Direct naar de inhoud

Home › Terugroepacties › Mercedes-Benz

Terugroepacties

Terugroepacties Mercedes-Benz

Alle terugroepacties voor Mercedes-Benz die de RDW sinds 1 januari 2014 heeft gepubliceerd: 670 in totaal. Per actie ziet u de datum, het defect, het herstel en de modellen waarvoor de actie geldt.

Direct verzekeren?Bereken direct online uw premie.Bereken uw premie
100% onafhankelijkWij verkopen niets en bemiddelen niet.
Zonder accountGeen e-mailadres, geen verplichtingen.
100% gratisAlle informatie kosteloos, zonder verborgen kosten.
Rijgerust-scoreEén objectief oordeel van 0 tot 10.

Per model

Type (zoals bij de RDW gemeld)TerugroepactiesMeest recente publicatie
C-Klasse11928 augustus 2026
E-Klasse10028 augustus 2026
Sprinter8722 december 2025
A-Klasse6815 januari 2026
GLC6228 augustus 2026
S-Klasse6128 augustus 2026
CLA5228 september 2026
GLE5128 augustus 2026
B-Klasse4528 september 2026
Vito4327 juni 2025
Arocs4210 juli 2026
Actros3910 juli 2026
CLS3826 juni 2026
GLA3615 januari 2026
Amg Gt3111 april 2025
V-Klasse293 februari 2023
GLS2828 augustus 2026
G-Klasse2720 augustus 2026
Actros 9632518 december 2025
Antos2421 april 2020
Atego2110 juli 2026
GLB2022 juni 2026
E-Actros1710 juli 2026
Sl1711 juli 2025
Citan1530 april 2026
Econic1330 september 2025
EQC1323 november 2023
EQS1311 juli 2025
Ml1328 augustus 2026
Arocs 9641230 september 2025
EQE1215 januari 2026
Slk128 juni 2022
EQB1023 februari 2026
Evito1024 mei 2024
Gl1028 augustus 2026
Unimog1021 mei 2021
X-Klasse1022 augustus 2023
EQA923 februari 2026
Glk928 augustus 2026
Viano827 juni 2025
Axor72 oktober 2017
Atego 967630 september 2025
EQV624 mei 2024
Esprinter66 maart 2025
Slc616 december 2024
Cle511 juli 2025
Clk527 januari 2023
E-Econic526 juni 2025
R-Klasse524 mei 2022
Tourismo514 april 2026
M-Klasse420 maart 2025
Actros 964319 december 2024
Amg C-Klasse310 december 2020
Citaro314 april 2026
Eqe Suv311 juli 2025
T-Klasse330 april 2026
Actros 93x221 mei 2021
Amg S 63222 maart 2019
Amg Sls214 juli 2022
Cl Coupe29 februari 2023
Eqs Suv225 juni 2024
Intouro230 december 2025
Marco Polo210 februari 2022
Actros 967114 december 2022
Actros 96917 september 2021
Amg A 35124 oktober 2019
Amg Cls125 augustus 2022
Amg E-Klasse125 augustus 2022
Amg Gls124 augustus 2020
Amg Gt R116 mei 2019
Amg One131 juli 2025
Amg Sl19 december 2019
C-Klasse Plug-In-Hybrid128 februari 2024
Cl130 maart 2017
Clc127 januari 2023
E-Citan121 oktober 2025
Eqt121 oktober 2025
Gt130 maart 2017
Zetros126 maart 2021

Alle acties, nieuwste eerst

Gepubliceerd door de RDW op 28 september 2026 · referentie MGP140161 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Diverse bouten, waaronder de gordelbevestigingsbouten, zijn niet goed gemonteerd.

Geldt voor: B-Klasse, CLA

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 193

Gepubliceerd door de RDW op 28 augustus 2026 · referentie MGP230033 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

De drie aluminium schroeven waarmee de power-pack aan de stuurinrichting is bevestigd, kunnen door blootstelling aan water en strooizout roesten.

Geldt voor: C-Klasse, E-Klasse, Gl, GLC, GLE, Glk, GLS, Ml, S-Klasse

Mogelijke gevolgen: Hierdoor neemt de sterkte van de schroeven af. Bij hoge belasting, zoals bij manoeuvreren en parkeren, kan de power-pack losraken en de stuurbekrachtiging uitvallen, wat het risico op een ongeval vergroot.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de aluminium schroeven vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 66.666

Gepubliceerd door de RDW op 20 augustus 2026 · referentie MGP260325 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

De remslangen van de achteras kunnen in contact kunnen komen met omliggende onderdelen.

Geldt voor: G-Klasse

Mogelijke gevolgen: Hierdoor kunnen de remslangen na verloop van tijd slijtage vertonen, wat kan leiden tot een lekkage van remvloeistof. Dit kan de remprestaties van ��n van de twee remcircuits verminderen, waardoor het risico op een ongeval toeneemt.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de remslangen van de achteras controleren en, indien nodig, vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 90

Gepubliceerd door de RDW op 10 juli 2026 · referentie MGP260185 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

De kogelgewrichten van de stuurstangen kunnen, door een verminderde levensduur, mogelijk breken.

Geldt voor: Actros, Arocs, Atego, E-Actros

Mogelijke gevolgen: Dit kan leiden tot plotseling verlies van stuurcontrole. Hierdoor bestaat er een verhoogd risico op een ongeval.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de stuurstangen vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 82 · Totaal aantal voertuigen: 1.674

Gepubliceerd door de RDW op 10 juli 2026 · referentie MGP260196 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

De kogelgewrichten van de stuurstangen kunnen, door een verminderde levensduur, mogelijk breken.

Geldt voor: Actros, Arocs, Atego, E-Actros

Mogelijke gevolgen: Dit kan leiden tot plotseling verlies van stuurcontrole. Hierdoor bestaat er een verhoogd risico op een ongeval.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de stuurstangen controleren en, indien nodig, vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 332 · Totaal aantal voertuigen: 18.449

Gepubliceerd door de RDW op 26 juni 2026 · referentie MGP260241 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Door een lekkage tussen de koelvloeistofpomp en het vacu�msysteem kan koelvloeistof in het vacu�msysteem terechtkomen en onderdelen beschadigen.

Geldt voor: C-Klasse, CLS, E-Klasse, GLC, GLE, GLS, S-Klasse

Mogelijke gevolgen: De EGR-klep kan uitvallen, waardoor de uitlaatemissie en het brandstofverbruik kunnen toenemen. Ook kan er een elektrochemische reactie ontstaan, wat het risico op brand vergroot.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software update uitvoeren en het elektrisch omschakelventiel vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 219

Gepubliceerd door de RDW op 22 juni 2026 · referentie MGP260172 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De eCall-noodoproepfunctie werkt mogelijk niet door een softwarefout in de communicatiemodule.

Geldt voor: CLA, GLB

Mogelijke gevolgen: Hierdoor kunnen reddingswerkers bij een ongeval niet naar het voertuig worden geleid, waardoor het risico op letsel toeneemt.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de software van de communicatiemodule updaten.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 28 · Totaal aantal voertuigen: 221

Gepubliceerd door de RDW op 28 mei 2026 · referentie MGP260180 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

Een onvoldoende afdichting in de hoogvolt accu kan corrosie aan de ACE-chip (Advanced Connected Energy) veroorzaken.

Geldt voor: Actros, Arocs, E-Actros

Mogelijke gevolgen: Corrosie kan een voertuigbrand veroorzaken

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de ingebouwde ACE-chip loskoppelen. De accu blijft daarna volledig functioneel alleen de extra mogelijkheid om de SoC (State of Charge) en SoH (State of Health) via een Bluetooth-verbinding uit te lezen, vervalt.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 4.544 · Totaal aantal voertuigen: 130.759

Gepubliceerd door de RDW op 5 mei 2026 · referentie MGP260112 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

De wielen kunnen mogelijk losraken door gebruik van verkeerde wielbouten.

Geldt voor: G-Klasse

Mogelijke gevolgen: Als de wielen losraken verhoogt dit het risico op een ongeval.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de wielbouten van het voertuig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 151 · Totaal aantal voertuigen: 2.580

Gepubliceerd door de RDW op 30 april 2026 · referentie MGP260079 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Er is mogelijk een verkeerde koppelingsplaat gemonteerd waardoor de koppeling niet meer vrij komt.

Geldt voor: Citan, T-Klasse

Mogelijke gevolgen: Als de koppeling niet vrij komt, is het inschakelen van de een versnelling niet meer mogelijk. Dit kan leiden tot verlies van aandrijfkracht waardoor de kans op een ongeval toeneemt.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de koppeling vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 135 · Totaal aantal voertuigen: 4.235

Gepubliceerd door de RDW op 21 april 2026 · referentie MGP260120 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

Bij Michelin vrachtwagenbanden van het type X MULTI Z en X LINE ENERGY Z in de maat 355/50 R 22.5 kan een rondom lopende scheur in de zijwand van de band ontstaan.

Geldt voor: Actros, E-Actros

Mogelijke gevolgen: Hierdoor kan de band snel druk verliezen, wat kan leiden tot verlies van voertuigcontrole en kritieke rijsituaties. Ook kan verdere voertuigschade ontstaan, waardoor onderdelen kunnen losraken en in het verkeer terechtkomen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze controleert de banden en meldt de betrokken banden bij Michelin, waarna zij worden vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 77 · Totaal aantal voertuigen: 2.738

Gepubliceerd door de RDW op 17 april 2026 · referentie MGP260137 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De zijdelingse korteafstandsradarsystemen zijn niet goed ingesteld waardoor de automatische rijhulpsystemen niet goed werken.

Geldt voor: Arocs, Atego

Mogelijke gevolgen: Als de automatische rijhulpsystemen niet goed werken kan het voertuig onbedoeld of te laat remmen. Dit kan het risico op ongevallen voor verkeersdeelnemers in de directe omgeving van het voertuig verhogen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de korteafstandsradarsystemen juist instellen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 4 · Totaal aantal voertuigen: 46

Gepubliceerd door de RDW op 14 april 2026 · referentie MGP240018 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

De sierpanelen voor afdekking van de airconditioning kunnen scheuren en losraken.

Geldt voor: Tourismo

Mogelijke gevolgen: De losgeraakte onderdelen kunnen in het verkeer terecht komen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de bevestiging van de sierpanelen controleren en zo nodig herstellen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 86 · Totaal aantal voertuigen: 1.914

Gepubliceerd door de RDW op 14 april 2026 · referentie MGP240285 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De bestuurdersstoel is mogelijk niet goed bevestigd.

Geldt voor: Tourismo

Mogelijke gevolgen: Dit verhoogt het risico op een ongeval en de kans op letsel bij een ongeval.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de bestuurdersstoel controleren en indien nodig corrigeren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 7 · Totaal aantal voertuigen: 176

Gepubliceerd door de RDW op 14 april 2026 · referentie MGP240287 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)

De deurvleugels kunnen bij het openen en sluiten mogelijk van de schuifdeur en tijdens het rijden losraken van de geleiderol.

Geldt voor: Citaro

Mogelijke gevolgen: Dit verhoogt het risico op een ongeval.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een nieuwe uithefbeveiliging aanbrengen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 596

Gepubliceerd door de RDW op 13 april 2026 · referentie MGP240007 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De beschermingsinrichting voor de dubbele passagiersbank, achter het scharnierpunt in het voertuig, is niet gemonteerd.

Geldt voor: Citaro

Mogelijke gevolgen: Bij hard remmen of een ongeval kan een risico voor passagiers daarom niet definitief worden uitgesloten.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zullen een extra beschermbeugel achter de geleding monteren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 123

Gepubliceerd door de RDW op 2 april 2026 · referentie MGP250455 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De elektrische kabelboom van de versnellingsbak is mogelijk niet goed gemonteerd waardoor deze kan doorschuren tegen de aandrijfas.

Geldt voor: E-Klasse

Mogelijke gevolgen: De aandrijving kan plotseling uitvallen en een negatieve invloed op de uitstoot kan niet worden uitgesloten.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, deze zal de kabelboom controleren en zo nodig herstellen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 3 · Totaal aantal voertuigen: 111

Gepubliceerd door de RDW op 23 februari 2026 · referentie MGP260043 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

In een cel van de hoogspanningsbatterij kan kortsluiting optreden.

Geldt voor: EQA, EQB

Mogelijke gevolgen: Verhoogd risico op brand, Totdat deze terugroepactie is uitgevoerd, verzoekt Mercedes-Benz AG de batterij alleen op te laden tot maximaal 80% en het voertuig alleen buiten te parkeren.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de hoogspanningsaccu controleren en zo nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 563 · Totaal aantal voertuigen: 19.782

Gepubliceerd door de RDW op 2 februari 2026 · referentie MGP260013 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De 48 Volt kabel in de motorruimte kan kortsluiting veroorzaken.

Geldt voor: C-Klasse

Mogelijke gevolgen: Verhoogde kans op brandgevaar.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de kabelboom controleren en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 9 · Totaal aantal voertuigen: 1.648

Gepubliceerd door de RDW op 21 januari 2026 · referentie MGP250432 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De interne druk van de window-airbags zou sneller kunnen dalen dan bedoeld.

Geldt voor: CLA

Mogelijke gevolgen: Het risico op letsel voor de inzittenden van het voertuig kan toenemen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de window-airbags van uw voertuig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 37

Gepubliceerd door de RDW op 15 januari 2026 · referentie MGP250475 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De printplaat van de voorste korte-afstandssensor kan afwijken, waardoor objecten mogelijk niet goed worden herkend en rijhulpsystemen zonder waarschuwing kunnen uitvallen.

Geldt voor: A-Klasse, C-Klasse, EQA, EQE, G-Klasse, GLA, GLC

Mogelijke gevolgen: Als objecten niet goed worden herkend en rijhulpsystemen, zoals automatische remfuncties, niet werken zoals bedoeld, vergroot dit het risico op een ongeval.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorste korte-afstandssensor vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2 · Totaal aantal voertuigen: 39

Gepubliceerd door de RDW op 12 januari 2026 · referentie MGP250402 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De electronische rij-assistentie (o.a. actieve remassistentie, spoor assistentie, Distronic), kan zonder enige waarschuwing, gedeactiveerd worden door onjuiste software.

Geldt voor: CLA

Mogelijke gevolgen: hier door kan het automatisch remmen uitblijven waardoor het risico op een ongeval kan toenemen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de software van de rijassistentiesystemen bijwerken.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 163 · Totaal aantal voertuigen: 3.088

Gepubliceerd door de RDW op 12 januari 2026 · referentie MGP250454 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De veiligheidsgordelsloten van de voorstoelen zijn mogelijk niet goed vastgeschroefd.

Geldt voor: CLA

Mogelijke gevolgen: Als de veiligheidsgordelsloten niet goed vast geschroefd zijn kan het risico op verwondingen bij een ongeval toenemen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de veiligheidsgordelsloten controleren en zo nodig goed vastzetten.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 16 · Totaal aantal voertuigen: 191

Gepubliceerd door de RDW op 30 december 2025 · referentie MGP250482 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

De uitvalherkenning voor de korte afstandsradar werkt niet door onjuiste software.

Geldt voor: Intouro, Tourismo

Mogelijke gevolgen: De bestuurder wordt niet geïnformeerd als de korte afstandsradar niet werkt. Dit kan het risico op een ongeval vergroten.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de software updaten.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 27 · Totaal aantal voertuigen: 1.297

Gepubliceerd door de RDW op 22 december 2025 · referentie MGP250391 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De afstand sensor aan de voorzijde werkt mogelijk niet goed.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Hierdoor worden objecten mogelijk niet nauwkeurig genoeg gedetecteerd of worden rijhulpsystemen uitgeschakeld en dit kan het risico op een ongeval vergroten.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de betreffende sensor vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 27

Gepubliceerd door de RDW op 18 december 2025 · referentie MGP250390 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De sluitring van de voorste veiligheidsgordel bevestiging is mogelijk niet sterk genoeg.

Geldt voor: A-Klasse, B-Klasse, CLA

Mogelijke gevolgen: De beschermende werking is mogelijk onvoldoende tijdens een ongeval. Hierdoor zal het verwondingsgevaar voor de inzittenden toenemen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de betreffende veiligheidsgordels controleren en zo nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 3 · Totaal aantal voertuigen: 185

Gepubliceerd door de RDW op 18 december 2025 · referentie MGP250401 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De kabelboom in de D-stijl kan mogelijk beschadigd raken waardoor de raam airbag niet meer werkt.

Geldt voor: CLA

Mogelijke gevolgen: Bij een ongeval werkt de raamairbag mogelijk niet waardoor het risico op verwonding zal toenemen voor de inzittenden. Een plaatselijke temperatuur toename en aansluitend brandgevaar is niet uit te sluiten.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de plaatsing van de kabelboom controleren en zo nodig aanpassen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 21 · Totaal aantal voertuigen: 458

Gepubliceerd door de RDW op 18 december 2025 · referentie MGP250461 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

De achterste wielkastbekleding aan de vooras is mogelijk niet volledig vergrendeld.

Geldt voor: Actros 963, E-Actros

Mogelijke gevolgen: De vergrendelde bevestigingspunten van de wielkastafdekking kunnen breken en kan de wielkastafdekking zonder waarschuwingsteken vooraf volledig van het voertuig loskomen en vallen. Daardoor kan het gevaar voor ongevallen voor andere verkeersdeelnemers toenemen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, deze zal de bevestiging van de wielkastbekleding controleren en zo nodig herstellen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 17 · Totaal aantal voertuigen: 1.819

Gepubliceerd door de RDW op 16 december 2025 · referentie MGP250403 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De gordelsloten van de bestuurder- en passagiersstoel voldoen mogelijk niet aan de eisen.

Geldt voor: CLA

Mogelijke gevolgen: Bij een frontale botsing kan het gordelslot openen waardoor het risico op letsel voor de inzittenden toe.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de betreffende gordelsloten vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 130 · Totaal aantal voertuigen: 2.951

Gepubliceerd door de RDW op 21 oktober 2025 · referentie MGP250298 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De centrale besturingseenheid start mogelijk niet goed op waardoor de communicatie tussen verschillende regeleenheden wordt onderbroken.

Geldt voor: Citan, E-Citan, Eqt, T-Klasse

Mogelijke gevolgen: Hierdoor kunnen dimlichten, richtingaanwijzers, ruitenwissers en displays niet werken, wat het risico op een ongeval vergroot.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de software van de centrale besturingseenheid bijwerken.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 328 · Totaal aantal voertuigen: 4.160

Gepubliceerd door de RDW op 10 oktober 2025 · referentie MGP250363 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De rijhulpsystemen werken niet of niet goed door onjuiste software.

Geldt voor: CLA

Mogelijke gevolgen: Hierdoor kunnen objecten onvoldoende herkend worden of kunnen de rijhulpsystemen (o.a. actieve remassistent, spoorassistent, Distronic) gedeactiveerd worden zonder dat hiervoor een melding weergegeven wordt. Verder kan de automatische deel- of vollastremming uitblijven waardoor het risico op ongeval zal toenemen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software voor de regeleenheid van het rijassistentiesysteem (FAS) bijwerken.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 14 · Totaal aantal voertuigen: 112

Gepubliceerd door de RDW op 30 september 2025 · referentie MGP250330 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

Een sensor van de automatische rem assistent (active brake assist) is niet juist ingesteld.

Geldt voor: Actros 963, Arocs 964, Atego 967, E-Actros, Econic

Mogelijke gevolgen: Hierdoor kan een automatische remming niet worden geactiveerd of het voertuig kan onbedoeld gaan remmen. Daardoor kan het risico op ongevallen toenemen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de sensor van de automatische rem assistent juist instellen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 23 · Totaal aantal voertuigen: 677

Gepubliceerd door de RDW op 5 september 2025 · referentie MGP250293 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging

De bladveren van de vooras kunnen breken door een productiefout.

Geldt voor: Actros 963

Mogelijke gevolgen: Bij breuk van de bladveren kunnen delen losraken tijdens het rijden, wat het risico op een ongeval verhoogt.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal preventief beide bladveren van de vooras vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 9 · Totaal aantal voertuigen: 573

Gepubliceerd door de RDW op 25 augustus 2025 · referentie MGP250305 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

De koppeling van het stuurhuis is mogelijk niet goed bevestigd.

Geldt voor: C-Klasse, EQE, GLC

Mogelijke gevolgen: Hierdoor kan de verbinding tussen het stuur en het stuurhuis op termijn loskomen. Dit kan leiden tot verlies van controle over het voertuig en vergroot de kans op een ongeval.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een merkdealer. Deze zal de schroefverbinding van het voertuig controleren en bijwerken.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 202 · Totaal aantal voertuigen: 8.892

Gepubliceerd door de RDW op 21 augustus 2025 · referentie MGP250164 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De schroefverbinding van de stoelen op de voorlaatste zitrij kan afwijken van de specificatie.

Geldt voor: Tourismo

Mogelijke gevolgen: Hierdoor kunnen de stoelen losraken of bewegen tijdens het rijden, wat de kans op letsel verhoogt bij een ongeval.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contract op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de stoelen controleren en indien nodig corrigeren.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 7 · Totaal aantal voertuigen: 129

Gepubliceerd door de RDW op 8 augustus 2025 · referentie MGP250273 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De bouten van 12V en 48V massaverbindingen zijn mogelijk met een verkeerd aanhaalmoment bevestigd.

Geldt voor: E-Klasse, GLC

Mogelijke gevolgen: De elektrische weerstand van de verbindingen kan toenemen. De temperatuur in dit gebied kan daardoor stijgen en een risico op brand kan niet volledig worden uitgesloten.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de verbindingen met de massapunten van uw voertuig controleren en indien nodig aanpassingen doorvoeren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 48

Gepubliceerd door de RDW op 8 augustus 2025 · referentie MGP250279 · Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen)

Het achterbankframe heeft mogelijk geen aanslag waardoor de achterbank verder kan verschuiven dan het vastgestelde eindpunt.

Geldt voor: GLA

Mogelijke gevolgen: In dit geval kan de achterbank bij een ongeval of plotselinge vertraging uit de vastgestelde positie raken. Hierdoor kan het risico op letsel voor de inzittenden toenemen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het achterbankframe controleren en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 331

Gepubliceerd door de RDW op 31 juli 2025 · referentie MGP250255 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

De borgpennen op de hydraulische leiding van de achterspoiler is mogelijk niet goed geïnstalleerd.

Geldt voor: Amg One

Mogelijke gevolgen: In dit geval kan hydraulische vloeistof lekken en vervolgens in contact komen met hete onderdelen van het uitlaatsysteem, wat het risico op brand kan vergroten.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, deze zal de installatie van de borgpennen waarmee de hydraulische leiding van de achterspoiler op uw voertuig is bevestigd, controleren en, indien nodig, corrigeren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 208

Gepubliceerd door de RDW op 18 juli 2025 · referentie MGP250253 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

De afdekkappen van de onderrijbeveiliging kunnen losraken waardoor deze en de profielafdichting in het verkeer terecht kunnen komen.

Geldt voor: E-Actros

Mogelijke gevolgen: Als de afdekkappen ontbreken, kan de profielafdichting uit de bevestigingsstrip schuiven en tijdens het rijden verloren gaan en op de weg blijven liggen. Daardoor kan het gevaar voor ongevallen voor het achteropkomende verkeer toenemen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal bij de betroffen voertuigen de aangebrachte afdekkappen vervangen door vastgeschroefde afdekkappen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 88

Gepubliceerd door de RDW op 11 juli 2025 · referentie MGP250228 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De zekeringkast is mogelijk niet goed aangepast. Mogelijk zijn verkeerde zekeringen gebruikt en kunnen de contacten niet goed zijn.

Geldt voor: C-Klasse, Cle, E-Klasse, EQE, Eqe Suv, EQS, GLC, S-Klasse, Sl

Mogelijke gevolgen: Hierdoor kunnen bepaalde systemen uitvallen. Het voertuig kan onder andere plotseling de aandrijving verliezen of functies op het instrumentenpaneel zouden beïnvloed kunnen worden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende zekeringkast vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 98 · Totaal aantal voertuigen: 2.222

Gepubliceerd door de RDW op 27 juni 2025 · referentie MGP250216 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De bestuurdersairbag kan een defecte gasgenerator van Takata bevatten. Deze kan in bepaalde klimaatomstandigheden een chemische verandering ondergaan.

Geldt voor: Viano, Vito

Mogelijke gevolgen: Bij een ongeval kan de gasgenerator scheuren door verhoogde druk waardoor metalen delen vrijkomen. Dit kan de werking van de airbag verhinderen en leiden tot verwonding van inzittenden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag kosteloos vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 10.675 · Totaal aantal voertuigen: 161.100

Gepubliceerd door de RDW op 27 juni 2025 · referentie MGP250217 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De bestuurdersairbag kan een defecte gasgenerator van Takata bevatten. Deze kan in bepaalde klimaatomstandigheden een chemische verandering ondergaan.

Geldt voor: Viano, Vito

Mogelijke gevolgen: Bij een ongeval kan de gasgenerator scheuren door verhoogde druk waardoor metalen delen vrijkomen. Dit kan de werking van de airbag verhinderen en leiden tot verwonding van inzittenden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag kosteloos vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1.299 · Totaal aantal voertuigen: 37.544

Gepubliceerd door de RDW op 26 juni 2025 · referentie MGP250213 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De afdekkap van de accu-aansluitpunten van de stuurbekrachtigingspomp op de sleepas heeft geen afvoer waardoor regen- en spatwater blijft staan wat corrosie kan veroorzaken aan de accuverbindingspunten.

Geldt voor: E-Actros, E-Econic

Mogelijke gevolgen: Door corrosie verhoogt de overgangsweerstand, wat hitteontwikkeling veroorzaakt. Hierdoor kunnen accukabels en de printplaat ontbranden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdekkappen vervangen door afdekkappen met waterafvoerboring en de accuaansluitbouten met corrosiewerend spray reinigen en verzegelen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 20 · Totaal aantal voertuigen: 130

Gepubliceerd door de RDW op 20 juni 2025 · referentie MGP250205 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De afdekkap van de accu-aansluitpunten van de stuurbekrachtigingspomp op de sleepas heeft geen afvoer waardoor regen- en spatwater blijft staan wat corrosie kan veroorzaken aan de accuverbindingspunten.

Geldt voor: E-Actros, E-Econic

Mogelijke gevolgen: Door corrosie verhoogt de overgangsweerstand, wat hitteontwikkeling veroorzaakt. Hierdoor kunnen accukabels en de printplaat ontbranden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronisch geregelde stuurbekrachtigingspomp en de afdekkap vervangen

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 86 · Totaal aantal voertuigen: 610

Gepubliceerd door de RDW op 17 juni 2025 · referentie MGP250159 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

De achterste wielkastbekleding van de wielkastafdekking aan de vooras is mogelijk niet volledig vergrendeld.

Geldt voor: Actros 963

Mogelijke gevolgen: Hierdoor kan de wielkastbekleding volledig van het voertuig loskomen en in het verkeer terechtkomen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de wielkastbekledingen vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 4 · Totaal aantal voertuigen: 210

Gepubliceerd door de RDW op 13 juni 2025 · referentie MGP250191 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

Het schroefdraad van de rechter bevestigingsconsole aan de 9t-vooras is onjuist gevormd.

Geldt voor: Actros 963, E-Actros

Mogelijke gevolgen: Bij belasting kunnen de bouten loskomen, waardoor de rechter bevestigingsconsole kan losraken. Dit kan leiden tot verlies van stuurcontrole en verhoogt het risico op een ongeval.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de rechter bevestiging van de vooras vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 3 · Totaal aantal voertuigen: 148

Gepubliceerd door de RDW op 26 mei 2025 · referentie MGP250168 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De veiligheidsafdekking van de veiligheidsgordel is mogelijk niet correct gemonteerd.

Geldt voor: C-Klasse

Mogelijke gevolgen: Bij een sterke vertraging of een ongeval kan de veiligheidsgordel losraken.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de veiligheidsgordel controleren en zonodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 30

Gepubliceerd door de RDW op 18 april 2025 · referentie MGP250138 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De software-update van de motor is niet goed vastgelegd waardoor niet duidelijk is of de juiste versie is geïnstalleerd.

Geldt voor: Vito

Mogelijke gevolgen: De uitstoot van NOx-Emissie kan bij het rijden op de weg nog verder worden teruggedrongen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid indien nodig updaten.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 382 · Totaal aantal voertuigen: 3.439

Gepubliceerd door de RDW op 11 april 2025 · referentie MGP250077 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De besturing van de hoogspanningsstartgenerator kan mogelijk overbelast raken.

Geldt voor: Amg Gt, GLC, S-Klasse, Sl

Mogelijke gevolgen: Hierdoor kan de aandrijving onverwacht wegvallen, met een verhoogd risico op een ongeval als gevolg.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de software van de hoogspanningsstartgenerator bijwerken.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 188 · Totaal aantal voertuigen: 6.168

Gepubliceerd door de RDW op 10 april 2025 · referentie MGP250091 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

De remslangen op de achteras kunnen doorschuren tegen omliggende onderdelen.

Geldt voor: A-Klasse, CLA

Mogelijke gevolgen: Dit kan remvloeistoflekkage veroorzaken en kan leiden tot verminderde remprestaties in een van de twee remcircuits, waardoor het risico op een botsing toeneemt.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, deze zal de remslangen op de achteras van het voertuig controleren en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 7 · Totaal aantal voertuigen: 760

Gepubliceerd door de RDW op 7 april 2025 · referentie MGP250092 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

De wieldoppen kunnen losraken van het voertuig.

Geldt voor: EQE

Mogelijke gevolgen: Als de wieldoppen loskomen van het voertuig wordt de kans op een ongeval en verwonding voor de andere weggebruikers vergroot.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, deze zal de wieldoppen van het voertuig controleren en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 7 · Totaal aantal voertuigen: 246

Gepubliceerd door de RDW op 27 maart 2025 · referentie MGP240392 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

Het achteras differentieel kan losraken door een ondeugdelijke schroefverbinding.

Geldt voor: E-Klasse, GLC, S-Klasse

Mogelijke gevolgen: De aandrijving kan wegvallen wat het risico op een ongeval zou kunnen vergroten.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, deze zal de boutverbinding van het achterasdifferentieel op uw voertuig vernieuwen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 37

Gepubliceerd door de RDW op 20 maart 2025 · referentie MGP240438 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

De drie aluminium schroeven waarmee de power-pack aan de stuurinrichting is bevestigd, kunnen door blootstelling aan water en strooizout roesten.

Geldt voor: C-Klasse, CLS, E-Klasse, GLC, GLE, Glk, GLS, M-Klasse, S-Klasse

Mogelijke gevolgen: Hierdoor neemt de sterkte van de schroeven af. Bij hoge belasting, zoals bij manoeuvreren en parkeren, kan de power-pack losraken en de stuurbekrachtiging uitvallen, wat het risico op een ongeval vergroot.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de aluminium schroeven vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 8.397

Gepubliceerd door de RDW op 14 maart 2025 · referentie MGP250087 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De afdichtring tussen de turbo en het uitlaatspruitstuk ontbreekt mogelijk.

Geldt voor: A-Klasse, B-Klasse, CLA, GLA

Mogelijke gevolgen: daardoor kunnen hete uitlaatgassen er voor zorgen dat er olielekkage en in het ergste geval brand ontstaat.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de afdichtring monteren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 109

Gepubliceerd door de RDW op 11 maart 2025 · referentie MGP250056 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

Er kunnen 1 of 2 bouten ontbreken per aslagerbok, afhankelijk van het voertuigmodel.

Geldt voor: Actros 963, Arocs 964

Mogelijke gevolgen: Dit kan leiden tot verlies van onderdelen en tot scheefstand van de achteras, wat het risico op een ongeval vergroot

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merdealer. Deze zal de ontbrekende bouten achteraf installeren en met het juiste aanhaalmoment vastzetten.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2 · Totaal aantal voertuigen: 544

Gepubliceerd door de RDW op 7 maart 2025 · referentie MGP250032 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

De elektrohydraulische stuurbekrachtigingspompen (EHPS) kunnen uitvallen door te weinig roestbescherming en afwijkingen in de productie

Geldt voor: E-Actros, E-Econic

Mogelijke gevolgen: Bij uitval van ��n of beide stuurbekrachtigingspompen wordt de benodigde stuurkracht groter, wat het risico op een ongeval verhoogt.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de elektrohydraulische stuurbekrachtigingspompen controleren en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 129 · Totaal aantal voertuigen: 1.052

Gepubliceerd door de RDW op 6 maart 2025 · referentie MGP250064 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

Een tandwiel in de aandrijflijn van de achteras is mogelijk onvoldoende sterk.

Geldt voor: Esprinter

Mogelijke gevolgen: Hierdoor kan het voertuig zijn aandrijving verliezen, wat het risico op een ongeval vergroot.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektrische aandrijving van de achteras vervangen

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 21 · Totaal aantal voertuigen: 1.475

Gepubliceerd door de RDW op 27 februari 2025 · referentie MGP250045 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

Bij een hoge laadtoestand is er kans op interne kortsluiting in een batterij cel.

Geldt voor: EQA, EQB

Mogelijke gevolgen: Kans op brand in de hoogvolt batterij.

Herstel: De fabrikant verzoek de consument uitdrukkelijk de hoogvolt batterij van het voertuig niet meer dan 80% te laden en geeft aan bezig te zijn met het ontwikkelen van een software update.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 222 · Totaal aantal voertuigen: 13.246

Gepubliceerd door de RDW op 14 januari 2025 · referentie MGP250017 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen

De verwarming van de interne compressieleiding kan mogelijk niet worden geactiveerd door een fout in de elektronische luchtbehandelingseenheid (SATP).

Geldt voor: Actros 963

Mogelijke gevolgen: Hierdoor kan condensvorming in de drukleiding bevriezen, wat kan leiden tot overdruk, mechanische schade en olielekkage. Olie op het wegedek vormt slipgevaar voor medeweggebruikers en is belastend voor het milieu.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de instellingen in de elektronische luchtverwerkingsunit (SATP) aanpassen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 31

Gepubliceerd door de RDW op 10 januari 2025 · referentie MGP250009 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

De banden kunnen plotseling lek raken.

Geldt voor: GLB

Mogelijke gevolgen: Plotseling lek raken van een band tijdens het rijden kan de rijstabiliteit van het voertuig beinvloeden en de kans op een ongeval vergroten.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de banden controleren en zonodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 1.026

Gepubliceerd door de RDW op 23 december 2024 · referentie MGP240450 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De korte-afstandsradars aan de voorbumper zijn verkeerd aangesloten op de regeleenheid.

Geldt voor: E-Actros

Mogelijke gevolgen: Dit kan zorgen voor verkeerde waarschuwingen en foute of ontbrekende stuur- en reminterventies, wat het risico op een ongeval verhoogt.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de signaalkabels op de juiste positie in de stekker zal plaatsen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 9 · Totaal aantal voertuigen: 106

Gepubliceerd door de RDW op 19 december 2024 · referentie MGP240446 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

De elektronische luchtverwerkingsunit (SATP) bevat mogelijk een fout, waardoor de automatische parkeerrem niet meer werkt.

Geldt voor: Actros 963, Actros 964

Mogelijke gevolgen: Als de automatische parkeerrem niet werkt kan het voertuig onverwacht gaan rollen, wat het risico op een ongeval verhoogt.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de instellingen in de elektronische luchtverwerkingsunit (SATP) aanpassen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2 · Totaal aantal voertuigen: 19

Gepubliceerd door de RDW op 16 december 2024 · referentie MGP240429 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De communicatiemodule voldoet niet aan de juiste specificaties waardoor de verbinding met de noodcentrale mogelijk niet tot stand komt.

Geldt voor: A-Klasse, Amg Gt, B-Klasse, C-Klasse, CLA, CLS, E-Klasse, EQA, EQB, GLA, GLB, GLC, GLE, GLS, Slc

Mogelijke gevolgen: Hierdoor bestaat het risico dat hulpdiensten het voertuig niet tijdig kunnen bereiken, wat de kans op letsel bij een ongeval vergroot.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de communicatiemodule herstellen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2 · Totaal aantal voertuigen: 29.089

Gepubliceerd door de RDW op 9 december 2024 · referentie MGP240421 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De software van de motorregeleenheid voldoet mogelijk niet aan de voorgeschreven specificaties.

Geldt voor: C-Klasse, CLS, E-Klasse, GLC

Mogelijke gevolgen: Hierdoor kan de brandstofinspuiting worden gedeactiveerd, wat kan leiden tot een plotselinge uitval van de aandrijving. Dit verhoogt het risico op een ongeval.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de software van de motorregeleenheid updaten.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 473 · Totaal aantal voertuigen: 24.966

Gepubliceerd door de RDW op 6 december 2024 · referentie MGP240418 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De software van het multimediasysteem voldoet niet aan de specificaties, wat kan leiden tot het uitvallen van bepaalde functies van de assistentiesystemen.

Geldt voor: Cle, E-Klasse

Mogelijke gevolgen: Het uitvallen van deze functies, waaronder automatische remingrepen bij dwarsverkeer, kan het risico op een ongeval vergroten.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer, deze zal de software van het multimediasysteem updaten en de instellingen van de parkeerregeleenheid opnieuw initialiseren

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 16 · Totaal aantal voertuigen: 2.577

Gepubliceerd door de RDW op 22 november 2024 · referentie MGP240393 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De software van de motorregeleenheid voldoet mogelijk niet aan de specificaties, wat kan leiden tot een verhoogde uitlaatgastemperatuur.

Geldt voor: GLE, GLS

Mogelijke gevolgen: Hierdoor kan de aandrijving plotseling wegvallen, ontstaat er een risico op brand en bestaat de mogelijkheid dat de emissienormen worden overschreden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregeleenheid updaten.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 71 · Totaal aantal voertuigen: 6.075

Gepubliceerd door de RDW op 19 november 2024 · referentie MGP240386 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

De instellingen van de parkeerhulp zijn mogelijk niet juist, waardoor bepaalde functies van de rijhulpsystemen kunnen uitvallen.

Geldt voor: Cle, E-Klasse

Mogelijke gevolgen: De automatische remingreep bij dwarsverkeer kan hierdoor niet meer plaatsvinden, wat het risico op een ongeval vergroot.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de instellingen van de parkeerhulp opnieuw correct instellen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 5 · Totaal aantal voertuigen: 2.654

Gepubliceerd door de RDW op 10 oktober 2024 · referentie MGP240330 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De pyrotechnische zekering zit niet goed vast en kan tijdens het rijden bewegen. Dit kan de toevoerkabels beschadigen waardoor het hoogvoltsysteem kan uitvallen.

Geldt voor: A-Klasse, B-Klasse, CLA, EQA, EQB, GLA

Mogelijke gevolgen: Als het hoogvoltsysteem uitvalt, valt ook de aandrijving plotseling weg, wat het risico op een ongeval vergroot.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de pyrotechnische zekering controleren en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 139 · Totaal aantal voertuigen: 5.311

Gepubliceerd door de RDW op 16 september 2024 · referentie MGP240280 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

De stekkerverbinding van de elektronische stuurinrichting is onvoldoende afgedicht waardoor er vocht kan binnendringen in de regeleenheid.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: De stuurbekrachtiging kan zonder waarschuwing uitvallen wat het risco op een verkeersongeval vergroot. Ook is er kans op kortsluiting met een verhoogd risico op brand.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektrische stuurinrichting vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 4

Gepubliceerd door de RDW op 9 september 2024 · referentie MGP240270 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

De veerbeugels op de achteras zijn niet voldoende gehard waardoor de achteras kan gaan kantelen.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Hierdoor kan de spoorgeleiding van het voertuig worden aangetast, wat het risico op een ongeval kan vergroten.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de veerbeugels vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 4 · Totaal aantal voertuigen: 338

Gepubliceerd door de RDW op 24 juli 2024 · referentie MGP240248 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De stekkerverbinding van de kabelboom van de versnellingsbak is mogelijk niet goed herbewerkt. Als gevolg kan water in de stekkerverbinding binnendringen.

Geldt voor: Amg Gt, CLS, E-Klasse

Mogelijke gevolgen: kortsluiting

Herstel: De voertuigeigenaar wordt geinformeerd. De kabelboom met stekkerverbinding zal worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt op een later moment uitgenodigd deze te laten vervangen zodra het onderdeel daarvoor beschikbaar is.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 24 · Totaal aantal voertuigen: 3.733

Gepubliceerd door de RDW op 18 juli 2024 · referentie MGP240244 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De stekkerverbinding van de kabelboom van de versnellingsbak is mogelijk niet goed herbewerkt. Als gevolg kan water in de stekkerverbinding binnendringen.

Geldt voor: Amg Gt, CLS, E-Klasse

Mogelijke gevolgen: kortsluiting

Herstel: De voertuigeigenaar wordt geinformeerd. De kabelboom met stekkerverbinding zal worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt op een later moment uitgenodigd deze te laten vervangen zodra het onderdeel daarvoor beschikbaar is.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 263 · Totaal aantal voertuigen: 15.025

Gepubliceerd door de RDW op 11 juli 2024 · referentie MGP240235 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De schroefbevestiging van de elektrische leiding in de zekeringskast ter hoogte van de passagiersvoetenruimte is mogelijk onvoldoende vastgeschroefd.

Geldt voor: C-Klasse

Mogelijke gevolgen: Daarbij kan de elektrische overgangsweerstand aan dit verbindingspunt toenemen. Door de hoge elektrische stroom kan de temperatuur in deze zone toenemen waardoor brandgevaar niet volledig uitgesloten kan worden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de schroefbevestiging van de leiding aan de voorzekeringsdoos controleren en indien nodige herstellen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 37 · Totaal aantal voertuigen: 1.139

Gepubliceerd door de RDW op 9 juli 2024 · referentie MGP240227 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De positie van de kabelboom van de stoelen is mogelijk niet goed. Als gevolg kan deze beschadigen.

