Direct naar de inhoud
Citroën C5 Aircross 2021

Home › Voertuigen › Citroën › C5 Aircross › 2021

Voertuigdata

Citroën C5 Aircross 2021

Citroën C5 Aircross 2021 in het kort: van dit bouwjaar rijden er 1.728 in Nederland, doorgerekend op 1.957 keuringen uit de open data van de RDW. Overweegt u er zelf een te kopen, dan telt vooral hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot de rest van het park van hetzelfde jaar, niet het kale aantal gebreken, want een auto die vaker is gekeurd verzamelt vanzelf meer constateringen. Hieronder staat wat de cijfers wél en niet zeggen, plus de vragen die de meeste kopers zich hierover stellen.

Direct verzekeren?Bereken direct online uw premie.Bereken uw premie
100% onafhankelijkWij verkopen niets en bemiddelen niet.
Zonder accountGeen e-mailadres, geen verplichtingen.
100% gratisAlle informatie kosteloos, zonder verborgen kosten.
Rijgerust-scoreEén objectief oordeel van 0 tot 10.

In het kort

Van de Citroën C5 Aircross 2021 rijden er 1.728 in Nederland. In 1.957 APK-keuringen van dit bouwjaar vond de keurmeester gemiddeld 0,337 gebreken per keuring, index 100 ten opzichte van alle personenauto's van bouwjaar 2021 in de databank (100 is gemiddeld, lager is gunstiger). Peildatum van deze RDW-cijfers is 2 oktober 2026; hieronder ziet u welke gebreken het vaakst worden gevonden.

Betrouwbaarheid
Aanbod occasionmarkt

Wat er voor pleit

  • Zit met een index van 100 op of onder het gemiddelde van alle personenauto's van bouwjaar 2021 in de databank: relatief weinig geconstateerde gebreken per keuring.

Waar u op let

  • Meest gevonden punt bij de APK van dit bouwjaar: "Bandenspanning niet op juiste waarde" (19% van de constateringen): vraag hier bij een aankoopkeuring specifiek naar.
Gemiddeld aanbod

t.o.v. andere bouwjaren van dit type in de databank

Van de Citroën C5 Aircross 2021 rijden er 1.728 in Nederland. Wij hebben alle 1.957 keuringsmeldingen van dit bouwjaar doorgerekend en daarin 660 gebreken geteld: gemiddeld 0,337 per keuring.

Ten opzichte van alle personenauto's van bouwjaar 2021 in de databank staat dit bouwjaar op index 100, waarbij 100 het gemiddelde is en lager gunstiger. Die vergelijking loopt uitsluitend binnen hetzelfde bouwjaar, omdat een ouder voertuig meer keuringen achter zich heeft en dus meer kans op een aantekening.

Hoe deze cijfers tot stand komen

gebreken_per_keuring = geconstateerde gebreken ÷ keuringsmeldingen voor dit cohort. Index 2021: relatieve score t.o.v. gemiddelde van alle personenauto's van dat bouwjaar (100 = gemiddeld, lager is beter). Bron: RDW open data (m9d7-ebf2, a34c-vvps, sgfe-77wx).

Lees de volledige methodiek →
Julian van Rijgerust · Automotive data-analist
Bijgewerkt 2 oktober 2026
Vergelijk met een andere auto
Gemeten

Wat er bij de keuring het vaakst wordt gevonden

Hieronder staan twee tabellen, met opzet gescheiden. De eerste gaat over gewoon onderhoud en slijtage, banden, verlichting, ruitenwissers, dat hoort bij ieder voertuig en zegt vooral iets over hoe het is bijgehouden. De tweede gaat over mechanische en structurele punten, ophanging, remsysteem, lekkages, corrosie, die vaker samenhangen met hoe dit specifieke type ouder wordt. Aandeel is het deel van alle constateringen bij dit bouwjaar; wij noemen alleen gebreken die ten minste 5 keer zijn geconstateerd.

Onderhoud en slijtage

Normale slijtagepunten: hoort bij ieder voertuig van deze leeftijd.

