Direct naar de inhoud

Home › Terugroepacties › Tesla

Terugroepacties

Terugroepacties Tesla

Alle terugroepacties voor Tesla die de RDW sinds 1 januari 2014 heeft gepubliceerd: 27 in totaal. Per actie ziet u de datum, het defect, het herstel en de modellen waarvoor de actie geldt.

Direct verzekeren?Bereken direct online uw premie.Bereken uw premie
100% onafhankelijkWij verkopen niets en bemiddelen niet.
Zonder accountGeen e-mailadres, geen verplichtingen.
100% gratisAlle informatie kosteloos, zonder verborgen kosten.
Rijgerust-scoreEén objectief oordeel van 0 tot 10.

Per model

Type (zoals bij de RDW gemeld)TerugroepactiesMeest recente publicatie
Model S127 september 2026
Model X107 september 2026
Model 3910 april 2025
Model Y914 november 2025

Alle acties, nieuwste eerst

Gepubliceerd door de RDW op 7 september 2026 · referentie MGP230503 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)

Door een softwarefout kunnen de portieren mogelijk ontgrendelen.

Geldt voor: Model S, Model X

Mogelijke gevolgen: De portier kan tijdens een ongeval opengaan, waardoor de kans op letsel voor de inzittenden toeneemt.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht te controleren of softwareversie 2023.44.30 of nieuwer op het voertuig is ge�nstalleerd en de software zo nodig bij te werken. Indien deze softwareversie of een nieuwere versie aanwezig is, hoeft geen actie te worden ondernomen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 593 · Totaal aantal voertuigen: 151.657

Gepubliceerd door de RDW op 14 november 2025 · referentie MGP240210 · Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen)

Bij de rugleuningen van de voorstoelen ontbreken mogelijk één of meer laspunten.

Geldt voor: Model Y

Mogelijke gevolgen: Dit kan de stevigheid van de rugleuning verminderen waardoor de bescherming bij een ongeval afneemt en het risico op letsel voor inzittenden toeneemt.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de betreffende stoel(en) vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 25

Gepubliceerd door de RDW op 17 oktober 2025 · referentie MGP250375 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie

De achteruitrijverlichting werkt mogelijk niet als de achteruit wordt ingeschakeld.

Geldt voor: Model Y

Mogelijke gevolgen: Achteruitrijlichten die niet branden wanneer de auto in de achteruitversnelling staat, kunnen het risico op een botsing vergroten.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de achteruitrijverlichting herstellen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 260

Gepubliceerd door de RDW op 10 april 2025 · referentie MGP250053 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

Bij het inschakelen van het voertuig kan kortsluiting op de boordcomputer van de auto ontstaan, waardoor de functionaliteit van de achteruitrijcamera verloren gaat.

Geldt voor: Model 3, Model S, Model X, Model Y

Mogelijke gevolgen: Als het display van de achteruitrijcamera niet werkt, kan dat het zicht naar achteren van de bestuurder beïnvloeden en het risico op een botsing bij achteruitrijden vergroten.

Herstel: Betrokken voertuigen ontvangen een over-the-air (OTA) software-update die de opstartvolgorde van het voertuig wijzigt om kortsluiting te voorkomen. Eigenaren van betrokken voertuigen met softwareversie 2024.44.25.3, 2024.45.25.6 hoeven geen verdere actie te ondernemen.Als een betrokken voertuig vóór de installatie van softwareversie 2024.44.25.3, 2024.45.25.6 of een latere versie te maken heeft gehad met kortsluiting, vervangt Tesla de boordcomputer van het voertuig.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 6.647 · Totaal aantal voertuigen: 369.572

Gepubliceerd door de RDW op 10 april 2025 · referentie MGP250054 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

Bij bepaalde voertuigen met elektronische stuurbekrachtiging kan een overspanningsstoring de componenten van de motoraandrijving op de printplaat overbelasten.

Geldt voor: Model 3, Model Y

Mogelijke gevolgen: De stuurbekrachtiging kan uitvallen.

Herstel: Eigenaren van betrokken voertuigen worden geadviseerd softwareversie 2023.38.4 of een latere versie te installeren. Er is geen servicebezoek nodig en eigenaren van voertuigen met softwareversie 2023.38.4 of een latere versie hoeven geen verdere actie te ondernemen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 7.763 · Totaal aantal voertuigen: 552.780

Gepubliceerd door de RDW op 10 april 2025 · referentie MGP250103 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen

Er is mogelijk een airbag met een niet-mechanische claxon in een mechanisch stuurwiel geïnstalleerd, of een airbag met een mechanische claxon in een niet-mechanisch stuurwiel.