Geldt voor: C-Klasse

Mogelijke gevolgen: Niet of niet goed werken van de airbags

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de kabelboom van de stoelen op het voertuig controleren en indien nodig aanpassen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 4 · Totaal aantal voertuigen: 23

Gepubliceerd door de RDW op 9 juli 2024 · referentie MGP240228 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

In de software van de airbagregeleenheid zit een fout.

Geldt voor: CLS

Mogelijke gevolgen: De actieve motorkap wordt bij een ongeval mogelijk niet geactiveerd zoals bedoeld.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De software van de airbagregeleenheid wordt dan bijgewerkt.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 49

Gepubliceerd door de RDW op 8 juli 2024 · referentie MGP240217 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 5.866 · Totaal aantal voertuigen: 7.245

Gepubliceerd door de RDW op 8 juli 2024 · referentie MGP240218 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de passagiersairbag vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 45 · Totaal aantal voertuigen: 50

Gepubliceerd door de RDW op 4 juli 2024 · referentie MGP240214 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

Door overspanningsgebeurtenissen tijdens het opladen kan de scheidingsfolie in de accu beschadigen en tot schade aan een accucel leiden

Geldt voor: E-Actros, E-Econic

Mogelijke gevolgen: Hierdoor kan de kans op brandgevaar toenemen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zullen de spanningsbestendigheidstest voor het hoogspanningsaccupakket (CB400) opnieuw laten uitvoeren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 7 · Totaal aantal voertuigen: 75

Gepubliceerd door de RDW op 25 juni 2024 · referentie MGP240207 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen

In de software van het accu management systeem kan een fout optreden. Als gevolg kan de hogevoltaccu worden uitgeschakeld.

Geldt voor: EQE, Eqe Suv, EQS, Eqs Suv

Mogelijke gevolgen: Onverwacht uitschakelen van de aandrijving

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De software van het accu management systeem wordt dan geactualiseerd.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1.014 · Totaal aantal voertuigen: 24.295

Gepubliceerd door de RDW op 10 juni 2024 · referentie MGP240179 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De afdekkap van de pluspool van de 12 Volt batterij zou kunnen ontbreken. Dit kan kortsluiting veroorzaken bij een ongeval.

Geldt voor: C-Klasse

Mogelijke gevolgen: Hierdoor kan brandgevaar niet uitgesloten worden. De boordnetspanning kan terugvallen, waardoor de Post-Crash-functies (bv. noodoproepfunctie, noodontgrendeling, richtingaanwijzers) niet meer werken.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij controleren of de afdekkap ingebouwd werd en deze indien nodig monteren.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 21 · Totaal aantal voertuigen: 243

Gepubliceerd door de RDW op 3 juni 2024 · referentie MGP240176 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen

De gedwongen verlaging van de chassishoogte bij voertuigen met een opbouw als afzetkipperbak of afrolkipperbak werkt mogelijk niet.

Geldt voor: E-Actros

Mogelijke gevolgen: Bij afrolkiepwagens kan de stabiliteit tijdens werkzaamheden niet worden gegarandeerd. Daardoor kan het risico op ongevallen en letsel voor de inzittenden en de omgeving van het voertuig toenemen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal preventief controleren of de aansturing van de geforceerde verlaging door de opbouw plaatsvindt en zo nodig een parameterwijziging uitvoeren

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 10

Gepubliceerd door de RDW op 24 mei 2024 · referentie MGP240169 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

De rembekrachtiging werkt mogelijk onvoldoende door een elektrische fout in de vacuümpomp.

Geldt voor: EQV, Evito

Mogelijke gevolgen: Er zal meer kracht op het rempedaal moeten worden uitgeoefend om de vereiste remkracht te behalen. Dit kan het risico op een ongeval vergroten.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van ESP-besturingseenheid bijwerken.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 85 · Totaal aantal voertuigen: 649

Gepubliceerd door de RDW op 24 mei 2024 · referentie MGP240170 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

De laspunten op een versteviging in de rechter B-stijl zijn mogelijk niet sterk genoeg.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: De versteviging in de B-stijl kan losraken waardoor de gordelkrachten niet zoals bedoeld worden overgebracht op de B-stijl. Dit zou het risico op letsel in het geval van een ongeval verhogen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de B-stijl herstellen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 190 · Totaal aantal voertuigen: 4.621

Gepubliceerd door de RDW op 6 mei 2024 · referentie MGP240151 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De kabelboom van de versnellingsbak is mogelijk niet goed gemonteerd. Als gevolg kan deze tegen de voorste andrijfas schuren en doorslijten.

Geldt voor: E-Klasse

Mogelijke gevolgen: Verliezen van de aandrijving van het voertuig

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De positie van de kabelboom wordt dan gecontroleerd en indien nodig gecorrigeerd.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 8 · Totaal aantal voertuigen: 2.879

Gepubliceerd door de RDW op 25 april 2024 · referentie MGP240140 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

De electrische stuurinrichting is mogelijk voorzien van onjuiste software.

Geldt voor: A-Klasse, B-Klasse, CLA, EQA, EQB, GLA, GLB

Mogelijke gevolgen: De stuurbekrachtiging zou beïnvloedt kunnen worden en het verlies van stuurvermogen kan niet worden uitgesloten.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de elektrische stuurinrichting actualiseren.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 8 · Totaal aantal voertuigen: 323.387

Gepubliceerd door de RDW op 18 april 2024 · referentie MGP240094 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De bevestiging van de 12V-startaccupolen zijn mogelijk niet goed vastgeschroefd.

Geldt voor: C-Klasse

Mogelijke gevolgen: De elektrische contactweerstand kan toenemen, wat zou kunnen leiden tot een lokale temperatuurstijging als gevolg van de hoge elektrische stromen. Hierdoor wordt de kans op brandgevaar vergroot.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg wordt de schroefverbinding van de poolklemmen van de 12V-startaccu gecontroleerd en indien nodig hersteld.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 27

Gepubliceerd door de RDW op 15 april 2024 · referentie MGP240128 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

Het 48 Volt massapunt onder de passagiersstoel is mogelijk niet goed vastgeschroefd tijdens het montageproces.

Geldt voor: GLE, GLS

Mogelijke gevolgen: De overgangsweerstand aan het verbindingspunt kan hierdoor toenemen met als gevolg oververhitting, brandgevaar en uitvallen van het 48V-boordnet.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de schroefbevestiging controleren en indien nodig corrigeren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1.011 · Totaal aantal voertuigen: 47.264

Gepubliceerd door de RDW op 4 april 2024 · referentie MGP240117 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

Bij bepaalde 80A zekeringen kan mogelijk een onderbreking of een overgangsweerstand optreden.

Geldt voor: Amg Gt, C-Klasse, Cle, E-Klasse, EQE, EQS, GLC, S-Klasse, Sl

Mogelijke gevolgen: Hierdoor kunnen systemen die aan de zekering aangesloten zijn uitvallen. Het voertuig kan onder andere plotseling zijn aandrijving verliezen of functies op het instrumentenpaneel zouden beïnvloed kunnen worden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal de zekeringskast vervangen worden.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 933 · Totaal aantal voertuigen: 8.122

Gepubliceerd door de RDW op 4 april 2024 · referentie MGP240118 · Motorrijtuigen - krachtoverbrenging

De software van de regeleenheid van de automatische versnellingsbak bevat een fout waardoor bij specifieke omstandigheden de aandrijving weg kan vallen.

Geldt voor: GLE, GLS

Mogelijke gevolgen: In dergelijke situatie is er geen aandrijving meer mogelijk, totdat het voertuig tot stilstand afgeremd wordt en de motor opnieuw gestart wordt.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de software van de regeleenheid van de versnellingsbak actualiseren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 568 · Totaal aantal voertuigen: 21.854

Gepubliceerd door de RDW op 14 maart 2024 · referentie MGP240073 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De kabelboom van de achteras kan beschadigd raken door een foutieve bevestiging.

Geldt voor: C-Klasse

Mogelijke gevolgen: De aandrijving kan wegvallen tijdens het rijden, wat het risico op ongevallen kan vergroten. Door de elektrische stromen kan de temperatuur in het beschadigde gebied stijgen en kan brandgevaar hierdoor niet uitgesloten worden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de kabelboom van de achteras controleren en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 12

Gepubliceerd door de RDW op 11 maart 2024 · referentie MGP240075 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging

Een bouten aan de stabilisator van de sleepas is mogelijk niet voldoende vastgedraaid. Als gevolg kan deze losraken.

Geldt voor: Actros, Arocs, E-Actros

Mogelijke gevolgen: Kans op ongeval voor achteropkomend verkeer, niet op het kantelen van het voertuig.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het aanhaalmoment van de bout aan de stabilisator van de sleepas wordt dan gecontroleerd en zo nodig gecorrigeerd.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 3 · Totaal aantal voertuigen: 242

Gepubliceerd door de RDW op 7 maart 2024 · referentie MGP240071 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

Het 48-volt massapunt in de motorruimte is mogelijk niet goed bevestigd. Hierdoor kan de elektrische overgangsweerstand toenemen aan het verbindingspunt.

Geldt voor: CLS, E-Klasse

Mogelijke gevolgen: Oververhitting, brandgevaar en uitvallen van het 48V-boordnet.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De schroefbevestiging van het massapunt wordt dan gecontroleerd en indien nodig gerepareerd.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 409 · Totaal aantal voertuigen: 2.612

Gepubliceerd door de RDW op 29 februari 2024 · referentie MGP240066 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De uiteinde van de pluspoolkabel, die de stroom van de Power Distribution Module Chassis naar het chassis verzorgt, kan met lak verontreinigd zijn. Hierdoor kan de bevestigingsmoer niet goed genoeg vastzitten, losraken en het contact verbreken.

Geldt voor: Actros 963, Arocs 964

Mogelijke gevolgen: Stroomloos worden van de cabine, afslaan van de motor en andere systemen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van het uiteinde van de pluspoolkabel op aanwezigheid van lak controleren, zo nodig de aansluiting van pluspoolkabel reinigen en vervolgens met het juiste aanhaalmoment aanhalen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 67 · Totaal aantal voertuigen: 1.408

Gepubliceerd door de RDW op 28 februari 2024 · referentie MGP240064 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen

De schroefbevestiging van de tankspanband is mogelijk niet goed vastgeschroefd. Als gevolg kan de brandstoftank losraken en met de draaiende aandrijfas in contact komen.

Geldt voor: C-Klasse Plug-In-Hybrid

Mogelijke gevolgen: beschadigen en gaan lekken van de brandstoftank

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De schroefbevestiging van de spanband van de brandstoftank wordt dan gecontroleerd en indien nodig aangepast.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 6 · Totaal aantal voertuigen: 101

Gepubliceerd door de RDW op 5 februari 2024 · referentie MGP240030 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

Het 12 Volt massapunt onder de bestuurdersstoel is mogelijk niet goed vastgeschroefd.

Geldt voor: GLE

Mogelijke gevolgen: De overgangsweerstand in deze verbinding kan toenemen met mogelijk brandgevaar tot gevolg.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal het massapunt gecontroleerd worden en indien nodig hersteld.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 46

Gepubliceerd door de RDW op 1 februari 2024 · referentie MGP240027 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

De afdekplaat tussen de voorruit en het panoramadak is niet goed vastgelijmd.

Geldt voor: A-Klasse, C-Klasse, CLA, GLC, GLE, S-Klasse

Mogelijke gevolgen: De afdekplaat kan loskomen van het voertuig. Dit zou het ongeval- of verwondings-gevaar voor andere weggebruikers verhogen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de afdekplaat opnieuw vastzetten.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 6 · Totaal aantal voertuigen: 269

Gepubliceerd door de RDW op 15 december 2023 · referentie MGP230480 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De schroefverbindingen waarmee de oliedrukleiding van de HP-turbocompressor is vastgezet kan lek raken.

Geldt voor: Actros 963, Arocs 964

Mogelijke gevolgen: Er kan, vooral bij volledig beladen voertuigen en op hellingen, olie naar buiten komen met verhoogde kans op brand en belasten van het milieu tot gevolg.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal uit voorzorg de schroefverbindingen natrekken.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 80 · Totaal aantal voertuigen: 9.671

Gepubliceerd door de RDW op 15 december 2023 · referentie MGP230482 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

De noodzakelijke kracht op het rempedaal kan mogelijk toenemen onder specifieke rijomstandigheden (o.a. elektrisch rijden onder natte weersomomstandigheden).

Geldt voor: GLE

Mogelijke gevolgen: Indien de noodzakelijke remkracht niet bereikt wordt, kan de remweg verlengd worden, waardoor het risico op ongeval zal toenemen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de software van de ESP stuurdoos actualiseren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1.760 · Totaal aantal voertuigen: 77.141

Gepubliceerd door de RDW op 13 december 2023 · referentie MGP230478 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De brandstoffilterverwarming werkt mogelijk niet waardoor er bij lage buitentemperaturen brandstofzwavelvorming kan optreden.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: De motor kan uitvallen en/of in noodloop gaan.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een software update uitvoeren.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 26 · Totaal aantal voertuigen: 391

Gepubliceerd door de RDW op 12 december 2023 · referentie MGP230472 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging

De bladveerbevestigingen van de vooras zijn met een te laag aanhaalmoment vastgezet.

Geldt voor: Actros 963, Arocs 964

Mogelijke gevolgen: Hierdoor is het mogelijk dat de zes betreffende bouten losraken of verloren gaan, met scheefstand/trekken of in het ergste geval een negatieve beinvloeding van het stuurgedrag tot gevolg.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de zes schroefverbindingen voor de bevestiging van de bladveer op het vereiste aanhaalmoment controleren en, zo nodig, aanhalen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 243 · Totaal aantal voertuigen: 9.493

Gepubliceerd door de RDW op 12 december 2023 · referentie MGP230475 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging

De schroefverbinding van de veerstroppen aan de vooras is mogelijk niet met het vereiste aanhaalmoment nagetrokken. Als gevolg kan de schroefverbinding, de veerbeugel en veerplaat losraken.

Geldt voor: Atego 967

Mogelijke gevolgen: verliezen van de controle over het voertuig

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal uit voorzorg de schroefverbinding van de veerbeugels op de juiste waarde van het voorgeschreven aanhaalmoment controleren en, zo nodig, het voorgeschreven aanhaalmoment aanbrengen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 24

Gepubliceerd door de RDW op 1 december 2023 · referentie MGP230462 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - algemene bouwwijze

De boutverbindingen in het voorste chassisgedeelte, in rijrichting links, zijn mogelijk niet met het vereiste aanhaalmoment vastgezet.

Geldt voor: Actros 963, Arocs 964

Mogelijke gevolgen: Als de schroefverbindingen loskomen kan er een gewijzigd rijgedrag ontstaan en er kunnen onderdelen losraken welke een gevaar voor andere weggebruikers kan opleveren. Het risico voor inzittenden bij een ongeval kan toenemen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal preventief de aanhaalmomenten bij de mogelijk betroffen bouten bepalen, zo nodig corrigeren of de bouten vervangen en met het voorgeschreven aanhaalmoment aanhalen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 22

Gepubliceerd door de RDW op 23 november 2023 · referentie MGP230452 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie

De koplampen zijn mogelijk verkeerd afgesteld.

Geldt voor: EQC

Mogelijke gevolgen: Bij een te hoog afgestelde koplamp kan een tegenligger verblind worden. Bij een te laag afgestelde koplamp zal het zicht voor de bestuurder minder zijn.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de koplampafstelling controleren en indien nodig corrigeren.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 15 · Totaal aantal voertuigen: 1.034

Gepubliceerd door de RDW op 20 november 2023 · referentie MGP230427 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De kabelboom van de 12V-starter/generator kan in contact komen met de aandrijfas door een onjuiste installatie, waardoor deze kan doorschuren.

Geldt voor: Sl

Mogelijke gevolgen: Er kan kortsluiting ontstaan wat tot een plots aandrijfverlies of brandgevaar kan leiden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de leiding op uw voertuig verleggen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 100 · Totaal aantal voertuigen: 5.581

Gepubliceerd door de RDW op 20 november 2023 · referentie MGP230447 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

De remslang linksachter kan een verkeerde lengte hebben. Als gevolg kan deze verdraaid zijn gemonteerd, beschadigen en lekraken.

Geldt voor: C-Klasse

Mogelijke gevolgen: verliezen van remolie, verminderen remcapaciteit

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De positie van de remslang wordt dan gecontroleerd en indien nodig wordt de remleiding vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 298

Gepubliceerd door de RDW op 20 november 2023 · referentie MGP230448 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)

De voorruit, achterruit en de vaste zijruiten zijn mogelijk niet goed verlijmd aan het voertuig.

Geldt voor: C-Klasse, EQE, GLC

Mogelijke gevolgen: De ruiten kunnen loskomen van het voertuig. Dit kan leiden tot een verhoogd risico op ongeval voor het achterop komend verkeer. Daarnaast kan het ontplooien van de passagiersairbag bij een ongeval niet zoals voorzien door de voorruit ondersteund worden waardoor het risico op verwondingen voor de passagier zal toenemen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de betrokken ruiten vervangen

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 3 · Totaal aantal voertuigen: 143

Gepubliceerd door de RDW op 8 november 2023 · referentie MGP230436 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen

De snelheidsbegrenzing bij herkenning van een bezette treeplank (vuilniswagen) werkt niet.

Geldt voor: E-Econic

Mogelijke gevolgen: Met een bezette treeplank kunnen rijden met een te hoge en gevaarlijke snelheid

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de snelheidsbegrenzing dan in werking stellen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 3 · Totaal aantal voertuigen: 98

Gepubliceerd door de RDW op 20 oktober 2023 · referentie MGP230413 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De batterij van het secundaire boordnetwerk kan zich ontladen door een softwarefout.

Geldt voor: S-Klasse

Mogelijke gevolgen: Mogelijk functioneert het ABS en ESP niet of incorrect. Hierdoor kan het risico op een ongeval toenemen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de spanningsomvormer van het secundaire boordnetwerk actualiseren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 128 · Totaal aantal voertuigen: 3.613

Gepubliceerd door de RDW op 18 oktober 2023 · referentie MGP230389 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen

De las waarmee de vulbuis aan de brandstoftank is gelast is mogelijk niet goed dicht.

Geldt voor: C-Klasse

Mogelijke gevolgen: lekkage van brandstof bij een ongeval

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de brandstoftank vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 8

Gepubliceerd door de RDW op 17 oktober 2023 · referentie MGP230396 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen

De sleepinrichting in de voorste dwarsbalk is mogelijk niet in orde. De inschroefdiepte van het sleepoog is dan te gering.

Geldt voor: GLC

Mogelijke gevolgen: Bij belasten van het ingeschroefde sleepoog loslaten van de verbinding

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De voorste dwarsbalk wordt dan gecontroleerd en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 500 · Totaal aantal voertuigen: 40.749

Gepubliceerd door de RDW op 11 oktober 2023 · referentie MGP230401 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

Het 12-volt massacontact maakt geen goed contact. Als gevolg kan er sprake zijn van een overgangsweerstand.

Geldt voor: S-Klasse

Mogelijke gevolgen: Overhitting ter plaatse van het contact en uitvallen van electrische functies, zoals de functies van het elektronische stabiliteitsprogramma (ESP).

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bevestiging van de massaverbinding wordt dan gecontroleerd en indien nodig gerepareerd.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 194 · Totaal aantal voertuigen: 5.003

Gepubliceerd door de RDW op 29 augustus 2023 · referentie MGP230355 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie

De software van de uitstapwaarschuwing werkt in bepaalde situaties mogelijk niet.

Geldt voor: Amg Gt, CLS, E-Klasse

Mogelijke gevolgen: Niet werken van de uitstapwaarschuwing, niet gewaarschuwd worden met visuele of akoestische meldingen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan verbeterde software geinstalleerd.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 40 · Totaal aantal voertuigen: 3.441

Gepubliceerd door de RDW op 22 augustus 2023 · referentie MGP230345 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Het label met informatie over de airbag aan de buiten- en binnenkant van de zonneklep van de passagiersstoel kan ontbreken.

Geldt voor: Citan, T-Klasse

Mogelijke gevolgen: In het geval van een gemonteerd kinderzitje kan de stoelbezettingsherkenning niet goed werken en de airbag bij een ongeval kunnen activeren.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de zonneklep vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 14 · Totaal aantal voertuigen: 181

Gepubliceerd door de RDW op 22 augustus 2023 · referentie MGP230346 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

De olieafdichtring van de achteras kan vroegtijdig kapot gaan. Als gevolg kan olie in de parkeerrem en bedrijfsrem terecht komen.

Geldt voor: X-Klasse

Mogelijke gevolgen: Niet goed werken van de parkeerrem en bedrijfsrem.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de olieafdichtringen van de achteras vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 208 · Totaal aantal voertuigen: 29.282

Gepubliceerd door de RDW op 1 augustus 2023 · referentie MGP230324 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De massapunten zijn mogelijk niet goed vastgezet.

Geldt voor: C-Klasse

Mogelijke gevolgen: Daardoor zijn de kabelbomen mogelijk niet correct bevestigd waardoor de elektrische overgangsweerstand zal toenemen. Hierdoor kan brand ontstaan in het voertuig.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen de massapunten worden gecontroleren en indien nodig de nodige aanpassingen doorvoeren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 27 · Totaal aantal voertuigen: 857

Gepubliceerd door de RDW op 1 augustus 2023 · referentie MGP230325 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De lengte van de kabelboom van de versnellingsbak is niet juist. Als gevolg kan deze tegen de voorste aandrijfas schuren.

Geldt voor: C-Klasse

Mogelijke gevolgen: Beschadigen kabelboom, uitvallen aandrijving van het voertuig

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De kabelboom wordt dan gecontroleerd en indien nodig aangepast.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 9 · Totaal aantal voertuigen: 6.099

Gepubliceerd door de RDW op 1 augustus 2023 · referentie MGP230326 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De kabelboom van de vermogens elektronica kan mogelijk doorschuren tegen de bodemplaat.

Geldt voor: E-Klasse

Mogelijke gevolgen: Als de kabels doorschuren kan het voertuig plotseling zijn aandrijving verliezen, waardoor het risico op een ongeval zal toenemen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zal de kabelboom worden gecontroleerd en indien nodig de nodige herstellingen uitvoeren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 438 · Totaal aantal voertuigen: 21.527

Gepubliceerd door de RDW op 1 augustus 2023 · referentie MGP230327 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De lengte van de kabelboom van de versnellingsbak is niet juist. Als gevolg kan deze tegen de voorste aandrijfas schuren.

Geldt voor: GLC

Mogelijke gevolgen: Beschadigen kabelboom, uitvallen aandrijving van het voertuig

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De kabelboom wordt dan gecontroleerd en indien nodig aangepast.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 6 · Totaal aantal voertuigen: 456

Gepubliceerd door de RDW op 1 augustus 2023 · referentie MGP230328 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De massapunten zijn mogelijk niet goed vastgezet.

Geldt voor: C-Klasse

Mogelijke gevolgen: Daardoor zijn de kabelbomen mogelijk niet correct bevestigd waardoor de elektrische overgangsweerstand zal toenemen. Hierdoor kan brand ontstaan in het voertuig.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen de massapunten worden gecontroleren en indien nodig de nodige aanpassingen doorvoeren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 62

Gepubliceerd door de RDW op 28 juli 2023 · referentie MGP230323 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De massapunten zijn mogelijk niet goed vastgezet.

Geldt voor: C-Klasse

Mogelijke gevolgen: Daardoor zijn de kabelbomen mogelijk niet correct bevestigd waardoor de elektrische overgangsweerstand zal toenemen. Hierdoor kan brand ontstaan in het voertuig.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen de massapunten worden gecontroleren en indien nodig de nodige aanpassingen doorvoeren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 31 · Totaal aantal voertuigen: 1.355

Gepubliceerd door de RDW op 26 juli 2023 · referentie MGP230307 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De brandstoftoevoermodule kan warmlopen en blokkeren.

Geldt voor: Amg Gt, C-Klasse, E-Klasse, G-Klasse, Gl, GLC, GLE, GLS, S-Klasse, Sl

Mogelijke gevolgen: Uitschakelen van de brandstofpomp en stilvallen van het voertuig

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De brandstoftoevoermodule wordt dan vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 211 · Totaal aantal voertuigen: 8.298

Gepubliceerd door de RDW op 18 juli 2023 · referentie MGP230299 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - verbinding tussen motorvoertuig en aanhangwagen

De verstevigingsdelen van de trekhaak zijn mogelijk niet goed vastgeschroefd.

Geldt voor: GLC

Mogelijke gevolgen: Bij het gebruik van de trekhaak kan de schroefbevestiging de belasting niet aan hierdoor kan de versteviging van de trekhaak inclusief de dwarsdrager los komen van het voertuig. Hierdoor zal het risico op een ongeval toenemen voor de andere weggebruikers.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen dan ook uit voorzorg de bouten van de versterking van de trekhaak vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 7 · Totaal aantal voertuigen: 307

Gepubliceerd door de RDW op 14 juli 2023 · referentie MGP230298 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De veiliheidsgordels van de achterzitting zijn mogelijk niet goed vastgezet.

Geldt voor: EQS

Mogelijke gevolgen: De bouten van de achterste veiligheidsgordels kunnen los komen waardoor de werking van de achterste gordels beïnvloed wordt met het risico op verwondingen voor de inzittenden bij een ongeval.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de schroefbevestiging controleren en indien nodig herstellen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 3 · Totaal aantal voertuigen: 19

Gepubliceerd door de RDW op 13 juli 2023 · referentie MGP230007 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

De behuizing van de achterasaandrijving kan mogelijk breken.

Geldt voor: G-Klasse

Mogelijke gevolgen: De aandrijving en wielgeleiding achter kan wegvallen en er kan olie in het verkeer lekken.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 3 · Totaal aantal voertuigen: 38

Gepubliceerd door de RDW op 6 juli 2023 · referentie MGP230256 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

De gemonteerde banden kunnen tijdens het rijden plotseling lek raken en/of het loopvlak kan loskomen.

Geldt voor: A-Klasse, CLA

Mogelijke gevolgen: Kans op een ongeval of letsel.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, de banden van het voertuig worden gecontroleerd en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 44 · Totaal aantal voertuigen: 781

Gepubliceerd door de RDW op 6 juli 2023 · referentie MGP230282 · Motorrijtuigen - krachtoverbrenging

De software van de elektrische aandrijving werkt niet goed.

Geldt voor: EQE, Eqe Suv, EQS, Eqs Suv

Mogelijke gevolgen: Uitvallen van de aandrijving van het voertuig

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De software wordt dan vernieuwd.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 502 · Totaal aantal voertuigen: 7.745

Gepubliceerd door de RDW op 20 juni 2023 · referentie MGP230244 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De bewakingssoftware van het elektronische stabiliteitsprogramma (ESP) werkt niet goed. Als gevolg wordt onterecht een defect gedetecteerd.

Geldt voor: C-Klasse, EQS

Mogelijke gevolgen: Niet werken van de rijdynamische regelsystemen, wo ABS en ESP. Ook de snelheidsaanduiding valt dan uit.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De software van de ESP-regeleenheid wordt dan vernieuwd.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 546 · Totaal aantal voertuigen: 14.906

Gepubliceerd door de RDW op 20 juni 2023 · referentie MGP230246 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

De olietoevoer van het aandrijfaslager van de achteras is mogelijk onvoldoende waardoor het lager oververhit kan raken en blokkeren.

Geldt voor: G-Klasse

Mogelijke gevolgen: De achterwielen kunnen blokkeren waardoor de bestuurder de controle over het voertuig kan verliezen. Daarnaast kan er versnellingsbakolie wegvloeien en/of kunnen er onderdelen op de rijbaan belanden waardoor andere weggebruikers in gevaar komen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg wordt het deksel van de achteras vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 10 · Totaal aantal voertuigen: 8.222

Gepubliceerd door de RDW op 15 juni 2023 · referentie MGP230236 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: De nieuwe software zal helpen om de gemiddelde stikstofoxide-uitstoot van het voertuig tijdens het rijden verder te verminderen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de elektrische omschakelklep vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2.518 · Totaal aantal voertuigen: 5.508

Gepubliceerd door de RDW op 9 juni 2023 · referentie MGP230170 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De zekeringhouder van de interieurventilator is mogelijk niet juist gemonteerd.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Onder bepaalde omstandigheden kan dit leiden tot warmteontwikkeling in het gebied van de zekeringhouder met brand in het voertuig tot gevolg.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De zekeringhouder en de bedrading zal worden vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 13.522 · Totaal aantal voertuigen: 111.248

Gepubliceerd door de RDW op 26 mei 2023 · referentie MGP230206 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

De wielbouten en de ontluchtingsnippels van de remmen zijn mogelijk niet goed vast gezet.

Geldt voor: GLC

Mogelijke gevolgen: De wielbouten kunnen volledig loskomen Daar bovenop kan, bij een niet correct aangedraaide ontluchtingsnippel, het verlies van remvloeistof niet uitgesloten worden. Dit kan tot een gereduceerde remkracht leiden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de bevestiging van de wielen en de ontluchtingsnippels controleren en indien nodig corrigeren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 9 · Totaal aantal voertuigen: 109

Gepubliceerd door de RDW op 26 mei 2023 · referentie MGP230208 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

De banden van het voertuig kunnen plotseling lek raken.

Geldt voor: CLA

Mogelijke gevolgen: Hierdoor kan de rijstabiliteit van het voertuig aangetast worden en de kans op een ongeval vergroten.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen daarom preventief de banden van uw voertuig vervangen worden.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 20

Gepubliceerd door de RDW op 24 april 2023 · referentie MGP230164 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De bovenste B-stijl bekleding en de gordelstijl bekleding voldoet niet aan de vooropgestelde specificaties en kan daardoor bij breuk scherpe delen bevatten.

Geldt voor: EQB

Mogelijke gevolgen: Bij een ongeval waarbij de Window airbags geactiveerd worden kunnen er scherpe kanten ontstaan door een breuk van de B-stijl bekleding. Verder kunnen er bij een ongeval onderdelen breken waardoor splinters ontstaan die in de binnenruimte geprojecteerd worden waardoor inzittenden verwondingen kunnen oplopen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen uit voorzorg de B-stijl bekleding en de bekleding van de gordelstijl vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 9 · Totaal aantal voertuigen: 310

Gepubliceerd door de RDW op 24 april 2023 · referentie MGP230166 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

De afdichting van het schutbord tussen de motorruimte en het interieur is mogelijk niet waterdicht.

Geldt voor: S-Klasse

Mogelijke gevolgen: Lekwater kan corrosie en/of kortsluiting aan de elektrische contacten veroorzaken en lekstromen. Dit kan invloed hebben op de werking van de veiligheidssystemen, waardoor het verwondingsgevaar bij ongeval kan toenemen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen uit voorzorg een extra afdichting plaatsen aan de scheidingswand.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 75 · Totaal aantal voertuigen: 982

Gepubliceerd door de RDW op 21 april 2023 · referentie MGP230162 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 6.526 · Totaal aantal voertuigen: 11.268

Gepubliceerd door de RDW op 6 april 2023 · referentie MGP230138 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De condens waterafvoer van de airconditioning is mogelijk niet correct gemonteerd waardoor condens water in het voertuig terecht kan komen.

Geldt voor: GLE, GLS

Mogelijke gevolgen: Dit kan storingen veroorzaken aan verschillende elektrische componenten. Brand door kortsluiting kan niet worden uitgesloten. E-call kan uitvallen. Voertuig kan niet meer geopend en/of gestart worden en de motor noodloop kan geactiveerd worden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal de montage van de condens waterafvoer worden gecontroleerd en indien nodig aangepast.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 49 · Totaal aantal voertuigen: 2.661

Gepubliceerd door de RDW op 3 april 2023 · referentie MGP230134 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De kabelboom van de vooras kan tegen de oliekoeler doorschuren.

Geldt voor: G-Klasse

Mogelijke gevolgen: Als de kabelboom beschadigd is dan kan de ABS en de ESP functie kan daardoor mogelijk niet goed werken of uitvallen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de kabelboom controleren en indien nodig vervangen. Eveneens wordt een schuurbeveiliging geïnstalleerd.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 624 · Totaal aantal voertuigen: 36.638

Gepubliceerd door de RDW op 3 april 2023 · referentie MGP230135 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De condens waterafvoer van de airconditioning is mogelijk niet correct gemonteerd waardoor condens water in het voertuig terecht kan komen.

Geldt voor: GLE, GLS

Mogelijke gevolgen: Dit kan storingen veroorzaken aan verschillende elektrische componenten. Brand door kortsluiting kan niet worden uitgesloten. E-call kan uitvallen.Voertuig kan niet meer geopend en/of gestart worden en de motor noodloop kan geactiveerd worden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal de montage van de condens waterafvoer worden gecontroleerd en indien nodig aangepast.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 659 · Totaal aantal voertuigen: 34.692

Gepubliceerd door de RDW op 21 maart 2023 · referentie MGP230113 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen

In de centrale gateway zijn verkeerde parameters geprogrammeerd.

Geldt voor: Actros 963, Arocs 964, Atego 967

Mogelijke gevolgen: Niet of niet goed werken van veiligheidssystemen

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De parameters worden dan gewijzigd.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 83

Gepubliceerd door de RDW op 14 maart 2023 · referentie MGP230094 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Het NOx-emmissiegedrag is verhoogd.

Geldt voor: A-Klasse, B-Klasse, CLA, GLA

Mogelijke gevolgen: De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 185 · Totaal aantal voertuigen: 19.141

Gepubliceerd door de RDW op 2 maart 2023 · referentie MGP230083 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

Het in de voorbumper gemonteerde schuim voldoet mogelijk niet aan de specificaties waardoor de actieve motorkap om voetgangers te beschermen niet werkt.

Geldt voor: C-Klasse

Mogelijke gevolgen: Een verhoogd risico op letsel voor voetgangers bij een aanrijding.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer uit voorzorg zal het botsschuim op het voertuig worden vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 155

Gepubliceerd door de RDW op 9 februari 2023 · referentie MGP230047 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

De glasplaat van het schuifdak is mogelijk niet goed bevestigd aan het voertuig.

Geldt voor: Cl Coupe

Mogelijke gevolgen: De glasplaat kan loskomen van het voertuig en in het verkeer terechtkomen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij het schuifdak van uw voertuig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 163 · Totaal aantal voertuigen: 21.554

Gepubliceerd door de RDW op 9 februari 2023 · referentie MGP230049 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

De glasplaat van het schuifdak is mogelijk niet goed bevestigd aan het voertuig.

Geldt voor: Cl Coupe

Mogelijke gevolgen: De glasplaat kan loskomen van het voertuig en in het verkeer terecht komen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg controleren we de hechting van de glasplaat en indien nodig wordt het schuifdak vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 852 · Totaal aantal voertuigen: 44.965

Gepubliceerd door de RDW op 3 februari 2023 · referentie MGP230038 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De afvoerleiding van het brandstoffilter kan doorschuren door contact met de bodemplaat.

Geldt voor: V-Klasse, Vito

Mogelijke gevolgen: Er kan brandstof in het verkeer terechtkomen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afvoerleiding vervangen door een afsluitschroef voor het aftappen van het brandstoffilter.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 95 · Totaal aantal voertuigen: 27.198

Gepubliceerd door de RDW op 31 januari 2023 · referentie MGP230035 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

Er kan water langs de achterzijde het voertuig binnendringen en in de uitsparing van het reservewiel terechtkomen in de kofferruimte.

Geldt voor: GLE

Mogelijke gevolgen: Het water kan in contact komen met de regeleenheid van de brandstofpomp. Als gevolg daarvan kan de brandstoftoevoer naar de motor onderbroken worden waardoor de motor plotseling kan uitvallen met een ongeval als gevolg.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen het voertuig controleren op het binnendringen van water. Indien dit het geval is zullen wij dit bijwerken en in dat geval de regeleenheid van de brandstofpomp vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 895 · Totaal aantal voertuigen: 65.464

Gepubliceerd door de RDW op 30 januari 2023 · referentie MGP230032 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

Er kan water langs de achterzijde het voertuig binnendringen en in de uitsparing van het reservewiel terechtkomen in de kofferruimte.

Geldt voor: GLE, Ml

Mogelijke gevolgen: Het water kan in contact komen met de regeleenheid van de brandstofpomp. Als gevolg daarvan kan de brandstoftoevoer naar de motor onderbroken worden waardoor de motor plotseling kan uitvallen met een ongeval als gevolg.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Het voertuig zal worden gecontroleerd op het binnendringen van water. Indien dit het geval is zullen wij dit bijwerken en indien nodig de regeleenheid van de brandstofpomp vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 3.767 · Totaal aantal voertuigen: 164.143

Gepubliceerd door de RDW op 27 januari 2023 · referentie MGP230022 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

De glasplaat van het schuifdak is mogelijk niet goed bevestigd aan het voertuig.

Geldt voor: C-Klasse, Clc, Clk, CLS, E-Klasse

Mogelijke gevolgen: De glasplaat kan loskomen van het voertuig en in het verkeer terechtkomen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zal de hechting van de glasplaat worden gecontroleerd en indien nodig zal het schuifdak worden vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2.158 · Totaal aantal voertuigen: 43.873

Gepubliceerd door de RDW op 27 januari 2023 · referentie MGP230028 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De kabelboom van de airbag kan mogelijk beschadigd raken bij verstelling van de voorste stoelen in de eindstand.

Geldt voor: C-Klasse

Mogelijke gevolgen: De activatie van de zij- of midden-airbag kan niet gewaarborgd worden bij een ongeval, waardoor de kans op letsel van de inzittenden zal toenemen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de positie van de kabelboom van de voorste zetels controleren en indien nodig aanpassen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 13 · Totaal aantal voertuigen: 512

Gepubliceerd door de RDW op 23 januari 2023 · referentie MGP230019 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen

Een onderdeel van het parkeervergrendelingssysteem van de automatische versnellingsbak, kan ongebruikelijk slijten en het veilig parkeren van het voertuig belemmeren.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Als de bestuurder, bij het parkeren van het voertuig (in strijd met de gebruikershandleiding), de handrem niet heeft aangetrokken kan het voertuig wegrollen en bestaat er een risico op een ongeval.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van diverse regeleenheden (bijv. ESP en schakeleenheid) bijwerken.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2.292 · Totaal aantal voertuigen: 37.299

Gepubliceerd door de RDW op 19 januari 2023 · referentie MGP220506 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen

Een onderdeel van het parkeervergrendelingssysteem van de automatische versnellingsbak, kan ongebruikelijk slijten en het veilig parkeren van het voertuig belemmeren.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Als de bestuurder, bij het parkeren van het voertuig (in strijd met de gebruikershandleiding), de handrem niet heeft aangetrokken kan het voertuig wegrollen en bestaat er een risico op een ongeval.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van diverse regeleenheden (bijv. ESP en schakeleenheid) bij werken.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 9.625 · Totaal aantal voertuigen: 85.093

Gepubliceerd door de RDW op 12 januari 2023 · referentie MGP230005 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De B-stijl bekleding is mogelijk ondeugdelijk bevestigd.

Geldt voor: EQE

Mogelijke gevolgen: Bij een ongeval waarbij de airbags geactiveerd worden, zou de Windowairbag zich niet correct kunnen ontplooien ter hoogte van de bovenzijde van de B-zuil bekleding. Hierdoor zou de bekleding van de B-stijl kunnen loskomen en in de binnenruimte van het voertuig kunnen belanden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de bekleding van de B-stijl controleren en indien vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 248 · Totaal aantal voertuigen: 3.574

Gepubliceerd door de RDW op 27 december 2022 · referentie MGP220509 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen

De software van de communicatiemodule is onjuist waardoor de Ecall functie mogelijk niet werkt.

Geldt voor: C-Klasse, EQE, S-Klasse, Sl

Mogelijke gevolgen: Na een ongeval kunnen de hulpdiensten de inzittenden niet bereiken waardoor de gevolgen van het omgeval voor de inzittenden mogelijk toenemen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen uit voorzorg de software van de communicatiemodule actualiseren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 83 · Totaal aantal voertuigen: 3.339

Gepubliceerd door de RDW op 21 december 2022 · referentie MGP220500 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

De steun van de rechter aansluitconsole is mogelijk niet correct gelast zijn.

Geldt voor: Actros 963, Arocs 964

Mogelijke gevolgen: Verzwakt zijn van de console. Bij een ongeval kan de console met de constructie van de bestuurderscabine niet sterk genoeg zijn.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze controleert dan de console en indien nodig wordt de bestuurderscabine op dit punt gerepareerd.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 6

Gepubliceerd door de RDW op 14 december 2022 · referentie MGP220483 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De printplaat van het gaspedaal bevat verkeerde elektronische onderdelen.

Geldt voor: Actros 963, Actros 964, Actros 967, E-Actros

Mogelijke gevolgen: Er kunnen mogelijk geen signalen meer naar de regeleenheid van de drive control (CPC) worden gestuurd, waardoor er geen gasrespons meer is en het voertuig uitloopt tot stilstand. Ook valt de cruise control-functie uit en kan niet opnieuw worden geactiveerd.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het serienummer op het typeplaatje van het gaspedaal controleren en de betreffende gaspedalen vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 103 · Totaal aantal voertuigen: 5.104

Gepubliceerd door de RDW op 9 december 2022 · referentie MGP220392 · Motorrijtuigen - krachtoverbrenging

Een steun van het versnellingsbakoliecarter is mogelijk onjuist gemonteerd met als gevolg dat er olielekkage kan optreden, de aandrijving kan plotseling wegvallen of de aangedreven wielen kunnen blokkeren.

