Direct naar de inhoud
Rijgerust.nl: alles rond uw autoGratis kentekencheck
Mazda 2 2014

Home › Voertuigen › Mazda › 2 › 2014

Voertuigdata

Mazda 2 2014

Mazda 2 2014 in het kort: van dit bouwjaar rijden er 1.058 in Nederland, doorgerekend op 3.129 keuringen uit de open data van de RDW. Overweegt u er zelf een te kopen, dan telt vooral hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot de rest van het park van hetzelfde jaar, niet het kale aantal gebreken, want een auto die vaker is gekeurd verzamelt vanzelf meer constateringen. Hieronder staat wat de cijfers wél en niet zeggen, plus de vragen die de meeste kopers zich hierover stellen.

NL★Check mijn kenteken
Direct verzekeren?Bereken direct online uw premie.Bereken uw premie
100% onafhankelijkWij verkopen niets en bemiddelen niet.
Zonder accountGeen e-mailadres, geen verplichtingen.
100% gratisAlle informatie kosteloos, zonder verborgen kosten.
Rijgerust-scoreEén objectief oordeel van 0 tot 10.

In het kort

Van de Mazda 2 2014 rijden er 1.058 in Nederland. In 3.129 APK-keuringen van dit bouwjaar vond de keurmeester gemiddeld 0,578 gebreken per keuring, index 80 ten opzichte van alle personenauto's van bouwjaar 2014 in de databank (100 is gemiddeld, lager is gunstiger). Peildatum van deze RDW-cijfers is 2 oktober 2026; hieronder ziet u welke gebreken het vaakst worden gevonden.

Betrouwbaarheid
Aanbod occasionmarkt

Wat er voor pleit

  • Zit met een index van 80 op of onder het gemiddelde van alle personenauto's van bouwjaar 2014 in de databank: relatief weinig geconstateerde gebreken per keuring.

Waar u op let

  • Meest gevonden punt bij de APK van dit bouwjaar: "Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht" (12% van de constateringen): vraag hier bij een aankoopkeuring specifiek naar.
Gemiddeld aanbod

t.o.v. andere bouwjaren van dit type in de databank

Van de Mazda 2 2014 rijden er 1.058 in Nederland. Wij hebben alle 3.129 keuringsmeldingen van dit bouwjaar doorgerekend en daarin 1.807 gebreken geteld: gemiddeld 0,578 per keuring.

Ten opzichte van alle personenauto's van bouwjaar 2014 in de databank staat dit bouwjaar op index 80, waarbij 100 het gemiddelde is en lager gunstiger. Die vergelijking loopt uitsluitend binnen hetzelfde bouwjaar, omdat een ouder voertuig meer keuringen achter zich heeft en dus meer kans op een aantekening.

Hoe deze cijfers tot stand komen

gebreken_per_keuring = geconstateerde gebreken ÷ keuringsmeldingen voor dit cohort. Index 2014: relatieve score t.o.v. gemiddelde van alle personenauto's van dat bouwjaar (100 = gemiddeld, lager is beter). Bron: RDW open data (m9d7-ebf2, a34c-vvps, sgfe-77wx).

Lees de volledige methodiek →
Julian van Rijgerust · Automotive data-analist
Bijgewerkt 2 oktober 2026
Vergelijk met een andere auto
Gemeten

Wat er bij de keuring het vaakst wordt gevonden

Hieronder staan twee tabellen, met opzet gescheiden. De eerste gaat over gewoon onderhoud en slijtage, banden, verlichting, ruitenwissers, dat hoort bij ieder voertuig en zegt vooral iets over hoe het is bijgehouden. De tweede gaat over mechanische en structurele punten, ophanging, remsysteem, lekkages, corrosie, die vaker samenhangen met hoe dit specifieke type ouder wordt. Aandeel is het deel van alle constateringen bij dit bouwjaar; wij noemen alleen gebreken die ten minste 5 keer zijn geconstateerd.

Onderhoud en slijtage

Normale slijtagepunten: hoort bij ieder voertuig van deze leeftijd.

GebrekAantalAandeel
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht21611,9%
Bandenspanning niet op juiste waarde20511,3%
Band beschadigd1297,1%
Stadslicht werkt niet (goed)1186,5%
Dimlicht onjuist afgesteld1166,4%
Band onvoldoende profiel1086,0%
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk955,3%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm794,4%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt583,2%
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft341,9%
Remverschil op 1 as te groot241,3%
Lichtbeeld dimlicht onjuist231,3%

Mechanisch en structureel

Punten aan ophanging, remsysteem, afdichtingen of carrosserie: vaker kenmerkend voor dit type.

GebrekAantalAandeel
Fusee(kogel) te veel speling1216,7%
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm693,8%
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage462,5%
Zelf nakijken

Wat u bij een Mazda 2 2014 zelf kunt controleren

Dit zijn de punten die de keurmeester bij dit bouwjaar het vaakst aantekent, met wat u bij een bezichtiging of proefrit zelf kunt nakijken. De uitleg is algemeen per soort gebrek; de cijfers zijn die van dit bouwjaar.

Ruitenwissers

Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

216 keer aangetekend, 11,9% van alle aantekeningen bij dit bouwjaar.

Zet de wissers aan op een natte ruit: ze horen zonder strepen en zonder haperen te vegen, en de sproeiers horen de ruit te raken. Wisserbladen zijn een slijtagedeel.

Bandenspanning

Bandenspanning niet op juiste waarde

205 keer aangetekend, 11,3% van alle aantekeningen bij dit bouwjaar.

