Home › Voertuigen › Alfa Romeo › Giulia › 2017
VoertuigdataAlfa Romeo Giulia 2017
Alfa Romeo Giulia 2017 in het kort: van dit bouwjaar rijden er 947 in Nederland, doorgerekend op 2.148 keuringen uit de open data van de RDW. Overweegt u er zelf een te kopen, dan telt vooral hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot de rest van het park van hetzelfde jaar, niet het kale aantal gebreken, want een auto die vaker is gekeurd verzamelt vanzelf meer constateringen. Hieronder staat wat de cijfers wél en niet zeggen, plus de vragen die de meeste kopers zich hierover stellen.
In het kort
Van de Alfa Romeo Giulia 2017 rijden er 947 in Nederland. In 2.148 APK-keuringen van dit bouwjaar vond de keurmeester gemiddeld 0,522 gebreken per keuring, index 94 ten opzichte van alle personenauto's van bouwjaar 2017 in de databank (100 is gemiddeld, lager is gunstiger). Peildatum van deze RDW-cijfers is 2 oktober 2026; hieronder ziet u welke gebreken het vaakst worden gevonden.
Wat er voor pleit
- Zit met een index van 94 op of onder het gemiddelde van alle personenauto's van bouwjaar 2017 in de databank: relatief weinig geconstateerde gebreken per keuring.
Waar u op let
- Meest gevonden punt bij de APK van dit bouwjaar: "Band onvoldoende profiel" (16% van de constateringen): vraag hier bij een aankoopkeuring specifiek naar.
t.o.v. andere bouwjaren van dit type in de databank
Van de Alfa Romeo Giulia 2017 rijden er 947 in Nederland. Wij hebben alle 2.148 keuringsmeldingen van dit bouwjaar doorgerekend en daarin 1.122 gebreken geteld: gemiddeld 0,522 per keuring.
Ten opzichte van alle personenauto's van bouwjaar 2017 in de databank staat dit bouwjaar op index 94, waarbij 100 het gemiddelde is en lager gunstiger. Die vergelijking loopt uitsluitend binnen hetzelfde bouwjaar, omdat een ouder voertuig meer keuringen achter zich heeft en dus meer kans op een aantekening.
gebreken_per_keuring = geconstateerde gebreken ÷ keuringsmeldingen voor dit cohort. Index 2017: relatieve score t.o.v. gemiddelde van alle personenauto's van dat bouwjaar (100 = gemiddeld, lager is beter). Bron: RDW open data (m9d7-ebf2, a34c-vvps, sgfe-77wx).
Lees de volledige methodiek →Wat er bij de keuring het vaakst wordt gevonden
Hieronder staan twee tabellen, met opzet gescheiden. De eerste gaat over gewoon onderhoud en slijtage, banden, verlichting, ruitenwissers, dat hoort bij ieder voertuig en zegt vooral iets over hoe het is bijgehouden. De tweede gaat over mechanische en structurele punten, ophanging, remsysteem, lekkages, corrosie, die vaker samenhangen met hoe dit specifieke type ouder wordt. Aandeel is het deel van alle constateringen bij dit bouwjaar; wij noemen alleen gebreken die ten minste 5 keer zijn geconstateerd.
Onderhoud en slijtage
Normale slijtagepunten: hoort bij ieder voertuig van deze leeftijd.
| Gebrek | Aantal | Aandeel |
|---|---|---|
| Band onvoldoende profiel | 175 | 15,6% |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | 165 | 14,7% |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 154 | 13,7% |
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 116 | 10,3% |
| Dim-, grootlicht werkt niet (goed) | 39 | 3,5% |
| Band beschadigd | 33 | 2,9% |
| Emissiebestrijdingssysteem niet compleet | 29 | 2,6% |
| Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft | 25 | 2,2% |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | 20 | 1,8% |
| Retroreflector vertoont gebrek | 17 | 1,5% |
Mechanisch en structureel
Punten aan ophanging, remsysteem, afdichtingen of carrosserie: vaker kenmerkend voor dit type.
| Gebrek | Aantal | Aandeel |
|---|---|---|
| Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | 66 | 5,9% |
| Remschijf ernstig gecorrodeerd | 32 | 2,9% |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | 23 | 2,1% |
| Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af | 20 | 1,8% |
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | 16 | 1,4% |
Wat u bij een Alfa Romeo Giulia 2017 zelf kunt controleren
Dit zijn de punten die de keurmeester bij dit bouwjaar het vaakst aantekent, met wat u bij een bezichtiging of proefrit zelf kunt nakijken. De uitleg is algemeen per soort gebrek; de cijfers zijn die van dit bouwjaar.
Band onvoldoende profiel
175 keer aangetekend, 15,6% van alle aantekeningen bij dit bouwjaar. Bij de Alfa Romeo Giulia 2017 komt dit vaker voor dan bij de andere doorgerekende bouwjaren van dit model (15,6% tegen gemiddeld 11,0% van de aantekeningen).
De wettelijke ondergrens is 1,6 mm. U kunt het zelf nakijken met een profieldieptemeter of aan de slijtage-indicatoren in de groeven. Kijk ook of de slijtage over de breedte gelijk is: ongelijke slijtage kan op uitlijning of ophanging wijzen.
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
165 keer aangetekend, 14,7% van alle aantekeningen bij dit bouwjaar. Bij de Alfa Romeo Giulia 2017 komt dit ongeveer even vaak voor als bij de andere doorgerekende bouwjaren van dit model (14,7% tegen gemiddeld 14,6% van de aantekeningen).
Voor dit punt geldt dezelfde controle als hierboven bij profieldiepte.