Geldt voor: G-Klasse

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: GEM

Totaal aantal voertuigen: 101

Gepubliceerd door de RDW op 2 december 2022 · referentie MGP220469 · Motorrijtuigen - krachtoverbrenging

Een lasnaad in de bevestiging van de versnellingsbak is mogelijk niet sterk genoeg waardoor de aandrijving weg kan vallen en er kunnen onderdelen losraken van het voertuig.

Geldt voor: C-Klasse

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: ERN

Totaal aantal voertuigen: 3.294

Gepubliceerd door de RDW op 29 november 2022 · referentie MGP220314 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De kabelboom van de versnellingsbak is mogelijk niet goed gemonteerd. Als gevolg kan de aandrijfas tegen de kabelboom schuren en de kabelboom kan doorslijten.

Geldt voor: E-Klasse, GLC

Mogelijke gevolgen: Uitvallen van de aandrijving

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De montage van de kabelboom wordt dan gecontroleerd en indien nodig wordt deze vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 929 · Totaal aantal voertuigen: 24.587

Gepubliceerd door de RDW op 24 november 2022 · referentie MGP220450 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

Het vergrendelingsmechanisme voor de zijpanelen past en vergrendelt mogelijk niet goed.

Geldt voor: Actros 963

Mogelijke gevolgen: De zijpanelen kunnen spontaan opengaan. In het meest ongunstige geval kunnen de zijpanelen op de rijbaan vallen. Dit kan leiden tot een verhoogd risico op ongevallen voor achteropkomend en/of tegemoetkomend verkeer.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het vergrendelingsmechanisme controleren en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 121 · Totaal aantal voertuigen: 3.670

Gepubliceerd door de RDW op 23 november 2022 · referentie MGP220424 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)

De voorruit laminaten zijn onderling mogelijk niet goed verlijmd.

Geldt voor: C-Klasse

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: ERN

Totaal aantal voertuigen: 28

Gepubliceerd door de RDW op 22 november 2022 · referentie MGP220447 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De elektrische draadboom aan de B-stijl kan mogelijk beschadigd zijn.

Geldt voor: GLC

Mogelijke gevolgen: Er kan mogelijk kortsluiting ontstaan, ter hoogte van de beschadigde elektrische draden, waardoor risico op brand niet volledig uitgesloten kan worden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen voorzorg de kabelboom ter hoogte van de B-stijl controleren en indien nodig herstellen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 10 · Totaal aantal voertuigen: 441

Gepubliceerd door de RDW op 18 november 2022 · referentie MGP220436 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De brandstoftoevoerleiding kan losraken.

Geldt voor: C-Klasse

Mogelijke gevolgen: De motor zal uitvallen. Er zal brandstof weglekken wat gevaar op kan leveren voor de overige weggebruikers en het milieu.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de desbetreffende brandstofleiding controleren en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 37 · Totaal aantal voertuigen: 23.948

Gepubliceerd door de RDW op 18 november 2022 · referentie MGP220437 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

De sierstrip van de achterdeuren kan losraken van het voertuig.

Geldt voor: CLS, GLE

Mogelijke gevolgen: De losgeraakte sierstrip kan overige weggebruikers verwonden of een ongeval veroorzaken.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de sierstrip van de achterdeuren controleren en indien nodig bijwerken.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1.492 · Totaal aantal voertuigen: 105.370

Gepubliceerd door de RDW op 18 november 2022 · referentie MGP220438 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De gordijnairbag ter hoogte van de B-stijl werkt mogelijk niet zoals verwacht bij een ongeval.

Geldt voor: GLC

Mogelijke gevolgen: De gordijnairbag zal zich niet correct ontplooien en de bekleding van de B-stijl zou kunnen loskomen en in het interieur van het voertuig terecht komen. Hierdoor kan het verwondingsgevaar van de inzittenden toenemen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De steun van de gordijnairbag zal worden gecontroleerd en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 10 · Totaal aantal voertuigen: 705

Gepubliceerd door de RDW op 17 november 2022 · referentie MGP220425 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

De afdekplaat boven de voorruit kan mogelijk losraken.

Geldt voor: Sl

Mogelijke gevolgen: Als de afdekplaat losraakt tijdens het rijden kan deze een ongeval veroorzaken of andere weggegbruikers verwonden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De afdekplaat zal opnieuw vastgelijmd worden.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 14 · Totaal aantal voertuigen: 692

Gepubliceerd door de RDW op 16 november 2022 · referentie MGP220429 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De akoestische dempingsmat kan loskomen van de B-stijl en in het bereik van het oprolmechanisme van de veiligheidsgordel komen.

Geldt voor: GLC

Mogelijke gevolgen: De beweging van de gordelband kan gehinderd worden en de functie van de veiligheidsgordel nadelig beïnvloeden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. In het kader van een terugroepactie zal het voertuig worden gecontroleerd en aangepast.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 11 · Totaal aantal voertuigen: 206

Gepubliceerd door de RDW op 16 november 2022 · referentie MGP220430 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De bevestiging van de akoestische dempingsmat en de positie van de kabelboom achter de bekleding van de B-stijl voldoen niet aan de vooropgestelde bevestigingsspecificaties.

Geldt voor: GLC

Mogelijke gevolgen: De beweging van de gordelband kan gehinderd worden door de akoestische dempingsmat en hierdoor de functie van de veiligheidsgordel nadelig beïnvloeden. Bij verkeerde positionering van de kabelboom zou een beschadiging kortsluiting kunnen veroorzaken, met risico op brand.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. In het kader van een terugroepactie zal het voertuig worden gecontroleerd en aangepast.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 20 · Totaal aantal voertuigen: 802

Gepubliceerd door de RDW op 16 november 2022 · referentie MGP220433 · Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen)

De veren van het vergrendelingsmechanisme van de rugleuning van de 3e stoelrij, zijn mogelijk niet correct geïnstalleerd.

Geldt voor: GLS

Mogelijke gevolgen: Bij een ongeval kan een defect aan de rugleuningvergrendeling niet worden uitgesloten, waardoor er risico op letsel voor de inzittenden is.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen de 3e stoelrij controleren en indien nodig de rugleuning vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 103 · Totaal aantal voertuigen: 23.327

Gepubliceerd door de RDW op 16 november 2022 · referentie MGP220434 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De bevestiging van de 12 V batterij in de kofferruimte is mogelijk onvoldoende bestand tegen de belasting bij een ongeval.

Geldt voor: CLS, E-Klasse

Mogelijke gevolgen: Hierdoor kan de elektrische aansluiting van de 12 V batterij loskomen, waardoor diverse beschermfuncties voor de inzittende beïnvloed zouden kunnen worden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen uit voorzorg een bijkomende bevestiging van de 12 V batterij monteren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1.209 · Totaal aantal voertuigen: 44.500

Gepubliceerd door de RDW op 15 november 2022 · referentie MGP220427 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.

Geldt voor: Viano, Vito

Mogelijke gevolgen: Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 4.185 · Totaal aantal voertuigen: 10.275

Gepubliceerd door de RDW op 9 november 2022 · referentie MGP220415 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Verwonden van inzittenden

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 8.416 · Totaal aantal voertuigen: 24.475

Gepubliceerd door de RDW op 8 november 2022 · referentie MGP220252 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 43.895 · Totaal aantal voertuigen: 43.895

Gepubliceerd door de RDW op 18 oktober 2022 · referentie MGP220166 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging

De achterasdraagarm kan losbreken van het subframe door een niet goed uitgevoerde lasverbinding.

Geldt voor: S-Klasse

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 85

Gepubliceerd door de RDW op 18 oktober 2022 · referentie MGP220394 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.

Geldt voor: Viano, Vito

Mogelijke gevolgen: Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 20.810 · Totaal aantal voertuigen: 39.825

Gepubliceerd door de RDW op 11 oktober 2022 · referentie MGP210580 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Een verbetering van de uitsoot van de NOx-Emissies.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal, de software van de besturingseenheid updaten.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 801 · Totaal aantal voertuigen: 2.293

Gepubliceerd door de RDW op 11 oktober 2022 · referentie MGP220378 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Bij bepaalde Maybach S-Klasse voertuigen kunnen sierdelen van derugleuning van beide voorstoelen de airbags voor de achterste inzittenden belemmeren of beschadigen bij een ongeval

Geldt voor: S-Klasse

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: ERN

Totaal aantal voertuigen: 29

Gepubliceerd door de RDW op 7 oktober 2022 · referentie MGP220372 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

Door waterlekkage in de kofferruimte kan er vocht komen in de electrische aanstuurmodule.

Geldt voor: C-Klasse

Mogelijke gevolgen: Er kunnen electrische storingen ontstaan, de verlichting achter kan uitvallen en er is kans op kortsluiting met brand als gevolg.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een afdekking bijplaatsen om indringing van water te vermijden.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1.052 · Totaal aantal voertuigen: 28.735

Gepubliceerd door de RDW op 14 september 2022 · referentie MGP220336 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.

Geldt voor: Viano, Vito

Mogelijke gevolgen: Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 5.254 · Totaal aantal voertuigen: 16.345

Gepubliceerd door de RDW op 25 augustus 2022 · referentie MGP220312 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De kabelboom van de versnellingsbak is mogelijk met spanning gemonteerd. Als gevolg kan de afdichting van de stekkerverbinding lekraken en kortsluiten.

Geldt voor: Amg Cls, Amg E-Klasse, Amg Gt

Mogelijke gevolgen: Brand

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De stekkerverbinding wordt dan gecontroleerd en indien nodig aangepast. Ook de montage van de kabelboom wordt verbeterd.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 378 · Totaal aantal voertuigen: 15.383

Gepubliceerd door de RDW op 25 augustus 2022 · referentie MGP220313 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De kabelboom naar de motorregeleenheid kan tegen de motorkap schuren en beschadigen.

Geldt voor: C-Klasse

Mogelijke gevolgen: Uitvallen van de aandrijving, niet voldoen aan emissie-eisen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De kabelboom wordt dan gecontroleerd en de montage wordt indien nodig gecorrigeerd.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 18 · Totaal aantal voertuigen: 5.506

Gepubliceerd door de RDW op 17 augustus 2022 · referentie MGP220309 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

Een onvoldoende vastgezette schroefverbinding in de hoogspanningsaccu kan door elektrische weerstand mogelijk brand veroorzaken.

Geldt voor: EQC

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: ERN

Totaal aantal voertuigen: 5

Gepubliceerd door de RDW op 12 augustus 2022 · referentie MGP220301 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - verbinding tussen motorvoertuig en aanhangwagen

In de dwarsdrager van de trekhaak kunnen scheuren ontstaan.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Scheuren in de dwarsdrager kunnen leiden tot het uitvallen van de dwarsdrager, en in het uiterste geval, de aanhangerkoppeling afscheuren.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de dwarsbalk van de trekhaak controleren en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 101 · Totaal aantal voertuigen: 323

Gepubliceerd door de RDW op 10 augustus 2022 · referentie MGP220296 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie

De versnellingsherkenningssensor kan foutieve sensorsignalen uitzenden wanneer de achteruitversnelling wordt ingeschakeld.

Geldt voor: Vito

Mogelijke gevolgen: De achteruitrijverlichting kan door het onjuiste signaal mogelijk niet gaan branden bij het inschakelen in de achteruitrijversnelling.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de versnellingsherkenningssensor vervangen. In individuele gevallen kan het ook nodig zijn de transmissie te vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 718 · Totaal aantal voertuigen: 20.407

Gepubliceerd door de RDW op 8 augustus 2022 · referentie MGP220294 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen

De achteruitrijcamera bevat mogelijk een storing waardoor er geen beeld wordt weergegeven na inschakelen van de achteruitversnelling.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Het zicht naar achteren wordt belemmert wat de risico op een ongeval vergroot

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de achteruitrijcamera bijwerken.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 4.547 · Totaal aantal voertuigen: 55.211

Gepubliceerd door de RDW op 4 augustus 2022 · referentie MGP220288 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)

De raamgeleider van de rechter achterste zijruit is mogelijk niet goed verlijmd.

Geldt voor: E-Klasse

Mogelijke gevolgen: De raamgeleider met het raam kan los komen van het voertuig en letsel veroorzaken aan andere verkeersdeelnemers.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen wij de bevestiging van de ruitverdeler in het voertuig controleren en indien nodig de zijruit vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 173

Gepubliceerd door de RDW op 2 augustus 2022 · referentie MGP210579 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem.

Geldt voor: Vito

Mogelijke gevolgen: Een verbetering van de uitsoot van de NOx-Emissies.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 11.549 · Totaal aantal voertuigen: 21.430

Gepubliceerd door de RDW op 2 augustus 2022 · referentie MGP220287 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen

De afsleephaak aan de voor- en aan de achterzijde kunnen mogelijk niet goed aangebracht worden doordat het schroefdraad niet passend is met de afsleephaak.

Geldt voor: EQE, EQS

Mogelijke gevolgen: Als de vastschroefdiepte van de afsleephaak onvoldoende is dan kan deze losraken tijdens het slepen of gesleept worden van het voertuig waardoor er een ongeval kan plaatsvinden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen wij de afsleep inrichting van het voertuig controleren en indien nodig bijwerken.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 311 · Totaal aantal voertuigen: 2.054

Gepubliceerd door de RDW op 14 juli 2022 · referentie MGP220263 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Het drijfgas van de bestuurders en passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.

Geldt voor: Amg Sls, C-Klasse, E-Klasse, Glk

Mogelijke gevolgen: Bij activatie van de airbags kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbags niet gegarandeerd.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen de bestuurdersairbag en passagiersairbag worden vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 18.279 · Totaal aantal voertuigen: 557.209

Gepubliceerd door de RDW op 11 juli 2022 · referentie MGP220261 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)

De deurvergrendeling van de voordeuren is voorzien van te korte kabels waardoor er voorspanning op het deurslot komt te staan.

Geldt voor: CLA

Mogelijke gevolgen: Door de voorspanning op het deurslot kan de deur tijdens een ongeval openen waardoor de kans op letsel toeneemt.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de Bowden kabels van de voordeuren controleren en indien vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 25 · Totaal aantal voertuigen: 173

Gepubliceerd door de RDW op 4 juli 2022 · referentie MGP220250 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

In de hoogspanningsbatterij kan mogelijk kortsluiting ontstaan.

Geldt voor: Evito

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 3

Gepubliceerd door de RDW op 4 juli 2022 · referentie MGP220251 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - verbinding tussen motorvoertuig en aanhangwagen

De binnenste schroefverbindingen aan de linkerkant van de montageplaat van de koppelschotel zijn niet vastgedraaid met het voorgeschreven aanhaalmoment door een defect in de momentsleutel.

Geldt voor: Actros 963, Arocs 964

Mogelijke gevolgen: Hierdoor kan de schroefverbinding losraken of scheuren. Het losraken van de overige schroefverbindingen kan in dit geval ondanks het juiste aanhaalmoment niet worden uitgesloten en kan leiden tot losraken van de oplegger.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betroffen brandblussers controleren, zo nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 3 · Totaal aantal voertuigen: 8

Gepubliceerd door de RDW op 1 juli 2022 · referentie MGP220247 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie

De stang van de niveausensor aan de achteras voor de automatische koplamp hoogteregeling is mogelijk niet correct gemonteerd.

Geldt voor: GLB

Mogelijke gevolgen: Mogelijke verblinding van het tegenliggend verkeer waardoor het risico op ongeval zal toenemen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De stang van de niveausensor wordt gecontroleerd en indien nodig correct gemonteerd.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 3 · Totaal aantal voertuigen: 94

Gepubliceerd door de RDW op 1 juli 2022 · referentie MGP220248 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De schroefbevestiging van een 12V kabelboom onder het voertuig is mogelijk niet goed vastgedraaid.

Geldt voor: GLE, GLS

Mogelijke gevolgen: De temperatuur kan toenemen met brand als gevolg.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De schroefverbinding van de kabelboom wordt gecontroleerd en zonodig goed vastgedraaid.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 299 · Totaal aantal voertuigen: 28.098

Gepubliceerd door de RDW op 1 juli 2022 · referentie MGP220249 · Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen)

De bestuurders- en passagiersstoel zijn mogelijk niet goed vastgeschroefd.

Geldt voor: Sl

Mogelijke gevolgen: Bij een ongeval kan de stoel loskomen van het voertuig.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De bevestiging van de stoelen zal worden gecontroleerd en indien nodig gecorrigeerd.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 6 · Totaal aantal voertuigen: 222

Gepubliceerd door de RDW op 29 juni 2022 · referentie MGP220245 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

Stuurinrichting componeten zijn mogelijk beschadigd tijdens het montages proces.

Geldt voor: EQE

Mogelijke gevolgen: Onverwachte stuurbewegingen kunnen mogelijk de voertuigbeheersing beperken, of de stuurbekrachtiging kan uitvallen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uitvoorzorg zal de stuurinrichting vervangen worden.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 6 · Totaal aantal voertuigen: 323

Gepubliceerd door de RDW op 29 juni 2022 · referentie MGP220246 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie

De elektrische stekkerverbinding van de koplampen is mogelijk onvoldoende vochtdicht.

Geldt voor: EQC, GLC

Mogelijke gevolgen: Door vochtinfiltratie in de stekkerverbinding kunnen de koplamp(en) volledig uitvallen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de betrokken stekkerverbinding en de koplamp van uw voertuig controleren en indien nodig vervangen

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 4 · Totaal aantal voertuigen: 681

Gepubliceerd door de RDW op 28 juni 2022 · referentie MGP220243 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De schroefverbinding van de aardingsaansluiting van de koelvloeistof compressor is mogelijk niet goed vastgeschroefd.

Geldt voor: CLS, E-Klasse

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: ERN

Totaal aantal voertuigen: 343

Gepubliceerd door de RDW op 17 juni 2022 · referentie MGP220230 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De beveiliging van de hoogspanningsbatterijen is mogelijk geopend.

Geldt voor: Evito

Mogelijke gevolgen: De aandrijving van het voertuig kan kort na het wegrijden abrupt wordt onderbroken en dan remt het voertuig af, waardoor het risico op een ongeval toeneemt.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de regeleenheid batterijmanagement updaten

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 676 · Totaal aantal voertuigen: 7.650

Gepubliceerd door de RDW op 16 juni 2022 · referentie MGP220229 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien.

Geldt voor: Vito

Mogelijke gevolgen: De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 15.452 · Totaal aantal voertuigen: 188.823

Gepubliceerd door de RDW op 14 juni 2022 · referentie MGP220213 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Er kan koelvloeistof in het vacuümcircuit terechtkomen.

Geldt voor: V-Klasse, Vito

Mogelijke gevolgen: Als de elektrische omschakelkleppen aan koelvloeistof worden blootgesteld, kan in individuele gevallen een voortdurende stijging van de temperatuur van de onderdelen leiden tot brandgevaar.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de elektrische omschakelklep vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2 · Totaal aantal voertuigen: 3.803

Gepubliceerd door de RDW op 8 juni 2022 · referentie MGP220210 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen

In regeleenheden is niet juist werkende software geinstalleerd.

Geldt voor: C-Klasse, Clk, E-Klasse, G-Klasse, Sl, Slk

Mogelijke gevolgen: Niet goed werken van tractiesystemen, signaal- en (motor)regeleenheden, koplampen, rijdynamiek, lichtsterkte van buitenverlichting, aandrijving en uitlaatgas-emissie.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De betreffende regeleenheden worden dan van de juiste software voorzien.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2 · Totaal aantal voertuigen: 65

Gepubliceerd door de RDW op 2 juni 2022 · referentie MGP210500 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)

De achterruit is mogelijk niet met zogenaamde EPDM-blokken gemonteerd. Als gevolg is de achterruit dan niet goed ondersteund.

Geldt voor: X-Klasse

Mogelijke gevolgen: De ruit kan losraken en versplinteren.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Gecontroleerd wordt dan of de EPDM-blokken zijn gemonteerd. Bij ontbreken worden deze gemonteerd.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 202 · Totaal aantal voertuigen: 29.044

Gepubliceerd door de RDW op 24 mei 2022 · referentie MGP220195 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

De remdrukversterker kan op de lasnaad doorroesten. Hierbij kan de verbinding met het rempedaal losraken.

Geldt voor: Gl, Ml, R-Klasse

Mogelijke gevolgen: Uitvallen van de rembekrachtiging en het is mogelijk dat er niet meer geremd kan worden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht niet meer met het voertuig te rijden totdat het voertuig is hersteld en contact op te nemen met de merkdealer voor het maken van een afspraak. De rembekrachtiger wordt dan gecontroleerd en als het nodig is wordt deze vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 6.986 · Totaal aantal voertuigen: 248.855

Gepubliceerd door de RDW op 19 mei 2022 · referentie MGP220194 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De bevestigingsbout van de aardekabel onder de passagierstoel is mogelijk niet goed vastgedraaid.

Geldt voor: GLE, GLS

Mogelijke gevolgen: De temperatuur kan toenemen met brand als gevolg.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de schroefverbinding van het massapunt van het voertuig controleren en eventueel corrigeren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 119 · Totaal aantal voertuigen: 8.525

Gepubliceerd door de RDW op 16 mei 2022 · referentie MGP220188 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

Door een onjuiste inkeping in de schokdemper is de sensor van de actieve motorkap voor voetgangersbescherming onjuist bevestigd.

Geldt voor: C-Klasse

Mogelijke gevolgen: Bij een aanrijding met een voetganger komt de actieve motorkap ter bescherming van voetgangers mogelijk niet of te laat omhoog met verhoogd risico op verwonding van de voetganger tot gevolg.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De schokdemper wordt vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 32 · Totaal aantal voertuigen: 2.189

Gepubliceerd door de RDW op 5 mei 2022 · referentie MGP220177 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie

Verlichting aan de achterzijde valt uit door onjuiste software van de aanstuurmodule.

Geldt voor: C-Klasse, EQS, S-Klasse

Mogelijke gevolgen: De achterste richtingaanwijzers, de achterste gevaar knipperlichten en het achteruitrijlicht functioneren mogelijk niet.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen uit voorzorg de software van de signaalregistratie- en aanstuurmodule van uw voertuig actualiseren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 154 · Totaal aantal voertuigen: 7.782

Gepubliceerd door de RDW op 5 mei 2022 · referentie MGP220180 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen

De hands-off herkenning van het stuur (leer met stuurverwarming) werkt niet of niet goed.

Geldt voor: Amg Gt, C-Klasse, CLS, E-Klasse, EQS, S-Klasse, Sl

Mogelijke gevolgen: Niet waarschuwen van de bestuurder als deze het stuur niet vasthoudt en niet werken van andere veiligheidsystemen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De software van de hands-off herkenning wordt dan aangepast.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 319 · Totaal aantal voertuigen: 14.156

Gepubliceerd door de RDW op 4 mei 2022 · referentie MGP220176 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

Door een tijdelijke spanningsdaling in het elektrische systeem, kan het noodoproepsysteem mogelijk de onjuiste locatie van het voertuig doorgeven.

Geldt voor: EQV, Sprinter, V-Klasse, Vito

Mogelijke gevolgen: Als bij een noodoproep de onjuiste locatie van het voertuig wordt doorgegeven kan de komst van de hulpdiensten mogelijk worden vertraagd.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren om de Hermes-besturingseenheid bij te werken.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 361 · Totaal aantal voertuigen: 2.111

Gepubliceerd door de RDW op 28 april 2022 · referentie MGP220172 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

Een paneel van het panoramadak is niet goed aan het voertuig bevestigd en kan los raken.

Geldt voor: EQS

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: ERN

Totaal aantal voertuigen: 73

Gepubliceerd door de RDW op 26 april 2022 · referentie MGP220167 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Door inwendige lekkage van de koelvloeistofpomp kan er koelvloeistof in het vacuumsysteem komen.

Geldt voor: V-Klasse, Vito

Mogelijke gevolgen: Stijging van de temperatuur van de onderdelen kunnen leiden tot brandgevaar. De rembekrachtiger kan na verloop van tijd worden beschadigd waardoor de remmen niet bekrachtigd worden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de elektrische omschakelklep vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1.267 · Totaal aantal voertuigen: 68.042

Gepubliceerd door de RDW op 22 april 2022 · referentie MGP220164 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De distributieketting kan breken door vroegtijdige slijtage.

Geldt voor: C-Klasse, CLS, E-Klasse, GLC

Mogelijke gevolgen: Motorschade en plotseling aandrijfverlies met een ongeval tot gevolg.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer.De distributieketting wordt vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 301 · Totaal aantal voertuigen: 5.516

Gepubliceerd door de RDW op 12 april 2022 · referentie MGP220156 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De kabelboom van de dynamo is mogelijk verwisseld met de kabelboom van de stuurbekrachtiging.

Geldt voor: Esprinter, Sprinter

Mogelijke gevolgen: De kabelboom is te hoog gezekerd waardoor er kans is op brand.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De kabelboom zal worden gecontroleerd en zonodig worden aangepast.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 12 · Totaal aantal voertuigen: 167

Gepubliceerd door de RDW op 5 april 2022 · referentie MGP220151 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

Een aardingsaansluiting is mogelijk niet correct vastgeschroefd.

Geldt voor: EQS

Mogelijke gevolgen: De overgangsweerstand in deze verbinding kan toenemen met mogelijk brandgevaar tot gevolg.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen uit voorzorg de aardingsaansluiting en de potentiaalgelijkrichter controleren en indien nodig vast schroeven volgens de geldende specificaties.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 6 · Totaal aantal voertuigen: 67

Gepubliceerd door de RDW op 31 maart 2022 · referentie MGP220142 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De kabelboom van de airbag rechtsachter is mogelijk niet goed gemonteerd.

Geldt voor: B-Klasse, GLA

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: ERN

Totaal aantal voertuigen: 4

Gepubliceerd door de RDW op 30 maart 2022 · referentie MGP220141 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De schroefbevestiging van de airbag-regeleenheid voldoet niet aan de vooropgestelde specificaties waardoor de acceleratiegegevens kunnen worden beïnvloed.

Geldt voor: S-Klasse

Mogelijke gevolgen: Ongewenste activatie van de veiligheidssystemen kan hierdoor niet worden uitgesloten.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal de schoefbevestiging van de airbag regeleenheid worden gecontroleerd en indien nodig correcties worden aangebracht.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 19 · Totaal aantal voertuigen: 682

Gepubliceerd door de RDW op 29 maart 2022 · referentie MGP220008 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De afdichting tussen de brandstofrail en de injectors dicht mogelijk niet goed af.

Geldt voor: A-Klasse, Amg Gt, B-Klasse, C-Klasse, CLA, CLS, E-Klasse, G-Klasse, GLA, GLB, GLC, GLE, GLS, S-Klasse, Sl

Mogelijke gevolgen: Brandstoflekkage

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De brandstofrail en de injectoren worden dan vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 3 · Totaal aantal voertuigen: 149

Gepubliceerd door de RDW op 23 maart 2022 · referentie MGP220126 · Motorrijtuigen - krachtoverbrenging

De regeleenheid van de hoogspanningsbatterij functioneert mogelijk niet juist.

Geldt voor: Esprinter

Mogelijke gevolgen: De aandrijving van het voertuig kan kort na het wegrijden abrupt wordt onderbroken, waardoor het voertuig afremt en het risico op een ongeval toeneemt.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de regeleenheid batterijmanagement updaten.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 304 · Totaal aantal voertuigen: 7.988

Gepubliceerd door de RDW op 10 maart 2022 · referentie MGP220097 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De bestuurdersairbag is mogelijk van een verkeerd type.

Geldt voor: GLB

Mogelijke gevolgen: Bij een ongeval kan de bestuurdersairbag onjuist ontvouwen. De airbagmodule kan loskomen van het stuurwiel en in de binnenruimte terecht komen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De bestuurdersairbag zal worden gecontroleerd en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 3 · Totaal aantal voertuigen: 97

Gepubliceerd door de RDW op 10 maart 2022 · referentie MGP220098 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

De bevestigingsbouten van een remklauw achter zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.

Geldt voor: A-Klasse, B-Klasse, CLA, EQA, EQB, GLA, GLB

Mogelijke gevolgen: Het voertuig remt mogelijk niet meer en er kunnen onderdelen losraken met gevaar voor andere weggebruikers.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de schroefbevestigingen controleren en indien nodig corrigeren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 5 · Totaal aantal voertuigen: 54

Gepubliceerd door de RDW op 8 maart 2022 · referentie MGP220091 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)

De kunststof wielboogdelen op de achterdeuren zijn mogelijk niet voldoende goed bevestigd.

Geldt voor: EQB

Mogelijke gevolgen: De kunststof wielboogdelen van de achterdeuren kunnen mogelijk loskomen en verloren worden. Hierdoor kan het risico op ongeval of verwonding van de andere weggebruikers toenemen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg worden de wielboogbekledingen aan beide achterdeuren vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 59 · Totaal aantal voertuigen: 892

Gepubliceerd door de RDW op 2 maart 2022 · referentie MGP220085 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De isolatie van een kabelboom in de motorruimte kan mogelijk doorschuren.

Geldt voor: C-Klasse

Mogelijke gevolgen: Als de kabelboomisolatie beschadigd raakt kan kortsluiting ontstaan en brandgevaar niet volledig worden uitgesloten.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal de ligging van de kabelboom van het voertuig gecontroleerd worden en indien nodig gecorrigeerd.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2 · Totaal aantal voertuigen: 6.376

Gepubliceerd door de RDW op 1 maart 2022 · referentie MGP220061 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De bekabeling van de voorste wieltoerentalsensoren zijn te kort waardoor deze kunnen breken.

Geldt voor: Amg Gt

Mogelijke gevolgen: Uitvallen van de rijdynamiek systemen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De bekabeling wordt vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 6 · Totaal aantal voertuigen: 347

Gepubliceerd door de RDW op 24 februari 2022 · referentie MGP220049 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De retourleiding van de oliekoeler kan tegen de voorasdwarsbalk schuren, beschadigen en lekraken.

Geldt voor: X-Klasse

Mogelijke gevolgen: olielekkage

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De olieretourleiding word dan gecontroleerd en indien nodig vervangen. De olieleiding wordt beter gemonteerd.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 58 · Totaal aantal voertuigen: 11.532

Gepubliceerd door de RDW op 23 februari 2022 · referentie MGP220021 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De bij het voertuig behorende laadkabel, om te laden aan een huishoudelijk stopcontact, voldoet mogelijk niet aan de vooropgestelde materiaalsamenstelling waardoor de beschermende isolatiefunctie niet kan worden gegarandeerd.

Geldt voor: C-Klasse, EQS, GLC, S-Klasse

Mogelijke gevolgen: Het gevaar op een elektrische schok kan hierdoor toenemen. Tevens kan door een verminderde brandweerstand van de aanslagrubbers een verhoogd risico op brand van de laadkabel niet volledig uitgesloten kunnen worden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal de laadkabel gecontroleerd worden en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 76 · Totaal aantal voertuigen: 1.124

Gepubliceerd door de RDW op 22 februari 2022 · referentie MGP220064 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

De parkeervergrendeling werkt mogelijk niet.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Wordt de parkeerrem niet gebruikt, dan kan het geparkeerde voertuig wegrollen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De software van de regeleenheid van het elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP(R)) wordt dan aangepast.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2.744 · Totaal aantal voertuigen: 36.085

Gepubliceerd door de RDW op 17 februari 2022 · referentie MGP220054 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De stekkerverbinding van de crashsensor op de linker dwarsbalk kan losraken door trillingen van het voertuig of tijdens een ongeval.

Geldt voor: C-Klasse, E-Klasse

Mogelijke gevolgen: De veiligheidssystemen zullen niet in werking treden na een ongeval met verhoogde kans op letsel als gevolg.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De aansluiting van de crashsensor zal worden gecontroleerd en indien nodig gerepareerd.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 5

Gepubliceerd door de RDW op 17 februari 2022 · referentie MGP220056 · Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen)

De rugleuning van de tweede zitrij klapt na ontgrendelen niet automatisch naar voren.

Geldt voor: EQB

Mogelijke gevolgen: Geen bescherming bieden aan de inzittenden tijdens een ongeval.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het stoelframe wordt dan vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 8 · Totaal aantal voertuigen: 238

Gepubliceerd door de RDW op 15 februari 2022 · referentie MGP220040 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen

De papieren gebruikershandleiding is mogelijk niet meegeleverd. Als gevolg ontbreken relevante technische gevens voor het veilig gebruiken van het voertuig.

Geldt voor: EQA, GLA

Mogelijke gevolgen: Niet veilig belasten of gebruiken van het voertuig.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Is de papieren gebruikerhandleiding niet geleverd, dan wordt dat alsnog gedaan.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 11 · Totaal aantal voertuigen: 911

Gepubliceerd door de RDW op 15 februari 2022 · referentie MGP220041 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen

Functies van het instrumentenpaneel, die de aandacht van de bestuurder onnodig afleiden, kunnen tijdens het rijden blijven werken.

Geldt voor: C-Klasse, EQS, S-Klasse, Sl

Mogelijke gevolgen: tijdens het rijden afleiden van de bestuurder

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De software van het betreffende systeem wordt dan vernieuwd.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 3 · Totaal aantal voertuigen: 139

Gepubliceerd door de RDW op 10 februari 2022 · referentie MGP220039 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

Er kan onopgemerkte schade aan een elektrische bedradingsbundel ontstaan wanneer de extra accu wordt gedemonteerd of gemonteerd.

Geldt voor: Marco Polo

Mogelijke gevolgen: De beschadigde bedradingsbundel kan leiden tot functiebeperkingen of een uitval. In geval van kortsluiting kan brandgevaar niet worden uitgesloten.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de toestand van de plusleiding van de extra accu controleren en de plaatsing in de betreffende voertuigen optimaliseren.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 34 · Totaal aantal voertuigen: 9.800

Gepubliceerd door de RDW op 7 februari 2022 · referentie MGP220035 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

De stroomvoorziening van de elektrische stuurbekrachtiging kan mogelijk onderbroken worden door verontreiniging.

Geldt voor: A-Klasse, CLA

Mogelijke gevolgen: De elektrische stuurbekrachtiging kan mogelijk uitvallen, als gevolg van een onderbreking in de stroomvoorziening.

Herstel: e voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg gaan we de schroefverbinding controleren en indien nodig bijwerken.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 30 · Totaal aantal voertuigen: 1.646

Gepubliceerd door de RDW op 3 februari 2022 · referentie MGP220034 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

Op het subframe is mogelijk geen corrosiebescherming aanwezig, als gevolg kan vroegtijdige corrosie plaatsvinden.

Geldt voor: A-Klasse, GLB

Mogelijke gevolgen: De wielophanging en stuurinrichting kan losraken waardoor het voertuig onbestuurbaar wordt.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal het subframe van het voertuig worden gecontroleerd en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 19.154

Gepubliceerd door de RDW op 1 februari 2022 · referentie MGP220032 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De software stuurt de motorregeleenheid mogelijk niet juist aan.

Geldt voor: C-Klasse, CLS, E-Klasse, GLE

Mogelijke gevolgen: De motor kan mogelijk, korte tijd na het starten, plotseling en zonder voorafgaande melding en onafhankelijk van de rijomstandigheden uitgeschakeld worden en niet meer gestart kunnen worden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen uit voorzorg de software van de motorregeleenheid actualiseren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 692 · Totaal aantal voertuigen: 15.203

Gepubliceerd door de RDW op 24 januari 2022 · referentie MGP220023 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Het drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.

Geldt voor: A-Klasse, C-Klasse, E-Klasse, Gl, Ml, R-Klasse, Slk

Mogelijke gevolgen: Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, de bestuurdersairbag wordt vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2.061 · Totaal aantal voertuigen: 71.418

Gepubliceerd door de RDW op 11 januari 2022 · referentie MGP220011 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Door vloeistoflekkage in het vacuümcircuit kan door elektrochemische reactie de temperatuur van elektrische componenten op een punt komen waarop risico voor brand wordt bereikt.

Geldt voor: C-Klasse, CLS, E-Klasse, G-Klasse, GLC, GLE, GLS, S-Klasse

Mogelijke gevolgen: Indien elektrische schakelventielen in contact zouden komen met koelvloeistof; dan kan na verloop van tijd niet uitgesloten worden dat, door een elektrochemische reactie, de temperatuur van het onderdeel continu zal toenemen met in uitzonderlijke gevallen brandgevaar tot gevolg.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal een software update doorgevoerd worden en het elektrisch omschakelventiel vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 478 · Totaal aantal voertuigen: 76.749

Gepubliceerd door de RDW op 17 december 2021 · referentie MGP210614 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

Tijdens een bezoek aan de werkplaats is mogelijk software aangepast die niet is bedoeld voor de ingebouwde elektronische stabiliteitsprogramma (ESP-regeleenheid).

Geldt voor: Citan

Mogelijke gevolgen: dit kan mogelijk een negatieve invloed op de ESP-functionaliteit vertonen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de software van de regeleenheid Electronic Stability Program (ESP-regeleenheid) updaten.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 38 · Totaal aantal voertuigen: 44

Gepubliceerd door de RDW op 17 december 2021 · referentie MGP210616 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Het NOx-emissiegedrag is verhoogd.

Geldt voor: A-Klasse, B-Klasse, G-Klasse, S-Klasse

Mogelijke gevolgen: De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 390 · Totaal aantal voertuigen: 51.049

Gepubliceerd door de RDW op 16 december 2021 · referentie MGP210569 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Door de mogelijk onjuiste installatie van de communicatiemodule, kan de eCall de hulpdiensten niet oproepen en/of onvolledig informeren.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Als gevolg hiervan zijn alle functies van het communicatiemodule, met name de e-Call functie niet beschikbaar en zouden de reddingsdiensten niet naar het voertuig geleid worden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren en ofwel achteraf te monteren van het communicatiemodule.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 16 · Totaal aantal voertuigen: 198

Gepubliceerd door de RDW op 6 december 2021 · referentie MGP210601 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen

Door de mogelijk onjuiste werking van de communicatiemodule, kan de eCall de hulpdiensten niet oproepen en/of onvolledig informeren.

Geldt voor: S-Klasse

Mogelijke gevolgen: Bij een ongeval zouden de reddingsdiensten niet naar het voertuig geleid worden, wat de gevolgen van het ongeval zou kunnen verhogen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zulllen wij de software van de communicatiemodule actualiseren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 40 · Totaal aantal voertuigen: 336

Gepubliceerd door de RDW op 3 december 2021 · referentie MGP210597 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De bedradingsbundel voor de startgenerator kan doorslijten en leiden tot een elektrische kortsluiting. Dit kan tot gevolg hebben dat de stuurbekrachtiging uitvalt of resulteren in een kabelbrand.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Nader te bepalen.

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: ERN

Totaal aantal voertuigen: 10

Gepubliceerd door de RDW op 3 december 2021 · referentie MGP210598 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De kabelboom van de startergenerator is mogelijk niet goed op zijn plaats vastgezet.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Als de isolatie van de elektrische leiding is door geschuurd, kan een kortsluiting en in het ergste geval een voertuigbrand niet uitgesloten worden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bevestigingen van de betreffende kabelgoot zal worden gecontroleerd en indien nodig gecorrigeerd.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 29 · Totaal aantal voertuigen: 77

Gepubliceerd door de RDW op 2 december 2021 · referentie MGP210594 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Het NOx-emissiegedrag is mogelijk verhoogd.

Geldt voor: A-Klasse, B-Klasse, CLA

Mogelijke gevolgen: De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregeleenheid updaten.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2.815 · Totaal aantal voertuigen: 137.616

Gepubliceerd door de RDW op 23 november 2021 · referentie MGP210581 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De elektrische kabelboom kan beschadigen en doorschuren tegen de remleiding waardoor er kans is op kortsluiting en beschadiging van de remleiding.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Bij beschadiging van de remleiding, door kortsluiting, is er kans op verlies van remvloeistof waardoor volledige remwerking niet meer gegarandeerd is. Ook voertuigbrand door kortsluiting is niet uitgesloten.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De remleidingen en de elektrische kabelboom controleren op beschadigingen en deze zo nodig te vervangen, en een doorschuurbescherming monteren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1.898 · Totaal aantal voertuigen: 38.650

Gepubliceerd door de RDW op 22 november 2021 · referentie MGP210576 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De brandstofniveausensor kan mogelijk door contact met interne brandstofleiding niet vrij bewegen.

Geldt voor: S-Klasse

Mogelijke gevolgen: Als gevolg hier van kan de brandstofmeter een hoger brandstofpeil aangeven dan in werkelijkheid nog in de tank zit. Dit kan ertoe leiden dat de tank onbewust tijdens het rijden leeg gereden wordt.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het aanpassen van de positie van de interne brandstofleiding in de brandstoftank.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 17 · Totaal aantal voertuigen: 714

Gepubliceerd door de RDW op 22 november 2021 · referentie MGP210577 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Het bevestigingspunt van de bestuurdersgordel is mogelijk niet juist gemonteerd.

Geldt voor: C-Klasse

Mogelijke gevolgen: Het bevestigingspunt wordt mogelijk alleen op zijn plaats gehouden door de stoelbekleding. De remmende werking van de veiligheidsgordel kan bij belasting of een ongeval niet gegarandeerd worden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren en bijwerken van het bevestigingspunt.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 11 · Totaal aantal voertuigen: 732

Gepubliceerd door de RDW op 18 november 2021 · referentie MGP210554 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De werking van het noodoproepsysteem (e-Call) is mogelijk bij een tijdelijke stroomonderbreking niet correct.