GebrekAantalAandeel
Bandenspanning niet op juiste waarde12719,2%
Band onvoldoende profiel10315,6%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm10115,3%
Dimlicht onjuist afgesteld7611,5%
Band beschadigd467,0%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht263,9%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt233,5%
Mistlicht voor onjuist afgesteld142,1%
Ruitensproeierinstallatie werkt niet101,5%
Bandenspanning op 1 as niet gelijk60,9%
Mistlicht voor niet volgens voorschriften60,9%

Mechanisch en structureel

Punten aan ophanging, remsysteem, afdichtingen of carrosserie: vaker kenmerkend voor dit type.

GebrekAantalAandeel
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af253,8%
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage111,7%
Remschijf ernstig gecorrodeerd101,5%
Mistachterlicht ondeugdelijk bevestigd81,2%
Zelf nakijken

Wat u bij een Citroën C5 Aircross 2021 zelf kunt controleren

Dit zijn de punten die de keurmeester bij dit bouwjaar het vaakst aantekent, met wat u bij een bezichtiging of proefrit zelf kunt nakijken. De uitleg is algemeen per soort gebrek; de cijfers zijn die van dit bouwjaar.

Bandenspanning

Bandenspanning niet op juiste waarde

127 keer aangetekend, 19,2% van alle aantekeningen bij dit bouwjaar. Bij de Citroën C5 Aircross 2021 komt dit vaker voor dan bij de andere doorgerekende bouwjaren van dit model (19,2% tegen gemiddeld 15,5% van de aantekeningen).

Dit is een momentopname, geen bouwfout. Bij een proefrit of bezichtiging kunt u de spanning bij koude banden meten en vergelijken met de waarden in het instructieboekje of op de sticker in de deurstijl of tankklep. Een band die steeds zachter wordt, kan wijzen op een lek of een beschadigde velg.

Profieldiepte

Band onvoldoende profiel

103 keer aangetekend, 15,6% van alle aantekeningen bij dit bouwjaar. Bij de Citroën C5 Aircross 2021 komt dit vaker voor dan bij de andere doorgerekende bouwjaren van dit model (15,6% tegen gemiddeld 10,0% van de aantekeningen).

De wettelijke ondergrens is 1,6 mm. U kunt het zelf nakijken met een profieldieptemeter of aan de slijtage-indicatoren in de groeven. Kijk ook of de slijtage over de breedte gelijk is: ongelijke slijtage kan op uitlijning of ophanging wijzen.

Profieldiepte

Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

101 keer aangetekend, 15,3% van alle aantekeningen bij dit bouwjaar. Bij de Citroën C5 Aircross 2021 komt dit vaker voor dan bij de andere doorgerekende bouwjaren van dit model (15,3% tegen gemiddeld 11,2% van de aantekeningen).

Voor dit punt geldt dezelfde controle als hierboven bij profieldiepte.

Vaakst aangetekend mechanisch punt

Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

25 keer aangetekend, 3,8% van alle aantekeningen bij dit bouwjaar. Bij de Citroën C5 Aircross 2021 komt dit ongeveer even vaak voor als bij de andere doorgerekende bouwjaren van dit model (3,8% tegen gemiddeld 3,9% van de aantekeningen).

Stofhoezen beschermen gewrichten en aandrijfassen tegen vuil en vocht. Een gescheurde hoes is vaak zichtbaar als u met een lamp achter het wiel kijkt, soms met vet eromheen. Hoe langer hij kapot is, hoe meer kans op slijtage van het onderdeel erachter.

Per bouwjaar

De Citroën C5 Aircross 2021 naast de bouwjaren ervoor en erna

Ten opzichte van het vorige bouwjaar 2020 (0,514 gebreken per keuring, gemeten op 3.024 keuringen) worden er bij bouwjaar 2021 34% minder gebreken per keuring aangetekend (0,337). Binnen het eigen bouwjaar vergeleken staat 2021 op index 100 en 2020 op index 142: 2021 scoort daar dus gunstiger.

Ten opzichte van het volgende bouwjaar 2022 (0,378 gebreken per keuring, gemeten op 903 keuringen) worden er bij bouwjaar 2021 11% minder gebreken per keuring aangetekend (0,337). Binnen het eigen bouwjaar vergeleken staat 2021 op index 100 en 2022 op index 114: 2021 scoort daar dus gunstiger.

Let bij het kale aantal op de leeftijd: een ouder bouwjaar heeft meer keuringen en slijtage achter de rug. De index vergelijkt alleen binnen hetzelfde bouwjaar en is daarom de eerlijkere maat.