Geldt voor: Model S

Mogelijke gevolgen: Indien de verkeerde airbag is gemonteerd werkt de claxon niet meer. De werking van de airbag blijft onaangetast.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, die zal de bestuurdersairbag van alle betrokken voertuigen inspecteren. Als een onjuiste variant van de bestuurdersairbag wordt geïdentificeerd, zal deze worden vervangen door de juiste variant.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 2 · Totaal aantal voertuigen: 151

Gepubliceerd door de RDW op 31 maart 2025 · referentie MGP250055 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

Door onjuiste software in het eCall-audiosysteem is de audiocommunicatie tussen inzittenden en de alarmcentrale niet beschikbaar wanneer de voorste passagiersstoel bezet is.

Geldt voor: Model S, Model X

Mogelijke gevolgen: Dit kan leiden tot onduidelijke informatie over het ongeval bij de alarmcentrale waardoor de hulpverlening mogelijk vertraagt en de inzittenden gevaar lopen.

Herstel: Het eCall-audiosysteeml krijgt een OTA (over the air) update.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 819 · Totaal aantal voertuigen: 14.003

Gepubliceerd door de RDW op 26 november 2024 · referentie MGP240269 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

Sierdelen van het dak zijn mogelijk zonder primer bevestigd, wat kan leiden tot een zwakke hechting waardoor ze los kunnen raken tijdens het rijden.

Geldt voor: Model X

Mogelijke gevolgen: Losgeraakte sierdelen kunnen andere weggebruikers in gevaar brengen en het risico op een ongeval verhogen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, die controleert of de sierdelen goed vastzitten. Als dit niet het geval is, worden ze opnieuw bevestigd of vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 186 · Totaal aantal voertuigen: 12.308

Gepubliceerd door de RDW op 8 augustus 2023 · referentie MGP230303 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De veiligheidsgordel op de eerste zitrij is na een reparatie mogelijk niet volgens de specificaties opnieuw vastgemaakt aan het gordelspanneranker.

Geldt voor: Model S, Model X

Mogelijke gevolgen: Als een veiligheidsgordel niet volgens de specificaties is aangesloten op het gordelspanneranker, werkt de veiligheidsgordel mogelijk niet zoals bedoeld bij een aanrijding, wat het risico op letsel kan vergroten.

Herstel: Tesla zal beide veiligheidsgordels op de eerste rij inspecteren en, indien nodig, volgens specificatie aansluiten op hun gordelspanners. Als de veiligheidsgordel niet volgens de specificaties kan worden aangesloten op het gordelspanneranker, wordt de veiligheidsgordel vervangen

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 46 · Totaal aantal voertuigen: 17.997

Gepubliceerd door de RDW op 9 mei 2022 · referentie MGP220182 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

Het noodoproepsysteem (e-Call) functioneert mogelijk niet als de hoogspanningszekering wordt geactiveerd (b.v. bij een aanrijding)

Geldt voor: Model 3, Model Y

Mogelijke gevolgen: Als het noodoproepsysteem (e-Call) niet functioneert, kunnen de voertuiginzittenden mogelijk niet met hulpdiensten communiceren na een aanrijding of medisch noodgeval.

Herstel: Software update 2022.12.3 of latere updates keren het energiebeheerproces dat is geïntroduceerd in firmware-release 2022.8 om en behouden de eCall-audiofunctionaliteit wanneer een voertuig de hierboven beschreven toestand ervaart. Firmware-release 2022.12.3 begon op 19 april 2022 met de draadloze implementatie van de getroffen voertuigen, zonder kosten voor klanten.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 6.172 · Totaal aantal voertuigen: 59.129

Gepubliceerd door de RDW op 30 maart 2022 · referentie MGP220140 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De beveiligingsmodule (“RCM”) is mogelijk niet ingeschakeld.

Geldt voor: Model 3

Mogelijke gevolgen: De actieve- en passieve veiligheid en het besturingssystemen kunnen mogelijk niet juist functioneren, waardoor er bij een aanrijding kans is op letsel is voor de inzittenden.

Herstel: Bij Tesla Service kan een serviceafspraken worden gemaakt om de RCM correct te initialiseren zodat het voertuig weer voldoet aan alle prestatie- en instellingsspecificaties. Deze remedie zal beschikbaar zijn bij Tesla Service Centers en via Mobile Service wanneer het de klant uitkomt.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 83

Gepubliceerd door de RDW op 5 januari 2022 · referentie MGP220005 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)

De secundaire vergrendeling van de voorste bagageruimte kap kan mogelijk niet functioneren.