Geldt voor: A-Klasse, Amg Gt, B-Klasse, C-Klasse, CLA, CLS, E-Klasse, EQA, EQB, EQC, GLC, GLE, S-Klasse, Sl, Slc

Mogelijke gevolgen: Bij een ongeval zou een automatische gegenereerde noodoproep de doorgestuurde voertuigpositie niet overeen komen met de werkellijke voertuigpositie.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het uitvoeren van een software update van de communicatiemodule.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 5.038 · Totaal aantal voertuigen: 248.166

Gepubliceerd door de RDW op 16 november 2021 · referentie MGP210563 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.

Geldt voor: Actros 963, Arocs 964, Atego 967

Mogelijke gevolgen: Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1.347 · Totaal aantal voertuigen: 72.454

Gepubliceerd door de RDW op 16 november 2021 · referentie MGP210564 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.

Geldt voor: Actros 963, Atego 967

Mogelijke gevolgen: Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 20 · Totaal aantal voertuigen: 4.372

Gepubliceerd door de RDW op 16 november 2021 · referentie MGP210567 · Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen)

Door mogelijk onvolledig geconstrueerde stoelen is er een verhoogd risico op letsel bij een ongeval.

Geldt voor: C-Klasse, GLE, GLS

Mogelijke gevolgen: Nader te bepalen.

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: ERN

Totaal aantal voertuigen: 43

Gepubliceerd door de RDW op 12 november 2021 · referentie MGP210561 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De hoogspanningsbatterijbehuizing is mogelijk onvoldoende afgedicht waardoor vocht binnen kan treden, dit kan weer leiden tot startproblemen.

Geldt voor: A-Klasse, B-Klasse

Mogelijke gevolgen: Nader te bepalen.

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: ERN

Totaal aantal voertuigen: 20

Gepubliceerd door de RDW op 11 november 2021 · referentie MGP210558 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging

De voorspankracht van de verbinding tussen de voorassteun en de fusee kan te laag zijn. De verbinding kan losraken.

Geldt voor: EQV, Evito

Mogelijke gevolgen: Blokkeren van het voorwiel

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de schroefverbinding van de veerpoten vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 50 · Totaal aantal voertuigen: 1.586

Gepubliceerd door de RDW op 9 november 2021 · referentie MGP210555 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De regeleenheid, die de stoelbezetting herkent, kan mogelijk bij het uitschakelen van het voertuig permanent gedeactiveerd worden door de regeleenheid van de airbags.

Geldt voor: C-Klasse, S-Klasse

Mogelijke gevolgen: Onjuiste detectie van stoelbezetting kan leiden tot het uitschakelen van de passagiersairbag..

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het een software-update van de airbag regeleenheid

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 127 · Totaal aantal voertuigen: 7.589

Gepubliceerd door de RDW op 5 november 2021 · referentie MGP210549 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

De bevestigingbouten van de voorste remklauwen zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid en kunnen na verloop van tijd losraken.

Geldt voor: A-Klasse, CLS, S-Klasse

Mogelijke gevolgen: De remklauw kan mogelijk tijdens het remmen loskomen en het remvermogen zou mogelijk kunnen afnemen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen de bouten van de voorste remklauwen vervangen worden.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 10 · Totaal aantal voertuigen: 466

Gepubliceerd door de RDW op 29 oktober 2021 · referentie MGP210544 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

Het rijhulpsysteem Active Drive Assist 2 (ADA2-systeem) is mogelijk niet uitgerust met een stuurspindel met een wrijvingsarme kruiskoppeling.

Geldt voor: Actros 963

Mogelijke gevolgen: Hierdoor werkt de ADA2-systeem mogelijk niet juist.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de stuuras.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 9 · Totaal aantal voertuigen: 80

Gepubliceerd door de RDW op 28 oktober 2021 · referentie MGP210543 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

De adapters van de stuuras kunnen mogelijk barsten.

Geldt voor: Actros, Arocs, E-Actros

Mogelijke gevolgen: De adapter kan breken en loskomen van de stuuras. Als de adapter loskomt zal dit leiden tot een onmiddellijk verlies van stuurcontrole.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de stuurassen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 32 · Totaal aantal voertuigen: 536

Gepubliceerd door de RDW op 15 oktober 2021 · referentie MGP210521 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Het is mogelijk dat een sproeier in de zuigstraalpomp in de brandstoftank niet juist is bevestigd.

Geldt voor: C-Klasse, S-Klasse

Mogelijke gevolgen: De sproeier kan mogelijk loskomen in de zuigstraalpomp. Hierdoor kan een plotse vermindering van de aandrijfkracht optreden

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van het brandstofsysteem en indien nodig vervangen van de brandstoftank inclusief de zuigstraalpomp.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 16 · Totaal aantal voertuigen: 456

Gepubliceerd door de RDW op 13 oktober 2021 · referentie MGP210518 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

De kabelboom voor de elektrische besturing kan tijdens het montageproces beschadigd zijn.

Geldt voor: EQC

Mogelijke gevolgen: Door de beschadigde kabelboomisolatie kan er na verloop van tijd water binnendringen in de kabelboom en de stuurregeleenheid, waardoor de stuurbekrachtiging spontaan kan uitvallen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen wij de kabelboom controleren en indien nodig herstellen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1.010 · Totaal aantal voertuigen: 14.298

Gepubliceerd door de RDW op 8 oktober 2021 · referentie MGP210513 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Het drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.

Geldt voor: A-Klasse, C-Klasse, E-Klasse, Gl, Ml, R-Klasse, Slk

Mogelijke gevolgen: Bij activatie van de bestuurdersairbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, de bestuurdersairbag wordt vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 18.568 · Totaal aantal voertuigen: 632.655

Gepubliceerd door de RDW op 30 september 2021 · referentie MGP210502 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De activeringspunten van de spankrachtbegrenzers van de veiligheidsgordel weken mogelijk niet juist.

Geldt voor: GLB

Mogelijke gevolgen: Geen bescherming van de passagiers.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de software van de airbagregeleenheid updaten.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 11

Gepubliceerd door de RDW op 29 september 2021 · referentie MGP210480 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De elektrische bedrading van de draaistoelen is niet juist gemonteerd. Bij bedienen van de stoel kan de bedrading klem komen te zitten en beschadigen.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: De zijairbag in de stoel kan geactiveerd worden wanneer het niet nodig is of in het geval van een ongeval kan het voorkomen dat deze niet geactiveerd wordt.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak met de merkdealer te maken. De bedradingsligging van de draaistoelen wordt aangepast.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2 · Totaal aantal voertuigen: 39

Gepubliceerd door de RDW op 28 september 2021 · referentie MGP210492 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De printplaat in de airbagregeleenheid kan bij een ongeval onderbroken worden.

Geldt voor: V-Klasse, Vito

Mogelijke gevolgen: De zij-airbags werken mogelijk niet bij een ongeval.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagregeleenheid vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 3 · Totaal aantal voertuigen: 300

Gepubliceerd door de RDW op 27 september 2021 · referentie MGP210482 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De middelste hoofdsteun achter is mogelijk niet juist bevestigd. In dit geval kan de middelste neerklapbare hoofdsteun achter niet correct vergrendeld zijn in de gebruiksstand.

Geldt voor: S-Klasse

Mogelijke gevolgen: Nader te bepalen.

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: ERN

Totaal aantal voertuigen: 362

Gepubliceerd door de RDW op 22 september 2021 · referentie MGP210479 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De brandstoftank kan mogelijk lekken.

Geldt voor: S-Klasse

Mogelijke gevolgen: Door de lekkage kan brandstof op de weg terecht komen waardoor er risico bestaat voor een ongeval voor het achterop volgende verkeer.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal de brandstoftank vervangen worden.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 30

Gepubliceerd door de RDW op 21 september 2021 · referentie MGP210469 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De massaverbinding van de 48V-kabelboom aan de voertuigcarrosserie kan losraken, waarbij vonkoverslag kan optreden.

Geldt voor: S-Klasse

Mogelijke gevolgen: Electrische storingen en ontstaan van brand

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De massaverbinding wordt dan gecontroleerd en indien nodig aangepast.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 3 · Totaal aantal voertuigen: 69

Gepubliceerd door de RDW op 8 september 2021 · referentie MGP210450 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Het NOx-emissiegedrag is verhoogd.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 8.503 · Totaal aantal voertuigen: 158.571

Gepubliceerd door de RDW op 7 september 2021 · referentie MGP210443 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De spanner van motorriem kan de juiste riemspanning niet garanderen.

Geldt voor: C-Klasse, E-Klasse, GLC, GLE

Mogelijke gevolgen: De motorriem kan bij onvoldoende riemspanning wrijven en scheuren. Hierdoor kan de motor oververhitten en olieverlies op de rijbaan niet worden uitgesloten, waardoor er risico is op een ongeval voor het achteropkomend verkeer.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Bij uw voertuig wordt uit voorzorg de multi V-riem gecontroleerd en indien nodig vervangen net zoals de riemspanner.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 4 · Totaal aantal voertuigen: 2.384

Gepubliceerd door de RDW op 7 september 2021 · referentie MGP210444 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De behuizing van het temperatuurdrukventiel van het gassysteem kan breken.

Geldt voor: Actros 963, Econic

Mogelijke gevolgen: Als het temperatuurdrukventiel breekt ontsnapt gas en is de gekoppelde gastank binnen enkele minuten volledig leeg.

Herstel: Voertuigeigenaren worden verzocht een afspraak te maken bij de merkdealer om het temperatuurdrukventiel op uw voertuig te controleren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 7 · Totaal aantal voertuigen: 359

Gepubliceerd door de RDW op 7 september 2021 · referentie MGP210446 · Motorrijtuigen - krachtoverbrenging

Er zijn mogelijk onjuiste aandrijfas-borgveren gemonteerd.

Geldt voor: Actros 963, Actros 969, Arocs 964

Mogelijke gevolgen: Er kunnen een of meerdere borgringen en lagerbussen verloren gaan waardoor het uitslaan van aandrijfas kan niet worden uitgesloten. Het losse uiteinde van de aandrijfas kan dan de omringende inbouwruimte en onderdelen beschadigen waardoor onderdelen kunnen worden verloren.

Herstel: De benodigde reserveonderdelen op moment van deze publicatie nog niet beschikbaar. Voertuigeigenaren worden verzocht als er tijdens het rijden, in de aandrijflijn en vooral in bochten niet te verwachten trillingen of geluiden optreden, het voertuig niet meer te gebruiken.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 45 · Totaal aantal voertuigen: 1.863

Gepubliceerd door de RDW op 6 september 2021 · referentie MGP210440 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De stekkerbevestiging van de zij-crashsensoren kan mogelijk losraken tijdens de levensduur van het voertuig.

Geldt voor: Amg Gt, CLS, E-Klasse, EQC, GLC, S-Klasse

Mogelijke gevolgen: Als de stekker van de zij-crashsensor los komt kan dit ertoe leiden dat, bij een zijdelinkse crash, de retentiesystemen vertraagd geactiveerd worden waardoor de retentiewerking gereduceerd functioneert.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal uit voorzorg de zijcrash sensoren in de deuren gecontroleerd worden, indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 4 · Totaal aantal voertuigen: 557

Gepubliceerd door de RDW op 16 augustus 2021 · referentie MGP210431 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

Bevestigingen tussen de stabilisator en stabilisatorstang die dient voor de geleidingsfunctie van de cabineophanging (in rij- en zijwaarts richting) kunnen mogelijk niet met het vereiste aanhaalmoment zijn vastgedraaid.

Geldt voor: Actros 963, Actros 964

Mogelijke gevolgen: Dit kan leiden tot ongeoorloofde cabine bewegingen tijdens bedrijf en mogelijk tot breuk van de bouten waardoor de geleidingsfunctie van de cabinevering in rij- en zijwaartse richtingen niet meer gewaarborgd is. In het ergste geval zou de stuuras kunnen blokkeren.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bouten van de bevestigingen opnieuw aandraaien volgens specificatie.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 9 · Totaal aantal voertuigen: 128

Gepubliceerd door de RDW op 27 juli 2021 · referentie MGP210415 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

De draagarm links is mogelijk niet sterk genoeg en kan scheuren of breken bij de lasnaad.

Geldt voor: V-Klasse, Vito

Mogelijke gevolgen: Verlies over de controle van het voertuig.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de linker dwarsgestuurde bedieningsarm vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 165

Gepubliceerd door de RDW op 16 juli 2021 · referentie MGP210385 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De boutverbinding tussen de zijdelingse crash sensor en de carrosserie is mogelijk niet met de juiste aanhaalmoment vastgemaakt.

Geldt voor: A-Klasse, CLA

Mogelijke gevolgen: Hierdoor is het mogelijk dat bij een ongeval de crash signalen niet gedetecteerd kunnen worden zoals verwacht mag worden. Als gevolg daarvan zou een verschoven ontplooiings-tijdstip van de airbag het verwondingsgevaar voor de inzittenden verhogen

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de bevestiging van de crash sensor controleren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2 · Totaal aantal voertuigen: 119

Gepubliceerd door de RDW op 13 juli 2021 · referentie MGP210311 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De noodoproep via eCall evenals de handmatige noodoproep zou mogelijk niet beschikbaar zijn in geval van nood.

Geldt voor: A-Klasse, Amg Gt, B-Klasse, C-Klasse, CLA, CLS, E-Klasse, EQC, G-Klasse, Gl, GLC, GLE, GLS, M-Klasse, S-Klasse, Slc, Slk

Mogelijke gevolgen: De reddingsdiensten kunnen niet naar het voertuig worden geleid.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal wij de configuratie van de communicatie module op het voertuig controleren en indien nodig de communicatiemodule opnieuw activeren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 88

Gepubliceerd door de RDW op 13 juli 2021 · referentie MGP210376 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Raamairbags bieden mogelijk niet de vereiste bescherming.

Geldt voor: GLB

Mogelijke gevolgen: Bij een ongeval met activering van de raamairbags, kunnen beschadigingen aan de luchtzak optreden waardoor de raamairbags zich niet zullen ontplooien zoals voorzien. Hierdoor kan het verwondingsgevaar voor de inzittenden verhogen bij een ongeval.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de raamairbags vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 3 · Totaal aantal voertuigen: 26

Gepubliceerd door de RDW op 12 juli 2021 · referentie MGP210368 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De behuizing van de hoogspanningsaccu kan door onvoldoende corrosiebescherming corroderen.

Geldt voor: EQC

Mogelijke gevolgen: Als gevolg hiervan kan vocht de batterij binnendringen en een kortsluiting veroorzaken. Ook is het mogelijk dat het voertuig hierdoor na het stilzetten niet meer zou kunnen gestart worden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg wordt de behuizing van de hoogspanningsaccu bijgewerkt.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 34 · Totaal aantal voertuigen: 491

Gepubliceerd door de RDW op 12 juli 2021 · referentie MGP210369 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

In de passagiersairbagmodule kan de airbagstof mogelijk door een puntige boutverbinding scheuren.

Geldt voor: GLB

Mogelijke gevolgen: Nader te bepalen.

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Totaal aantal voertuigen: 48

Gepubliceerd door de RDW op 12 juli 2021 · referentie MGP210370 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)

De achterdeuren kunnen mogelijk door de instelling van de vergrendeling en het slot niet volledig gesloten worden, hoewel ze lijken te zijn gesloten. Bepaalde rijmanoeuvres kunnen ertoe leiden dat de achterdeuren tijdens het rijden geopen worden.

Geldt voor: G-Klasse

Mogelijke gevolgen: Nader te bepalen.

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: ERN

Totaal aantal voertuigen: 20.647

Gepubliceerd door de RDW op 7 juli 2021 · referentie MGP210342 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De bevestiging van de hoogspanningsbatterij voldoet mogelijk niet voldoende goed.

Geldt voor: C-Klasse

Mogelijke gevolgen: De hoogspanningsbatterij kan los komen bij een ongeval waardoor het verwondingsrisico voor de inzittenden toeneemt. Ook op de lange termijn is de bevestiging van de hoogspanningsbatterij niet gewaarborgd

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de schroefbevestiging van de Hoogvolt batterij aan de voertuigcarrosserie controleren en indien nodig corrigeren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2 · Totaal aantal voertuigen: 92

Gepubliceerd door de RDW op 2 juli 2021 · referentie MGP210321 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

Het elektronische stabiliteitsprogramma (ESP) software is niet aangepast aan het voertuig, dit kan mogelijk in bepaalde rijsituaties een afwijkend stuurrichting vertonen.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Nader te bepalen.

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Totaal aantal voertuigen: 198

Gepubliceerd door de RDW op 1 juli 2021 · referentie MGP210319 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De automatische en handmatige noodoproepservice (eCall) werken mogelijk niet zoals bedoeld buiten de netwerkdekking van bepaalde netwerkaanbieders

Geldt voor: GLA, Slc

Mogelijke gevolgen: Nader te bepalen.

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 216

Gepubliceerd door de RDW op 30 juni 2021 · referentie MGP210312 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De bevestigingsschroeven van de hoogspannings accumodule zijn mogelijk niet voldoende vast gezet.

Geldt voor: Esprinter

Mogelijke gevolgen: De hoogspanningsaccu kan loskomen daardoor is de veilige bevestiging van de hoogspannings accumodule niet meer verzekerd.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De schroefverbinding van de hoogspannings accumodule zal goed worden vastgezet.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 4 · Totaal aantal voertuigen: 1.113

Gepubliceerd door de RDW op 29 juni 2021 · referentie MGP210314 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie

De achteruitrijverlichting kan mogelijk niet juist functioneren.

Geldt voor: Vito

Mogelijke gevolgen: Als de achteruitrijverlichting niet juist werkt kan het voor andere verkeersdeelnemers mogelijk niet goed zichtbaar zijn dat het voertuig zich achteruit beweegt.

Herstel: De software voor de versnelling herkenning-sensor zal geactualiseerd worden.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 896 · Totaal aantal voertuigen: 26.412

Gepubliceerd door de RDW op 25 juni 2021 · referentie MGP210307 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

De remklauwsteun op de vooras is mogelijk niet voldoende stabiel vastgemaakt.

Geldt voor: EQV, Evito, V-Klasse, Vito

Mogelijke gevolgen: Verminderde werking van de bedrijfsrem.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal beide remklauwen van de vooras controleren en deze zo nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 49 · Totaal aantal voertuigen: 2.170

Gepubliceerd door de RDW op 24 juni 2021 · referentie MGP210302 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

Het aansluitpunt van de retourleiding van de hydraulische stuurbekrachtiging is mogelijk niet juist vastgemaakt hierdoor kan de stuurbekrachtiging uitvallen.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Onder bepaalde gebruiksomstandigheden kan de leiding los raken van de hydraulische stuurbekrachtiging met als gevolg uitvallen van de stuurbekrachtiging.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aansluitingen van de hydraulische leidingen voor de stuurbekrachtiging controleren en indien nodig met een slangklem weer vast zetten.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1.290 · Totaal aantal voertuigen: 39.871

Gepubliceerd door de RDW op 22 juni 2021 · referentie MGP210295 · Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen)

Het frame van de voorstoelen is mogelijk niet goed gelast.

Geldt voor: B-Klasse

Mogelijke gevolgen: Nader te bepalen.

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 23

Gepubliceerd door de RDW op 18 juni 2021 · referentie MGP210289 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De hoofdsteunen achter zijn mogelijk niet juist bevestigd.

Geldt voor: C-Klasse, E-Klasse

Mogelijke gevolgen: Hierdoor kunnen de hoofdsteunen achterin mogelijk losraken en geen bescherming bieden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de geleidingsbussen van de achterste hoofdsteunen en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 5 · Totaal aantal voertuigen: 1.453

Gepubliceerd door de RDW op 14 juni 2021 · referentie MGP210278 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

De middelste steun op de dakrail kan mogelijk loskomen. Hierdoor is de veilige bevestiging van de daklast niet langer gegarandeerd.

Geldt voor: V-Klasse, Vito

Mogelijke gevolgen: De daklast kan mogelijk loskomen tijdens het rijden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de dak rails en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 55 · Totaal aantal voertuigen: 1.285

Gepubliceerd door de RDW op 8 juni 2021 · referentie MGP210273 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

De remslang van de vooras kan in contact komen met de binnenbekleding van de wielkast en gaan schuren.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: De schuurplekken op de remslangen kunnen op de duur gaan doorslijten, waardoor remvloeistof verlies kan optreden en in het uiterste geval verlies van remvermogen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de remslang vervangen door een nieuwe versie op de vooras.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 645 · Totaal aantal voertuigen: 15.288

Gepubliceerd door de RDW op 8 juni 2021 · referentie MGP210274 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

De onderste asverbinding van de stuurkolom kan mogelijk een te grote spelling bevatten, waardoor het naaldlager van het onderste gewricht los kan raken in de behuizing.

Geldt voor: A-Klasse, B-Klasse, CLA, GLA

Mogelijke gevolgen: Hierdoor kan het lager beschadigen en mogelijk losraken, wat leidt tot verlies van controle over het stuur.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, zodat de stuurkolom gecontroleerd wordt en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1.936 · Totaal aantal voertuigen: 65.143

Gepubliceerd door de RDW op 8 juni 2021 · referentie MGP210275 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

De twee handgrepen aan de (linkerzijde in de rijrichting) binnenkant van het dak kunnen mogelijk losraken.

Geldt voor: E-Klasse

Mogelijke gevolgen: Nader te bepalen.

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 27

Gepubliceerd door de RDW op 26 mei 2021 · referentie MGP210255 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

De Polycarbonaatplaat, tussen de voorruit en het panorama dak, kan losraken doordat de hechtingskracht van de verkleving geleidelijk aan afneemt.

Geldt voor: A-Klasse, C-Klasse, CLA, GLC, GLE, S-Klasse

Mogelijke gevolgen: De Polycarbonaat-plaat kan tijdens het rijden gedeeltelijk of volledig los komen van het voertuig en een ongeval veroorzaken of verwondingsgevaar voor andere weggebruikers opleveren.

Herstel: In afwachting van de benodigde onderdelen kan de actie nog niet worden uitgevoerd en kan nog geen afspraak worden gemaakt bij uw erkend Mercedes-Benz servicepartner. De nodige informatie zal u verstrekt worden zodra de actie start. Tot die tijd raden wordt aangeraden om voorzichtig te rijden en het gebruik tot een minimum te beperken.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 20 · Totaal aantal voertuigen: 2.022

Gepubliceerd door de RDW op 25 mei 2021 · referentie MGP210253 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

Bij een 24V-systeem is mogelijk de zekering voor de onderspanningsbeveiliging niet ingebouwd.

Geldt voor: G-Klasse

Mogelijke gevolgen: Hierdoor kan de kabelboom mogelijk bij verhoogd stroomverbruik oververhit raken en kortsluiting veroorzaken.

Herstel: De actie kan op dit moment nog niet gestart worden omdat de benodigde onderdelen niet beschikbaar zijn. Hierdoor kunt u dan ook momenteel geen afspraak maken bij een erkende Mercedes-Benz werkplaats om de actie uit te laten voeren. Zodra de terugroepactie van start gaat, zullen wij u de nodige informatie verstrekken in verband met het concrete verloop.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 15

Gepubliceerd door de RDW op 21 mei 2021 · referentie MGP210250 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De retourslangen van de vermogenshydraulica kunnen mogelijk, als gevolg van het verouderingsproces mogelijk niet bestand zijn tegen de aanwezige systeemdruk.

Geldt voor: Unimog

Mogelijke gevolgen: Als gevolg hiervan kan bij een ingeschakelde vermogenshydraulica de aanwezige druk ervoor zorgen dat de retourslangen mogelijk barsten en hydraulische olie gaat lekken.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de retourslangen van de vermogenshydraulica.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2 · Totaal aantal voertuigen: 273

Gepubliceerd door de RDW op 21 mei 2021 · referentie MGP210252 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

De borgmoer van de draagbare brandblussers PSE6GA/ PSE6G is mogelijk niet op de sluitknop gemonteerd.

Geldt voor: Actros 93x, Actros 963, Arocs, Atego

Mogelijke gevolgen: Wanneer de brandblusser wordt geactiveerd is het mogelijk dat de sluitknop (met geïntegreerde priem) onder druk uit de brandblusser geworpen. Daardoor kan drijfgas en poeder ontsnappen via de blootliggende doorsteekopening en het nut van de brandblusser onbruikbaar zal zijn.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betroffen brandblussers controleren, zo nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 71 · Totaal aantal voertuigen: 5.893

Gepubliceerd door de RDW op 20 mei 2021 · referentie MGP210245 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - verbinding tussen motorvoertuig en aanhangwagen

De dwarsdrager van de trekhaak kan mogelijk door materiaalvermoeidheid barsten of breken.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Dit zou kunnen leiden tot het uitvallen van de dwarsdrager, en kan in het uiterste geval de aanhangerkoppeling afscheuren. Dit zou de kans op een verkeersongeval kunnen vergroten.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de dwarsbalk van de trekhaak.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 129 · Totaal aantal voertuigen: 345

Gepubliceerd door de RDW op 20 mei 2021 · referentie MGP210246 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

De wielkastbekleding voor is mogelijk niet goed aan het spatscherm gemonteerd.

Geldt voor: GLB

Mogelijke gevolgen: Losraken en verliezen van de wielkastbekleding.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bevestiging van de bekleding wordt dan gecontroleerd en indien nodig correct gemonteerd.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 44 · Totaal aantal voertuigen: 1.984

Gepubliceerd door de RDW op 20 mei 2021 · referentie MGP210247 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De elektrische kabel aan de startmotor zit mogelijk niet goed vast. Als gevolg kan deze los gaan zitten en doorslijten.

Geldt voor: Amg Gt, E-Klasse

Mogelijke gevolgen: Kortsluiting, niet starten en brand.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De schroefbevestiging en de positie van de kabel aan de startmotor wordt dan gecontroleerd en als het nodig is gecorrigeerd.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 13 · Totaal aantal voertuigen: 735

Gepubliceerd door de RDW op 19 mei 2021 · referentie MGP210244 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

Via de remklauwen van de achteras kan er na verloop van tijd lucht in het remsysteem komen.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Lucht in het remsysteem resulteert in een veranderd rempedaal gevoel, een langere rempedaalslag en verslechte remwerking.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het niveau van de remvloeistof controleren, de remklauwen aan de achteras vervangen, en de Softwarestand van het ESP stuurapparaat actualiseren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2.571 · Totaal aantal voertuigen: 61.258

Gepubliceerd door de RDW op 18 mei 2021 · referentie MGP210241 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De condens afvoer van het airconditioningsysteem kan mogelijk niet correct gemonteerd zijn.

Geldt voor: GLE, GLS

Mogelijke gevolgen: Als condenswater elektrische systemen binnendringt kan dit functiestoringen veroorzaken aan o.a. het e-Call systeem, het deur ontgrendelsysteem, het motor startsysteem of het motor noodloop systeem. Het risico op brand kan eveneens toenemen door kortsluiting.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer.Uit voorzorg zal de montage van de condenswater aflopen gecontroleerd worden en indien nodig worden er aanpassingen aangebracht.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 101 · Totaal aantal voertuigen: 6.590

Gepubliceerd door de RDW op 18 mei 2021 · referentie MGP210242 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Bij het aansluitpunt van de oliedrukleiding naar de uitlaatgasturbocompressor kan mogelijk olie lekken.

Geldt voor: Actros, Arocs, Atego, Econic, Unimog

Mogelijke gevolgen: Lekkende motorolie kan zich hechten in het gebied van de turbocompressor, het spruitstuk en de aangrenzende omgeving van het motorcompartiment, brandgevaar en milieu vervuiling kan niet worden uitgesloten.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de oliedrukleiding.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 9 · Totaal aantal voertuigen: 472

Gepubliceerd door de RDW op 17 mei 2021 · referentie MGP210235 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

De zijspoilers van de achterklep kunnen mogelijk loskomen.

Geldt voor: GLB

Mogelijke gevolgen: Als een zijspoiler tijdens het rijden loskomt bestaat er risico op een ongeval en verwondingen van de andere weggebruikers.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De zijspoilers worden gecontroleerd en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 129 · Totaal aantal voertuigen: 7.830

Gepubliceerd door de RDW op 17 mei 2021 · referentie MGP210237 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De bevestigingsbout van de brandstoftankbeugel is mogelijk niet voldoende vastgezet.

Geldt voor: Amg Gt, E-Klasse

Mogelijke gevolgen: Als de bevestigingsbout van de brandstoftankbeugel loskomt dan kan de brandstoftank wegzakken en beschadigd worden door de aandrijfas. Door brandstoflekkage is er risico op brand en gladheid van het wegdek.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, de schroefbevesting van de tankspanband zal aangepast worden.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 19

Gepubliceerd door de RDW op 17 mei 2021 · referentie MGP210240 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

In de hogedrukleidingen tussen de brandstofrail en de injectoren kan mogelijk scheurvorming ontstaan, als gevolg hiervan kan dieselbrandstof in de motorruimte lekken.

Geldt voor: CLS, E-Klasse

Mogelijke gevolgen: Nader te bepalen.

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Totaal aantal voertuigen: 22

Gepubliceerd door de RDW op 6 mei 2021 · referentie MGP210225 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

Bij de gemonteerde Continental banden kan mogelijk het karkas van de band beschadigd raken, hierdoor kan er bandenspanningsverlies optreden of het loopvlak van de band kan gedeeltelijk of geheel loskomen.

Geldt voor: GLE

Mogelijke gevolgen: Nader te bepalen.

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Totaal aantal voertuigen: 4.568

Gepubliceerd door de RDW op 3 mei 2021 · referentie MGP210214 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Het instrumentenpaneel is mogelijk niet voldoende gehecht aan de basissteun. Als gevolg hiervan kan de activering van de passagiersairbag worden belemmerd.

Geldt voor: GLE, GLS

Mogelijke gevolgen: Nader te bepalen.

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Totaal aantal voertuigen: 83

Gepubliceerd door de RDW op 3 mei 2021 · referentie MGP210215 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Door een ontoereikende massaverbinding kan de passagiersairbag bij een eventuele elektrostatische lading mogelijk onbedoeld worden geactiveerd.

Geldt voor: GLA

Mogelijke gevolgen: De passagiersairbag kan mogelijk onbedoeld geactiveerd worden, zelfs als deze correct is gedeactiveerd voor het gebruik van een kinderzitje op de passagiersstoel.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De massabevestiging van de passagiersairbag wordt gecontroleerd en zo nodig gecorrigeerd.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 186

Gepubliceerd door de RDW op 3 mei 2021 · referentie MGP210216 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De snelheidssensoren van de achteras bij voertuigen die omgebouwd zijn tot camper kunnen mogelijk een elektrische storing weergeven door het binnen dringen van vocht.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: De ESP-regeleenheid kan mogelijk uitvallen hierdoor kan de rijstabiliteit beïnvloed worden

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 6 · Totaal aantal voertuigen: 450

Gepubliceerd door de RDW op 30 april 2021 · referentie MGP210209 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de borging van de bout in het rempedaaldraaipunt controleren en zonodig vernieuwen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 13.343 · Totaal aantal voertuigen: 220.367

Gepubliceerd door de RDW op 30 april 2021 · referentie MGP210212 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

Er kan vocht binnendringen in de bedrading voor het achteruitkijkcamerasysteem. Als gevolg hiervan kan het achterklepmechanisme mogelijk de achterklep tijdens het rijden onbedoeld openen.

Geldt voor: Citan

Mogelijke gevolgen: Als de achterklep open gaat is het mogelijk dat de lading verliest.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de kabelboom van de achteruitrij-camera afdichten.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 134 · Totaal aantal voertuigen: 8.218

Gepubliceerd door de RDW op 26 april 2021 · referentie MGP210205 · Motorrijtuigen - krachtoverbrenging

Het gaspedaal kan mogelijk door verkeerde montage losraken.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Als het gaspedaal losraakt zal de aandrijving direct wegvallen. Tevens kan het gaspedaal onder het rempedaal komen en de bediening van de rem kunnen belemmeren.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de inbouw van het gaspedaal controleren en het gaspedaal zo nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 4 · Totaal aantal voertuigen: 49

Gepubliceerd door de RDW op 14 april 2021 · referentie MGP210194 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen.

Geldt voor: C-Klasse, GLC

Mogelijke gevolgen: Hierdoor kan het Argon-beschermgas uit de gasleidingen van het inertiseringssysteem ontsnappen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de gasleidingverbinding van het inertiseringssysteem en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 11.148 · Totaal aantal voertuigen: 249.689

Gepubliceerd door de RDW op 14 april 2021 · referentie MGP210196 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)

Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame.

Geldt voor: C-Klasse, Clk, CLS, E-Klasse

Mogelijke gevolgen: Het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig en verloren worden tijdens het rijden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het glaspaneel van het schuifdak zal worden gecontroleerd en indien noodzakelijk worden vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 39 · Totaal aantal voertuigen: 2.412

Gepubliceerd door de RDW op 13 april 2021 · referentie MGP210193 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen

De condens afvoer van het airconditioningsysteem kan mogelijk verstopt zijn.

Geldt voor: A-Klasse, B-Klasse

Mogelijke gevolgen: Als de afvoer verstopt is kan condens voertuigsystemen binnendringen en mogelijk (elektrische) storingen veroorzaken.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de condens afvoer en indien nodig onderdelen van de airconditioning vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 47 · Totaal aantal voertuigen: 1.217

Gepubliceerd door de RDW op 9 april 2021 · referentie MGP210181 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De brandstofleiding in de motorruimte kan tegen een (koelmiddel)leiding doorschuren.

Geldt voor: Citan

Mogelijke gevolgen: De brandstofleiding kan doorschuren en lekkage en/of verneveling van brandstof in de motorruimte veroorzaken.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestaande brandstofleiding vervangen door een brandstofleiding die versterkt is met een omhulsel.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 277 · Totaal aantal voertuigen: 8.222

Gepubliceerd door de RDW op 29 maart 2021 · referentie MGP210162 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

De doorwaaddiepte is mogelijk onjuist vermeld in de gebruiksaanwijzing,

Geldt voor: Vito

Mogelijke gevolgen: De bestuurder van het voertuig kan er ten onrechte van kunnen uitgaan dat zijn voertuig geschikt is om door een maximale waterdiepte te rijden,De motor, elektronica en transmissie kunnen beschadigd raken. In het meest uiterste geval kan het tot een complete uitval van de aandrijving komen of kan er kortsluiting ontstaan.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gebruikershandleiding vernieuwen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 37 · Totaal aantal voertuigen: 7.081

Gepubliceerd door de RDW op 26 maart 2021 · referentie MGP210151 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

De neutraalstandschakelaar kan mogelijk bij een ingeschakelde parkeerrem en versnellingsbak de HOLD-functie van de parkkeerrem niet garanderen.

Geldt voor: Arocs, Zetros

Mogelijke gevolgen: De HOLD-functie kan ertoe leiden dat de parkeerrem wordt losgelaten als de motor draait. Hierdoor kan het wegrollen van het voertuig niet worden uitgesloten.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de parameters in het stuurapparaat Electronic Air-Processing Unit (EAPU) wijzigen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2 · Totaal aantal voertuigen: 334

Gepubliceerd door de RDW op 26 maart 2021 · referentie MGP210154 · Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen)

De lasnaad verbindingen van de verstelbare bijrijderszitting kan onvoldoende sterk zijn uitgevoerd.

Geldt voor: EQV, Evito, V-Klasse, Vito

Mogelijke gevolgen: Als de lasnaad onvoldoende strek is dan kan de stabiliteit van het stoelframe bij een ongeval sterk achteruit gaan.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het stoelframe op de betreffende voertuigen te vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 34 · Totaal aantal voertuigen: 154

Gepubliceerd door de RDW op 5 maart 2021 · referentie MGP210121 · Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen)

De bevestiging van de verstelbare tweede zitrij is mogelijk niet juist op de stoelrail bevestigd, hierdoor wordt mogelijk de 2e zitrij niet juist vergrendeld.

Geldt voor: GLB

Mogelijke gevolgen: Nader te bepalen.

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 592

Gepubliceerd door de RDW op 5 maart 2021 · referentie MGP210123 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De maximaal toegestane bedrijfstemperatuur van individuele diodes op de dynamogelijkrichterbrug kan worden overschreden en kortsluiting veroorzaken.

Geldt voor: C-Klasse

Mogelijke gevolgen: Brandgevaar.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om het voertuig nooit lager dan 10 minuten stationair te draaien. Zodra het mogelijk is wordt aan de voertuigeigenaar verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het preventief actualiseren van de software van de motorstuurdoos

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1.387 · Totaal aantal voertuigen: 46.541

Gepubliceerd door de RDW op 4 maart 2021 · referentie MGP210112 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen

Er is een verhoogd risico op brand door het ontbreken van instructies oplaadgedrag.

Geldt voor: Esprinter

Mogelijke gevolgen: Als er een niet-goedgekeurde laadkabel gebruikt wordt combinatie met de laadstroombegrenzing op het voertuig, kan het gebeuren dat de laadstroombegrenzing wordt overschreden. Hierdoor kan een overbelasting van de laadinfrastructuur en/of de elektrische huisinstallatie ontstaan. Dit zou een potentieel risico van thermische schade of brand inhouden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een aanvullend blad met een overeenkomstige waarschuwing bij de gebruiksaanwijzing toevoegen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2 · Totaal aantal voertuigen: 602

Gepubliceerd door de RDW op 4 maart 2021 · referentie MGP210114 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen

Er is mogelijk een storing in de versnellingsherkenningsfunctie in de versnellingsbak.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Het achteruitrijlicht kan mogelijk tot de volgende ontstekingswisseling of het starten van de motor pas functioneren.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software die verantwoordelijk is voor de versnellingsherkenning updaten.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 657 · Totaal aantal voertuigen: 45.093

Gepubliceerd door de RDW op 19 februari 2021 · referentie MGP210093 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

De vergrendelingen van de wielnaafdoppen zijn mogelijk niet bestand tegen de spanning terwijl het voertuig wordt bestuurd.

Geldt voor: Amg Gt

Mogelijke gevolgen: Als gevolg daarvan is het mogelijk om tijdens het rijden dat de wielnaafdoppen loskomen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om alvast de naafafdekkingen (kunststof) te verwijderen zoals beschreven staat in de gebruikers handleiding, en zodra het mogelijk is wordt er gevraagd om een afspraak te maken met een merkdealer om de wielnaafafdekkingen van uw voertuig te vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 28 · Totaal aantal voertuigen: 1.500

Gepubliceerd door de RDW op 19 februari 2021 · referentie MGP210095 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De rechter beugels (buitenzijde) voor het bevestigen van het kinderzitje aan de ISOFIX-houder zouden kunnen ontbreken aan de rechter achter passagiersstoel.

Geldt voor: A-Klasse, CLA

Mogelijke gevolgen: Bij een ongeval zal de fixatiefunctie van het onderste ISOFIX-verankeringssysteem niet gewaarborgd kunnen worden. Dit verhoogt het verwondingsgevaar van het kind dat in het niet correct bevestigde kinderzitje zit.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De ISOFIX-houders werden gecontroleerd en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 49 · Totaal aantal voertuigen: 1.508

Gepubliceerd door de RDW op 11 februari 2021 · referentie MGP210072 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De zekering voor beveiliging van de luchtvering is mogelijk, door verkeerde vermelding in de zekeringslijst, met een hogere sterke geplaatst.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Er kan permanent verhoogde stroomsterkte door de bedrading stromen hierdoor is het mogelijk dat individuele kabels van het luchtveersysteem kunnen smeulen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de geplaatste zekering sterkte controleren, en indien nodig vervangen. Daarnaast wordt de zekeringslijst en bij bepaalde voertuigen de regeleenheid van het luchtveersysteem vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 78 · Totaal aantal voertuigen: 1.217

Gepubliceerd door de RDW op 5 februari 2021 · referentie MGP210062 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

Er is mogelijk een verkeerde winterbanden set afgeleverd, waardoor bij het rijden met hoge belastingen samen met hoge snelheden de banden overbelast raken.

Geldt voor: C-Klasse

Mogelijke gevolgen: Nader te bepalen.

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 331

Gepubliceerd door de RDW op 4 februari 2021 · referentie MGP210056 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De elektrische kabelboom kan vast komen te zitten tussen de remlichtschakelaar en het hendel van het rempedaal. Als gevolg kan de kabelboom beschadigen.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Het remlicht blijft permanent branden. Het ESP wordt gedeactiveerd en het voertuig kan wegrollen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De kabelgeleiding van de kabelboom wordt dan gecorrigeerd.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 5 · Totaal aantal voertuigen: 2.722

Gepubliceerd door de RDW op 4 februari 2021 · referentie MGP210057 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - algemene bouwwijze

De lasnaad verbindingen van de langsdragers in de buurt van de B-stijl, kan onvoldoende sterk zijn uitgevoerd.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: De lasverbinding kan bij een zijdelingse inrijding breken, wat kan leiden tot een verminderde bescherming van de inzittenden van het voertuig en van de brandstoftank.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het onderzijde lassen van de dwarsbalk.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 4 · Totaal aantal voertuigen: 36

Gepubliceerd door de RDW op 2 februari 2021 · referentie MGP210046 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De aansluiting van de positieve kabel aan de starter kan mogelijk door trillingen kortsluiting veroorzaken.

Geldt voor: GLC

Mogelijke gevolgen: Indien er kortsluiting optreedt, kan pech of brandschade niet uitgesloten worden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de aansluiting van de pluskabel aan de starter en indien nodig aangepast.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 68 · Totaal aantal voertuigen: 6.538

Gepubliceerd door de RDW op 2 februari 2021 · referentie MGP210047 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

Er kan een te korte spoorstang zijn gemonteerd. Als gevolg kan deze losraken of buigen.

