Home › Voor media

Pers & media

Data voor journalisten en redacties

Rijgerust analyseert openbare RDW-keuringsdata en kentekenregistraties. Onze kerncijfers zijn vrij te citeren met bronvermelding: hieronder vindt u de meest geciteerde onderzoeken, gebruiksrichtlijnen en contactinformatie.

100% onafhankelijkWij verkopen niets en bemiddelen niet.

Zonder accountGeen e-mailadres, geen verplichtingen.

100% gratisAlle informatie kosteloos, zonder verborgen kosten.

Rijgerust-scoreEén objectief oordeel van 0 tot 10.

Perskit

Citeerbare onderzoeken

Elk onderzoek bevat een kerncijfer, bronverwijzing en peildatum. U kunt deze statistieken vrij gebruiken mits u Rijgerust.nl als bron vermeldt.

39,5%

van alle genoteerde APK-gebreken bij personenauto's hoort bij een bandcode (1.823.335 van 4.612.653)

Bron: Rijgerust-databank op RDW open data (m9d7-ebf2 (2026)

Welke onderdelen worden het vaakst genoteerd bij de APK? Analyse van 4,6 miljoen constateringen

Volledig onderzoek

0,178

gebreken per keuring: Toyota Yaris Cross (laagste van alle personenauto-modellen met >3.000 keuringen)

Bron: RDW Open Data APK-keuringsresultaten (2026)

Betrouwbaarste personenauto-merken van Nederland (2026): welk merk scoort het beste bij de APK?

Volledig onderzoek

0,28

GPK voor EV's van 0–3 jaar versus 0,31 voor ICE: EV wint bij jonge voertuigen

Bron: RDW Open Data APK-keuringsresultaten; bewerking Rijgerust 2026 (2026)

Elektrisch vs. brandstof: APK-gebreken vergeleken

Volledig onderzoek

47.312

personenauto-diefstalmeldingen in Nederland, peildatum 2026, basis voor de rangschikking per model, regio en leeftijdscategorie

Bron: CBS StatLine: Geregistreerde criminaliteit; diefstal van motorvoertuigen (2026)

Meest gestolen automodellen in Nederland: analyse van 47.000 diefstalmeldingen

Volledig onderzoek

1,159

aantekeningen per keuring bij een grote bestelbus (bestelauto’s met gesloten opbouw tot 3.500 kg, 418.671 keuringen)

Bron: Rijgerust-databank op RDW open data (m9d7-ebf2 (2026)

APK-gebreken per autoklasse: een grote bestelbus krijgt bijna twee keer zoveel aantekeningen als een stadsauto

Volledig onderzoek

Alle 39 onderzoeken bekijken

Gebruik onze data

Richtlijnen voor citeren

1Vermeld als bron: "Rijgerust.nl: analyse op basis van RDW open data"
2Voeg een link toe naar het volledige onderzoek op Rijgerust.nl
3Cijfers zijn geldig per de peildatum vermeld in het onderzoek; controleer de datum bij publicatie
4Gebruik de kerncijfers en conclusies vrij; kopieer niet de volledige tekst zonder toestemming
5Bij twijfel over interpretatie: neem contact op via de contactpagina

Voorbeeldattributie

"34 procent van alle APK-gebreken valt in de categorie verlichting."

Bron: Rijgerust.nl, analyse op basis van RDW open data (2022–2024)

Zo citeren journalisten en bloggers onze data correct.

Transparantie

Onze databronnen

RDW Open Data

Keuringsresultaten, gebrekenregister en kentekenregistraties: openbaar beschikbaar via data.overheid.nl en de RDW-API.

CBS Statline

Voertuigstatistieken, diefstalcijfers en demografische kenmerken van de Nederlandse autovloot.

BOVAG Branchedata

APK-trendrapportages en gebrekscategorieën, aanvullend op de RDW-data.

Volledige methodiek en berekeningen bekijken

Open data

Wilt u onze APK-cijfers zelf gebruiken?

De cijfers uit onze voertuigendatabank zijn vrij beschikbaar: als dataset om zelf mee te rekenen, of als klein blok op uw eigen website. Peildatum van de huidige versie: 2 oktober 2026.

Dataset: APK-gebreken per model en bouwjaar

Per model en bouwjaar: het aantal voertuigen, het aantal keuringen, de gebreken per keuring en de index binnen het bouwjaar (100 is gemiddeld, lager is beter). Een cijfer dat op te weinig keuringen zou rusten, laten wij bewust leeg.

Licentie: CC BY 4.0 voor onze bewerking, met als verplichte bronvermelding: Rijgerust.nl, op basis van RDW open data. De onderliggende RDW-data is zelf vrij van rechten (CC0).

Dataset downloaden (CSV)

Widget: APK-score op uw eigen website

Plaats deze code op uw pagina en kies het model en het bouwjaar. Het blok toont de index binnen het bouwjaar en de gebreken per keuring, met de bron eronder. Het plaatst geen cookies en meet niets.

<div data-rijgerust-model="volkswagen/polo" data-bouwjaar="2018"></div>
<script src="https://www.rijgerust.nl/widget/apk-score.js"/ async></script>

Het model schrijft u zoals in het webadres van de modelpagina, bijvoorbeeld volkswagen/polo voor /voertuigen/volkswagen/polo/.

Perscontact en vragen

Heeft u een vraag over een specifiek onderzoek, wilt u aanvullende data of zoekt u een toelichting voor een artikel? Neem contact op via de contactpagina.

Neem contact op