Dimlicht onjuist afgesteld
154 keer aangetekend, 13,7% van alle aantekeningen bij dit bouwjaar. Bij de Alfa Romeo Giulia 2017 komt dit minder vaak voor dan bij de andere doorgerekende bouwjaren van dit model (13,7% tegen gemiddeld 16,9% van de aantekeningen).
Een verkeerd afgestelde koplamp ziet u zelf het best tegen een muur in het donker: de lichtbundels horen even hoog te staan. Afstellen is meestal een kleine handeling bij de garage.
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
66 keer aangetekend, 5,9% van alle aantekeningen bij dit bouwjaar. Bij de Alfa Romeo Giulia 2017 komt dit iets minder vaak voor dan bij de andere doorgerekende bouwjaren van dit model (5,9% tegen gemiddeld 6,9% van de aantekeningen).
Let bij een proefrit op trillingen in het rempedaal of het stuur, op trekken naar één kant en op schurende geluiden. Door de velgen heen ziet u vaak de remschijven: diepe groeven of een forse rand duiden op slijtage. Vraag ook naar de werking van de parkeerrem.
De Alfa Romeo Giulia 2017 naast de bouwjaren ervoor en erna
Ten opzichte van het vorige bouwjaar 2016 (0,610 gebreken per keuring, gemeten op 705 keuringen) worden er bij bouwjaar 2017 14% minder gebreken per keuring aangetekend (0,522). Binnen het eigen bouwjaar vergeleken staat 2017 op index 94 en 2016 op index 103: 2017 scoort daar dus gunstiger.
Ten opzichte van het volgende bouwjaar 2018 (0,460 gebreken per keuring, gemeten op 1.310 keuringen) worden er bij bouwjaar 2017 13% meer gebreken per keuring aangetekend (0,522). Binnen het eigen bouwjaar staan beide op dezelfde index: 94.
Let bij het kale aantal op de leeftijd: een ouder bouwjaar heeft meer keuringen en slijtage achter de rug. De index vergelijkt alleen binnen hetzelfde bouwjaar en is daarom de eerlijkere maat.
Verwante pagina's
Andere veelvoorkomende types in dezelfde klasse
Geselecteerd op een vergelijkbare parkgrootte als de Alfa Romeo Giulia 2017, dus types die ongeveer even vaak voorkomen, over verschillende merken verspreid.
Andere bouwjaren van dit model
Terugroepacties voor Alfa Romeo
Sinds 1 januari 2014 heeft de RDW 25 terugroepacties voor Alfa Romeo gepubliceerd, waarvan 8 mogelijk voor de Giulia. Dat zijn de acties waarbij de fabrikant het type Giulia bij de RDW heeft gemeld. Of een actie voor uw eigen auto geldt, hangt af van het kenteken. Dit overzicht gaat over merk en type en is niet uitgesplitst naar bouwjaar 2017.
De meest recente acties voor Alfa Romeo
- 3 augustus 2026: Bij het deactiveren van Lane Assist wordt geen signaal gegeven.
- 20 juli 2026: In de motor controle unit kan kortsluiting ontstaan door een fabricagefout.
- 30 april 2026: Er kan motorschade optreden door vervorming of breuk van de drijfstang, als gevolg van abnormale verbranding.
Geldt een terugroepactie voor uw auto? Dan ontvangt u als eigenaar een brief van de fabrikant of importeur. Wilt u het zelf nagaan? Op de website van de RDW controleert u met uw kenteken of er een actie openstaat.
Alle terugroepacties voor Alfa Romeo per model
Bron: RDW open data (Terugroep_actie en Terugroep_voertuig_merk_type), peildatum 3 oktober 2026.
Wat dit betekent bij een Alfa Romeo Giulia 2017
Wat u hierboven ziet, gaat over onderhoud en keuring, niet over schade. Voor uw dekking is de vraag een andere: wat gebeurt er als er wél schade is. Bij een voertuig van dit bouwjaar speelt vooral de afweging tussen een beperkte en een volledige cascodekking, omdat de waarde is gedaald terwijl een reparatie dat niet is.
Of en hoe iets verzekerd is, hangt af van uw polis en de gekozen dekking. In de polisvoorwaarden van uw verzekeraar staat precies wat onder welke dekking valt: die voorwaarden zijn leidend. Voorwaarden, acceptatiecriteria en premies verschillen per aanbieder en situatie en kunnen wijzigen.
Premies verschillen per aanbieder en hangen af van o.a. voertuig, gebruik, schadevrije jaren en woonplaats. Bereken of vraag een actuele premie op voor een concreet bedrag.
Vragen over de Alfa Romeo Giulia 2017
Zoekt u een specifiek exemplaar? Onze gratis kentekencheck haalt de gegevens rechtstreeks bij de RDW op: APK-datum, terugroepacties en de keuringshistorie van dát ene kenteken.
Naar de gratis kentekencheckEen Alfa Romeo Giulia 2017 verzekeren
Bekijk dekkingen en voorwaarden naast de premie, zodat u een keuze maakt die bij uw situatie past.
Bron: RDW open data (opendata.rdw.nl): m9d7-ebf2 voertuigen, a34c-vvps geconstateerde gebreken, sgfe-77wx meldingen keuringsinstantie, hx2c-gt7k gebrekcodes. Peildatum 2-10-2026. Deze pagina is algemene informatie en geen persoonlijk verzekerings- of juridisch advies.
Kosteloos informatie over uw auto
Wij informeren u kosteloos over de aankoop van uw auto en delen het onderzoek dat uw keuze ondersteunt. Geen login, geen verborgen kosten.