Geldt voor: S-Klasse

Mogelijke gevolgen: Verliezen van de controle over het voertuig.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Preventief zullen de spoorstangen worden gecontroleerd en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 33 · Totaal aantal voertuigen: 1.258

Gepubliceerd door de RDW op 21 januari 2021 · referentie MGP210034 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De afdichting van de behuizing van de hoogspanningsbatterij is mogelijk onvoldoende.

Geldt voor: Esprinter, Evito

Mogelijke gevolgen: Bij extreme corrosie aantasting van de batterijbehuizing zou vocht in de batterijen binnen kunnen dringen, hierdoor kan het starten van het voertuig nadat het voertuig is uitgezet niet meer mogelijk zijn. En of een kortsluiting in de HV accucellen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren, reinigen, aanbrengen van corrosiebescherming van de behuizing van de hoogspanningsbatterijen of, indien nodig, de betrokken batterijmodule vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 250 · Totaal aantal voertuigen: 2.910

Gepubliceerd door de RDW op 21 januari 2021 · referentie MGP210035 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging

De schokdempers aan de voorzijde zijn onvoldoende sterk en kunnen mogelijk breken.

Geldt voor: EQV, Evito

Mogelijke gevolgen: Als de schokdemper breekt dan heeft dit een mogelijke negatieve invloed op de stuurbaarheid en remprestaties van het voertuig.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal 2 schokdempers vooraan vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2 · Totaal aantal voertuigen: 302

Gepubliceerd door de RDW op 8 januari 2021 · referentie MGP210017 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - verbinding tussen motorvoertuig en aanhangwagen

De bouten op de dwarsbalk of de koppelingsinrichting kunnen mogelijk losraken

Geldt voor: A-Klasse, GLC

Mogelijke gevolgen: Nader te bepalen.

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 8

Gepubliceerd door de RDW op 28 december 2020 · referentie MGP200619 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De bevestigingsmoeren van de zekering- en relaismodule behuizing in de motorruimte kunnen mogelijk niet goed vastgezet.

Geldt voor: GLA, S-Klasse

Mogelijke gevolgen: Hierdoor kunnen contactonderbrekingen ontstaan waardoor er kans is op uitval van; de motor, de stuurbekrachtiging, de ESP of de actieve rem assistent.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Preventief zullen wij de schroefbevestiging controleren en indien nodig corrigeren

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 23 · Totaal aantal voertuigen: 1.090

Gepubliceerd door de RDW op 21 december 2020 · referentie MGP200615 · Motorrijtuigen - krachtoverbrenging

Het olieniveau in de versnellingsbak kan onjuist zijn.

Geldt voor: A-Klasse, B-Klasse

Mogelijke gevolgen: Bij een te laag olieniveau kan verlies of volledige uitval van de aandrijving ontstaan. Een te hoog olieniveau kan door opschuimen leiden tot aandrijfverlies en olielekkage. Lekkende olie kan een risico vormen voor achteropkomend verkeer en in contact komen met hete onderdelen waardoor er gevaar is voor brand.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal de versnellingsbak gecontroleerd worden. En indien nodig het olieniveau corrigeren of de versnellingsbak vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 29 · Totaal aantal voertuigen: 823

Gepubliceerd door de RDW op 16 december 2020 · referentie MGP200607 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie

De koplampafstelling is mogelijk onjuist.

Geldt voor: C-Klasse

Mogelijke gevolgen: Bij te hoog afgestelde koplampen kan de tegenligger ernstig verblind worden. Als de koplampen te laag zijn ingesteld kan het zicht hierdoor sterk verminderd worden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, de koplampafstelling zal gecorrigeerd worden en indien nodig gecorrigeerd.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 3 · Totaal aantal voertuigen: 539

Gepubliceerd door de RDW op 15 december 2020 · referentie MGP200601 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De kabelboom van de stuurdoos van het stuurhuis is mogelijk beschadigd.

Geldt voor: C-Klasse, EQC, GLC

Mogelijke gevolgen: Dit zou kunnen leiden tot vocht indringing in de kabelboom van de stuurdoos. Als gevolg hiervan zou de stuurbekrachtiging kunnen uitvallen en of kortsluiting in de beschadigde kabelboom.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg wordt de kabelboom gecontroleerd en indien nodig vervangen,

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 273 · Totaal aantal voertuigen: 16.435

Gepubliceerd door de RDW op 15 december 2020 · referentie MGP200605 · Motorrijtuigen - krachtoverbrenging

Door een te hoog niveau kan de versnellingbakolie opschuimen.

Geldt voor: A-Klasse, B-Klasse

Mogelijke gevolgen: Mogelijk verlies van aandrijving. Onder extreme rijomstadigheden kan olie op de rijbaan belanden en/of met hete onderdelen in contact komen. Hierdoor is er risico voor brand en gevaar voor achteropkomend verkeer.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met zijn merkdealer. Uit voorzorg wordt de versnellingsbak gecontroleerd en indien nodig het olieniveau gecorrigeerd.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 7 · Totaal aantal voertuigen: 350

Gepubliceerd door de RDW op 14 december 2020 · referentie MGP200558 · Motorrijtuigen - krachtoverbrenging

Het tussenlager van de aandrijfas is mogelijk niet bevestigd. Als gevolg hiervan is het mogelijk dat de ontkoppel as (krachtafnemer) de brandstoftank en de omgevende componenten kan binnendringen en beschadigen.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Nader te bepalen.

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 5

Gepubliceerd door de RDW op 10 december 2020 · referentie MGP200550 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie

De niveausensoren zijn mogelijk niet juist afgesteld waardoor de koplamp nivellering onjuist wordt afgestemd.

Geldt voor: Amg C-Klasse

Mogelijke gevolgen: Nader te bepalen.

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 28

Gepubliceerd door de RDW op 8 december 2020 · referentie MGP200537 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De kabelschoen kan mogelijk bij de montagebout van de massakabel breken.

Geldt voor: Econic

Mogelijke gevolgen: Een breuk van de kabelschoen van de massakabel kan ertoe leiden dat de motorregeleenheid geen massaverbinding meer heeft. De motor slaat af en kan mogelijk niet opnieuw worden gestart.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal preventief controleren of de kabelboom spanningsvrij is gemonteerd, zo nodig de ligging corrigeren en de bevestigingsbout met het voorgeschreven aanhaalmoment natrekken.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 11 · Totaal aantal voertuigen: 5.437

Gepubliceerd door de RDW op 8 december 2020 · referentie MGP200539 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De ventilatieleiding van de brandstoftank kan gesplitst zijn, waardoor dieselbrandstof tijdens het tanken of rijden kan ontsnappen, Hierdoor kan de gelekte brandstof in contact komen met het uitlaatsysteem, waardoor het risico op brand toeneemt of op

Geldt voor: GLB

Mogelijke gevolgen: Nader te bepalen.

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 15

Gepubliceerd door de RDW op 8 december 2020 · referentie MGP200541 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - verbinding tussen motorvoertuig en aanhangwagen

De kogelkoppeling kan mogelijk door materiaalvermoeidheid barsten of breken.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: De kogelkopkoppeling kan mogelijk afbreken.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de kogelkoppeling en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 27 · Totaal aantal voertuigen: 77

Gepubliceerd door de RDW op 7 december 2020 · referentie MGP200534 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Het middelste gordelslot achteraan, kan mogelijk bij het vastklikken van de gordel, onder het zitkussen gedrukt worden.

Geldt voor: GLE

Mogelijke gevolgen: Indien het terugtrekken van het gordelslot niet mogelijk zou zijn, dan kan de desbetreffende gordel niet vastgeklikt en gebruikt worden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de positie van het dubbele gordelslot aanpassen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 515 · Totaal aantal voertuigen: 47.832

Gepubliceerd door de RDW op 20 november 2020 · referentie MGP200512 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - algemene bouwwijze

De moeren van de accubak zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.

Geldt voor: Actros, Arocs

Mogelijke gevolgen: De boutverbindingen kunnen losraken waardoor de accubak samen met de daaraan bevestigde accu?s en luchtketels naar beneden kan bewegen. Vervolgens kan er niet worden uitgesloten dat de accubak tijdens het rijden op de grond valt.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de boutverbinding en met het juiste aantrekkoppel vastzetten van de moeren van de accubak.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2 · Totaal aantal voertuigen: 95

Gepubliceerd door de RDW op 13 november 2020 · referentie MGP200510 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

De buitenmantel van de remslangen, op de voor- en achteras, kunnen beschadigd zijn.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: De remslang kan remvloeistof lekken waardoor er risico is op verlies van remvermogen en richtingsstabiliteit tijdens remmen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de remslangen controleren en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 448 · Totaal aantal voertuigen: 8.137

Gepubliceerd door de RDW op 6 november 2020 · referentie MGP200504 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - verbinding tussen motorvoertuig en aanhangwagen

De kogelkoppeling kan mogelijk door materiaalvermoeidheid barsten of breken.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: De kogelkopkoppeling kan mogelijk afbreken.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de kogelkoppeling en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 71 · Totaal aantal voertuigen: 389

Gepubliceerd door de RDW op 29 oktober 2020 · referentie MGP200476 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

De onderrijbescherming aan de achterzijde van het voertuig ontbreekt.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Onvoldoende bescherming. Een achteroprijdend voertuig kan onder het voertuig schuiven met groter risico op letsel voor deze weggebruikers.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de nodige onder-rijbescherming aan de achterzijde van het voertuig monteren.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 9 · Totaal aantal voertuigen: 657

Gepubliceerd door de RDW op 20 oktober 2020 · referentie MGP200472 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)

De voorruit kan mogelijk loskomen, hierdoor is bij activeren van de passagiers airbag geen ondersteuning mogelijk.

Geldt voor: GLE, GLS

Mogelijke gevolgen: Nader te bepalen.

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 6

Gepubliceerd door de RDW op 19 oktober 2020 · referentie MGP200464 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - verbinding tussen motorvoertuig en aanhangwagen

De kogelhals met markering FFV kan mogelijk door vermoeidheid scheurvorming vertonen.

Geldt voor: Atego

Mogelijke gevolgen: De trekhaakkogel kan mogelijk afbreken.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de trekhaakkogel met de markering FFV vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 5 · Totaal aantal voertuigen: 847

Gepubliceerd door de RDW op 9 oktober 2020 · referentie MGP200457 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)

De buitenmantel van de achterspoiler is mogelijk onjuist of helemaal niet aan de basissteun gelast.

Geldt voor: GLB

Mogelijke gevolgen: Bij zowel de ontbrekende las als bij de niet correct uitgevoerde las kunnen onderdelen van de achterspoiler tijdens het rijden loskomen van het voertuig.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Preventief zal de achterspoiler van het voertug gecontroleerd worden en indien nodig worden de nodige werken uitgevoerd.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 335 · Totaal aantal voertuigen: 10.122

Gepubliceerd door de RDW op 29 september 2020 · referentie MGP200447 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De olietoevoerleiding van de turbo zou mogelijk kunnen lekken.

Geldt voor: A-Klasse, B-Klasse, CLA, GLA, GLB

Mogelijke gevolgen: Motorolie kan op de bodemplaat terecht komen en op de openbare weg belanden. Er kan niet helemaal uitgesloten worden dat de wegvloeiende olie in contact komt met warme motoronderdelen in de motorruimte.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zal de olie toevoerleiding worden gecontroleerd en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 280 · Totaal aantal voertuigen: 5.359

Gepubliceerd door de RDW op 21 september 2020 · referentie MGP200439 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De gloeitijd relais kan bij een ongeval mogelijk beschadigd raken.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Hierdoor kan er mogelijk kortsluiting ontstaan.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een afdekkap (Crash box) voor de gloeitijd eindtrap monteren en tegelijk de stroomverzorging naar de gloeitijd-eindtrap met een pyrotechnische zekering uitrusten.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1.869 · Totaal aantal voertuigen: 24.585

Gepubliceerd door de RDW op 17 september 2020 · referentie MGP200431 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

De schakelstand van de differentieelvergrendeling (slotactuatoren) wordt mogelijk niet herkend.

Geldt voor: G-Klasse

Mogelijke gevolgen: In dit geval zou het voertuig niet meer met zekerheid kunnen herkennen of het sperdifferentieel geactiveerd is of niet, dit kan het onbedoeld uitschakelen van ESP en ABS worden veroorzaakt.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen preventief de differentieel slotactuatoren controleren en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 177 · Totaal aantal voertuigen: 12.239

Gepubliceerd door de RDW op 17 september 2020 · referentie MGP200433 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De werking van de waarschuwingsmelding van de veiligheidsgordel is mogelijk onjuist.

Geldt voor: Amg Gt, C-Klasse, E-Klasse, S-Klasse

Mogelijke gevolgen: De bestuurder zou er niet op gewezen worden dat de inzittende hun gordel niet dragen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Preventief zullen wij het correcte gordelwaarschuwingsscenario activeren in het instrumentenpaneel

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 11 · Totaal aantal voertuigen: 367

Gepubliceerd door de RDW op 14 september 2020 · referentie MGP200429 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - algemene bouwwijze

De afvoerleiding van het condenswater van de airconditioning is mogelijk niet correct gemonteerd.

Geldt voor: A-Klasse

Mogelijke gevolgen: Hier door kan condenswater in de binnenruimte lopen en mogelijk functiestoringen veroorzaken aan verschillende elektronische componenten, waardoor de werking van de componenten kunnen uitvallen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Preventief zal de montage van de afvoerleiding gecontroleerd worden en indien nodig gecorrigeerd worden.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2.458 · Totaal aantal voertuigen: 84.902

Gepubliceerd door de RDW op 10 september 2020 · referentie MGP200422 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

Een hydraulische leidingverbinding van de stuurbekrachtiging kan lekken.

Geldt voor: X-Klasse

Mogelijke gevolgen: Uitvallen van de stuurbekrachtiging.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De verbinding wordt dan gecontroleerd, zo nodig hersteld en hydraulische olie wordt zo nodig bijgevuld.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 107 · Totaal aantal voertuigen: 27.953

Gepubliceerd door de RDW op 24 augustus 2020 · referentie MGP200406 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

Het elektronische stabiliteitscontrole-systeem (ESP) werkt mogelijk niet goed.

Geldt voor: Amg C-Klasse, Amg Gls, Amg Gt

Mogelijke gevolgen: De mogelijkheid bestaat dat het ESP systeem niet afgestemd is op het gemonteerde rem type. Daarnaast kunnen interne diagnosesystemen of functies, bij het uitvallen van de rembekrachtiging, niet in werking treden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Preventief zal de software van de ESP-regeleenheid geactualiseerd worden.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 122 · Totaal aantal voertuigen: 8.728

Gepubliceerd door de RDW op 18 augustus 2020 · referentie MGP200395 · Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen)

Het frame van de voorstoelen is mogelijk niet goed gelast.

Geldt voor: B-Klasse

Mogelijke gevolgen: Nader te bepalen.

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 17

Gepubliceerd door de RDW op 17 augustus 2020 · referentie MGP200388 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

Het actieve rem assistent kan mogelijk tijdens het rijden een obstakel onjuist detecteren.

Geldt voor: X-Klasse

Mogelijke gevolgen: Dit zou ertoe kunnen leiden dat het voertuig vervolgens zelfstandig en verrassend remt voor de bestuurder en het achteropkomend verkeer.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een Mercedes-Benz werkplaats. In het kader van bovengenoemde maatregel zullen we de software van de besturingseenheid van de bestuurdersassistentiesystemen bijwerken.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 104 · Totaal aantal voertuigen: 24.794

Gepubliceerd door de RDW op 6 augustus 2020 · referentie MGP200377 · Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen)

Het linker stoelframe is mogelijk niet goed vastgemaakt.

Geldt voor: V-Klasse, Vito

Mogelijke gevolgen: Nader te bepalen.

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 52

Gepubliceerd door de RDW op 4 augustus 2020 · referentie MGP200372 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De bevestigingsbouten van zowel de olieaanvoerleiding als de olieafvoerleiding zijn mogelijk niet goed vastgemaakt.

Geldt voor: C-Klasse, E-Klasse, GLC, GLS, S-Klasse

Mogelijke gevolgen: Er kan olie lekken via de olieaanvoerleiding en/of via de olie afvoerleiding. De olie zou mogelijk in contact kunnen komen met hete motoronderdelen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De boutverbinding aan zowel de olie-aanvoerleiding en de olie-terugvoerleidingen van de turbolader worden gecontoleerd en indien nodig gecorrigeerd.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 12 · Totaal aantal voertuigen: 292

Gepubliceerd door de RDW op 4 augustus 2020 · referentie MGP200374 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

De verzegeling aan de voorkant van het stuurhuis kan mogelijk water in de voorste voetruimtes doorlaten.

Geldt voor: GLB

Mogelijke gevolgen: Hierdoor kan mogelijk elektrische kortsluitingen ontstaan in de controle eenheid van componenten die in het gebied zijn geïnstalleerd.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. We gaan preventief de carrosserie nieuw afdichten en de voetruimte op waterinfiltratie controleren.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 94 · Totaal aantal voertuigen: 2.135

Gepubliceerd door de RDW op 4 augustus 2020 · referentie MGP200375 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

De bouten van de achteras kunnen niet goed zijn vastgedraaid.

Geldt voor: A-Klasse, GLA

Mogelijke gevolgen: Dit zou mogelijk voor overbelasting kunnen zorgen van de andere boutverbindingen en de geleiding van het wiel niet meer gewaarborgd wordt.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Preventief zullen de boutverbindingen gecontroleerd worden en indien nodig worden deze bijgesteld.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 32

Gepubliceerd door de RDW op 27 juli 2020 · referentie MGP200369 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging

De werking van de schokdempers is mogelijk niet juist.

Geldt voor: GLE, GLS

Mogelijke gevolgen: Hier door is de werking van de schokdemper mogelijk niet gegarandeerd, bij het nemen van bochten met volle belasting is het mogelijk dat het voertuig gaat kantelen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het preventief vervangen van de schokdempers.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2 · Totaal aantal voertuigen: 58

Gepubliceerd door de RDW op 27 juli 2020 · referentie MGP200370 · Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen)

De vergrendeling van de rugleuning van de linker achterbank werkt mogelijk niet juist.

Geldt voor: Amg Gt, C-Klasse, E-Klasse, EQC, GLC

Mogelijke gevolgen: Dit zou kunnen leiden tot een storing in het vergrendelingssysteem in geval van een ongeluk, biedt de rugleuning geen bescherming aan de passagiers.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De vergrendeling van de rugleuning van de linker achterbank wordt vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 103 · Totaal aantal voertuigen: 9.334

Gepubliceerd door de RDW op 17 juli 2020 · referentie MGP200356 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De elektrische kabels die onder de draaibare zitframes lopen, kunnen mogelijk beschadigd raken.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: De kabelboom van de zij-airbag loopt ook onder de draaibare stoel door. In het ergste geval kan schade aan de bedrading ertoe leiden dat de zijdelingse airbag zonder reden wordt geactiveerd of niet wordt geactiveerd bij een ongeval.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een Mercedes-Benz dealer. In het kader van bovengenoemde maatregel zal de kabelgeleiding van de draaiende stoelen aangepast worden.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 94 · Totaal aantal voertuigen: 2.252

Gepubliceerd door de RDW op 7 juli 2020 · referentie MGP200339 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De hitteschildplaat op de uitlaatgasturbo kan de olieleiding in de motorruimte beschadigen.

Geldt voor: C-Klasse, E-Klasse

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 50

Gepubliceerd door de RDW op 29 juni 2020 · referentie MGP200326 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De afsluitstoppen kunnen mogelijk bij hoge motoroliedruk het begeven.

Geldt voor: S-Klasse

Mogelijke gevolgen: Olie lekkage op de weg en mogelijk vastlopen van de motor.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, de afsluitstoppen zullen uit voorzorg vervangen worden.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 82 · Totaal aantal voertuigen: 2.925

Gepubliceerd door de RDW op 25 juni 2020 · referentie MGP200323 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Aansluiting van de gasleiding op de gasgenerator is mogelijk niet goed gemonteerd.

Geldt voor: Amg Gt

Mogelijke gevolgen: Aansluiting van de gasleiding op de gasgenerator kan de beoogde distributie van het argongas en daarmee de afkoeling nadelig beïnvloeden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bevestiging van de gasleiding aan de gasgenerator zal worden gecontroleerd en indien nodig aangepast.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 40 · Totaal aantal voertuigen: 1.066

Gepubliceerd door de RDW op 24 juni 2020 · referentie MGP200320 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

het ingeperste symbool voor vergrendeling van het kinderslot kan mogelijk voor een verkeerde interpretatie zorgen.

Geldt voor: G-Klasse

Mogelijke gevolgen: De achterdeuren kunnen volgens aanduiding vergrendeld zijn en toch vanuit binnen geopend worden. Omgekeerd zou het ook kunnen zijn dat de deuren niet van binnen kunnen geopend worden terwijl wordt verondersteld dat zij ontgrendeld zijn.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Preventief zal het verkeerde symbool overkleefd worden met de juiste afbeelding.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 177 · Totaal aantal voertuigen: 7.089

Gepubliceerd door de RDW op 22 juni 2020 · referentie MGP200318 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

De voorremmen werken mogelijk niet goed.

Geldt voor: C-Klasse

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 203

Gepubliceerd door de RDW op 17 juni 2020 · referentie MGP200314 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De communicatiemodules voor noodoproepsystemen (e-call) missen mogelijk de massaaansluiting.

Geldt voor: Amg Gt

Mogelijke gevolgen: Slechte of geen verbinding met het callcenter resp. de alarmcentrale, of het doorgeven van onnauwkeurige voertuiglocaties, hierdoor kunnen er geen hulpmaatregelen worden uitgevoerd.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De kabelboom van de communicatiesmodule van het voertuig wordt dan aangepast.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 12 · Totaal aantal voertuigen: 578

Gepubliceerd door de RDW op 9 juni 2020 · referentie MGP200278 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De flexibele brandstofretourleiding in de motorruimte kan doorschuren.

Geldt voor: V-Klasse, Vito

Mogelijke gevolgen: Als de flexibele brandstofretourleiding door schuurt, kan dit leiden tot brandstof lekkage.

Herstel: In het kader van deze terugroepactie zullen we de brandstofretourleiding controleren en zo nodig vervangen. Bovendien moet de ligging van de brandstofretourleiding worden aangepast en met behulp van afstandshouder worden gecorrigeerd.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 7 · Totaal aantal voertuigen: 4.431

Gepubliceerd door de RDW op 5 juni 2020 · referentie MGP200285 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De veiligheidsgordel linksvoor is mogelijk niet correct gemonteerd en de gordel kan in contact komen met scherpe metaaldelen.

Geldt voor: E-Klasse

Mogelijke gevolgen: De gordel kan beschadigen door het contact met scherpe delen en de veiligheidsfunctie verliezen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De positie van de veiligheidsgordel gecontroleerd worden en indien nodig verlegd worden.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 10

Gepubliceerd door de RDW op 4 juni 2020 · referentie MGP200281 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De zijairbags werken mogelijk niet goed.

Geldt voor: GLE

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 1.314

Gepubliceerd door de RDW op 28 mei 2020 · referentie MGP200262 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - algemene bouwwijze

In de gebruikershandleiding wordt de maximaal mogelijke dakbelasting niet correct vermeldt.

Geldt voor: X-Klasse

Mogelijke gevolgen: Als de maximale dakbelasting tijdens het gebruik van het voertuig wordt overschreden kan een correcte werking van het ESP-systeem worden belemmerd. Bij een ongeval kan de aan het dak bevestigde belasting verschuiven, de luifel breken en kan de dakbelasting van het voertuig losraken.

Herstel: De gebruikershandleiding wordt vervangen en een software-update van de radio uitgevoerd om de digitale bedieningshandleiding bij te werken.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 113 · Totaal aantal voertuigen: 28.614

Gepubliceerd door de RDW op 28 mei 2020 · referentie MGP200264 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Het materiaal van de olietoevoerleiding naar de turbolader is niet sterk genoeg. Als gevolg kan de olietoevoerleiding scheurvorming vertonen en gaan lekken.

Geldt voor: Amg Gt, E-Klasse, G-Klasse, S-Klasse

Mogelijke gevolgen: Lekkende olie kan in contact komen met omringende warme motoronderdelen en brand veroorzaken.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De olietoevoerleiding naar de turbolader zal dan worden vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 60 · Totaal aantal voertuigen: 3.225

Gepubliceerd door de RDW op 28 mei 2020 · referentie MGP200266 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - algemene bouwwijze

De achterste dwarsbalk kan bij uitzonderlijk gebruik loskomen.

Geldt voor: GLE, GLS

Mogelijke gevolgen: Nader te bepalen.

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 531

Gepubliceerd door de RDW op 27 mei 2020 · referentie MGP200256 · Motorrijtuigen - krachtoverbrenging

De bouten in de tussenbak kunnen breken tijdens het rijden.

Geldt voor: G-Klasse

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 34

Gepubliceerd door de RDW op 13 mei 2020 · referentie MGP200233 · Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen)

Door onjuist uitgevoerde klinknagelverbindingen is de stoelframebevestiging van de bijrijder mogelijk onvoldoende strek.

Geldt voor: Vito

Mogelijke gevolgen: Bij een ongeval kan het frame van de bijrijdersstoel losbreken op de klinknagelverbindingen.

Herstel: De klinknagelverbinding aan het stoelframe van de bijrijdersstoel wordt gecontroleerd en zo nodig het stoelframe vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 3 · Totaal aantal voertuigen: 17

Gepubliceerd door de RDW op 13 mei 2020 · referentie MGP200235 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

De remslangen kunnen in aanraking komen met de voorwiel binnen-schermen.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: De remslangen van de voorwielen kunnen beschadigen met verlies van remvloeistof en remvermogen tot gevolg.

Herstel: De montagepositie van de spatbordbekledingen en de aangrenzende onderdelen wordt gecontroleerd en zo nodig aangepast of te vervangen. Als een remslang tekenen van slijtage of beschadiging vertoont vragen wij u deze te laten vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 10.790 · Totaal aantal voertuigen: 194.801

Gepubliceerd door de RDW op 12 mei 2020 · referentie MGP200230 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De behuizing van de gasdrukregelaar kan barsten aan de hogedrukzijde.

Geldt voor: Econic

Mogelijke gevolgen: Als het voertuig stilstaat met draaiende motor kan het lekkende gas tot ontbranding komen door een externe ontstekingsbron.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal preventief het serienummer van de gasdrukregelaar controleren en deze zo nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 205

Gepubliceerd door de RDW op 11 mei 2020 · referentie MGP200217 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

In de spanningsrail bij de motor kan kortsluiting ontstaan door vocht inwerking.

Geldt voor: C-Klasse, Clk, CLS, E-Klasse

Mogelijke gevolgen: Het plastic materiaal van de stroomrail kan oververhit raken waardoor er brandgevaar is.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt op de hoogte gebracht met een vooraf- informatie. De klanten krijgen opnieuw een brief wanneer zij en afspraak kunnen maken met hun merkdealer die preventief de stroomgeleider zal aanpassen en een afzonderlijke stroomkabel zal plaatsen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 4.274 · Totaal aantal voertuigen: 200.000

Gepubliceerd door de RDW op 11 mei 2020 · referentie MGP200218 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De behuizing van de elektromotor en de vermogenselektronica is mogelijk onjuist bevestigd.

Geldt voor: Evito

Mogelijke gevolgen: De onjuiste bevestiging kan motorstoring en brand door kortsluiting veroorzaken.

Herstel: Voertuigeigenaren worden verzocht zich bij de merkdealer te melden.Er zal worden gecontroleren of de aandrijfeenheidin orde is en indien nodig dan zal de voorasaandrijving vervangen worden

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 4 · Totaal aantal voertuigen: 92

Gepubliceerd door de RDW op 21 april 2020 · referentie MGP200195 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)

Het buitendeel van de cabinehoek-luchtgeleiders zijn mogelijk niet voldoende goed bevestigd.

Geldt voor: Actros, Antos, Arocs

Mogelijke gevolgen: Het buitendeel van de cabine-luchtgeleiders kunnen volledig van het voertuig loskomen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een visuele inspectie te laten verrichten.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 22 · Totaal aantal voertuigen: 3.511

Gepubliceerd door de RDW op 9 april 2020 · referentie MGP200176 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - verbinding tussen motorvoertuig en aanhangwagen

De aanhangwagen stabiliteitsfunctie werkt mogelijk niet juist.

Geldt voor: X-Klasse

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 83

Gepubliceerd door de RDW op 8 april 2020 · referentie MGP200169 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

De stabilisator op de achteras is mogelijk niet goed gemonteerd.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 32

Gepubliceerd door de RDW op 7 april 2020 · referentie MGP200167 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

Een defecte klep in het remvloeistofcircuit kan een plotselinge toename van de rempedaalslag en een verminderde rempedaalweerstand veroorzaken.

Geldt voor: V-Klasse, Vito

Mogelijke gevolgen: De gebruikelijke controleerbaarheid tijdens het remmen is niet beschikbaar en de ABS- en ESP- zijn mogelijk geheel of beperkt functioneel.

Herstel: De merkdealer zal de hydraulische eenheid van ESP vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 13

Gepubliceerd door de RDW op 6 april 2020 · referentie MGP200159 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

De rechter achterwielophanging kan bij uitzonderlijk gebruik breken.

Geldt voor: A-Klasse

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 9 · Totaal aantal voertuigen: 418

Gepubliceerd door de RDW op 1 april 2020 · referentie MGP200150 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Het airbagsysteem van de passagiersstoel wordt mogelijk onjuist aangestuurd.

Geldt voor: A-Klasse, B-Klasse, CLA

Mogelijke gevolgen: De voorpassagiersairbag kan geactiveerd worden als een kinderzitje op de voorpassagiersstoel wordt geplaatst of de voorpassagiersairbag kan gedeactiveerd worden als een lichte persoon plaats neemt in de voorpassagiersstoel.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met zijn merkdealer, uit voorzorg zal het zitkussen van de voorpassagiersstoel vervangen worden.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 26 · Totaal aantal voertuigen: 629

Gepubliceerd door de RDW op 26 maart 2020 · referentie MGP200133 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging

De bladveren op de achteras zijn mogelijk niet correct geïnstalleerd.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: De bestuurder kan onverwacht minder controle hebben over het rijgedrag van het voertuig.

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 47

Gepubliceerd door de RDW op 25 maart 2020 · referentie MGP200127 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging

Bij de betroffen voertuigen kan de driehoeksgeleider van toeleverancier BOGE Rubber& Plastics Zhuzhou Co., Ltd. bij de persing van de buis naar het gewricht scheuren.

Geldt voor: Actros, Arocs

Mogelijke gevolgen: Als gevolg van het gescheurde driehoeksgeleider en de onvoldoende geleiding van de as zal het rijgedrag van het voertuig veranderen en kunnen omringende onderdelen (bijv. pneumatische leidingen voor luchtbalgen, rijsensoren voor niveauregeling enz.) beschadigd raken

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de driehoeksgeleider controlen en zo nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 65 · Totaal aantal voertuigen: 2.778

Gepubliceerd door de RDW op 19 maart 2020 · referentie MGP200120 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)

Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame

Geldt voor: C-Klasse, Clk, CLS, E-Klasse

Mogelijke gevolgen: het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 4.796 · Totaal aantal voertuigen: 352.069

Gepubliceerd door de RDW op 19 maart 2020 · referentie MGP200222 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)

De ruit in het panoramadak is mogelijk niet goed gemonteerd.

Geldt voor: A-Klasse

Mogelijke gevolgen: De ruit kan loskomen tijdens toename van wind.

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 45

Gepubliceerd door de RDW op 19 maart 2020 · referentie MGP200223 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De hoofdsteunen in het achterste gedeelte mogelijk zijn voorzien van een onjuiste onderconstructie waaronder de hoofdsteunstaven.

Geldt voor: V-Klasse, Vito

Mogelijke gevolgen: De hoofdsteunen zijn speciaal ontworpen met betrekking tot de hoogte en de afstand tot het achterhoofd om het risico op nekletsel en eventuele whiplash bij een ongeval te beperken. Deze functie kan niet worden gegarandeerd.

Herstel: De achterste hoofsteunen worden geecontroleerd en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 668

Gepubliceerd door de RDW op 16 maart 2020 · referentie MGP200113 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De hoofdsteunen van de derde stoelrij bevatten mogelijk te weinig vulling en zijn mogelijk niet goed verstelbaar.

Geldt voor: GLE

Mogelijke gevolgen: De hoofdsteun kan bij een ongeval mogelijk onvoldoende steun bieden.

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 95

Gepubliceerd door de RDW op 13 maart 2020 · referentie MGP200110 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

Door beweging van de deurkabelboom bij het openen en het sluiten van de deuren bestaat de kans dat de bedrading beschadigd.

Geldt voor: G-Klasse

Mogelijke gevolgen: Diverse functie uitval zoals; het retentiesysteem dat bij een zijdelingse impact vertraagd kan afgaan, de voertuigpositie kan bij een noodoproep verkeerd zijn of de deur kan bij een ongeval mogelijk niet automatisch ontgrendelen. Hierdoor zal het risico op letsels van de inzittenden kunnen toenemen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De positionering van de kabelset van de voorste deuren worden gewijzigd of in geval van schade, wordt de kabel set vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 71 · Totaal aantal voertuigen: 3.661

Gepubliceerd door de RDW op 11 maart 2020 · referentie MGP200103 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De hoofdsteunen van de comfortstoel achterin zijn met hoofdsteunstangen van een andere zitbank-resp. hoofdsteunvariant gemonteerd. Daardoor kan de hoofdsteun mogelijk niet op de juiste hoogte en afstand tot het achterhoofd worden ingesteld.

Geldt voor: V-Klasse, Vito

Mogelijke gevolgen: Geen of niet voldoende bescherming bieden bij een ongeval.

Herstel: De hoofsteun zal gecontroleerd worden en indien nodig worden vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 18 · Totaal aantal voertuigen: 579

Gepubliceerd door de RDW op 4 maart 2020 · referentie MGP200086 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De hoofdsteunen zijn niet in orde. Als gevolg kunnen deze loskomen van de bevestigingsbeugels.

Geldt voor: V-Klasse, Vito

Mogelijke gevolgen: De hoofdsteunen bieden geen of geen goede bescherming bij een ongeval.

Herstel: Vervangen van de hoofdsteunen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 6 · Totaal aantal voertuigen: 491

Gepubliceerd door de RDW op 5 februari 2020 · referentie MGP200049 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De stekkerverbindingen van de centrale stroomvoorziening en de massaleiding aan het signaaldetectie- en activeringsmodule stuurapparaat zijn mogelijk niet correct vergrendeld.

Geldt voor: Actros, Arocs

Mogelijke gevolgen: Door de onjuist vergrendelde stekkerverbinding kan de spanningsvoorziening naar verschillende stuurapparaten worden onderbroken waardoor voertuigfuncties uitvallen en het risico op ongevallen wordt vergroot.

Herstel: De vergrendeling van de stekkerverbinding wordt gecontroleerd en zo nodig gecorrigeerd.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 77 · Totaal aantal voertuigen: 880

Gepubliceerd door de RDW op 30 januari 2020 · referentie MGP200038 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

Wordt het voertuig op een andere manier gestart dan via de start-/stopschakelaar dan wordt het contact na 30 minuten automatisch uitgeschakeld.

Geldt voor: Actros, Arocs

Mogelijke gevolgen: Tijdens rijden onverwacht uitvallen van de motor en elektrische componenten waaronder de verlichting.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de uitschakeltijd van 30 minuten wijzigen naar de maximale uitschakeltijd van 42,5 uur.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 375 · Totaal aantal voertuigen: 9.619

Gepubliceerd door de RDW op 24 januari 2020 · referentie MGP200030 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

De schroefdraadbevestiging van de achterwielnaven zijn mogelijk niet correct uitgevoerd.

Geldt voor: Citan

Mogelijke gevolgen: Mogelijk verlies van de achterwielen.

Herstel: De schroefdraadverbindingen van de linker- en rechterwielnaven op de achteras controleren en indien nodig corrigeren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 80 · Totaal aantal voertuigen: 2.148

Gepubliceerd door de RDW op 23 januari 2020 · referentie MGP200024 · Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen)

Een lasnaad in de voorstoelhoogteverstelling kan bij een ongeval breken waardoor de zitting naar voren en omlaag schuift.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Als bij een ongeval de voorzittingen verschuiven doordat de las van de stoelhoogteverstelling breekt, dan kan de beschermende werking van het airbagsysteem mogelijk onvoldoende zijn.

Herstel: Het frame van de voorstoelen zal worden vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 20 · Totaal aantal voertuigen: 196

Gepubliceerd door de RDW op 23 januari 2020 · referentie MGP200027 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging

De bladveren op de achteras kunnen breken.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Bij breuk van de bladveer is de achterasfixatie niet meer gewaarborgd waardoor mogelijk controleverlies over het voertuig tot gevolg

Herstel: De achterasveren worden gecontroleerd en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 242 · Totaal aantal voertuigen: 5.806

Gepubliceerd door de RDW op 22 januari 2020 · referentie MGP200021 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

Door een boutbreuk kan het voorasdifferentieel beschadigen met direct effect op aandrijving en besturing. De differentieelbeschadiging kan tevens resulteren in olielekkage op het wegdek.

Geldt voor: EQC

Mogelijke gevolgen: Deeltjes van de bout kunnen de voorwielen blokkeren met mogelijk verlies van controle vh voertuig en verhoogd risico op ongeval. Bovendien kan door beschadiging van de versnellingsbak olie lekken op het wegdek, met verhoogd risico voor achteropkomend verkeer.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt via de dealer gecontaceerd. De elektrische aandrijflijn van de vooras zal vervangen worden.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 44 · Totaal aantal voertuigen: 1.286

Gepubliceerd door de RDW op 17 januari 2020 · referentie MGP200018 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)

De automatische ontgrendelfunctie van de rechter schuifdeur kan door een elektrische storing mogelijk niet werken waardoor de deur van buitenaf niet kan worden geopend.

Geldt voor: V-Klasse, Vito

Mogelijke gevolgen: Als de storing optreedt bij een ongeval kunnen eventuele reddingsoperaties vertraagd worden omdat de schuifdeur niet van buitenaf geopend kan worden.

Herstel: Van de betroffen voertuigen wordt de contactdoos op de contactschakelaar van de schuifdeur vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 39 · Totaal aantal voertuigen: 1.719

Gepubliceerd door de RDW op 17 januari 2020 · referentie MGP200019 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De extra accu onder de rechter voorstoel kan zijn uitgeleverd zonder boven afdekking waardoor er risico op kortsluiting bestaat als een geleidend voorwerp onder deze stoel wordt opgeborgen.

Geldt voor: Vito

Mogelijke gevolgen: Een niet-correct gebruik van de open stoelkist (bv als opbergvak) kan leiden tot kortsluiting.

Herstel: De ontbrekende stoelkistbedekking wordt gemonteerd.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 6.268 · Totaal aantal voertuigen: 60.465

Gepubliceerd door de RDW op 3 januari 2020 · referentie MGP200004 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De afdeklijsten van de raamstijlen kunnen onjuist zijn bevestigd waardoor er kans bestaat op losraken tijdens de activering van de raam-airbags met letselrisico.

Geldt voor: S-Klasse

Mogelijke gevolgen: In het geval van een ongeval met activering van de zij-airbags kan een verkeerd vastgemaakt afdeklijst van de raamstijlen losraken en in de passagiersruimte komen.

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 43

Gepubliceerd door de RDW op 3 januari 2020 · referentie MGP200005 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - verbinding tussen motorvoertuig en aanhangwagen

De bevestigingsbouten van de trekhaakdwarsbalk zijn mogelijk onjuist vastgezet waardoor deze kan gaan rammelen en de permanente verbinding tussen de dwarsbalk en carrosserie niet kan worden gegarandeerd.

Geldt voor: C-Klasse, GLC

Mogelijke gevolgen: Doordat de bevestigingsbouten mogelijk onjuist zijn vastgezet kan de trekhaakdwarsbalk en aanhangwagen losraken van het voertuig met een ongeval tot gevolg.

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 16

Gepubliceerd door de RDW op 3 januari 2020 · referentie MGP200006 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De las van de vulhals aan de brandstoftank is mogelijk niet volgens specificaties uitgevoerd. In dergelijke gevallen kan de las mogelijk niet volledig afdichten waardoor brandstof kan lekken.

Geldt voor: GLE

Mogelijke gevolgen: Er kan brandstoflekkage optreden doordat de vulhals mogelijk niet volgens de specificaties aan de brandstoftank is gelast. Afhankelijk van de hoeveelheid die lekt, kan dit ongevallen veroorzaken en kan risico op brand niet worden uitgesloten.

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 332

Gepubliceerd door de RDW op 3 januari 2020 · referentie MGP200007 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De middelste achter veiligheidsgordelsluiting is mogelijk niet correct bevestigd. De veiligheidsriemgordelsluiting wordt in dit geval alleen op zijn plaats worden gehouden door de zitbank.

Geldt voor: GLA

Mogelijke gevolgen: De gordelsluiting kan door onjuiste montage loskomen waardoor de veiligheidsgordel de vereiste bescherming niet kan bieden voor de middelste achter zitplaats..

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 4.783

Gepubliceerd door de RDW op 11 december 2019 · referentie MGP190532 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)

Sierlijst op raamstijl van achterdeuren kan van het voertuig losraken tijdens rijden.

