2,7% |
| Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 | 22 | 2,3% |
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | 17 | 1,8% |
| Achterlicht werkt niet (goed) | 13 | 1,3% |
| Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver | 13 | 1,3% |
Mechanisch en structureel
Punten aan ophanging, remsysteem, afdichtingen of carrosserie: vaker kenmerkend voor dit type.
| Gebrek | Aantal | Aandeel |
|---|---|---|
| Stuurkoppeling vertoont speling | 28 | 2,9% |
| Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | 12 | 1,2% |
| Remschijf ernstig gecorrodeerd | 12 | 1,2% |
Wat u bij een MG Zs 2019 zelf kunt controleren
Dit zijn de punten die de keurmeester bij dit bouwjaar het vaakst aantekent, met wat u bij een bezichtiging of proefrit zelf kunt nakijken. De uitleg is algemeen per soort gebrek; de cijfers zijn die van dit bouwjaar.
Bandenspanning niet op juiste waarde
140 keer aangetekend, 14,4% van alle aantekeningen bij dit bouwjaar. Bij de MG Zs 2019 komt dit iets vaker voor dan bij de andere doorgerekende bouwjaren van dit model (14,4% tegen gemiddeld 12,8% van de aantekeningen).
Dit is een momentopname, geen bouwfout. Bij een proefrit of bezichtiging kunt u de spanning bij koude banden meten en vergelijken met de waarden in het instructieboekje of op de sticker in de deurstijl of tankklep. Een band die steeds zachter wordt, kan wijzen op een lek of een beschadigde velg.
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
121 keer aangetekend, 12,5% van alle aantekeningen bij dit bouwjaar. Bij de MG Zs 2019 komt dit ongeveer even vaak voor als bij de andere doorgerekende bouwjaren van dit model (12,5% tegen gemiddeld 13,1% van de aantekeningen).
De wettelijke ondergrens is 1,6 mm. U kunt het zelf nakijken met een profieldieptemeter of aan de slijtage-indicatoren in de groeven. Kijk ook of de slijtage over de breedte gelijk is: ongelijke slijtage kan op uitlijning of ophanging wijzen.
Dimlicht onjuist afgesteld
121 keer aangetekend, 12,5% van alle aantekeningen bij dit bouwjaar. Bij de MG Zs 2019 komt dit minder vaak voor dan bij de andere doorgerekende bouwjaren van dit model (12,5% tegen gemiddeld 14,9% van de aantekeningen).
Een verkeerd afgestelde koplamp ziet u zelf het best tegen een muur in het donker: de lichtbundels horen even hoog te staan. Afstellen is meestal een kleine handeling bij de garage.
Stuurkoppeling vertoont speling
28 keer aangetekend, 2,9% van alle aantekeningen bij dit bouwjaar. Bij de MG Zs 2019 komt dit vaker voor dan bij de andere doorgerekende bouwjaren van dit model (2,9% tegen gemiddeld 1,9% van de aantekeningen).
Vraag bij een concreet exemplaar naar het laatste keuringsrapport: daarop staat of dit punt bij die auto is aangetekend en of het is hersteld.
De MG Zs 2019 naast de bouwjaren ervoor en erna
Ten opzichte van het volgende bouwjaar 2020 (0,385 gebreken per keuring, gemeten op 3.494 keuringen) worden er bij bouwjaar 2019 35% meer gebreken per keuring aangetekend (0,521). Binnen het eigen bouwjaar vergeleken staat 2019 op index 125 en 2020 op index 106: 2020 scoort daar dus gunstiger.
Let bij het kale aantal op de leeftijd: een ouder bouwjaar heeft meer keuringen en slijtage achter de rug. De index vergelijkt alleen binnen hetzelfde bouwjaar en is daarom de eerlijkere maat.
Hoe de MG Zs 2019 zich verhoudt tot vergelijkbare types
De MG Zs 2019 heeft meer gebreken per keuring dan alle 3 vergelijkbare types van bouwjaar 2019 hieronder.
Binnen deze groep loopt het van 0,379 (Opel Adam) tot 0,407 (Mini One) gebreken per keuring; de MG Zs 2019 zit daar met 0,521 op plaats 4 van 4.
Omdat alle cijfers over hetzelfde bouwjaar gaan, is dit een eerlijke vergelijking van personenauto's van dezelfde leeftijd. De verwante types zijn gekozen op een vergelijkbare parkgrootte, niet op prijs of uitvoering.
Verwante pagina's
Andere veelvoorkomende types in dezelfde klasse
Geselecteerd op een vergelijkbare parkgrootte als de MG Zs 2019, dus types die ongeveer even vaak voorkomen, over verschillende merken verspreid.
Andere bouwjaren van dit model
Terugroepacties voor MG
Sinds 1 januari 2014 heeft de RDW 2 terugroepacties voor MG gepubliceerd. Dit overzicht gaat over merk en type en is niet uitgesplitst naar bouwjaar 2019.
De meest recente acties voor MG
- 4 juni 2026: De vergrendeling van de bestuurdersstoel kan mogelijk onbedoeld ontgrendelen.
- 7 maart 2023: De aardingskabel van de hoogvoltkachel is mogelijk niet goed vastgezet of de isolatiebekleding zit er onbedoeld tussen geklemd.
Geldt een terugroepactie voor uw auto? Dan ontvangt u als eigenaar een brief van de fabrikant of importeur. Wilt u het zelf nagaan? Op de website van de RDW controleert u met uw kenteken of er een actie openstaat.
Alle terugroepacties voor MG per model
Bron: RDW open data (Terugroep_actie en Terugroep_voertuig_merk_type), peildatum 3 oktober 2026.
Wat dit betekent bij een MG Zs 2019
Wat u hierboven ziet, gaat over onderhoud en keuring, niet over schade. Voor uw dekking is de vraag een andere: wat gebeurt er als er wél schade is. Bij een voertuig van dit bouwjaar speelt vooral de afweging tussen een beperkte en een volledige cascodekking, omdat de waarde is gedaald terwijl een reparatie dat niet is.
Of en hoe iets verzekerd is, hangt af van uw polis en de gekozen dekking. In de polisvoorwaarden van uw verzekeraar staat precies wat onder welke dekking valt: die voorwaarden zijn leidend. Voorwaarden, acceptatiecriteria en premies verschillen per aanbieder en situatie en kunnen wijzigen.
Premies verschillen per aanbieder en hangen af van o.a. voertuig, gebruik, schadevrije jaren en woonplaats. Bereken of vraag een actuele premie op voor een concreet bedrag.
Vragen over de MG Zs 2019
Zoekt u een specifiek exemplaar? Onze gratis kentekencheck haalt de gegevens rechtstreeks bij de RDW op: APK-datum, terugroepacties en de keuringshistorie van dát ene kenteken.
Naar de gratis kentekencheckEen MG Zs 2019 verzekeren
Bekijk dekkingen en voorwaarden naast de premie, zodat u een keuze maakt die bij uw situatie past.
Bron: RDW open data (opendata.rdw.nl): m9d7-ebf2 voertuigen, a34c-vvps geconstateerde gebreken, sgfe-77wx meldingen keuringsinstantie, hx2c-gt7k gebrekcodes. Peildatum 2-10-2026. Deze pagina is algemene informatie en geen persoonlijk verzekerings- of juridisch advies.
Kosteloos informatie over uw auto
Wij informeren u kosteloos over de aankoop van uw auto en delen het onderzoek dat uw keuze ondersteunt. Geen login, geen verborgen kosten.