Geldt voor: Model S

Mogelijke gevolgen: Als de primaire vergrendeling per ongeluk wordt gelost en de secundaire vergrendeling niet is ingeschakeld, kan de kap van de bagageruimte opengaan en het zicht van de bestuurder afschermen.

Herstel: Tesla Service zal van de betrokken voertuigen de secundaire kap vergrendeling inspecteren. Als de kap van de voorste bagageruimte niet goed wordt vastgehouden door de secundaire vergrendeling, zal het vergrendelingsmechanisme opnieuw in elkaar gezet worden en opnieuw gepositioneerd om een juiste uitlijning te garanderen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 10.739 · Totaal aantal voertuigen: 220.066

Gepubliceerd door de RDW op 5 januari 2022 · referentie MGP220006 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

De kabel van de achteruitkijkcamera kan beschadigen door het herhaaldelijk openen en sluiten van de kofferklep.

Geldt voor: Model 3

Mogelijke gevolgen: De midden-display kan het zichtveld achter de auto mogelijk niet tonen bij achteruit rijden.

Herstel: Tesla Service inspecteert de bekabeling van de kofferbak. Als de kabelslijtage binnen de specificaties valt wordt de kabel voorzien van een geleider bescherming. Als wordt vastgesteld dat de slijtage buiten de specificaties valt, installeert Tesla Service een nieuwe kabelboom met geleider beschermer.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 37.851 · Totaal aantal voertuigen: 762.843

Gepubliceerd door de RDW op 5 januari 2022 · referentie MGP220007 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden

De fusee-aslichamen van de voor- en achterwielophanging voldoen mogelijk niet aan de vereiste sterkte specificatie waardoor deze kunnen vervormen of breken.

Geldt voor: Model Y

Mogelijke gevolgen: Als het fuseestuk vervormt of losbreekt, dan wordt de bestuurbaarheid en controle over het voertuig nadelig beïnvloed.

Herstel: Tesla Service zal de fusee-aslichamen inspecteren en indien nodig vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 40 · Totaal aantal voertuigen: 23.437

Gepubliceerd door de RDW op 21 december 2021 · referentie MGP210627 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Door een mogelijke onjuiste montage van de zijgordijnairbag is het mogelijk dat de airbag niet correct geactiveerd wordt.

Geldt voor: Model 3

Mogelijke gevolgen: Nader te bepalen..

Herstel: (Nog) niet bekend

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 0 · Totaal aantal voertuigen: 7

Gepubliceerd door de RDW op 29 oktober 2021 · referentie MGP210545 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging

De bouten van de laterale koppeling van de voorwielophanging zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment bevestigd.

Geldt voor: Model 3, Model Y

Mogelijke gevolgen: De boutverbinding kan mogelijk na verloop van tijd losraken of loskomen van het subframe, waardoor het voertuig onbestuurbaar wordt.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de boutverbinding en indien nodig het vervangen van de beschadigde onderdeel.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 102 · Totaal aantal voertuigen: 4.197

Gepubliceerd door de RDW op 4 juni 2021 · referentie MGP210265 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

De bevestigingsbouten van de remklauwen kunnen mogelijk loslaten.

Geldt voor: Model 3, Model Y

Mogelijke gevolgen: Hierdoor kan de remklauw contact maakt met het wiel waardoor deze kan blokkeren.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de bevestigingsbouten van de remklauwen en desnoods vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 3.124 · Totaal aantal voertuigen: 11.953

Gepubliceerd door de RDW op 4 juni 2021 · referentie MGP210266 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De bevestiging van het schoudergedeelte van het veiligheidsgordelsysteem is mogelijk niet juist bevestigd.

Geldt voor: Model 3, Model Y

Mogelijke gevolgen: Het veiligheidsgordelsysteem werkt mogelijk niet correct.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de bevestiging van het schoudergedeelte van het veiligheidsgordelsysteem en desnoods vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 146 · Totaal aantal voertuigen: 7.931

Gepubliceerd door de RDW op 8 februari 2021 · referentie MGP210066 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

Er kan zich een storing voordoen in de oudere Multi Media Unit (MMU) door slijtage van de 8GB Multi Media Card (eMMC).

Geldt voor: Model S, Model X

Mogelijke gevolgen: Functionaliteiten als de achteruitkijkcamera, de richtingaanwijzerverlichting aan de buitenkant en de bedieningselementen voor ontwaseming en ontdooiing van de voorruit kunnen mogelijk niet meer werken als er zich een storing voordoet in de Multi Media Unit.

Herstel: Tesla zal de voertuigen inspecteren om te bepalen of deze een 8GB Multi Media Card (eMMC) bevatten en, indien aanwezig, zullen we de 8GB eMMC gratis vervangen door een verbeterde 64GB eMMC.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 9.736 · Totaal aantal voertuigen: 270.722

Gepubliceerd door de RDW op 20 november 2020 · referentie MGP200511 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)

Cosmetische dakdelen kunnen tijdens het rijden mogelijk los raken van het voertuig.