Geldt voor: GLE, GLS

Mogelijke gevolgen: Sierlijst van raamstijl kan tijdens rijden loskomen wat gevaar kan opleveren voor andere weggebruikers.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bevestiging van de raamstijlsierlijsten worden gecontoleerd en indien nodig op correcte wijze bevestigd.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 228 · Totaal aantal voertuigen: 13.044

Gepubliceerd door de RDW op 11 december 2019 · referentie MGP190533 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De kunststofflap waarachter de airbag zich bevind kan bij activering van de passagiersairbag afscheuren.

Geldt voor: V-Klasse

Mogelijke gevolgen: De voorste passagiersairbag kan beschadigen en daardoor niet goed functioneren. Tevens kan bij activering de flap, of fragmenten hiervan, in de passagiersruimte worden verspreid, waardoor het risico op letsel voor de inzittenden toeneemt.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het instrumentenpaneel inclusief de airbagklep aan de bijrijderszijde vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 43 · Totaal aantal voertuigen: 2.883

Gepubliceerd door de RDW op 11 december 2019 · referentie MGP190534 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

Van de betreffende voertuigtypen is er kans op losraken van stuurhuisbevestigingsbouten doordat deze niet goed zijn vastgezet.

Geldt voor: Actros 93x, Actros 963, Arocs 964, Atego 967

Mogelijke gevolgen: Risico op toenemende contoleverlies over het voertuig door groter wordende stuurspeling alsmede kans op lekkage van hydraulische olie van de stuurbekrachtiging.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de boutverbindingen preventief losdraaien en met het correcte aanhaalmoment weer aandraaien.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2 · Totaal aantal voertuigen: 199

Gepubliceerd door de RDW op 10 december 2019 · referentie MGP190526 · Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen)

Een lasnaad in de hoogteverstelling van de linker stoelzitting is niet goed uitgevoerd.

Geldt voor: A-Klasse

Mogelijke gevolgen: Verhoogd letselgevaar tijdens ongeval voor de gebruiker van de linker voor stoel.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De stoelhoogteverstelling van de linker voorstoel wordt dan vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 53 · Totaal aantal voertuigen: 1.163

Gepubliceerd door de RDW op 9 december 2019 · referentie MGP190523 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Door een onvolkomenheid in het productieproces van de passagiersairbag kan de benodigde bescherming niet worden gegarandeerd.

Geldt voor: Amg Sl

Mogelijke gevolgen: Na airbag activatie mogelijk verminderde bescherming van de passagier.

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 755

Gepubliceerd door de RDW op 2 december 2019 · referentie MGP190522 · (Nog) niet bekend

De bestigingsunit van het gas- en rempedaal kan los raken van voertuigen die zijn uitgerust met een Easy speed bestuurdersassistent.

Geldt voor: B-Klasse, C-Klasse, E-Klasse, GLA, GLC, S-Klasse

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 23

Gepubliceerd door de RDW op 21 november 2019 · referentie MGP190503 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De centreerhuls van de hogedrukbrandstofleidingen zijn niet goed gehard en deze kunnen bij de montage zijn vervormd. Als gevolg kunnen de leidingen scheuren en zal er met hoge druk brandstof uit de leiding spuiten.

Geldt voor: Actros, Antos, Arocs, Atego, Econic

Mogelijke gevolgen: Brand en letselschade.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de hogedrukleidingen vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 45 · Totaal aantal voertuigen: 1.593

Gepubliceerd door de RDW op 19 november 2019 · referentie MGP190500 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen

De aluminium behuizing van de gasdrukregelaar kan scheuren.

Geldt voor: Econic

Mogelijke gevolgen: Brand.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het serienummer van de gasdrukregelaar controleren en deze zo nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 5 · Totaal aantal voertuigen: 748

Gepubliceerd door de RDW op 14 november 2019 · referentie MGP190492 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

Het deksel van de hoog-voltage-stroom-verdeelunit is mogelijk niet goed bevestigd en kan losraken.

Geldt voor: Evito

Mogelijke gevolgen: Vanaf de verdeelunit kan stroom overslaan of bij het in de buurt komen van de verdeelunit van een persoon een gevaarlijke electrische schok veroorzaken.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bevestiging van het deksel wordt dan gecontroleerd en zo nodig wordt deze vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 17 · Totaal aantal voertuigen: 364

Gepubliceerd door de RDW op 11 november 2019 · referentie MGP190491 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging

De aangebrachte oppervlaktebescherming van het hoofd- en hulpblad van de twee bladveren van de vooras beschermt mogelijk niet goed. Als gevolg kan er spanningscorrosie ontstaan en breuk van de bladveer optreden.

Geldt voor: Actros

Mogelijke gevolgen: Op de weg komen van stukken bladveer en verliezen van de controle over het voertuig.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bladveren reinigen en visueel controleren. In geval van corrosie zal de bladveer worden vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 27 · Totaal aantal voertuigen: 7.153

Gepubliceerd door de RDW op 6 november 2019 · referentie MGP190490 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De bouten en de verbinding waarmee de veiligheidsgordels van de voorstoelen aan de carrosserie zijn bevestigd kunnen beschadigd zijn.

Geldt voor: A-Klasse

Mogelijke gevolgen: Bij een ongeval en een sterke op de gordel optredende kracht zou de gordel los kunnen raken. De gordel biedt dan geen bescherming meer voor de inzittende.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bevestiging van de veiligheidsgordels wordt dan op beschadiging gecontroleerd en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 21 · Totaal aantal voertuigen: 1.211

Gepubliceerd door de RDW op 29 oktober 2019 · referentie MGP190483 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)

De bouten waarmee het motorkapslot aan de motorkap bevestigd is zijn mogelijk niet goed aangedraaid. Hierdoor kan het slot losraken.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: De motorkap kan tijdens het rijden opengaan.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bevestiging controleren en indien nodig herstellen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2.859 · Totaal aantal voertuigen: 40.599

Gepubliceerd door de RDW op 28 oktober 2019 · referentie MGP190430 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De passagiersairbag voor werkt bij hoge temperatuur van het interieur, dat wil zeggen bij een temperatuur van meer dan 85 graden Celsius, mogelijk niet goed.

Geldt voor: GLE

Mogelijke gevolgen: Bij activeren van de airbag kan deze vertraagd of niet volledig openen.

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 201

Gepubliceerd door de RDW op 24 oktober 2019 · referentie MGP190470 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Mogelijk is de bestuurdersairbag niet met de vier benodigde bevestigingsmoeren bevestigd.

Geldt voor: Amg A 35, CLA, EQC, GLC

Mogelijke gevolgen: Bij het activeren van de airbag kan de grondplaat losraken en met hoge snelheid door het voertuig gaan. De airbag biedt dan geen bescherming.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De airbag van de bestuurder wordt gecontroleerd en indien nodig vervangen,

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 134 · Totaal aantal voertuigen: 9.793

Gepubliceerd door de RDW op 23 oktober 2019 · referentie MGP190477 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen

De radarsensorsoftware bevat een fout.

Geldt voor: A-Klasse, Amg Gt, B-Klasse, C-Klasse, CLA, CLS, E-Klasse, EQC, GLC, GLE, S-Klasse

Mogelijke gevolgen: Mogelijk geen autonome afremming van het voertuig.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Een softwareupdate zal worden uitgevoerd.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 149 · Totaal aantal voertuigen: 5.197

Gepubliceerd door de RDW op 21 oktober 2019 · referentie MGP190476 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

De achterspoiler is mogelijk niet correct aan de achterklep bevestigd.

Geldt voor: E-Klasse

Mogelijke gevolgen: De spoiler kan loskomen van het voertuig. Dit kan een gevaar opleveren voor andere weggebruikers.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de achterspoilerbevestiging controleren en indien nodig corrigeren.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1.214 · Totaal aantal voertuigen: 93.599

Gepubliceerd door de RDW op 10 oktober 2019 · referentie MGP190454 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De olieretourleiding van de turbo is onjuist vastgezet.

Geldt voor: C-Klasse, CLS, E-Klasse

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 201

Gepubliceerd door de RDW op 9 oktober 2019 · referentie MGP190452 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Het drijfgas van de passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren.

Geldt voor: C-Klasse, E-Klasse, Glk

Mogelijke gevolgen: Bij activatie van de passagiersairbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De passagiersairbag wordt vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 10.291 · Totaal aantal voertuigen: 452.091

Gepubliceerd door de RDW op 4 oktober 2019 · referentie MGP190446 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast.

Geldt voor: V-Klasse, Vito

Mogelijke gevolgen: De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 9.272 · Totaal aantal voertuigen: 161.083

Gepubliceerd door de RDW op 30 september 2019 · referentie MGP190424 · Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen)

De schroefverbinding van de stoelconsole van de bestuurders- en passagiersstoel zit mogelijk niet goed vast.

Geldt voor: Vito

Mogelijke gevolgen: De schroefverbinding van de stoelconsole van de bestuurders- en passagiersstoel zit mogelijk niet goed vast.

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 48

Gepubliceerd door de RDW op 26 september 2019 · referentie MGP180268 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

De sporing van de vooras is onjuist ingesteld.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: De banden kunnen beschadigen en het weggedrag kan negatief beïnvloed worden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de sporing correct afstellen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 6 · Totaal aantal voertuigen: 324

Gepubliceerd door de RDW op 25 september 2019 · referentie MGP190415 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

Een las in de vloer is niet goed aangebracht. Hierdoor is er mogelijk een gat in de bodem ontstaan, en kan water binnenkomen waardoor elektrische verbindingen nat worden.

Geldt voor: GLE

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 1.015

Gepubliceerd door de RDW op 20 september 2019 · referentie MGP190411 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

De remleiding rechtsvoor kan in contact komen met de motor. Hierdoor kan de leiding beschadigen.

Geldt voor: V-Klasse, Vito

Mogelijke gevolgen: Remvloeistoflekkage met kans op een verminderde remwerking en brand.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de remleiding controleren en, indien nodig, correct monteren en een bescherming aanbrengen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 19 · Totaal aantal voertuigen: 537

Gepubliceerd door de RDW op 18 september 2019 · referentie MGP190408 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De bedrading en de zekeringhouder van de luchtveringcompressor zijn onvoldoende bestand tegen de elektrische belasting.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Thermische overbelasting.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de zekeringhouder verwijderen en dikkere bedrading aanbrengen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 354 · Totaal aantal voertuigen: 6.181

Gepubliceerd door de RDW op 16 september 2019 · referentie MGP190402 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging

Een stabilisatorstang ontbreekt.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 60

Gepubliceerd door de RDW op 10 september 2019 · referentie MGP190391 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De afvoerslang van het koelwater van de airco is mogelijk niet helemaal correct gemonteerd. Condenswater kan in de binnenruimte van het voertuig komen en corrosie van electrische componenten veroorzaken met mogelijk kortsluiting tot gevolg.

Geldt voor: GLE

Mogelijke gevolgen: Ontstaan van brand, uitvallen van de automatisch noodoproep eCall, het niet kunnen afsluiten en/of het niet kunnen starten van het voertuig. De motor kan in noodloop gaan.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De montage van de afvoerslangen van het koelwater van de airco wordt dan nagekeken en indien nodig aangepast.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 94 · Totaal aantal voertuigen: 9.856

Gepubliceerd door de RDW op 4 september 2019 · referentie MGP190380 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen

Op de rand van het hitteschild onder de reservewielbak kunnen scheuren optreden. Bij meerdere scheuren kunnen kleine deeltjes van de hittebeschermingsplaat loskomen.

Geldt voor: A-Klasse

Mogelijke gevolgen: Op het wegdek komen van afgescheurd hitteschild.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het hitteschild wordt dan vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 151 · Totaal aantal voertuigen: 3.487

Gepubliceerd door de RDW op 29 augustus 2019 · referentie MGP190374 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie

De software van de verlichting werkt mogelijk niet goed. Bij het snel verdraaien van de draaischakelaar van het licht kan de lichtopbrengst van de achterlichten sterk verminderen.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Niet goed werkende achterlichten, verminderde zichtbaarheid.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de betreffende besturingseenheid bijwerken.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1.794 · Totaal aantal voertuigen: 32.294

Gepubliceerd door de RDW op 31 juli 2019 · referentie MGP190341 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Door een softwarefout kan het signaal van het hydrostatische stuurapparaat (ICM) naar het versnellingsbakcontrolemodule (TCM) ontbreken. Hierdoor kan de versnellingsbakomkeergroep in de mechanische aandrijfmodus worden geschakeld.

Geldt voor: Unimog

Mogelijke gevolgen: De rijsnelheid kan, indien de voet van het gaspedaal gehaald wordt, onbedoeld toenemen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal TCM-Software Update uitvoeren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 11 · Totaal aantal voertuigen: 535

Gepubliceerd door de RDW op 18 juli 2019 · referentie MGP190321 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De gordels van de voorstoelen werken mogelijk niet goed bij een ongeval.

Geldt voor: Amg Gt, CLS

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 916

Gepubliceerd door de RDW op 18 juli 2019 · referentie MGP190323 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

Het PRE SAFE detecteert voertuigen op een onjuiste manier.

Geldt voor: Amg Gt

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 106

Gepubliceerd door de RDW op 3 juli 2019 · referentie MGP190126 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

De software van de ESP-regeleenheid (electronische stabilisatie) werkt mogelijk niet goed.

Geldt voor: C-Klasse

Mogelijke gevolgen: Niet uit de positie kunnen brengen van de parkeerrem. Bediend kan de parkeerrem niet worden uitgeschakeld, het voertuig kan niet in beweging worden gebracht. Onbediend werkt de parkeerrem bij inschakelen niet. Ook kunnen de remlichten permanent blijven branden met weergeven van een storing op het instrumentenpaneel.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De software van de ESP-regeleenheid wordt dan geupdate.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 622 · Totaal aantal voertuigen: 38.136

Gepubliceerd door de RDW op 11 juni 2019 · referentie MGP190269 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

De stofhoes van de stuurinrichting is mogelijk verkeerd ingebouwd. Deze zorgt dan voor extra wrijving met als gevolg dat de Hand-off-Detection functie niet goed werkt.

Geldt voor: S-Klasse

Mogelijke gevolgen: Actief blijven van de semi-automatische besturing als de bestuurder langere tijd de handen niet aan het stuur heeft. De bestuurder wordt dan niet gewaarschuwd en een eventuele noodzakelijke noodstop zal niet plaatsvinden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De inbouwpositie van de stofhoes van de stuurinrichting wordt dan gecontroleerd en zonodig aangepast. Tevens wordt de software van de regeleenheid van de ESP aangepast.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 80 · Totaal aantal voertuigen: 11.309

Gepubliceerd door de RDW op 29 mei 2019 · referentie MGP190263 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

De rempedaalplaat is mogelijk niet goed aan de rempedaalhevel vastgelast. Bij een linkszijdige bediening van het rempedaal kan de rempedaalplaat doorbuigen.

Geldt voor: A-Klasse

Mogelijke gevolgen: Niet gecontroleerd kunnen bedienen van het rempedaal.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het rempedaal wordt gecontroleerd en indien nog vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 8 · Totaal aantal voertuigen: 1.090

Gepubliceerd door de RDW op 29 mei 2019 · referentie MGP190265 · Motorrijtuigen - krachtoverbrenging

Mogelijk is een centreerhuls tussen de automatische transmissie en de besturingsmodule niet gemonteerd. Als gevolg kan er water in de module binnendringen en storing veroorzaken.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Niet meer kunnen bedienen van de transmissie.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal controleren of de centreerhuls aanwezig is. Bij afwezigheid wordt de besturingsmodule vervangen. De software van de module wordt verder bijgewerkt.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 9 · Totaal aantal voertuigen: 54

Gepubliceerd door de RDW op 28 mei 2019 · referentie MGP190256 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie

Bij het automatisch uitschakelen van de adaptieve grootlichtassistentie kan het grootlicht na handmatig inschakelen met het bediendingshendel niet worden uitgeschakeld.

Geldt voor: A-Klasse, B-Klasse, CLA

Mogelijke gevolgen: Verblinden van tegenliggers.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal desbetreffende software aanpassen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 80 · Totaal aantal voertuigen: 9.102

Gepubliceerd door de RDW op 28 mei 2019 · referentie MGP190260 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie

Het grootlicht kan niet worden uitgeschakeld als deze op automatisch staat en tegelijk het camerasysteem wordt verstoord.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Verblinden van tegenliggers.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende software aanpassen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 345 · Totaal aantal voertuigen: 2.608

Gepubliceerd door de RDW op 24 mei 2019 · referentie MGP190252 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

De zijspoiler rechts op de achterklep is mogelijk niet goed vastgelijmd. Als gevolg kan deze losraken.

Geldt voor: E-Klasse

Mogelijke gevolgen: Verliezen van de zijspoiler.

Herstel: De eigenaar wordt door de merkdealer verzocht om met het voertuig langs te komen. De merkdealer zal de bevestiging van de zijspoiler controleren en zonodig wordt deze juist gemonteerd.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 6 · Totaal aantal voertuigen: 1.028

Gepubliceerd door de RDW op 21 mei 2019 · referentie MGP150193 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De 'crashsensor' op de B-stijl is niet goed gemonteerd.

Geldt voor: C-Klasse

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 28

Gepubliceerd door de RDW op 21 mei 2019 · referentie MGP150246 · (Nog) niet bekend

De achterset bouten van de voorstoelen zijn mogelijk niet goed gemonteerd.

Geldt voor: C-Klasse, E-Klasse

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 15

Gepubliceerd door de RDW op 21 mei 2019 · referentie MGP150289 · (Nog) niet bekend

Een onderdeel van het schutboard is niet goed gemonteerd. Deze kan in contact komen met de motor en brand veroorzaken.

Geldt voor: CLS, E-Klasse

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 79

Gepubliceerd door de RDW op 21 mei 2019 · referentie MGP160227 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

Een kabel van het contactslot is mogelijk niet goed aangesloten.

Geldt voor: Slk

Mogelijke gevolgen: Indien de hoofdbatterij en de motor uitvalt kan de 'P' niet worden geactiveerd en de motor niet worden geherstart. De beveiliging van het voertuig tegen wegrollen is alleen mogelijk door het rempedaal in te trappen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De kabelboom van het voertuig wordt aangepast en het voertuig wordt opnieuw gecodeerd.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2 · Totaal aantal voertuigen: 1.339

Gepubliceerd door de RDW op 21 mei 2019 · referentie MGP160295 · (Nog) niet bekend

De zekeringkast in niet correct gemonteerd.

Geldt voor: A-Klasse, B-Klasse, GLA

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 16

Gepubliceerd door de RDW op 21 mei 2019 · referentie MGP160296 · (Nog) niet bekend

Er is een verkeerde afdekplaat aan de onderzijde van de motorruimte gemonteerd. Hierdoor kan brand ontstaan.

Geldt voor: C-Klasse

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 14

Gepubliceerd door de RDW op 20 mei 2019 · referentie MGP160360 · (Nog) niet bekend

De brandstofpomp kan lekken.

Geldt voor: C-Klasse, GLC

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 16

Gepubliceerd door de RDW op 20 mei 2019 · referentie MGP160372 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Een van de achterhoofdsteunen is onjuist bevestigd.

Geldt voor: GLE

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 64

Gepubliceerd door de RDW op 20 mei 2019 · referentie MGP160377 · (Nog) niet bekend

Het ESP-systeem kan uitvallen.

Geldt voor: C-Klasse, GLC

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 90

Gepubliceerd door de RDW op 20 mei 2019 · referentie MGP160497 · Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen)

De rugleuning van de achterbank is onjuist bevestigd.

Geldt voor: CLA

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 138

Gepubliceerd door de RDW op 20 mei 2019 · referentie MGP160511 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

Door een afwijking in van een afdekpaneel in het motorcompartiment kan brand ontstaan.

Geldt voor: E-Klasse

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 1.124

Gepubliceerd door de RDW op 20 mei 2019 · referentie MGP170042 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

Bouten van de asbevestiging kunnen losraken.

Geldt voor: GLE, M-Klasse, R-Klasse

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 145

Gepubliceerd door de RDW op 20 mei 2019 · referentie MGP170134 · (Nog) niet bekend

Bij voertuigen met rechtse besturing kan de bedrading van de ruitenwissermotor beschadigen, met kans op kortsluiting en brand.

Geldt voor: E-Klasse

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 4.888

Gepubliceerd door de RDW op 20 mei 2019 · referentie MGP170197 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)

De deur kan na een ongeval mogelijk niet geopend worden.

Geldt voor: G-Klasse

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 31

Gepubliceerd door de RDW op 20 mei 2019 · referentie MGP170474 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De mengverhouding van het drijfgas in de ontsteking van de rechter achtergordelspanner is onjuist samengesteld.

Geldt voor: E-Klasse

Mogelijke gevolgen: Bij een ongeval werkt de gordelspanner mogelijk niet goed.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de geleider met gordelspanner vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2 · Totaal aantal voertuigen: 166

Gepubliceerd door de RDW op 16 mei 2019 · referentie MGP180027 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)

Bij een ongeval worden de portieren niet automatisch van het slot gehaald.

Geldt voor: S-Klasse

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 5.219

Gepubliceerd door de RDW op 16 mei 2019 · referentie MGP180033 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Het ontwerp van de rolbeugel is niet juist.

Geldt voor: Amg Gt R

Mogelijke gevolgen: In geval van een ongeval met de stoel in de achterste hoogste stand kan de hoofdsteun en de rolbeugel elkaar raken.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De rolbeugel wordt dan vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 158

Gepubliceerd door de RDW op 16 mei 2019 · referentie MGP180216 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Door eensoftwarefout werkt de passagiersairbag mogelijk niet goed.

Geldt voor: Amg Sls

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 39

Gepubliceerd door de RDW op 16 mei 2019 · referentie MGP180248 · (Nog) niet bekend

Voorportierraambubbers dichten niet voldoende af. Hierdoor kan kortsluiting ontstaan.

Geldt voor: E-Klasse

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 97

Gepubliceerd door de RDW op 16 mei 2019 · referentie MGP180254 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Een las die van de AMG-voorstoelen de rail van de rugleuning met de steun van de rugleuning verbindt is niet sterk genoeg.

Geldt voor: C-Klasse, E-Klasse

Mogelijke gevolgen: Losraken van de rugleuning van de stoel aan 1 zijde.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het frame van de rugleuning wordt dan aangepast.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 5 · Totaal aantal voertuigen: 244

Gepubliceerd door de RDW op 16 mei 2019 · referentie MGP180279 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)

De onderzijde van de voorruit is onvoldoende gelijmd.

Geldt voor: A-Klasse

Mogelijke gevolgen: Bij een geactiveerde passagiersairbag wordt de voorruit niet voldoende ondersteund. Hierdoor kan de beschermde werking van de airbag voor de voorste passagiers niet gegarandeeerd worden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de verlijming van de voorruit controleren een indien nodig aanpassen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 247

Gepubliceerd door de RDW op 16 mei 2019 · referentie MGP180284 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De aansluitingen van de transmissie-oliekoelleidingen zijn niet goed gefabriceerd. Als gevolg zitten de oliekoelleidingen niet goed vast aan de oliekoeler.

Geldt voor: GLC

Mogelijke gevolgen: Olielekkage.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De aansluitingen van de transmissie-oliekoelleidingen worden dan gecontroleerd en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 286

Gepubliceerd door de RDW op 16 mei 2019 · referentie MGP180296 · (Nog) niet bekend

Enkele laspunten ontberken bij hetvoorwielscherm.

Geldt voor: A-Klasse

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 8

Gepubliceerd door de RDW op 16 mei 2019 · referentie MGP180302 · (Nog) niet bekend

De ISOFIX-bevestiging is onjuist gefabriceerd.

Geldt voor: A-Klasse

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 7

Gepubliceerd door de RDW op 16 mei 2019 · referentie MGP180332 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

Door een afwijking in de aandrijfas kan het rechter voorwiel blokkeren

Geldt voor: G-Klasse

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 80

Gepubliceerd door de RDW op 16 mei 2019 · referentie MGP180368 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

Door een verkeerde bevestiging van een elektrische aansluiting kunnen elektrische systemen uitvallen en kan brand ontstaan.

Geldt voor: S-Klasse

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 9.568

Gepubliceerd door de RDW op 16 mei 2019 · referentie MGP180442 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De ISOFIX-console is onjuist gefabriceerd.

Geldt voor: E-Klasse

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 34

Gepubliceerd door de RDW op 16 mei 2019 · referentie MGP180455 · (Nog) niet bekend

Er is een verkeerde bodemafdekplaat in de motorruimte geplaatst. Hierdoor kan er brand ontstaan.

Geldt voor: C-Klasse, E-Klasse

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 46

Gepubliceerd door de RDW op 16 mei 2019 · referentie MGP180523 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

Een sensorslang van de actieve motorkap is mogelijk niet goed gemonteerd.

Geldt voor: E-Klasse

Mogelijke gevolgen: Bij een ongeval met een voetganger wordt deze niet gedetecteerd. Hierdoor werkt de actieve motorkap niet en bestaat er een grotere kans op letsel.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de slang controleren en indien nodig corrigeren.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 8 · Totaal aantal voertuigen: 155

Gepubliceerd door de RDW op 16 mei 2019 · referentie MGP190057 · (Nog) niet bekend

Door een afwijking in het dashboard kan de airbag niet goed ontplooien.

Geldt voor: A-Klasse

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 28

Gepubliceerd door de RDW op 16 mei 2019 · referentie MGP190065 · (Nog) niet bekend

Een stuurkoppeling kan losraken.

Geldt voor: C-Klasse, E-Klasse

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 28

Gepubliceerd door de RDW op 16 mei 2019 · referentie MGP190066 · (Nog) niet bekend

Het ESP-systeem kan in storing raken.

Geldt voor: A-Klasse

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 11

Gepubliceerd door de RDW op 16 mei 2019 · referentie MGP190067 · (Nog) niet bekend

De achterspoiler kan losraken.

Geldt voor: E-Klasse

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 193

Gepubliceerd door de RDW op 16 mei 2019 · referentie MGP190068 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

Door een afwijking in de bedrading van de startmotor kan brand ontstaan.

Geldt voor: A-Klasse

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 154

Gepubliceerd door de RDW op 16 mei 2019 · referentie MGP190105 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - verbinding tussen motorvoertuig en aanhangwagen

De borgpen voor het ver- en ontgrendelen van de inklapbare trekhaak kan mogelijk breken. Hierdoor wordt de trekhaak niet meer geborgd.

Geldt voor: A-Klasse, B-Klasse, CLA, GLB

Mogelijke gevolgen: Een aanhangwagen kan loskomen van de trekhaak.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de trekhaak controleren en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 95 · Totaal aantal voertuigen: 2.727

Gepubliceerd door de RDW op 16 mei 2019 · referentie MGP190108 · Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen)

De rugleuningen vergrendelen mogelijk niet goed.

Geldt voor: A-Klasse

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 53

Gepubliceerd door de RDW op 13 mei 2019 · referentie MGP190236 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen

De handleiding bevat onjuiste of onvolledige informatie. Het voertuig kan te zwaar worden beladen, de werking van ESP is niet goed beschreven en de betekenis van waarschuwingen op het instrumentenpaneel zijn niet uitgelegd.

Geldt voor: X-Klasse

Mogelijke gevolgen: Niet of niet goed werken van het voertuigstabilisatiesysteem (ESP).

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de handleiding updaten of indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 71 · Totaal aantal voertuigen: 22.172

Gepubliceerd door de RDW op 10 mei 2019 · referentie MGP190233 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - verbinding tussen motorvoertuig en aanhangwagen

In de handleiding voor het achteraf monteren van een aanhangerkoppeling, is het aanhaalmoment van de dwarsbalkbevestigingsbouten te hoog aangegeven.

Geldt voor: X-Klasse

Mogelijke gevolgen: De bouten kunnen breken en de aanhangerkoppeling kan loskomen tijdens het trekken van een aanhangwagen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestigingsbouten vervangen en met het juiste moment vastdraaien.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 9 · Totaal aantal voertuigen: 12.007

Gepubliceerd door de RDW op 25 april 2019 · referentie MGP190094 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

Een sensor van de elektrische stuurbekrachting kan uitvallen.

Geldt voor: C-Klasse, E-Klasse, GLC

Mogelijke gevolgen: Indien de sensor uitvalt zal de stuurbekrachtiging uitvallen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stuurbekrachtiging vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2 · Totaal aantal voertuigen: 251

Gepubliceerd door de RDW op 24 april 2019 · referentie MGP190218 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen

Het afdekplaatje op de schuifdeuraanslag ontbreekt.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Als de deur volledig open is of wanneer men moet werken in het voertuig ligt het scherpe plaatdeel bloot en is het risico op een letsel niet uitgesloten.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal controleren of het afdekplaatje aanwezig is en bij afwezigheid wordt deze achteraf aangebracht.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 10 · Totaal aantal voertuigen: 113

Gepubliceerd door de RDW op 23 april 2019 · referentie MGP190113 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

De borgmoeren van de stuurbekrachtiging kunnen scheuren en losraken.

Geldt voor: C-Klasse, E-Klasse

Mogelijke gevolgen: Blokkeren van de stuurinrichting en verliezen van de controle over het voertuig.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De stuurbekrachting wordt dan vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 18 · Totaal aantal voertuigen: 1.350

Gepubliceerd door de RDW op 19 april 2019 · referentie MGP190084 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De elektrische chassiskabelboom langs de rechter chassisbalk is mogelijk niet goed bevestigd en kan hierdoor beschadigingen.

Geldt voor: Unimog

Mogelijke gevolgen: Indien de kabelboom beschadigd, kan de achterverlichting, inclusief aanhangerverlichting, de elektrische toevoerleiding van de cabine, de motorregeleenheid en het antiblokkeerremsysteem van de achteras deels uitvallen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal chassiskabelboom controleren en indien nodig correct monteren en/of de beschadiging repareren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 17 · Totaal aantal voertuigen: 2.420

Gepubliceerd door de RDW op 16 april 2019 · referentie MGP190206 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

Er kan corrosie optreden in de metalen onderdelen van het dakbed onder het matras en de frameversterking van het dak. Deze onderdelen kunnen doorroesten.

Geldt voor: Marco Polo

Mogelijke gevolgen: Verzwakken van de carosserie, losraken van het dakbed tijdens gebruik.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de onderdelen controleren op corrosie in de omgeving van het dakbed en eventuele beschadigde plekken herstellen. De matras wordt vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 34 · Totaal aantal voertuigen: 7.354

Gepubliceerd door de RDW op 15 april 2019 · referentie MGP190181 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

De borgmoeren van de stuurbekrachtiging kunnen scheuren en losraken.

Geldt voor: C-Klasse, CLS, E-Klasse

Mogelijke gevolgen: Blokkeren van de stuurinrichting en verliezen van de controle over het voertuig.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De stuurbekrachting wordt dan vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 418 · Totaal aantal voertuigen: 27.005

Gepubliceerd door de RDW op 5 april 2019 · referentie MGP190195 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

De voetruimteverlichting aan de bestuurderszijde kan losraken. Hierdoor kan de kabel en verlichting klem komen te zitten tussen het rempedaal en het voetruimtepaneel.

Geldt voor: X-Klasse

Mogelijke gevolgen: Het rempedaal kan mogelijk niet geheel terugkomen. Hierdoor kan het voertuig blijven remmen en/of blijven de remlichten branden. Als gevolg van continu remmen kan de remwerking verminderen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de verlichting beveiligen tegen losraken.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 58 · Totaal aantal voertuigen: 8.675

Gepubliceerd door de RDW op 4 april 2019 · referentie MGP190169 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen

In de digitale handleiding zijn de kriksteunpunten niet goed beschreven.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Door de krik te plaatsen op punten die hiervoor niet bestemd zijn, kan het voertuig van de krik afglijden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de digitale bedieningshandleiding bijwerken.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 21 · Totaal aantal voertuigen: 449

Gepubliceerd door de RDW op 4 april 2019 · referentie MGP190185 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

Mogelijk zijn te lange schokdempers op de achteras gemonteerd. Bij volledig uitveren van de achteras kan kracht worden uitgeoefend op de remslangen. Hierdoor kan de remleiding aan de wielzijde losraken.

Geldt voor: A-Klasse

Mogelijke gevolgen: Kleine hoeveelheden remvloeistof kunnen lekken. Indien het voorraadvat van de remvloeistof het minimum bereikt wordt de bestuurder hierover geïnformeerd via een waarschuwing in het instrumentenpaneel. Bij het blijven rondrijden of het verder loskomen van de schroef van de remleiding kan een deel van het remsysteem uitvallen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de schokdempers controleren, en indien nodig de schokdempers en de remslang vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 105 · Totaal aantal voertuigen: 3.460

Gepubliceerd door de RDW op 27 maart 2019 · referentie MGP160166 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Een achtergordel werkt mogelijk niet goed.

Geldt voor: Citan

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 57

Gepubliceerd door de RDW op 27 maart 2019 · referentie MGP160462 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De achtergordels zijn niet goed bevestigd.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 503

Gepubliceerd door de RDW op 27 maart 2019 · referentie MGP180009 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De sluiting van middelste achterbankgordel werkt mogelijk niet goed.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 29

Gepubliceerd door de RDW op 27 maart 2019 · referentie MGP180165 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De gastank kan corroderen, verzwakken en daardoor barsten.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 1.078

Gepubliceerd door de RDW op 27 maart 2019 · referentie MGP180261 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)

Er ontbreken onderdelen bij de deurhandels.

Geldt voor: V-Klasse

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 32

Gepubliceerd door de RDW op 27 maart 2019 · referentie MGP190036 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

Een stuurkogel kan losraken van het stuurhuis.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: (Nog) niet bekend

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: NNB

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 17

Gepubliceerd door de RDW op 25 maart 2019 · referentie MGP190170 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De kunststofflap waarachter de airbag zich bevindt, kan bij activering van de passagiersairbag afscheuren.

Geldt voor: V-Klasse

Mogelijke gevolgen: De voorste passagiersairbag kan beschadigen en daardoor niet goed functioneren. Tevens kan bij activering de flap, of fragmenten hiervan, in de passagiersruimte worden verspreid, waardoor het risico op letsel voor de inzittenden toeneemt.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het instrumentenpaneel, inclusief de airbagklep, aan de bijrijderszijde vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 283

Gepubliceerd door de RDW op 22 maart 2019 · referentie MGP190107 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De gordelsloten detecteren niet dat de gordel bij gebruik vergrendeld is.

Geldt voor: Amg S 63, S-Klasse

Mogelijke gevolgen: Bij een ongeval zal de activering van het oprolmechanisme van de gordelspanner niet worden geactiveerd zoals bedoeld. De inzittenden worden gewaarschuwd middels een waarschuwingssignaal en een symbool in het instrumentenpaneel.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gordelsloten vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 5 · Totaal aantal voertuigen: 677

Gepubliceerd door de RDW op 18 maart 2019 · referentie MGP190161 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - algemene bouwwijze

Aan de rechter- en linkerzijde van de dwarsbrug bij de achteras is een las mogelijk niet goed aangebracht. Tevens is de achterbrug onvoldoende stevig uitgevoerd.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: De rijeigenschappen van het voertuig worden nadelig beïnvloed, waardoor de bestuurder de controle over het voertuig kan verliezen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een verstevingsbeugelplaatsen. Indien de lasnaad ontbreekt, wordt de volledige dwarsbrug vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 39

Gepubliceerd door de RDW op 14 maart 2019 · referentie MGP190106 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Het linker en rechter gordelslot detecteert niet dat de gordel bij gebruik vergrendeld is.

Geldt voor: C-Klasse, E-Klasse, S-Klasse

Mogelijke gevolgen: Bij een ongeval zal de activering van het oprolmechanisme van de gordelspanner niet worden geactiveerd zoals bedoeld. De inzittenden worden gewaarschuwd middels een waarschuwingssignaal en een symbool in het instrumentenpaneel.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gordelsloten vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 57 · Totaal aantal voertuigen: 7.720

Gepubliceerd door de RDW op 8 maart 2019 · referentie MGP190147 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

De achterklepspoiler is niet juist gefabriceerd. Hierdoor is de spoiler niet goed aan de achterklep bevestigd.

Geldt voor: GLE

Mogelijke gevolgen: Het bovenste deel van de achterspoiler kan loskomen van het voertuig, met een verhoogd risico op letsel voor de andere weggebruikers.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de spoiler vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2 · Totaal aantal voertuigen: 62

Gepubliceerd door de RDW op 1 maart 2019 · referentie MGP190130 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

Het buitenste gedeelte van het onderhoudsklep-luchtgeleidingsdeel kan van het voertuig losraken.

Geldt voor: Actros, Antos, Arocs

Mogelijke gevolgen: De losgeraakte delen kunnen een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal aan beide zijden een nieuw luchtgeleidingsdeel inbouwen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 885 · Totaal aantal voertuigen: 36.711

Gepubliceerd door de RDW op 19 februari 2019 · referentie MGP190027 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen

De communicatiemodulesoftware voor het noodhulpsysteem (e-call) bevat een softwarefout.

Geldt voor: A-Klasse, Amg Gt, B-Klasse, C-Klasse, CLA, CLS, E-Klasse, G-Klasse, GLA, GLC, S-Klasse, Sl, Slc

Mogelijke gevolgen: Bij een noodgeval kan het voertuig geen verbinding kan maken met de Mercedes-Benz noodcentrale.

Herstel: U hoeft g��n contact op te nemen met de merkdealer. Het voertuig wordt automatisch voorzien van aangepaste software.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 7.020 · Totaal aantal voertuigen: 200.000

Gepubliceerd door de RDW op 20 december 2018 · referentie MGP180535 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

Door trillingen kan de spatbordsteun tussen de eerste en tweede achteras van het voertuig scheuren.

Geldt voor: Arocs

Mogelijke gevolgen: Als de spatbordsteun volledig afscheurt kan dit een gevaar opleveren voor het achteropkomend verkeer.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de linker en rechter spatbordsteun vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 5 · Totaal aantal voertuigen: 105

Gepubliceerd door de RDW op 19 december 2018 · referentie MGP180522 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Van de passagierstoel rechtsvoor werkt de automatische detectie voor de inzittenden niet juist. Bij het monteren van een kinderzitje wordt de passagiersairbag niet uitgeschakeld.

Geldt voor: B-Klasse, CLA

Mogelijke gevolgen: Wordt bij een ongeval de airbag geactiveerd dan is er bij een achterwaarts in de passagierstoel gemonteerd kinderzitje een verhoogde kans op letsel voor het kind dat in het zitje zit.

Herstel: De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De zitkussen van de passagierstoel wordt dan vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 14 · Totaal aantal voertuigen: 576

Gepubliceerd door de RDW op 19 december 2018 · referentie MGP180606 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)

Mogelijk is een verkeerde bedieningshendel gemonteerd op de elektronisch ontgrendelde deursloten.

Geldt voor: V-Klasse, Vito

Mogelijke gevolgen: Mogelijk niet kunnen openen van de schuifdeur aan de rechterkant van het voertuig zowel van binnen als buiten, verhinderen van de vluchtroute via de rechterzijde van het voertuig.

Herstel: De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het voertuig controleren en indien nodig de schuifdeurvergrendeling vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 23 · Totaal aantal voertuigen: 210

Gepubliceerd door de RDW op 19 december 2018 · referentie MGP180615 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)

Mogelijk is een verkeerde bedieningshendel gemonteerd op de elektronisch ontgrendelde deursloten.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Mogelijk niet kunnen openen van de passagiersdeur, de schuifdeur van de laadruimte en de rechterachterdeur van het voertuig zowel van binnen als buiten, verhinderen van de vluchtroute via deze deuren van het voertuig.

Herstel: De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het voertuig controleren en indien nodig de deursloten vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 90 · Totaal aantal voertuigen: 2.078

Gepubliceerd door de RDW op 19 december 2018 · referentie MGP180616 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)

Mogelijk is een verkeerde bedieningshendel gemonteerd op de elektronisch ontgrendelde deursloten.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Mogelijk niet kunnen openen van de passagiersdeur, de schuifdeur van de laadruimte en de rechterachterdeur van het voertuig zowel van binnen als buiten, verhinderen van de vluchtroute via deze deuren van het voertuig.

Herstel: De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het voertuig controleren en indien nodig de deursloten vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 65 · Totaal aantal voertuigen: 1.942

Gepubliceerd door de RDW op 18 december 2018 · referentie MGP180593 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

Mogelijk ontbreken twee laspunten die de voorste en achterste langsliggers verbinden.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: De cabine kan bij een ongeval losraken of kantelen.

Herstel: De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het voertuig controleren en de ontbrekende lassen zo nodig vervangen door een geklonken verbinding.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 3 · Totaal aantal voertuigen: 11

Gepubliceerd door de RDW op 11 december 2018 · referentie MGP180473 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

Er kan gasvorming ontstaan in de remcilinders achter.

Geldt voor: Cle, GLS

Mogelijke gevolgen: Verminderen of wegvallen van de remdruk en remcapaciteit, niet werken van ESP, verliezen van de controle over het voertuig.

Herstel: De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het hydraulische remsysteem van de achteras ontluchten.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 19 · Totaal aantal voertuigen: 5.403

Gepubliceerd door de RDW op 6 december 2018 · referentie MGP180472 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De automatische detectie voor inzittenden van de passagiersstoel werkt niet goed. Hierdoor zal bij het monteren van een kinderzitje de passagiersairbag niet worden uitgeschakeld.