Zelfde bouwjaar

Hoe de Citroën C5 Aircross 2021 zich verhoudt tot vergelijkbare types

De Citroën C5 Aircross 2021 heeft minder gebreken per keuring dan 1 van de 2 vergelijkbare types van bouwjaar 2021, en meer dan 1.

Binnen deze groep loopt het van 0,223 (Porsche Cayenne) tot 0,338 (Renault Clio E-Tech Hybrid) gebreken per keuring; de Citroën C5 Aircross 2021 zit daar met 0,337 op plaats 2 van 3.

Omdat alle cijfers over hetzelfde bouwjaar gaan, is dit een eerlijke vergelijking van personenauto's van dezelfde leeftijd. De verwante types zijn gekozen op een vergelijkbare parkgrootte, niet op prijs of uitvoering.

Type, zelfde bouwjaarGebreken per keuringIndex
Porsche Cayenne0,22366
Citroën C5 Aircross 20210,337100
Renault Clio E-Tech Hybrid0,338101
Verder lezen

Verwante pagina's

Vergelijkbaar

Andere veelvoorkomende types in dezelfde klasse

Geselecteerd op een vergelijkbare parkgrootte als de Citroën C5 Aircross 2021, dus types die ongeveer even vaak voorkomen, over verschillende merken verspreid.

Vergelijken

Andere bouwjaren van dit model

Gunstiger dan gemiddeldGemiddeldMinder gunstig

Alle bouwjaren van de Citroën C5 Aircross naast elkaar

Terugroepacties voor Citroën

Sinds 1 januari 2014 heeft de RDW 228 terugroepacties voor Citroën gepubliceerd, waarvan 28 mogelijk voor de C5 Aircross. Dat zijn de acties waarbij de fabrikant het type C5 Aircross bij de RDW heeft gemeld. Of een actie voor uw eigen auto geldt, hangt af van het kenteken. Dit overzicht gaat over merk en type en is niet uitgesplitst naar bouwjaar 2021.

De meest recente acties voor Citroën

  • 20 juli 2026: In de motor controle unit kan kortsluiting ontstaan door een fabricagefout.
  • 3 juli 2026: Door een configuratiefout krijgt de bestuurder mogelijk geen waarschuwing bij een defecte richtingaanwijzer.
  • 22 juni 2026: De ruitenwissers werken mogelijk niet door een fout in het voertuigbewakingssysteem (VSM).

Geldt een terugroepactie voor uw auto? Dan ontvangt u als eigenaar een brief van de fabrikant of importeur. Wilt u het zelf nagaan? Op de website van de RDW controleert u met uw kenteken of er een actie openstaat.

Alle terugroepacties voor Citroën per model

Bron: RDW open data (Terugroep_actie en Terugroep_voertuig_merk_type), peildatum 3 oktober 2026.

Deze Citroën C5 Aircross verzekeren?Bereken direct online uw premie.Bereken uw premie
En uw verzekering

Wat dit betekent bij een Citroën C5 Aircross 2021

Wat u hierboven ziet, gaat over onderhoud en keuring, niet over schade. Voor uw dekking is de vraag een andere: wat gebeurt er als er wél schade is. Bij een voertuig van dit bouwjaar speelt vooral de afweging tussen een beperkte en een volledige cascodekking, omdat de waarde is gedaald terwijl een reparatie dat niet is.

Of en hoe iets verzekerd is, hangt af van uw polis en de gekozen dekking. In de polisvoorwaarden van uw verzekeraar staat precies wat onder welke dekking valt: die voorwaarden zijn leidend. Voorwaarden, acceptatiecriteria en premies verschillen per aanbieder en situatie en kunnen wijzigen.

Premies verschillen per aanbieder en hangen af van o.a. voertuig, gebruik, schadevrije jaren en woonplaats. Bereken of vraag een actuele premie op voor een concreet bedrag.