Geldt voor: Model X

Mogelijke gevolgen: Als tijdens het rijden dakdelen loskomen dan kan dit gevaar opleveren voor de verkeersdeelnemers achter het voertuig.

Herstel: Tesla Service zal de betrokken voertuigen inspecteren en een retentietest uitvoeren op de appliques. Als de appliques de retentietest doorstaan en voldoende primer hebben is er geen verdere actie nodig. Als de retentietest niet wordt doorstaan dan wordt de primerlaag voor de interface aangebracht volgens de vereisten.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 194 · Totaal aantal voertuigen: 12.308

Gepubliceerd door de RDW op 24 februari 2020 · referentie MGP200074 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

De motor van de stuurbekrachtiging kan losraken van de behuizing.

Geldt voor: Model X

Mogelijke gevolgen: Uitvallen van de stuurbekrachtiging.

Herstel: Vervangen van de bevestigingsbouten.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 343

Gepubliceerd door de RDW op 16 januari 2019 · referentie MGP190038 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten en metalen fragmenten losraken.

Geldt voor: Model S

Mogelijke gevolgen: Losrakende fragmenten kunnen de inzittenden raken en verwonden.

Herstel: De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De airbag wordt dan vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 6.024 · Totaal aantal voertuigen: 136.840

Gepubliceerd door de RDW op 18 april 2018 · referentie MGP180177 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting

Het materiaal van de bouten van de aandrijfcilinder van de stuurbekrachtiging kan corroderen. Als gevolg kan de verbinding en de cilinder losraken.

Geldt voor: Model S

Mogelijke gevolgen: Uitvallen van de stuurbekrachtiging.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bevestiging van de aandrijfcilinder wordt dan gecontroleerd en de bouten worden vervangen door een corrosiebestendige uitvoering. Zonodig wordt ook de aandrijfcilinder vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 5.095 · Totaal aantal voertuigen: 125.782

Gepubliceerd door de RDW op 5 maart 2018 · referentie MGP180081 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten en metalen fragmenten losraken.

Geldt voor: Model S

Mogelijke gevolgen: Losrakende fragmenten kunnen de inzittenden raken en verwonden.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De airbag wordt dan vervangen.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1 · Totaal aantal voertuigen: 22.865

Gepubliceerd door de RDW op 30 oktober 2017 · referentie MGP170527 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De kabel voor de vergrendeling van de rugleuning van de linker en midden stoel op de tweede rij is mogelijk te strak afgesteld. De rugleuning is dan niet goed vergrendeld.

Geldt voor: Model X

Mogelijke gevolgen: De rugleuning kan bij een ongeval naar voren vallen. De veiligheidsgordel van beide stoelen biedt dan geen bescherming.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De afstelling van de kabel wordt dan gecontroleerd en als het nodig is wordt de kabel bijgesteld.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 280 · Totaal aantal voertuigen: 10.849

Gepubliceerd door de RDW op 10 mei 2017 · referentie MGP170223 · Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting

Een tandwiel van de electrisch bediende remtang van het parkeerremsysteem kan afbreken.

Geldt voor: Model S, Model X

Mogelijke gevolgen: Vast blijven zitten van de parkeerrem en niet of niet goed werken van de parkeerrem.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het onderdeel wordt dan vervangen.

Risicobeoordeling RDW: GEM

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 1.236 · Totaal aantal voertuigen: 53.815

Gepubliceerd door de RDW op 26 januari 2016 · referentie MGP150365 · Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

De gordelbevestigingen van de veiligheidsgordels voor kunnen verkeerd zijn gemonteerd.

Geldt voor: Model S

Mogelijke gevolgen: De gordelbevestiging kan bij een geringe kracht losraken. De veiligheidsgordel biedt dan niet de vereiste bescherming.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De montage van de gordelbevestigingen voor wordt dan gecontroleerd en indien nodig gerepareerd.

Risicobeoordeling RDW: ERN

Nationaal opgegeven aantal voertuigen: 4.793 · Totaal aantal voertuigen: 106.535

Bron en peildatum

Bron: RDW open data, datasets Terugroep_actie (j9yg-7rg9) en Terugroep_voertuig_merk_type (mu2x-mu5e), opgehaald op 3 oktober 2026. De types staan zoals de fabrikant ze bij de RDW heeft gemeld. Of een actie voor uw eigen auto geldt, hangt af van het kenteken; dat controleert u met de Kentekencheck.

Meer over Tesla