Geldt voor: Amg Gt, CLS, E-Klasse

Mogelijke gevolgen: Bij een ongeval zal de airbag geactiveerd worden, met een verhoogd risico op letsel voor het kind dat achterwaarts gericht gemonteerd werd op de voorste zitplaats.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het zitkussen van de passagiersstoel rechtsvoor vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 15 · Totaal aantal voertuigen: 889

Gepubliceerd door de RDW op 6 december 2018 · referentie MGP180585 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie

De remlichtschakelaarbedrading kan klem komen te zitten tussen de bedieningshendel van het rempedaal.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Het remlicht brandt permanent. De verkeerde informatie van de rembediening kan leiden tot het uitschakelen van verschillende functies en hulpsystemen, zoals het ESP.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bedrading van de remlichtschakelaar juist bevestigen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 209 · Totaal aantal voertuigen: 4.020

Gepubliceerd door de RDW op 5 december 2018 · referentie MGP180389 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Er zit een fout in de navigatiesoftware waarbij de voertuigpositie mogelijk niet automatisch wordt aangepast.

Geldt voor: A-Klasse

Mogelijke gevolgen: Bij een noodoproep wordt aan de hulpdiensten een verkeerde positie van het voertuig doorgegeven.

Herstel: De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een update van de software van het navigatiesysteem doorvoeren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 46 · Totaal aantal voertuigen: 390

Gepubliceerd door de RDW op 16 november 2018 · referentie MGP180556 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie

Er werd een verkeerde houder aan de hoekverdraaiingssensor van de achteras gemonteerd. Hierdoor werkt de koplampniveauregeling niet correct.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: De koplampen kunnen door de automatische niveauregeling te hoog afgesteld worden. Hierdoor kan het tegemoetkomend verkeer verblind worden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een juiste houder aanbrengen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 105

Gepubliceerd door de RDW op 24 oktober 2018 · referentie MGP180519 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Er zit een fout in de navigatiesoftware. Bij een verwijderde SD-navigatiekaart, wordt de voertuigpositie niet automatisch aangepast.

Geldt voor: E-Klasse

Mogelijke gevolgen: Bij een noodoproep wordt aan de hulpdiensten een verkeerde positie van het voertuig doorgegeven.

Herstel: De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een update van de software van het navigatiesysteem doorvoeren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 266 · Totaal aantal voertuigen: 10.078

Gepubliceerd door de RDW op 24 oktober 2018 · referentie MGP180520 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De uitstapwaarschuwing van de dodehoek assistant werkt mogelijk niet na uitschakelen van het contact.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: De bestuurder of passagier worden bij het verlaten van het voertuig niet visueel of akoestisch gewaarschuwd voor achteropkomend verkeer.

Herstel: De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de codering van de voordeuren aanpassen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 149 · Totaal aantal voertuigen: 460

Gepubliceerd door de RDW op 18 oktober 2018 · referentie MGP180456 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging

De oliepeilstok van het Active Curve System oliereservoir is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan hydraulische olie uit het reservoir weglekken.

Geldt voor: Gl, GLE, GLS, Ml

Mogelijke gevolgen: De hydraulische olie kan op hete motoronderdelen terecht komen. Hierdoor kan brand ontstaan.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de oliepeilstok van het oliereservoir vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 462 · Totaal aantal voertuigen: 19.290

Gepubliceerd door de RDW op 16 oktober 2018 · referentie MGP180491 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

Door een afwijking van de afdichting in het stuurhuis kan de hydraulische stuurbekrachtiging uitvallen of aanzienlijk verminderen.

Geldt voor: Actros

Mogelijke gevolgen: Indien de stuurbekrachtiging uitvalt kan bij lage snelheden het voertuig alleen met verhoogde krachtinspanning worden bestuurd.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het stuurhuis vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 102 · Totaal aantal voertuigen: 1.951

Gepubliceerd door de RDW op 5 september 2018 · referentie MGP180339 · Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen)

De rugleuning van beide voorstoelen wordt mogelijk aan de rechter zijde niet vergrendeld.

Geldt voor: C-Klasse, E-Klasse

Mogelijke gevolgen: De rugleuning biedt onvoldoende bescherming bij een ongeval. Objecten op de achterbank kunnen de rugleuning dan naar voren duwen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de vergrendeling controleren en indien nodig de rugleuning vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 121 · Totaal aantal voertuigen: 13.513

Gepubliceerd door de RDW op 5 september 2018 · referentie MGP180421 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Door een fout in de airbagregeleenheid wordt de automatische deactivering van de airbag aan de passagierszijde niet correct weergegeven door het 'Passenger Airbag OFF' controlelampje.

Geldt voor: V-Klasse, Vito

Mogelijke gevolgen: De passagier wordt niet geïnformeerd over de uitgeschakelde airbag.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal airbag regeleenheid aanpassen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 100 · Totaal aantal voertuigen: 26.110

Gepubliceerd door de RDW op 4 september 2018 · referentie MGP180294 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De bestuurdersairbag-gasgeneratorbehuizing is van een onjuist materiaal gemaakt.

Geldt voor: A-Klasse, Amg Gt, B-Klasse, C-Klasse, E-Klasse, GLA, GLC

Mogelijke gevolgen: Bij de activatie van de airbag kan deze mogelijk niet correct werken. Tevens is er kans dat delen van de gasgenerator de passagiersruimte ingeschoten worden en de inzittende verwonden.

Herstel: Voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 9 · Totaal aantal voertuigen: 1.745

Gepubliceerd door de RDW op 4 september 2018 · referentie MGP180422 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De extra brandstoftanks zijn onvoldoende vastgeklemd. Hierdoor kunnen de tanks bewegen en de brandstofverbindingsslang(en) van de aansluitingen schuiven.

Geldt voor: Arocs, Atego

Mogelijke gevolgen: Als de verbindingsslang is losgeschoven kan alle brandstof weglekken.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal controleren of de slangklemmen goed vastzitten en harde rubberen strips op de bevestigingssteunen aanbrengen om de voorspanning van de extra tank in de tanksteun te vergroten.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 26 · Totaal aantal voertuigen: 1.420

Gepubliceerd door de RDW op 30 augustus 2018 · referentie MGP180414 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De veiligheidsgordel voor kan klemmen in de geleider.

Geldt voor: Amg Gt

Mogelijke gevolgen: Bij gebruik niet aangesloten zitten van de gordel met als gevolg dat de gordel niet voldoende bescherming biedt bij een ongeval.

Herstel: De producent neemt maatregelen. Voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De geleider wordt dan aangepast.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 48 · Totaal aantal voertuigen: 1.318

Gepubliceerd door de RDW op 30 augustus 2018 · referentie MGP180415 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De veiligheidsgordel voor kan klemmen in de geleider.

Geldt voor: Amg Gt

Mogelijke gevolgen: Bij gebruik niet aangesloten zitten van de gordel met als gevolg dat de gordel niet voldoende bescherming biedt bij een ongeval.

Herstel: De producent neemt maatregelen. Voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De geleider wordt dan aangepast.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 13 · Totaal aantal voertuigen: 483

Gepubliceerd door de RDW op 9 augustus 2018 · referentie MGP180378 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Na een aanrijding werkt het automatische remsysteem niet.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Niet tot stilstand afremmen van het voertuig.

Herstel: De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software aanpassen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 222 · Totaal aantal voertuigen: 2.617

Gepubliceerd door de RDW op 3 augustus 2018 · referentie MGP180371 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Bij de productie van het voertuig is er door lassen mogelijk een gat ontstaan in de katalysator.

Geldt voor: Citan

Mogelijke gevolgen: Hete gassen kunnen uit de katalysator komen en brand veroorzaken. Tevens is er kans dat teveel schadelijke stoffen uit het uilaatsysteem naar buiten komen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de katalysator vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 4 · Totaal aantal voertuigen: 86

Gepubliceerd door de RDW op 3 augustus 2018 · referentie MGP180372 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie

Door een softwarefout schakelt de achtergrondverlichting van de alarmlichtschakelaar na 20 min uit.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: De zichtbaarheid van de schakelaar is beperkt in het donker. Hierdoor kan deze mogelijk niet gevonden worden wanneer dat nodig is.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software aanpassen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 433 · Totaal aantal voertuigen: 6.177

Gepubliceerd door de RDW op 26 juli 2018 · referentie MGP180362 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen

Door een softwarefout kan op voertuigen met dodehoekassistent en automatische transmissie de uitstapwaarschuwing uitschakelen nadat het contact is uitgeschakeld.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: De bestuurder of passagier worden bij het verlaten van het voertuig niet visueel of akoestisch gewaarschuwd voor achteropkomend verkeer.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software aanpassen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 345 · Totaal aantal voertuigen: 1.534

Gepubliceerd door de RDW op 3 juli 2018 · referentie MGP180320 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Aan de olietoevoer van de uitlaatgasturbo, welke aan het lagerhuis is bevestigd en met een koperen pakking wordt afgedicht, is een onjuist hechtingsmiddel aangebracht, welke bij blootstelling aan hitte ontbindt.

Geldt voor: Actros, Antos, Arocs

Mogelijke gevolgen: Hierdoor is olielekkage uit de behuizing van de uitlaatgasturbo mogelijk. Bij contact van lekkende olie met hete oppervlakken, zoals de behuizing van de uitlaatgasturbo, kan een ontbranding niet worden uitgesloten.

Herstel: De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de uitlaatgasturbo repareren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 22

Gepubliceerd door de RDW op 2 juli 2018 · referentie MGP180310 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)

Bij het lijmen van de voorruit kan isolatiemateriaal tussen de voorruit en de sponning zijn gekomen. De verlijming van de voorruit is dan niet in orde.

Geldt voor: GLE, GLS

Mogelijke gevolgen: Bij activeren van de passagiersairbag biedt de voorruit niet voldoende ondersteuning.

Herstel: De producent neemt maatregelen. Voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Op het voertuig wordt de verlijming van de voorruit gecontroleerd en indien nodig zal deze aangepast worden.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 32 · Totaal aantal voertuigen: 2.270

Gepubliceerd door de RDW op 29 juni 2018 · referentie MGP180314 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.

Geldt voor: C-Klasse, E-Klasse

Mogelijke gevolgen: Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Het waarschuwingsindicator airbag zal op het dashboard oplichten.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de stuurkolom controleren en indien nodig aanpassen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 247 · Totaal aantal voertuigen: 30.675

Gepubliceerd door de RDW op 21 juni 2018 · referentie MGP180295 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - algemene bouwwijze

Enkele puntlassen, bij de scharnierbevestiging op de linker en rechter A-stijl, ontbreken.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Het ontbreken van de puntlassen kan een negatieve invloed hebben op de botsveiligheid van het voertuig.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de puntlassen controleren en indien nodig aanbrengen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 115 · Totaal aantal voertuigen: 2.550

Gepubliceerd door de RDW op 21 juni 2018 · referentie MGP180297 · Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen)

Van de voorstoelframe's ontbreken mogelijk klinknagels bij de hoogteverstelling.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Bij een aanrijding van achter kunnen de stoelen een ongecontroleerde beweging maken en daardoor minder bescherming bieden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de stoelen controleren en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 4 · Totaal aantal voertuigen: 52

Gepubliceerd door de RDW op 15 juni 2018 · referentie MGP180273 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.

Geldt voor: A-Klasse, B-Klasse, C-Klasse, CLA, GLA

Mogelijke gevolgen: Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Het waarschuwingsindicator airbag zal op het dashboard oplichten.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de stuurkolom controleren en indien nodig aanpassen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 11.084 · Totaal aantal voertuigen: 511.844

Gepubliceerd door de RDW op 11 juni 2018 · referentie MGP170646 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Bij het verdraaien van de linker- en/of rechtervoorstoel kan de bedrading onder de stoel losraken.

Geldt voor: V-Klasse, Vito

Mogelijke gevolgen: De bedrading onder de voorstoel kan beschadigd raken. Hierdoor kan de stoelairbag onbedoeld geactiveerd of gedeactiveerd worden. Indien de stoelairbag gedeactiveerd wordt gaat het SRS-waarschuwingslampje branden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bedrading controleren. De bedrading wordt gepositioneerd en er wordt bescherming aangebracht.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 97 · Totaal aantal voertuigen: 10.212

Gepubliceerd door de RDW op 11 juni 2018 · referentie MGP180266 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De mengverhouding van het drijfgas in de linker- en rechter voorgordelspanner is mogelijk onjuist.

Geldt voor: C-Klasse, E-Klasse, GLC, S-Klasse

Mogelijke gevolgen: De betreffende gordelspanners worden mogelijk niet geactiveerd wanneer dit nodig is.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de gordelspanner links- en rechtsvoor vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 46 · Totaal aantal voertuigen: 3.610

Gepubliceerd door de RDW op 28 mei 2018 · referentie MGP180249 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.

Geldt voor: A-Klasse, B-Klasse, C-Klasse, CLA, GLA, GLC

Mogelijke gevolgen: Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Het waarschuwingsindicator airbag zal op het dashboard oplichten.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de stuurkolom controleren en indien nodig aanpassen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 13.881 · Totaal aantal voertuigen: 351.584

Gepubliceerd door de RDW op 17 mei 2018 · referentie MGP170608 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.

Geldt voor: A-Klasse, B-Klasse, C-Klasse, CLA, GLA, GLC

Mogelijke gevolgen: Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Het waarschuwingsindicator airbag zal op het dashboard oplichten.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de stuurkolom controleren en indien nodig aanpassen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 13.226 · Totaal aantal voertuigen: 91.313

Gepubliceerd door de RDW op 15 mei 2018 · referentie MGP180230 · Motorrijtuigen - krachtoverbrenging

Een lasnaad, in de aandrijfas tussen de eerste en tweede achteras, kan scheuren en breken.

Geldt voor: Actros, Antos, Arocs

Mogelijke gevolgen: Indien de aandrijfas breekt kan de buis van de aandrijfas als propeller o.a. de luchtleidingen en kabelbomen beschadigen. Als gevolg hiervan kunnen onderdelen losraken en o.a. het remsysteem en elektrische onderdelen gedeeltelijk uitvallen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aandrijfas vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 76

Gepubliceerd door de RDW op 3 april 2018 · referentie MGP180178 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De massaverbinding van de stuurkolom is mogelijk niet goed uitgevoerd en kan onderbreken.

Geldt voor: C-Klasse, GLC

Mogelijke gevolgen: In combinatie met beschadiging van contacten in de stuurkolommodule kan onbedoeld de bestuurdersairbag activeren. Daarbij zou de bestuurder de controle over het voertuig kunnen verliezen. Een rood waarschuwingslampje airbag zal op voorhand oplichten.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De stuurkolom wordt gecontroleerd en indien nodig aangepast.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2.455 · Totaal aantal voertuigen: 127.342

Gepubliceerd door de RDW op 1 maart 2018 · referentie MGP180109 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De mengverhouding van het drijfgas in de linker- en rechter achtergordelspanner is mogelijk onjuist.

Geldt voor: E-Klasse

Mogelijke gevolgen: De betreffende gordelspanners worden niet geactiveerd wanneer dit nodig is.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal gordelspanners links- en rechtsachter vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 235 · Totaal aantal voertuigen: 12.127

Gepubliceerd door de RDW op 22 februari 2018 · referentie MGP180096 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Er zit een softwarefout in de regeleenheid van het electronisch stabiliteitsysteem waardoor er een communicatiefout kan optreden tussen deze regeleenheid en die van de Distronic Plus.

Geldt voor: G-Klasse

Mogelijke gevolgen: Blijven hangen van het gas en niet-automatisch remmen.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De regeleenheid wordt dan voorzien van nieuwe software.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 60 · Totaal aantal voertuigen: 6.613

Gepubliceerd door de RDW op 8 februari 2018 · referentie MGP180065 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.

Geldt voor: C-Klasse, E-Klasse, Glk

Mogelijke gevolgen: Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stuurkolom controleren en indien nodig aanpassen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 3.391 · Totaal aantal voertuigen: 286.529

Gepubliceerd door de RDW op 1 februari 2018 · referentie MGP180058 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.

Geldt voor: A-Klasse, B-Klasse, C-Klasse, CLA, GLA, GLC

Mogelijke gevolgen: Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de aarding van de stuurkolom controleren en indien nodig aanpassen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 10.228 · Totaal aantal voertuigen: 373.522

Gepubliceerd door de RDW op 28 december 2017 · referentie MGP170639 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging

Het onderste veerblad van de paraboolveren op de achteras zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan het onderste veerblad corroderen.

Geldt voor: Atego

Mogelijke gevolgen: Het onderste veerblad kan breken. Hierdoor kan een deel van het veerblad op de weg terechtkomen. Dit kan een gevaar opleveren voor overige weggebruikers.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de paraboolveren van de achteras controleren en indien nodig vervangen..

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 62 · Totaal aantal voertuigen: 6.616

Gepubliceerd door de RDW op 20 december 2017 · referentie MGP170609 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.

Geldt voor: V-Klasse, Vito

Mogelijke gevolgen: Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 11.033 · Totaal aantal voertuigen: 209.100

Gepubliceerd door de RDW op 7 december 2017 · referentie MGP170584 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

De borgring van het voorwiellager is mogelijk onjuist gemonteerd. Hierdoor kan het wiellager losraken.

Geldt voor: Vito

Mogelijke gevolgen: Het voorwiel kan losraken. De bestuurder kan de controle over het voertuig verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd doormiddel van een ABS-waarschuwingsmelding en/of een geluid tijdens het remmen.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de positionering van de borgringcontroleren en indien nodig in de juiste positie corrigeren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 115 · Totaal aantal voertuigen: 2.315

Gepubliceerd door de RDW op 5 december 2017 · referentie MGP170611 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Van de gordelspanner linksachter is de samenstelling van het drijfgas mogelijk niet juist.

Geldt voor: E-Klasse

Mogelijke gevolgen: Niet werken van de gordelspanner.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. Voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De gordelspanner linksachter wordt dan vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 107 · Totaal aantal voertuigen: 4.049

Gepubliceerd door de RDW op 27 november 2017 · referentie MGP170531 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

De linker voorremleiding kan tijdens de montage beschadigd zijn. Hierdoor kan in de remleiding een vernauwing zijn ontstaan.

Geldt voor: Vito

Mogelijke gevolgen: Verminderde remwerking en het stabiliteitcontrolesysteem (ESP) functioneert mogelijk niet zoals bedoeld.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de linker voorremleiding controleren en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2 · Totaal aantal voertuigen: 253

Gepubliceerd door de RDW op 20 november 2017 · referentie MGP170579 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De bevestigingsbouten van de veiligheidsgordels aan de linkerkant van het voertuig zijn mogelijk niet correct vastgedraaid.

Geldt voor: Citan

Mogelijke gevolgen: De schroefdraadverbinding kan bij een botsing losraken. De veiligheidsgordel biedt dan geen bescherming.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het aanhaalmoment van de betreffende bouten wordt gecontroleerd en zonodig gecorrigeerd.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 4 · Totaal aantal voertuigen: 47

Gepubliceerd door de RDW op 15 november 2017 · referentie MGP170576 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

Bij voertuigen met twee aangedreven achterassen en een naloopas werkt het parkeerremsysteem bij bepaalde omstandigheden op te weinig wielen.

Geldt voor: Arocs

Mogelijke gevolgen: Afhankelijk van de beladingstoestand kan het voertuig op hellend terrein en vieze of losse ondergrond wegglijden.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal op de naloopas links en rechts een combiremcilinder inbouwen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 33 · Totaal aantal voertuigen: 993

Gepubliceerd door de RDW op 6 november 2017 · referentie MGP170563 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage.

Geldt voor: Atego

Mogelijke gevolgen: De achteras kan breken. Hierdoor kan een wiel losraken van het voertuig.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het aslichaam vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 25 · Totaal aantal voertuigen: 1.499

Gepubliceerd door de RDW op 13 oktober 2017 · referentie MGP170526 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De steun van de startmotorkabel is mogelijk onjuist gemonteerd. Hierdoor kan de startmotorkabel in contact komen met een bout van de versnellingsbak.

Geldt voor: Actros, Antos, Arocs

Mogelijke gevolgen: De starmotorkabel kan beschadigd raken. Hierdoor kan kortsluiting ontstaan.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de positionering van de steun controleren en indien nodig corrigeren. Tevens zal de startmotorkabel wordt gecontroleerd op schuurplekken en deze wordt indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 4 · Totaal aantal voertuigen: 164

Gepubliceerd door de RDW op 5 oktober 2017 · referentie MGP170515 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De mengverhouding van het drijfgas in de ontsteker van de gordelspanner rechts voor klopt mogelijk niet. Als gevolg daarvan zal de ontsteker bij activeren dan niet ontsteken.

Geldt voor: C-Klasse, E-Klasse, GLC, S-Klasse

Mogelijke gevolgen: Niet werken van de gordelspanner bij een ongeval. De gordelspanner biedt dan geen extra bescherming.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de gordelspanner recht voor vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 12 · Totaal aantal voertuigen: 807

Gepubliceerd door de RDW op 3 oktober 2017 · referentie MGP170507 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage.

Geldt voor: Atego

Mogelijke gevolgen: De achteras kan breken.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 25 · Totaal aantal voertuigen: 1.499

Gepubliceerd door de RDW op 3 oktober 2017 · referentie MGP170510 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

De achterassen van het tandemstel zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achterassen ontstaan.

Geldt voor: Actros, Antos

Mogelijke gevolgen: De achterassen kunnen breken.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de achterassen van het tandemstel vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 8 · Totaal aantal voertuigen: 109

Gepubliceerd door de RDW op 2 oktober 2017 · referentie MGP170503 · Motorrijtuigen - krachtoverbrenging

De bout van de schakelarretering van de naschakelgroep kan losraken. Als gevolg wordt de weg van de arreteerstift van de naschakelgroep beperkt.

Geldt voor: Actros, Antos

Mogelijke gevolgen: Schakelklachten tot niet meer kunnen overschakelen van de naschakelgroep en uitvallen van de aandrijving van het voertuig.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de arreteerstift controleren en indien nodig wordt deze vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 972 · Totaal aantal voertuigen: 15.560

Gepubliceerd door de RDW op 2 oktober 2017 · referentie MGP170504 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage.

Geldt voor: Arocs, Atego, Axor

Mogelijke gevolgen: De achteras kan breken.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 191 · Totaal aantal voertuigen: 10.033

Gepubliceerd door de RDW op 2 oktober 2017 · referentie MGP170505 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage.

Geldt voor: Actros, Antos, Arocs, Axor

Mogelijke gevolgen: De achteras kan breken.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 5.162 · Totaal aantal voertuigen: 35.359

Gepubliceerd door de RDW op 2 oktober 2017 · referentie MGP170506 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage.

Geldt voor: Actros, Antos, Arocs, Axor

Mogelijke gevolgen: De achteras kan breken.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2 · Totaal aantal voertuigen: 1.413

Gepubliceerd door de RDW op 25 september 2017 · referentie MGP170490 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De startstroombegrenzer kan overbelast raken.

Geldt voor: C-Klasse, E-Klasse, GLC

Mogelijke gevolgen: Oververhitting.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze controleert of de accu is uitgerust met een startstroombegrenzer. Aan de startstroombegrenzer wordt dan een zekering ingebouwd.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 11.522 · Totaal aantal voertuigen: 77.327

Gepubliceerd door de RDW op 13 september 2017 · referentie MGP170479 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De mengverhouding van het drijfgas in de ontsteker van de gordelspanner links voor klopt mogelijk niet. Als gevolg daarvan zal de ontsteker bij activeren dan niet ontsteken.

Geldt voor: C-Klasse, E-Klasse, GLC, S-Klasse

Mogelijke gevolgen: Niet werken van de gordelspanner bij een ongeval. De gordelspanner biedt dan geen extra bescherming.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gorderspanner links voor vernieuwen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 12 · Totaal aantal voertuigen: 709

Gepubliceerd door de RDW op 12 september 2017 · referentie MGP170476 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

De stekkerbehuizing van de elektrische stuurbekrachtiging is mogelijk niet waterdicht. Als gevolg daarvan kan er vocht in de stekkerbehuizing binnendringen.

Geldt voor: E-Klasse, GLE

Mogelijke gevolgen: Verstoren van de signalen van de stuurbekrachtiging, uitvallen van de stuurbekrachtiging.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de stekkerbehuizing van de stuurbekrachtiging vernieuwen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 520 · Totaal aantal voertuigen: 43.384

Gepubliceerd door de RDW op 4 september 2017 · referentie MGP170463 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

De krimpverbinding van het aansluitstuk aan de remslangen van de gestuurde assen is niet goed uitgevoerd. Hierdoor kan de krimpverbinding losraken indien geremd wordt.

Geldt voor: Arocs, Axor

Mogelijke gevolgen: Indien een of meerdere krimpverbindingen losraken kan het voertuig scheeftrekken met remmen en de remvertraging afnemen. Ook is het mogelijk dat de een voorwiel plotseling blokkeert.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de remslangen vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 9 · Totaal aantal voertuigen: 363

Gepubliceerd door de RDW op 31 augustus 2017 · referentie MGP170452 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

De achterassen van het tandemstel zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achterassen ontstaan.

Geldt voor: Arocs, Axor

Mogelijke gevolgen: De achteras kan breken. Hierdoor kan een wiel losraken van het voertuig.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de achterassen van het tandemstel vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 331

Gepubliceerd door de RDW op 28 augustus 2017 · referentie MGP170408 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

De laspunten aan de dwarsbalk van de achteras en aan de achterzijde van de langsdrager zijn mogelijk niet aangebracht. Hierdoor kan de sterkte van de carrosserie afnemen.

Geldt voor: Viano, Vito

Mogelijke gevolgen: Verminderde crashweerstand. Hierdoor kan de bescherming van de inzittende afnemen.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de laspunten op de dwarsbalk en op de langsdrager aanbrengen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 10

Gepubliceerd door de RDW op 16 augustus 2017 · referentie MGP170435 · Motorrijtuigen - krachtoverbrenging

De bout van de schakelarretering van de naschakelgroep kan losraken. Als gevolg wordt de weg van de arreteerstift van de naschakelgroep beperkt.

Geldt voor: Actros, Antos, Arocs, Axor, Econic

Mogelijke gevolgen: Schakelklachten tot niet meer kunnen overschakelen van de naschakelgroep en uitvallen van de aandrijving van het voertuig.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de arreteerstift controleren en zo nodig wordt deze vervangen voor een betere uitvoering.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 143 · Totaal aantal voertuigen: 11.378

Gepubliceerd door de RDW op 26 juli 2017 · referentie MGP170265 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Diverse elektronische regeleenheden kunnen foutief geprogrammeerd zijn. Hierdoor kunnen het airbag-, motormanagement-, en assistentiesysteem mogelijk niet naar behoren functioneren.

Geldt voor: Citan, Sprinter, V-Klasse, Viano

Mogelijke gevolgen: Airbags en gordelspanners worden niet of niet juist geactiveerd, de assistentiesystemen kunnen niet werken zoals bedoeld en de motor kan beschadigen.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer de desbetreffende regeleenheden controleren en indien nodig opnieuw programmeren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 35

Gepubliceerd door de RDW op 19 juli 2017 · referentie MGP170377 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

De vertanding op de stuuras is mogelijk onvoldoende diep uitgevoerd. Hierdoor is de stuuras onvoldoende aan de stuurkolom verbonden.

Geldt voor: Actros, Antos, Arocs

Mogelijke gevolgen: Doorslippen van de verbinding tussen stuurkolom en stuuras. Hierdoor kan het voertuig minder goed of onbestuurbaar raken.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de stuuras controleren en indien nodig vernieuwen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 329 · Totaal aantal voertuigen: 7.339

Gepubliceerd door de RDW op 13 juli 2017 · referentie MGP170363 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen

De radarsensor kan defect zijn.

Geldt voor: Actros, Antos, Arocs, Econic

Mogelijke gevolgen: Indien de sensor defect is werken de Active Brake Assist (ABA) en Adaptive Cruise Control (ACC +) niet meer. De bestuurder wordt middels een controlelamp op het dashboard hierover gewaarschuwd.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de radarsensor vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 80 · Totaal aantal voertuigen: 1.000

Gepubliceerd door de RDW op 11 juli 2017 · referentie MGP170242 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

De kruiskoppeling die de stuurkolom met het stuurhuis verbindt is mogelijk niet vast genoeg gemonteerd. Als gevolg daarvan kan deze losraken.

Geldt voor: G-Klasse

Mogelijke gevolgen: Onbestuurbaar worden van het voertuig.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De kruiskoppeling wordt dan vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 138 · Totaal aantal voertuigen: 13.139

Gepubliceerd door de RDW op 11 juli 2017 · referentie MGP170360 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De olietoevoerleiding naar de uitlaatgasturbo kan poreus worden.

Geldt voor: E-Klasse, S-Klasse

Mogelijke gevolgen: Olielekkage en het in contact komen van olie met hete onderdelen van de motor.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De olietoevoerleiding wordt dan vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 8 · Totaal aantal voertuigen: 352

Gepubliceerd door de RDW op 6 juli 2017 · referentie MGP170292 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De mengverhouding van het drijfgas in de ontsteker van de passagiersairbag klopt mogelijk niet. Als gevolg daarvan zal de ontsteker bij activeren dan niet ontsteken.

Geldt voor: A-Klasse, B-Klasse, CLA, E-Klasse, GLA

Mogelijke gevolgen: Niet ontplooien van de airbag bij een ongeval en daarmee geen bescherming bieden.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de passagiersairbag vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 125 · Totaal aantal voertuigen: 5.636

Gepubliceerd door de RDW op 6 juli 2017 · referentie MGP170351 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

Het aansluitstuk van de onderdrukleiding is niet sterk genoeg en kan daardoor afbreken.

Geldt voor: A-Klasse, B-Klasse, CLA, GLA

Mogelijke gevolgen: Onverwacht uitvallen van de rembekrachtiging. Het rempedaal moet dan met meer kracht worden bediend.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De onderdrukleiding van de rembekrachtiging wordt vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 8.068 · Totaal aantal voertuigen: 70.178

Gepubliceerd door de RDW op 5 juli 2017 · referentie MGP170346 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

Na het automatisch remmen kan er een restdruk in het hydraulische gedeelte van het remsysteem achterblijven.

Geldt voor: Slc, Slk

Mogelijke gevolgen: Bediend blijven en aanlopen van de remmen, met als gevolg oververhitting en rookontwikkeling. Er kan brand ter plaatse van de remmen ontstaan en de remcapaciteit kan wegvallen.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software van het EPS-stuurapparaat geinstalleerd.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 70 · Totaal aantal voertuigen: 14.184

Gepubliceerd door de RDW op 30 juni 2017 · referentie MGP170340 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

Tijdens het productieproces is het ashuis van de vooras beschadigd. Hierdoor kan de vooras breken

Geldt voor: Actros, Antos

Mogelijke gevolgen: Als de as breekt kan een wiel van het voertuig losraken en /of het voertuig onbestuurbaar raken.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht het voertuig niet te gebruiken en een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de vooras vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 3 · Totaal aantal voertuigen: 59

Gepubliceerd door de RDW op 30 juni 2017 · referentie MGP170341 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Bij gebruik als vuilniswagen, kan door veelvuldig in- en uitstappen, het gordelslot meer dan 90 graden verbuigen. Hierdoor kunnen de staaldraden van de gordelslotbevestigingskabel breken.

Geldt voor: Econic

Mogelijke gevolgen: De gordelslotbevestigingskabel is onvoldoende sterk. Hierdoor kan de kabel breken en geeft de veiligheidsgordel geen bescherming.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze het gordelslot controleren, zo nodig vervangen en een extra afdekking op het gordelslot aanbrengen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 7 · Totaal aantal voertuigen: 2.549

Gepubliceerd door de RDW op 30 juni 2017 · referentie MGP170342 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging

De achterasbladveerschotels kunnen scheuren. Deze zijn gemonteerd tussen de as en de bladveer bij voertuigen met een hooggeplaatste opbouw en.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Indien de schotels scheuren en losraken is de as niet meer door de veerstroppen aan de bladveer gefixeerd en kan bewegen. Hierdoor kan de controle over het voertuig verloren gaan.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bladveerschotels vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 18 · Totaal aantal voertuigen: 607

Gepubliceerd door de RDW op 19 mei 2017 · referentie MGP170279 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Er kan een verkeerde mengverhouding in het ontstekingsmechanisme van de bestuurders knieairbag zitten. Hierdoor werkt de knieairbag niet zoals bedoeld.

Geldt voor: E-Klasse

Mogelijke gevolgen: De betreffende airbag wordt niet geactiveerd wanneer dit nodig is.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bestuurders knieairbag vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 66 · Totaal aantal voertuigen: 1.967

Gepubliceerd door de RDW op 18 mei 2017 · referentie MGP170271 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Er kan een verkeerde mengverhouding in het ontstekingsmechanisme van de linker raamairbag zitten.Hierdoor werkt de raamairbag niet zoals bedoeld.

Geldt voor: CLA, GLA

Mogelijke gevolgen: De betreffende airbag wordt niet geactiveerd wanneer dit nodig is.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de linker raamairbag vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 5 · Totaal aantal voertuigen: 200

Gepubliceerd door de RDW op 18 mei 2017 · referentie MGP170272 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Er kan een verkeerde mengverhouding in het ontstekingsmechanisme van de rechter raamairbag zitten.Hierdoor werkt de raamairbag niet zoals bedoeld.

Geldt voor: CLS, GLA

Mogelijke gevolgen: De betreffende airbag wordt niet geactiveerd wanneer dit nodig is.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de rechter raamairbag vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 141

Gepubliceerd door de RDW op 18 april 2017 · referentie MGP170220 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

De schroefverbinding van de stuurhuiskoppeling kan onvoldoende zijn vastgedraaid.

Geldt voor: C-Klasse, Glk

Mogelijke gevolgen: Losraken van de schroefverbinding en losraken van de stuurhuiskoppeling. Hierbij kan het voertuig onbestuurbaar worden.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de schroefverbinding van de stuurhuiskoppeling controleren en zo nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 20 · Totaal aantal voertuigen: 122

Gepubliceerd door de RDW op 12 april 2017 · referentie MGP170203 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

De bevestigingsbout of bevestigingsmoer van het stuurwiel is mogelijk niet gemonteerd. Hierdoor kan het stuurwiel losraken.

Geldt voor: Actros, Antos, Arocs, Atego

Mogelijke gevolgen: Het voertuig kan onbestuurbaar raken.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal bij de betroffen voertuigen de schroefdraadverbinding controleren en indien nodig de ontbrekende bout of moer monteren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 38

Gepubliceerd door de RDW op 11 april 2017 · referentie MGP170210 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen.

Geldt voor: Actros, Antos, Arocs, Atego, Econic

Mogelijke gevolgen: Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie geïnformeerd en geïnstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1.816 · Totaal aantal voertuigen: 44.643

Gepubliceerd door de RDW op 4 april 2017 · referentie MGP170165 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging

De schroefdraadverbindingen van de rechter achter as-aanslag,- schokdemperbevestiging,- as-modulatorhouder en plaat boven de veerbalg kunnen onvoldoende vastgezet zijn. Hierdoor kunnen diverse schroefdraadverbindingen losraken.

Geldt voor: Atego

Mogelijke gevolgen: De houder van de as-aanslag kan losraken en op de rijbaan terecht komen. Dit kan een gevaar voor overige weggebruikers opleveren.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de schroefdraadverbindingen controleren en indien nodig vervangen en met het juiste aanhaalmoment vastzetten.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2 · Totaal aantal voertuigen: 295

Gepubliceerd door de RDW op 30 maart 2017 · referentie MGP170175 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De airbag-, en motorregeleenheid kunnen foutief geprogrammeerd zijn. Hierdoor kan het airbag-, motormanagement-, en assistentiesystemen niet naar behoren functioneren.

Geldt voor: A-Klasse, B-Klasse, C-Klasse, Cl, CLA, CLS, E-Klasse, G-Klasse, Gl, GLA, GLC, GLE, Glk, Gt, Ml, R-Klasse, S-Klasse, Sl, Slk

Mogelijke gevolgen: Airbags worden niet of niet juist geactiveerd. De emissiewaardes kunnen te hoog zijn en de assistentiesystemen kunnen niet werken zoals bedoeld.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer de desbetreffende regeleenheden controleren en indien nodig opnieuw programmeren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 11 · Totaal aantal voertuigen: 752

Gepubliceerd door de RDW op 10 maart 2017 · referentie MGP170158 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De regeleenheid voor de zitherkenning van de bijrijder is mogelijk foutief ingebouwd. Hierdoor kan een drukslang knikken en de inzittende als kinderzitje worden herkend.

Geldt voor: E-Klasse

Mogelijke gevolgen: De voorpassagiersairbag wordt uitgeschakeld.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de drukslang controleren en indien nodig de slang en zitherkenningsmat vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 606 · Totaal aantal voertuigen: 30.031

Gepubliceerd door de RDW op 6 maart 2017 · referentie MGP170126 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

Als gevolg van een te strakke ligging van de kabelboom kan door trillingen en vibraties een breuk van de kabelschoen van de massaleiding bij de bevestigingsbouten van de motor ontstaan.

Geldt voor: Atego

Mogelijke gevolgen: Bij onderbreking kan het voertuig spanningsloos worden. Als gevolg hiervan kan de motor, het instrumentenpaneel, de verlichting en waarschuwingsverlichting uitvallen.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Bij het voertuig zal de ligging van de kabelboom worden gecorrigeerd en de aanwezige kabelschoen door een pijpkabelschoen worden vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 132 · Totaal aantal voertuigen: 8.675

Gepubliceerd door de RDW op 21 februari 2017 · referentie MGP170111 · Motorrijtuigen - krachtoverbrenging

De printplaat van de transmissiekeuzeschakelaar aan de stuurkolom is mogelijk beschadigd. Hierdoor kan de werking van de transmissiekeuzehendel uitvallen.

Geldt voor: E-Klasse

Mogelijke gevolgen: Indien de keuzehendel niet werkt kan het voertuig niet in de gewenste transmissiestand geplaatst worden. Hierdoor kunnen gevaarlijke situatie ontstaan.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de transmssiekeuzeschakelaar vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2 · Totaal aantal voertuigen: 29

Gepubliceerd door de RDW op 20 februari 2017 · referentie MGP170107 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging

De bevestigingsmoer van de bovenste wieldraagarm aan het fuseestuk is met een onvoldoende aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor kan de moer losraken.

Geldt voor: GLE, Ml

Mogelijke gevolgen: Het losraken van de bovenste draagarm van het fuseestuk. Hierdoor kan het voertuig onbestuurbaar raken.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aanhaalmoment van de bevestigingsmoer van bovenste wieldraagarm aan het fuseestuk controleren. En de bovenste draagarmen indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 94

Gepubliceerd door de RDW op 7 februari 2017 · referentie MGP170059 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

Als gevolg van een fabricagefout kan de stuurkolombuis scheuren.

Geldt voor: Citan

Mogelijke gevolgen: Indien bij een ongeval de stuurkolombuis scheurt kan er hierdoor letsel voor de bestuurder ontstaan.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de stuurkolombuis met elektrisch stuurhuis vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 133 · Totaal aantal voertuigen: 999

Gepubliceerd door de RDW op 6 februari 2017 · referentie MGP170057 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

Door trillingen van een kabelbeugel aan de motor op het contactpunt van de plus- en massakabel kan tussen de motor en versnellingsbak schade aan de isolatie optreden.

Geldt voor: Atego

Mogelijke gevolgen: Kortsluiting en oververhitting van elektrische componenten met mogelijk brand tot gevolg. Tijdens het rijden kan de aandrijving en/of het boordnet uitvallen. Vanuit stilstand zou het voertuig bij een niet aangetrokken handrem in beweging kunnen komen.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een kabelbinder verwijderen, een extra steun voor fixatie van de massaleiding inbouwen en de ligging van de elektrische kabelboom controleren en zo nodig corrigeren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 915 · Totaal aantal voertuigen: 41.117

Gepubliceerd door de RDW op 1 februari 2017 · referentie MGP170041 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

De contacten in het stuurapparaat van het elektrische stuurhuis zijnbniet goed gelast. Hierdoor is de elektrische verbinding niet gewaarborgd.

Geldt voor: C-Klasse, E-Klasse, S-Klasse, Sl

Mogelijke gevolgen: De stuurbekrachtiging kan uitvallen en er is kans op brand.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het elektrische stuurhuis vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 148

Gepubliceerd door de RDW op 17 januari 2017 · referentie MGP160459 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

Het ABS-ventiel bij de vooras is onjuist gepositioneerd. Hierdoor kan bij maximale belasting en de volledige stuuruitslag de band met de remleiding tussen het ABS ventiel en vooras remcilinder in aanraking komen en kan de leiding doorschuren.

Geldt voor: Actros

Mogelijke gevolgen: Indien de remleiding doorschuurt functioneert de bedrijfsrem aan die kant niet. Hierdoor is de remvertraging minder en kan het voertuig tijdens het remmen onverwacht scheef trekken.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het ABS-ventiel verplaatsen alsmede de remleiding op beschadiging controleren en zo nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 8 · Totaal aantal voertuigen: 89

Gepubliceerd door de RDW op 11 januari 2017 · referentie MGP170007 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De koppelingen in beide remleidingen aan de onderzijde van het voertuig zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor kan remvloeistoflekkage optreden.

Geldt voor: Citan

Mogelijke gevolgen: Uitval van een deel van het remsysteem.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aanhaalmoment corrigeren en het remvloeistofniveau controleren en zo nodig corrigeren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 95 · Totaal aantal voertuigen: 1.688

Gepubliceerd door de RDW op 3 januari 2017 · referentie MGP170001 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

De stuuraskoppeling is mogelijk geproduceerd met een te ondiepe tandflankdiepte.