Veelgestelde vragen

Vragen over de Citroën C5 Aircross 2021

Volgens de open data van de RDW staan er 1.728 exemplaren van dit bouwjaar geregistreerd, van in totaal 10.985 C5 Aircross's van alle bouwjaren samen.
Op basis van 1.957 keuringen scoort dit bouwjaar een index van 100 (100 is het gemiddelde van alle personenauto's van bouwjaar 2021 in de databank; lager is gunstiger). Dat is een gemeten cijfer, geen garantie voor één specifiek exemplaar.
Het aantal bij de APK geconstateerde gebreken (660 in totaal) gedeeld door het aantal keuringsmeldingen (1.957) van dit bouwjaar: 0,337 per keuring. Een groot deel van die gebreken gaat over gewoon onderhoud en slijtage, niet over bouwkwaliteit.
Het vaakst genoemde punt is "Bandenspanning niet op juiste waarde", verantwoordelijk voor 19,2% van alle constateringen bij dit bouwjaar. De volledige lijst, gesplitst in onderhoud en mechanisch/structureel, staat hierboven.
Vergelijk in elk geval met bouwjaar 2019, dat in onze databank 0,539 gebreken per keuring haalt tegenover 0,337 voor 2021. Het verschil zegt niet alles los van de leeftijd, maar is wel een concreet startpunt bij het vergelijken van twee occasions.
Dit cijfer staat alleen op deze pagina omdat het bouwjaar de drempel van voldoende voertuigen én keuringen haalt (zie de verantwoording op de voertuigendatabank-overzichtspagina). Bouwjaren die daaronder blijven, krijgen bewust geen eigen pagina met een onzeker cijfer.
Dat hangt af van uitvoering, kilometerstand en onderhoudshistorie van het specifieke exemplaar; wij noemen hier geen bedrag zonder betrouwbare bron. Algemene uitleg over onderhoudskosten en de APK staat op onze onderhoudspagina.
De wegenbelasting hangt af van gewicht, brandstof en provincie, niet van het bouwjaar alleen. Uitleg over hoe dat wordt berekend staat op onze pagina over wegenbelasting.
Ja, een personenauto kan zakelijk worden ingezet en via een autoverzekering worden gedekt; of en hoe dat fiscaal en verzekeringstechnisch het beste werkt, hangt af van gebruik en polisvoorwaarden. Zie de verzekeringssectie hieronder.
Modellen met een vergelijkbare parkgrootte zijn onder meer VOLKSWAGEN TAIGO, BMW I4, RENAULT CLIO E-TECH HYBRID: hieronder staan ze met een link naar hun eigen pagina.
Rechtstreeks uit de open data van de RDW (voertuigregister en geconstateerde gebreken bij de APK), zoals onderaan deze pagina vermeld staat met de peildatum. Geen enquête, geen ingekochte databron.
Nee: dit is een gemiddelde over alle 1.728 exemplaren van dit bouwjaar, geen uitspraak over één auto. Voor de keuringshistorie van een concreet kenteken gebruikt u de gratis kentekencheck.
Ja, via onze gratis kentekencheck: voer het kenteken in en u ziet APK-datum, terugroepacties en de keuringshistorie van dat exemplaar zelf, rechtstreeks uit de RDW-data.
Omdat wij geen betrouwbare, herleidbare brondata hebben voor die dimensies op modelniveau: schadeverleden zit niet in open RDW-data en rijplezier is subjectief. Wij tonen liever geen cijfer dan een geraden cijfer; de sterren die u wél ziet (betrouwbaarheid en aanbod) zijn beide direct herleidbaar tot de RDW-cijfers hierboven.

Zoekt u een specifiek exemplaar? Onze gratis kentekencheck haalt de gegevens rechtstreeks bij de RDW op: APK-datum, terugroepacties en de keuringshistorie van dát ene kenteken.

Naar de gratis kentekencheck

Een Citroën C5 Aircross 2021 verzekeren

Bekijk dekkingen en voorwaarden naast de premie, zodat u een keuze maakt die bij uw situatie past.

De autoverzekering

Bron: RDW open data (opendata.rdw.nl): m9d7-ebf2 voertuigen, a34c-vvps geconstateerde gebreken, sgfe-77wx meldingen keuringsinstantie, hx2c-gt7k gebrekcodes. Peildatum 2-10-2026. Deze pagina is algemene informatie en geen persoonlijk verzekerings- of juridisch advies.

Mark van het Rijgerust-team
Welkom bij Rijgerust

Kosteloos informatie over uw auto

Wij informeren u kosteloos over de aankoop van uw auto en delen het onderzoek dat uw keuze ondersteunt. Geen login, geen verborgen kosten.

Geen loginGeen verborgen kostenOnafhankelijk onderzoek
Markvan het Rijgerust-team