Geldt voor: Actros, Antos, Arocs

Mogelijke gevolgen: De verbinding tussen de stuurkolom en de stuuras kan losraken. Hierdoor wordt het voertuig onbestuurbaar.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de stuuraskoppeling op maatvoering controleren en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 80 · Totaal aantal voertuigen: 1.687

Gepubliceerd door de RDW op 20 december 2016 · referentie MGP160512 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Door een fout in de kalibrering van de automatische inzittendenclassificering, van de zitherkenning bijrijdersstoel, werkt deze niet correct.

Geldt voor: Gl, GLE, GLS, Ml

Mogelijke gevolgen: Als een licht persoon langdurig en rustig op de rand van de bijrijdersstoel gaat zitten, is het mogelijk dat deze persoon in het stuurapparaat ?zitherkenning bijrijdersstoel? als kinderzitje wordt herkend. Hierdoor wordt bijrijdersairbag gedeactiveerd en kunnen andere beschermingsmiddelen minder goed functioneren.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de automatische zitherkenning actualiseren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 338 · Totaal aantal voertuigen: 25.992

Gepubliceerd door de RDW op 19 december 2016 · referentie MGP160507 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - verbinding tussen motorvoertuig en aanhangwagen

De mogelijkheid bestaat dat 2 van de 4 bouten van de trekhaakkogel niet correct zijn aangedraaid, wat kan leiden tot overbelasting van de overige bouten.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Losraken van de trekhaakkogel en het verliezen van de aanhanger.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bouten van de trekhaakkogel vervangen en het aanhaalmoment corrigeren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 7 · Totaal aantal voertuigen: 282

Gepubliceerd door de RDW op 29 november 2016 · referentie MGP160472 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De gordelaanreikers worden bij het rijden niet ingetrokken.

Geldt voor: Amg S 63, S-Klasse

Mogelijke gevolgen: Na activatie van de gordelspanners kunnen de uitgetrokken gordelaanreikers breken en de ontstane breukranden kunnen een risico op letsel veroorzaken. Tevens ligt de veiligheidsgordel niet goed aan tegen het lichaam en biedt daardoor minder bescherming.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid voor de gordelaansturing voorzien van aangepaste software.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 9 · Totaal aantal voertuigen: 1.292

Gepubliceerd door de RDW op 8 november 2016 · referentie MGP160449 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

Er kan een onjuiste houder van de hogedrukpomp zijn gemonteerd. De aandrijfas van de stuurbekrachtigingspomp kan afbreken.

Geldt voor: Actros, Antos, Arocs

Mogelijke gevolgen: Uitvallen van de stuurbekrachtiging.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het onderdeelnummer van de hogedrukpomphouder controleren en zo nodig de houder inclusief stuurbekrachtigingspomp en meenemer vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 90 · Totaal aantal voertuigen: 3.175

Gepubliceerd door de RDW op 2 november 2016 · referentie MGP160443 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

Van de banden van de merken Goodyear en Dunlop kan bij de bandenmaat 385/65 R22.5 en een bepaalde productiedatum een defect in de band optreden. Als gevolg van een hoge omgevingstemperatuur en een te lage bandenspanning kan het loopvlak losraken.

Geldt voor: Actros, Antos, Arocs, Axor

Mogelijke gevolgen: Lekraken van de band en verliezen van de controle over het voertuig.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de banden controleren en indien nodig door een Goodyear dealer laten vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 137 · Totaal aantal voertuigen: 1.206

Gepubliceerd door de RDW op 29 september 2016 · referentie MGP160392 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De afstand tussen de kabelboom van de startmotor, versnellingsbak, dynamo en het uitlaatsysteem is onvoldoende.

Geldt voor: S-Klasse

Mogelijke gevolgen: De kabelboom kan te heet worden en beschadigd raken. Hierdoor kan de versnellingsbak tijdens het rijden in 'neutraal' schakelen, waardoor het voertuig stil kan vallen. Ook kan het voorkomen dat de versnellingsbak niet in de 'parkeerstand' te plaatsen is. De parkeerrem blijft wel functioneren.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de positie van de kabelboom controleren en zo nodig nabewerken of vervangen indien noodzakelijk.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 29 · Totaal aantal voertuigen: 3.518

Gepubliceerd door de RDW op 23 september 2016 · referentie MGP160381 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De motorkabelboom kan tegen een houder in de motorruimte liggen.

Geldt voor: G-Klasse

Mogelijke gevolgen: De motorkabelboom kan door trillingen schuren, waardoor elektrische kabels beschadigd worden. Hierdoor kan de motor afslaan waardoor het voertuig stilvalt en de stuurbekrachtiging niet meer beschikbaar is. Tevens kan de motordiagnosewaarschuwingslamp worden geactiveerd of de motor in noodloop gaan.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de houder in de motorruimte vervangen en de ligging van de motorkabelboom corrigeren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2 · Totaal aantal voertuigen: 782

Gepubliceerd door de RDW op 21 september 2016 · referentie MGP160375 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

Bij de asmodulatoren op de voor- en achteras, de proportionele-relaisventielen en de aanhangwagenregelventielen kan een foutieve interne druksensor gemonteerd zijn.

Geldt voor: Actros, Antos, Arocs, Atego, Econic

Mogelijke gevolgen: De regeling van de remdruk kan mogelijk niet goed worden uitgevoerd. De ingestuurde remdruk kan te hoog zijn, hierdoor kan het voertuig op de voor- en/of achteras te hard remmen, wat gevolgen kan hebben voor de controle over het voertuig. Bij het rijden met een aanhangwagen kan deze kortstondig volledig remmen zonder vooraankondiging.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betroffen remonderdelen vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 117 · Totaal aantal voertuigen: 2.376

Gepubliceerd door de RDW op 8 september 2016 · referentie MGP160359 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De zij-airbag linksachter kan beschadigd zijn.

Geldt voor: A-Klasse, GLA

Mogelijke gevolgen: Bij activeren van de airbag kan deze niet goed openvouwen en beschadigen. Een verminderde bescherming is dan het gevolg.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De airbag wordt dan vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 16

Gepubliceerd door de RDW op 31 augustus 2016 · referentie MGP160345 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

De middelste lip van de voorspoiler is niet juist bevestigd.

Geldt voor: Amg C-Klasse

Mogelijke gevolgen: De voorspoilerlip kan tijdens het rijden losraken. Hierdoor kan de voorspoilerlip een gevaar opleveren voor het overige verkeer.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de voorspoilerlip correct vastzetten.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2 · Totaal aantal voertuigen: 76

Gepubliceerd door de RDW op 18 augustus 2016 · referentie MGP160197 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De bevestiging tussen de hogedrukleiding en de hogedrukpomp kan losraken.

Geldt voor: Vito

Mogelijke gevolgen: Brandstoflekkage. Als ontsnapte brandstof op het wegdek terecht komt, kan dit het risico van ongevallen, met name voor achteropkomend verkeer, verhogen.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de hogedrukleiding vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2.408 · Totaal aantal voertuigen: 27.131

Gepubliceerd door de RDW op 17 augustus 2016 · referentie MGP160186 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De bevestiging tussen de hogedrukleiding en de hogedrukpomp kan losraken.

Geldt voor: C-Klasse

Mogelijke gevolgen: Brandstoflekkage. Als ontsnapte brandstof op het wegdek terecht komt, kan dit het risico van ongevallen, met name voor achteropkomend verkeer, verhogen.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de hogedrukleiding vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 874 · Totaal aantal voertuigen: 49.696

Gepubliceerd door de RDW op 9 augustus 2016 · referentie MGP160315 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

Door een onjuiste chemische laksamenstelling is niet gewaarborgd dat de laklagen voldoende aan elkaar hechten. Hierdoor kunnen gelijmde ruiten niet voldoende hechting hebben met het voertuig.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Ruiten kunnen bij een ongeval loslaten en tot een verhoogd risico op letsel kunnen leiden. Dit hechtingsprobleem kan ook optreden als het voertuig af fabriek met vastzetrails en/of super-hoog dak is uitgevoerd.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de lakhechting van het voertuig controleren en de lak in het gebied van de ruitverlijmingen, de vastzetrails en het super-hoog dak opnieuw opbouwen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 10 · Totaal aantal voertuigen: 260

Gepubliceerd door de RDW op 9 augustus 2016 · referentie MGP160316 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

Door een onjuiste chemische laksamenstelling is niet gegarandeerd dat de kleurlaklagen voldoende aan elkaar hechten. Hierdoor kunnen gelijmde ruiten niet voldoende hechting hebben met het voertuig.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Ruiten kunnen bij een ongeval loslaten en tot een verhoogd risico op letsel kunnen leiden. Dit hechtingsprobleem kan ook optreden, als het voertuig af fabriek met vastzetrails en/of super-hoog dak is uitgevoerd.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de lakhechting van het voertuig controleren en de lak in het gebied van de ruitverlijmingen, de vastzetrails en het super-hoog dak opnieuw opbouwen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 11 · Totaal aantal voertuigen: 402

Gepubliceerd door de RDW op 3 augustus 2016 · referentie MGP160302 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De bevestigingsconsole van de stoel is niet sterk genoeg.

Geldt voor: Unimog

Mogelijke gevolgen: Bij een ongeval zou de stoel en de veiligheidsgordel niet voldoende bescherming kunnen bieden.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestigingsconsole voor de stoel vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 133

Gepubliceerd door de RDW op 2 augustus 2016 · referentie MGP160265 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

De leidingbundel in de buurt van de asmodulator kan tegen de aandrijfas schuren en/of doorschuren.

Geldt voor: Actros, Antos, Arocs

Mogelijke gevolgen: Verandering van het remgedrag met blokkeren van de wielen van de achteras en/of uitvallen van de ABS. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de routing van de kabelboom corrigeren en zo nodig geschuurde perslucht- of sensorleidingen vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 27 · Totaal aantal voertuigen: 1.813

Gepubliceerd door de RDW op 2 augustus 2016 · referentie MGP160270 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

De leidingbundel in de buurt van de tweede achteras kan tegen de aandrijfas schuren en/of doorschuren.

Geldt voor: Arocs

Mogelijke gevolgen: Verandering van het remgedrag met blokkeren van de wielen van de achteras, niet meer remmen van de achteras en/of uitvallen van de ABS. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de montage van de leidingbundel corrigeren en zo nodig geschuurde sensor- of persluchtleidingen vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 2.217

Gepubliceerd door de RDW op 25 juli 2016 · referentie MGP160272 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

De zijpanelen van het opbouwframe zijn met te zwakke bouten gemonteerd. Hierdoor kunnen de bouten breken.

Geldt voor: Actros

Mogelijke gevolgen: Indien meerder bouten breken kan de 65 kg zware zijbekleding losraken en op de rijbaan vallen. Hierdoor bestaat er een verhoogd risico tot een ongeval voor het achteropkomend verkeer.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal als de bevestigingsbouten vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 16

Gepubliceerd door de RDW op 1 juli 2016 · referentie MGP160259 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

Het remvloeistofreservoir is mogelijk foutief gemonteerd. Hierdoor kan het reservoir losraken en de remvloeistof uit het reservoir stromen.

Geldt voor: V-Klasse, Vito

Mogelijke gevolgen: Indien het remvloeistofreservoir gedeeltelijk of volledig leegloopt kan de remwerking geheel of gedeeltelijk uitvallen.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze het remvloeistofreservoir controleren en zo nodig correct monteren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 308 · Totaal aantal voertuigen: 15.268

Gepubliceerd door de RDW op 29 juni 2016 · referentie MGP160249 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De bout waarmee de gordelbevestiging rechts achter vastzit kan bij een hoge belasting van de gordel losraken. Dit is een gevolg van een fout bij het lassen van de plaatmoer in het chassis.

Geldt voor: Ml

Mogelijke gevolgen: Niet voldoende bescherming bieden van de gordel bij een ongeluk.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de gordelbevestiging rechts achter controleren en zo nodig nabewerken.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 8 · Totaal aantal voertuigen: 264

Gepubliceerd door de RDW op 28 juni 2016 · referentie MGP160185 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast.

Geldt voor: Actros, Antos, Arocs

Mogelijke gevolgen: Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1.399 · Totaal aantal voertuigen: 28.784

Gepubliceerd door de RDW op 28 juni 2016 · referentie MGP160216 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging

Er zijn verkeerde moeren gemonteerd op de spoorstang aan de wieldrager van de achteras. De moer kan daardoor een te lage voorspanning geven en de verbinding van de spoorstang kan los gaan zitten.

Geldt voor: Slk

Mogelijke gevolgen: Meesturen van de achteras en daarmee beïnvloeden van het weggedrag. Daarbij kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de moeren van de spoorstang aan de wieldrager van de achteras vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 17 · Totaal aantal voertuigen: 2.845

Gepubliceerd door de RDW op 7 juni 2016 · referentie MGP160198 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De elektrische bekabeling die de voeding van de cabine verzorgt kan bij het scheidingspunt niet juist bevestigd zijn en als gevolg hiervan los liggen.

Geldt voor: Unimog

Mogelijke gevolgen: Uitval van de voertuigelektronica inclusief de verlichting.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de stroomverzorging aan het verbindingspunt controleren en indien nodig corrigeren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 4 · Totaal aantal voertuigen: 516

Gepubliceerd door de RDW op 12 mei 2016 · referentie MGP160172 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

Bij verlenging van de wielbasis is de giersnelheidssensor naar een verkeerde positie verplaatst.

Geldt voor: Econic

Mogelijke gevolgen: Er kunnen onjuiste en onverwachte reminterventies optreden waardoor de controle over het voertuig kan worden verloren. De sensor herkent niet-kritieke situaties mogelijk niet.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De posities van de giersnelheidssensor wordt dan gecontroleerd en zo nodig wordt deze verplaatst.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 3 · Totaal aantal voertuigen: 18

Gepubliceerd door de RDW op 25 april 2016 · referentie MGP160148 · Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen)

De achterste bouten van de achterbankbevestiging kunnen ontbreken.

Geldt voor: B-Klasse

Mogelijke gevolgen: In geval van een zware belasting op de achterbank, zoals bij een ongeval, kan de achterste rugleuning uit haar bevestiging losraken. Hierdoor ontstaat een verhoogd risico op verwondingen van de inzittenden achterin het voertuig.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bouten van de achterbank controleren, monteren en correct vastzetten.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 6 · Totaal aantal voertuigen: 620

Gepubliceerd door de RDW op 25 april 2016 · referentie MGP160149 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De bevestigingsmoer van de accu-massaleiding aan de carrosserie is niet met het voorgeschreven aanhaalmoment gemonteerd. Hierdoor kan de leiding losraken en een slechte massaverbinding veroorzaken.

Geldt voor: B-Klasse, CLA

Mogelijke gevolgen: Een slechte massaverbinding kan tot een hogere overgangsweerstand leiden waardoor vonkvorming en plaatselijke verhitting kan ontstaan.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestigingsmoer van de massaleiding met het juiste aanhaalmoment vastzetten.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 16

Gepubliceerd door de RDW op 22 april 2016 · referentie MGP160146 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De kabelboom van de stuurkolomschakelaarmodule kan door een foutieve bevestiging onjuist geplaatst zijn. Hierdoor kan de kabelboom in de instelmechaniek van de stuurkolom klemmen en open schuren.

Geldt voor: GLC

Mogelijke gevolgen: Het openschuren kan leiden tot uitval van de richtingaanwijzers, versnellingskeuze, het Elektronisch StabiliteitsProgramma en de stuurondersteuning. Verder kunnen ongemotiveerd de airbags worden geactiveerd en kan het voertuig stilvallen.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de kabelboom aan de stuurkolom beschermen tegen inslijten.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 370

Gepubliceerd door de RDW op 29 maart 2016 · referentie MGP160099 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

Bij voertuigen met 2-weg ombouw en voorzien van de banden MITAS 275/90 R22.5 SRT kunnen de banden bij intensieve inzet op het spoor (railinzet) beschadigingen.

Geldt voor: Unimog

Mogelijke gevolgen: Tijdens langdurig rijden op de snelweg bij hogere snelheden kan de band plotseling de bandenspanning verliezen of klappen.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De maximale snelheid van het voertuig wordt dan begrenst op 65 km/h. Ook de bandenspanning wordt door middel van een bijlage in de voertuighandleiding aangepast.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 3 · Totaal aantal voertuigen: 94

Gepubliceerd door de RDW op 14 maart 2016 · referentie MGP160089 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen

Vanwege het mogelijk ontbreken van een uitsparing in de bodemplaat kan de eindpijp van de extra luchtverwarming niet goed gemonteerd zijn.

Geldt voor: V-Klasse, Vito

Mogelijke gevolgen: De uitlaatgassen van de luchtverwarming worden mogelijk niet goed onder de bodemplaat weggeleid en kunnen deels in het voertuiginterieur terecht komen. Er kan daarbij koolmonoxidevergiftiging en brand optreden.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de uitsparing en montage van de eindpijp controleren. Indien nodig wordt de montage aangepast.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 893

Gepubliceerd door de RDW op 24 februari 2016 · referentie MGP160075 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Er kan corrosie optreden in het airbag-stuurapparaat. Hierdoor kunnen in het stuurapparaat storingen optreden.

Geldt voor: C-Klasse, Glk

Mogelijke gevolgen: Indien een storing optreedt kunnen de airbags, de gordelspanners en de crashsensoren gedeactiveerd worden. In dat geval zal het SRS-waarschuwingslampje gaan branden.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de SRS-regeleenheid vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 7.339 · Totaal aantal voertuigen: 308.141

Gepubliceerd door de RDW op 15 februari 2016 · referentie MGP160066 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Het verbindingsstuk op de brandstofpomp waar de brandstofleiding voor de standkachel aan bevestigd wordt is te kort. Hierdoor is de aansluiting mogelijk niet vloeistofdicht.

Geldt voor: Gl, GLE, Ml

Mogelijke gevolgen: Tijdens het rijden en het schuin parkeren van het voertuig kan afhankelijk van het brandstofniveau brandstof lekken. Brandstoflekkage in nabijheid van een ontstekingsbron kan mogelijk tot brand leiden.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het verbindingsstuk controleren en indien nodig de brandstofpomp vernieuwen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 34 · Totaal aantal voertuigen: 5.650

Gepubliceerd door de RDW op 3 februari 2016 · referentie MGP160022 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen

Mogelijk is er tijdens een werkplaatsbezoek ongeteste software in de ESP-regeleenheid geïnstalleerd.

Geldt voor: A-Klasse, B-Klasse, CLA

Mogelijke gevolgen: Onuist functioneren van het ESP-systeem. Hierdoor kan het systeem uitvallen of onjuist correcties uitvoeren. Als gevolg hiervan kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de ESP-regeleenheid voorzien van de juiste software.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 5 · Totaal aantal voertuigen: 25

Gepubliceerd door de RDW op 3 februari 2016 · referentie MGP160049 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

Door een onjuiste chemische laksamenstelling is niet gewaarborgd dat de laklagen voldoende aan elkaar hechten. Hierdoor kunnen gelijmde ruiten niet voldoende hechting hebben met het voertuig.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Ruiten kunnen bij een ongeval loslaten en tot een verhoogd risico op letsel kunnen leiden. Dit hechtingsprobleem kan ook optreden, als het voertuig af fabriek met gelijmde sjor-rails c.q. ogen is uitgevoerd.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de lakhechting van het voertuig controleren en de lak in het gebied van de ruitverlijmingen en de sjor-rails c.q. ogen juist aanbrengen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 46

Gepubliceerd door de RDW op 18 januari 2016 · referentie MGP150429 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Bij de inbouw van de voorste veiligheidsgordels kunnen de linker en rechter gordel verwisseld ingebouwd zijn.

Geldt voor: S-Klasse

Mogelijke gevolgen: Als gevolg van de omgewisselde inbouw wordt bij een ongeval de voorspanner van de verkeerde gordel geactiveerd.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de veiligheidsgordels op correcte inbouw controleren en indien nodig corrigeren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 58 · Totaal aantal voertuigen: 3.278

Gepubliceerd door de RDW op 13 januari 2016 · referentie MGP160014 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Tijdens productie zijn de hogedrukleidingen van het brandstofsysteem niet volgens specificatie geproduceerd. Er kan hierdoor scheurvorming in een hogedrukleiding optreden.

Geldt voor: A-Klasse, B-Klasse, C-Klasse, CLA, CLS, E-Klasse, GLA, Slk

Mogelijke gevolgen: Brandstoflekkage. Een brandstoflekkage in nabijheid van een ontstekingsbron kan tot een brand leiden. Lekkende brandstof is tevens een belasting voor het milieu.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de hogedrukleidingen van het brandstofsysteem vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 27 · Totaal aantal voertuigen: 6.260

Gepubliceerd door de RDW op 13 januari 2016 · referentie MGP160015 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging

Door een softwarefout in de Airmatic-regeleenheid zal de carrosserie bij een verhoogd voertuigniveau van de Airmatic pas bij een snelheid van 80 km/h in plaats van bij 60 km/h verlaagd worden.

Geldt voor: Ml

Mogelijke gevolgen: De rijstabiliteit kan bij zeer dynamische rijmanoeuvres, tussen de 60- en 80 km/h, beperkt zijn.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de Airmatic-regeleenheid actualiseren, de regeleenheid testen en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 5 · Totaal aantal voertuigen: 79

Gepubliceerd door de RDW op 13 januari 2016 · referentie MGP160016 · Motorrijtuigen - krachtoverbrenging

De batterijlader-printplaat voor de hoogvoltaccu is niet juist gefabriceerd. Hierdoor kan de batterijlader tijdens het rijden onterecht een aangesloten laadkabel herkennen.

Geldt voor: C-Klasse, GLC, M-Klasse, S-Klasse

Mogelijke gevolgen: Indien de fout zich voordoet zal het laadsysteem het voertuig in de transmissie P-stand willen zetten. Bij snelheden kleiner dan 5 km/h zal de transmissie de parkeerblokkerfunctie activeren. Hierdoor kan het voertuig niet verder rijden.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de batterijlader voor de hoogvoltaccu vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 19 · Totaal aantal voertuigen: 102

Gepubliceerd door de RDW op 13 januari 2016 · referentie MGP160017 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Tijdens productie zijn de hogedrukleidingen van het brandstofsysteem niet volgens specificatie geproduceerd. Er kan hierdoor scheurvorming in een hogedrukleiding optreden.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Brandstoflekkage. Een brandstoflekkage in nabijheid van een ontstekingsbron kan tot een brand leiden. Lekkende brandstof is tevens een belasting voor het milieu.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de hogedrukleidingen van het brandstofsysteem vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 202 · Totaal aantal voertuigen: 2.548

Gepubliceerd door de RDW op 12 januari 2016 · referentie MGP160010 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

De omkeerhulp voor de actieve motorkap kan door een fout tijdens montage ontbreken.

Geldt voor: E-Klasse

Mogelijke gevolgen: Bij een frontale aanrijding met activering van de actieve motorkap kan de motorkap tegen de voorruit worden geschoven. Hierdoor kan een gevaar voor de inzittenden ontstaan.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de omkeerhulp voor de actieve motorkap controleren en indien nodig monteren.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 31 · Totaal aantal voertuigen: 3.371

Gepubliceerd door de RDW op 12 januari 2016 · referentie MGP160011 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

De capaciteit van het geheugen van de elektronische besturingssoftware kan onvoldoende zijn.

Geldt voor: C-Klasse

Mogelijke gevolgen: De elektronische stuurbekrachtiging kan uitvallen. Het voertuig blijft hierbij wel te besturen, echter is hier meer kracht van de bestuurder voor nodig.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de stuurbekrachtiger actualiseren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2 · Totaal aantal voertuigen: 1.959

Gepubliceerd door de RDW op 2 november 2015 · referentie MGP150343 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De mogelijkheid bestaat dat de bouten van de veiligheidsgordels op de B-stijlen niet met het vereiste aanhaalmoment zijn aangedraaid.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: De bevestigingsbouten kunnen losraken. Hierdoor bestaat de kans dat de veiligheidsgordel niet of onjuist functioneert.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de bouten controleren en zo nodig corrigeren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 16 · Totaal aantal voertuigen: 133

Gepubliceerd door de RDW op 2 november 2015 · referentie MGP150344 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De lasnaad op de uitlaatnokkenas is vanwege een storing in het lasproces niet correct uitgevoerd.

Geldt voor: A-Klasse, B-Klasse, C-Klasse, CLA, E-Klasse, GLA, GLC, Slk

Mogelijke gevolgen: De nokkenas kan breken. Hierdoor kan de motor beschadigen en afslaan.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de nokkenas vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 201 · Totaal aantal voertuigen: 46.683

Gepubliceerd door de RDW op 1 oktober 2015 · referentie MGP150302 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

Als gevolg van een te strakke ligging van de kabelboom kan door trillingen en vibraties een breuk van de kabelschoen van de massaleiding bij de bevestigingsbouten van de motor ontstaan.

Geldt voor: Atego

Mogelijke gevolgen: Bij onderbreking kan het voertuig spanningsloos worden. Als gevolg hiervan kan de motor, het instrumentenpaneel, de verlichting en waarschuwingsverlichting uitvallen.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Bij het voertuig zal de ligging van de kabelboom worden gecorrigeerd en de aanwezige kabelschoen door een pijpkabelschoen worden vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 397 · Totaal aantal voertuigen: 13.818

Gepubliceerd door de RDW op 24 september 2015 · referentie MGP150119 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)

De mogelijkheid bestaat dat de onderhoudsklep aan de linkerzijde van het voertuig uit zichzelf tijdens het rijden kan openen.

Geldt voor: Citaro

Mogelijke gevolgen: De klep kan in aanraking komen met obstakels en/of andere weggebruikers.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een dealer. De onderhoudsklep wordt dan extra geborgd.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 168 · Totaal aantal voertuigen: 3.352

Gepubliceerd door de RDW op 23 juli 2015 · referentie MGP150240 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De retourleiding van de versnellingsbakradiateur kan verkeerd aan de motor zijn gemonteerd. Als gevolg van trillingen kunnen daardoor scheuren in de retourleiding ontstaan.

Geldt voor: C-Klasse

Mogelijke gevolgen: Olielekkage, niet (goed) werken van de automatische versnellingbak.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de montage van de retourleiding aan de motor controleren en zo nodig corrigeren.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2 · Totaal aantal voertuigen: 5.429

Gepubliceerd door de RDW op 15 juli 2015 · referentie MGP150221 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Zekeringen kunnen gedraaid of gekanteld in de zekeringhouder van het interieur aan de passagierszijde zijn gemonteerd. Het contact van zo'n zekering kan daardoor onderbreken.

Geldt voor: A-Klasse, B-Klasse, CLA, GLA

Mogelijke gevolgen: Functies van het voertuig kunnen uitvallen, zoals de activering van de passagiersairbags en de ruitenwissers.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Van het voertuig zullen de betreffende zekeringen dan worden gecontroleerd en indien nodig wordt de zekeringkast vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 110 · Totaal aantal voertuigen: 4.907

Gepubliceerd door de RDW op 3 juli 2015 · referentie MGP150208 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging

De paraboolveer op de achteras is onvoldoende sterk geproduceerd. Hierdoor kan de veer breken.

Geldt voor: Atego

Mogelijke gevolgen: Het afgebroken deel van de veer. van ongeveer 2-3 kg, kan op de rijbaan terechtkomen en een gevaar vormen voor het overige verkeer.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de achterveren controleren en zo nodig de veren vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2 · Totaal aantal voertuigen: 149

Gepubliceerd door de RDW op 19 juni 2015 · referentie MGP150191 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De regeleenheid van de stoelverwarming is mogelijk onjuist gemonteerd. Hierdoor kan deze de OCS-mat {stoelbezettingsherkenning) raken. Als gevolg hiervan kan een kinderzitje onterecht herkend worden als een volwassene.

Geldt voor: C-Klasse

Mogelijke gevolgen: De airbag kan onbedoeld worden geactiveerd.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het voertuig controleren op een juiste inbouw van de stoelverwarmingregeleenheid, en indien nodig corrigeren, respectievelijk de stoelzitting met de stoelbezettingsherkenning vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 49 · Totaal aantal voertuigen: 1.108

Gepubliceerd door de RDW op 11 mei 2015 · referentie MGP150153 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

Van een bepaalde productieserie band van het merk Continental (205/75 R16C 110/108R Van Contact 100 - 3711) kan het rubber ter plaatse van de zijkant van het karkas losraken.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: De band kan plotseling lekraken.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de banden controleren en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 93

Gepubliceerd door de RDW op 12 maart 2015 · referentie MGP150089 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

Bij enkele voertuigen is een verkeerde regeleenheidhouder voor de regeleenheid van de gestuurde sleepas is ingebouwd. Hierdoor kunnen scheurtjes ontstaan in de regeleenheidbehuizing.

Geldt voor: Actros, Antos, Arocs

Mogelijke gevolgen: Vocht kan binnentreden in de regeleenheidbehuizing. Hierdoor kan kortsluiting optreden waardoor de besturing van de sleepas kan worden beïnvloed. Als gevolg hiervan kunnen niet beheersbare voertuigbeweging ontstaan.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de houder van de sleepasregeleenheid vernieuwen, de stuureenheid controleren en deze zo nodig vernieuwen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 79 · Totaal aantal voertuigen: 2.148

Gepubliceerd door de RDW op 20 februari 2015 · referentie MGP150059 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

De afdichting van de motorruimte kan gedeeltelijk van de scheidingswand loslaten. het losgeraakte deel kan in de ruimte tussen de motor en de scheidingswand vallen.

Geldt voor: CLS, E-Klasse

Mogelijke gevolgen: Het losgeraakte deel kan in aanraking komen met delen van het uitlaatgassysteem, in het bijzonder de katalysator. Is de katalysator heet genoeg dan kan brandgevaar niet worden uitgesloten.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal preventief extra bevestigingsklemmen inbouwen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 873 · Totaal aantal voertuigen: 55.755

Gepubliceerd door de RDW op 15 januari 2015 · referentie MGP150001 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

Als gevolg van verontreiniging door kool- en granulaatstof kan de ontluchtingsfunctie van het afschakel- en veiligheidsventiel in de luchtdroger beïnvloed worden. Hierdoor kan de reguliere ontluchtingsdruk van 18,5 bar oplopen tot boven de 40 bar.

Geldt voor: Unimog

Mogelijke gevolgen: Indien het defect zich voordoet kan het bovendeel van de luchtdrogerpatroonbehuizing abrupt losraken. De bestuurder kan dit opmerken door een luid geluid. Het remsysteem zorgt ervoor dat het voertuig kan stoppen. Door het verlies van luchtdruk kan de werking van het remsysteem beïnvloed worden.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een drukbegrenzingsventiel in de hogedrukkring van het luchtdruksysteem inbouwen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 4 · Totaal aantal voertuigen: 3.115

Gepubliceerd door de RDW op 14 januari 2015 · referentie MGP150009 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

De stuurhoeksensor kan defect raken.

Geldt voor: Arocs

Mogelijke gevolgen: De besturing voelt aan alsof deze blokkeert. Dit vermindert de bestuurbaarheid van het voertuig.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de stuurhoeksensor controleren en indien nodig het stuurhuis met de stuurhoeksensor vernieuwen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 5 · Totaal aantal voertuigen: 931

Gepubliceerd door de RDW op 5 januari 2015 · referentie MGP140340 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Bij voertuigen met een OM651 motor is het materiaal en/of de afmeting van de afdichtring van de motorkettingspanner niet juist. Hierdoor dicht de afdichtring niet goed af.

Geldt voor: V-Klasse, Viano, Vito

Mogelijke gevolgen: Indien de afdichtring niet juist afdicht kan motorolielekkage optreden. Het verlies van motorolie kan leiden tot verontreiniging van het wegdek en daarmee tot een gevaarlijke situatie voor het overige verkeer en milieu. Tevens kan motorschade schade ontstaan.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de kettingspanner vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1.527 · Totaal aantal voertuigen: 47.007

Gepubliceerd door de RDW op 5 januari 2015 · referentie MGP140341 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Bij voertuigen met een OM651 motor is het materiaal en/of de afmeting van de afdichtring van de motorkettingspanner niet juist. Hierdoor dicht de afdichtring niet goed af.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Indien de afdichtring niet juist afdicht kan motorolielekkage optreden. Het verlies van motorolie kan leiden tot verontreiniging van het wegdek en daarmee tot een gevaarlijke situatie voor het overige verkeer en milieu. Tevens kan motorschade schade ontstaan.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de kettingspanner vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2.720 · Totaal aantal voertuigen: 107.645

Gepubliceerd door de RDW op 5 januari 2015 · referentie MGP140342 · Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Bij voertuigen met een OM651 motor is het materiaal en/of de afmeting van de afdichtring van de motorkettingspanner niet juist. Hierdoor dicht de afdichtring niet goed af.

Geldt voor: A-Klasse, B-Klasse, C-Klasse, CLA, CLS, E-Klasse, GLA, Glk, Ml, S-Klasse, Slk

Mogelijke gevolgen: Indien de afdichtring niet juist afdicht kan motorolielekkage optreden. Het verlies van motorolie kan leiden tot verontreiniging van het wegdek en daarmee tot een gevaarlijke situatie voor het overige verkeer en milieu. Tevens kan motorschade schade ontstaan.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de kettingspanner vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1.767 · Totaal aantal voertuigen: 220.743

Gepubliceerd door de RDW op 9 december 2014 · referentie MGP140311 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

De schroefverbinding van de trekstang van de wielophanging bij het voorste gedeelte van het chassis en luchtbalgdrager kan los raken.

Geldt voor: Actros, Antos

Mogelijke gevolgen: Onder bepaalde omstandigheden is het verlies van de moer of de volledige schroefverbinding mogelijk. In het ergste geval kan de bout bij het voorste gedeelte van het chassis er uit lopen, wat kan leiden tot het kortstondig licht blijven haken van de besturing.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de schroefverbinding op het voorgeschreven aanhaalmoment controleren en indien nodig natrekken.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 360 · Totaal aantal voertuigen: 15.749

Gepubliceerd door de RDW op 9 december 2014 · referentie MGP140313 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

De mogelijkheid bestaat dat er een defect elektronisch component in de regeleenheid van het elektrisch bekrachtigd stuurhuis is gebruikt.

Geldt voor: C-Klasse

Mogelijke gevolgen: Dit kan in uitzonderlijke gevallen leiden tot uitval van de stuurbekrachtiging waarbij er een rode waarschuwingsmelding in het display verschijnt en er een akoestisch signaal klinkt. Het voertuig blijft mechanisch bestuurbaar, echter de stuurkracht die nodig is voor een veilige besturing van het voertuig stijgt aanzienlijk.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het elektrisch bekrachtigd stuurhuis vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 45

Gepubliceerd door de RDW op 19 november 2014 · referentie MGP140280 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

De draagbuizen van de achteras kunnen verdraaid zijn gemonteerd. Mogelijk zijn hierdoor de lasnaden tussen draagbuis en veerstroppen niet sterk genoeg en kunnen deze scheuren.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Bij scheuren van de lasnaden kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de achteras en veerstroppen vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 12

Gepubliceerd door de RDW op 6 november 2014 · referentie MGP140265 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

Bij voertuigen met af fabriek gemonteerde aluminium laadbak of driezijdige kipper kunnen voor het vastzetten van de opbouw bouten van een verkeerde maat gebruikt zijn en/of afschuivingbestendige verbindingen niet gemonteerd zijn.

Geldt voor: Unimog

Mogelijke gevolgen: Het losraken van de opbouw. Hierdoor kan de opbouw verschuiven en van het voertuig raken.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bouten vervangen en/of extra verbindingen monteren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 10 · Totaal aantal voertuigen: 144

Gepubliceerd door de RDW op 30 september 2014 · referentie MGP140235 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

Mogelijk is de bevestiging van de stuurstangkoppeling niet goed vergrendeld. Als gevolg daarvan kan de stuurstangkoppeling losraken.

Geldt voor: C-Klasse

Mogelijke gevolgen: Er kunnen geluiden en beperkingen bij de besturing van het voertuig optreden. De kans is aanwezig dat het voertuig onbestuurbaar wordt.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De vergrendeling van de stuurstangkoppeling wordt dan gecontroleerd en wanneer nodig hersteld.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2.189 · Totaal aantal voertuigen: 71.846

Gepubliceerd door de RDW op 25 september 2014 · referentie MGP140212 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)

Het zijpaneel onder de chauffeursruit kan losraken van het voertuig.

Geldt voor: Intouro, Tourismo

Mogelijke gevolgen: Het losgeraakte zijpaneel kan op het wegdek terecht komen.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een extra versteviging aan het zijpaneel monteren.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 178 · Totaal aantal voertuigen: 178

Gepubliceerd door de RDW op 9 september 2014 · referentie MGP140203 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De kabelboom naar de elektronische verdeler kan ten gevolge de ligging en een scherpe rand van de kabelboomhouder doorschuren.

Geldt voor: Arocs

Mogelijke gevolgen: Er kan kortsluiting optreden, verschillende waarschuwingslampjes van het instrumentenpaneel kunnen oplichten en de aansturing van de versnellingsbak of de verlichting kan onderbreken.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De betreffende kabelboom wordt dan op schuursporen onderzocht. Als dat nodig is, wordt deze gerepareerd of vervangen. De kabelboomhouder zal worden aangepast.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 597

Gepubliceerd door de RDW op 8 september 2014 · referentie MGP140202 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

De remleidingen kunnen verkeerd om op de ABS/ASR-eenheid aangesloten zijn.

Geldt voor: Citan

Mogelijke gevolgen: Als het voertuig uitbreekt of als de remmen blokkeren worden de verkeerde wielen afgeremd. In die situaties wordt het rem- en stuurgedrag van het voertuig nadelig beinvloed en kunnen er onvoorziene reacties van het voertuig optreden.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de montage van de remleidingen controleren en als het nodig is, worden de betreffende remleidingen gecorrigeerd of vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1.384 · Totaal aantal voertuigen: 20.906

Gepubliceerd door de RDW op 30 juli 2014 · referentie MGP140165 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Bij voertuigen gebouwd tussen maart 2014 en mei 2014 kunnen bij de activatie van de passagiersairbag, aan de voorzijde, delen van de airbagmodule losraken.

Geldt voor: Sl, Slk

Mogelijke gevolgen: In een situatie waarbij de airbag in werking gesteld wordt bestaat de kans op verwonding door losgeraakte delen van de passagiersairbagmodule.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. Van het voertuig zal de airbagmodule voor de passagier aan de voorzijde preventief worden vernieuwd.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 3 · Totaal aantal voertuigen: 1.951

Gepubliceerd door de RDW op 26 mei 2014 · referentie MGP140110 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De chassiskabelboom is onder spanning ingebouwd. Dit kan leiden tot kabelschoenbreuk van de massaverbinding aan de massa-aansluiting aan de motor.

Geldt voor: Atego

Mogelijke gevolgen: Uitval van de werking van de bedieningsknoppen op het stuurwiel of de claxon. Bij sterke schokken en/of draaiende bewegingen van het stuur kan een kortsluiting met een spontane activering van de airbags optreden.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. Van het voertuig zal de montage van de massaleiding worden gecontroleerd, en indien van toepassing juist gemonteerd worden. Vervolgens zal een extra massakabel inclusief diode voor het contactspiraal naar de bouten van het instrumentenpaneel worden gemonteerd.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 4 · Totaal aantal voertuigen: 308

Gepubliceerd door de RDW op 28 januari 2014 · referentie MGP130190 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging

De lasnaad van de achterasdraagbuis kan scheuren.

Geldt voor: Sprinter

Mogelijke gevolgen: Bij scheuren van deze lasnaad kan de constructie van de achteras instabiel worden (losraken). De mogelijkheid is dan aanwezig, dat de bestuurder de controle over het voertuig verliest.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een Mercedes-Benz dealer. Ter versterking van de achterasdraagbuis worden dan twee extra bevestigingsbeugels gemonteerd.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 228 · Totaal aantal voertuigen: 1.802

Gepubliceerd door de RDW op 28 januari 2014 · referentie MGP140024 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

Een foutieve opstelling van de demper op de luchtdroger kan leiden tot ijsvorming. Hierdoor kan de de ontluchtingsleiding afgesloten raken.

Geldt voor: Unimog

Mogelijke gevolgen: Als gevolg van afsluiting van de ontluchtingsleiding kan de druk in de luchtdroger boven de ontluchtingsdruk van 18,5 bar uitstijgen, tot meer dan 40 bar. Hierdoor kan het bovendeel van de luchtdrogerpatroonbehuizing abrupt losraken en op het wegdek belanden.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de opstelling van de demper op de luchtdroger aanpassen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 4 · Totaal aantal voertuigen: 2.380

Gepubliceerd door de RDW op 7 januari 2014 · referentie MGP130219 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Bij het activeren van de linker of rechter raamairbag bestaat de mogelijkheid dat deze niet volledig wordt uitgevouwen.

Geldt voor: Citan

Mogelijke gevolgen: Wordt bij het activeren van de linker of rechter raamairbag deze niet volledig uitgevouwen, dan is de bescherming van de inzittenden tijdens een ongeval niet optimaal.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer voor het aanpassen van het airbag systeem. De linker en rechter raamairbag en delen van de bekleding van de raamstijlen zullen dan worden vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 73 · Totaal aantal voertuigen: 4.404

Bron en peildatum

Bron: RDW open data, datasets Terugroep_actie (j9yg-7rg9) en Terugroep_voertuig_merk_type (mu2x-mu5e), opgehaald op 3 oktober 2026. De types staan zoals de fabrikant ze bij de RDW heeft gemeld. Of een actie voor uw eigen auto geldt, hangt af van het kenteken; dat controleert u met de Kentekencheck.

Meer over Mercedes-Benz