Dit is een momentopname, geen bouwfout. Bij een proefrit of bezichtiging kunt u de spanning bij koude banden meten en vergelijken met de waarden in het instructieboekje of op de sticker in de deurstijl of tankklep. Een band die steeds zachter wordt, kan wijzen op een lek of een beschadigde velg.

Beschadigde band

Band beschadigd

129 keer aangetekend, 7,1% van alle aantekeningen bij dit bouwjaar.

Bekijk de flanken van alle banden op bulten, sneden en scheurtjes, ook aan de binnenkant voor zover zichtbaar. Een bult in de flank wijst op interne schade.

Vaakst aangetekend mechanisch punt

Fusee(kogel) te veel speling

121 keer aangetekend, 6,7% van alle aantekeningen bij dit bouwjaar.

Speling in de stuurinrichting merkt u bij een proefrit aan een onrustig of onnauwkeurig stuur, of aan getik over drempels. Meten kan alleen op de brug; vraag bij een aankoopkeuring hier specifiek naar.

Vergelijkbaar

Andere veelvoorkomende types in dezelfde klasse

Geselecteerd op een vergelijkbare parkgrootte als de Mazda 2 2014, dus types die ongeveer even vaak voorkomen, over verschillende merken verspreid.

Citroën

Citroën C5 X

1.050 in het Nederlandse park

Volkswagen

Volkswagen Touareg

1.067 in het Nederlandse park

Kia

Kia Soul

1.096 in het Nederlandse park

Toyota

Toyota Prius Plus

1.107 in het Nederlandse park

Onderzoek en cijfers

Onderzoeken over de Mazda 2

Eigen analyses op basis van RDW-data die direct relevant zijn voor dit model.

  1. 28 minuten lezen

    Total cost of ownership elektrisch versus brandstof 2025–2026: wat een EV werkelijk kost in Nederland

    Een elektrische auto kost bij aanschaf meer. Maar brandstof-, onderhouds- en belastingkosten zijn lager. Wanneer de twee lijnen elkaar kruisen, hangt af van het model, het jaarkilometrage en de laadstrategie. Dit onderzoek rekent het met concrete voorbeeldparen door, Volkswagen ID.3 versus Golf, Tesla Model 3 versus BMW 3-serie, Renault Zoe versus Clio, op basis van openbare Nederlandse bronnen.

    CBS Statline energieprijzen huishoudens; ANWB rijkostencalculator · 2025

  2. 12 minuten lezen

    APK-gebreken per autoklasse: een grote bestelbus krijgt bijna twee keer zoveel aantekeningen als een stadsauto

    Een stadsauto van acht jaar en een bestelbus van acht jaar staan allebei op de keuringsrol, maar de keurmeester tekent bij de bus aanzienlijk meer aan. Dit onderzoek legt de keuringsmeldingen van de RDW naast elkaar per autoklasse en meet één ding: hoeveel gebreken per keuring de monteur aantekent. De uitkomst is scherper dan de gangbare gedachte dat het vooral aan het formaat ligt.

    Rijgerust-databank op RDW open data (m9d7-ebf2, a34c-vvps, sgfe-77wx), peildatum 6 september 2026 · 2026

  3. 29 minuten lezen

    Goedkoopste auto's om te verzekeren in 2025: welke modellen scoren gunstig op premie?

    De premie van uw autoverzekering hangt niet alleen af van wie u bent, uw leeftijd, rijervaring en schadevrije jaren, maar ook van welke auto u rijdt. Cataloguswaarde, diefstalrisico, reparatiekosten en historische schadecijfers zijn even belangrijke variabelen. Dit onderzoek analyseert per segment welke modellen in Nederland structureel gunstig scoren en legt uit waarom, op basis van RDW-kentekendata, SCM-alarmklassering en verzekeraaracceptatieprincipes.

    Dacia Nederland, catalogusprijzen 2025; RDW Open Data Gekentekende voertuigen · 2025

Alle onderzoeken bekijken

Terugroepacties voor Mazda

Sinds 1 januari 2014 heeft de RDW 71 terugroepacties voor Mazda gepubliceerd. Dit overzicht gaat over merk en type en is niet uitgesplitst naar bouwjaar 2014.

De meest recente acties voor Mazda

  • 13 juli 2026: De verlichting van de gekoppelde aanhangwagen functioneert niet bij ingeschakelde dagrijverlichting (DRL) door een softwarefout in de trekhaakmodule.
  • 4 november 2025: Het instrumentenpaneel kan door een softwarefout waarschuwingsmeldingen en de snelheid mogelijk onjuist weergeven.
  • 31 oktober 2025: De beugel van de brandstofleiding bij de motor heeft mogelijk onvoldoende klemkracht.

Geldt een terugroepactie voor uw auto? Dan ontvangt u als eigenaar een brief van de fabrikant of importeur. Wilt u het zelf nagaan? Op de website van de RDW controleert u met uw kenteken of er een actie openstaat.

Alle terugroepacties voor Mazda per model

Bron: RDW open data (Terugroep_actie en Terugroep_voertuig_merk_type), peildatum 3 oktober 2026.

Deze Mazda 2 verzekeren?Bereken direct online uw premie.Bereken uw premie
En uw verzekering

Wat dit betekent bij een Mazda 2 2014

Wat u hierboven ziet, gaat over onderhoud en keuring, niet over schade. Voor uw dekking is de vraag een andere: wat gebeurt er als er wél schade is. Bij een voertuig van dit bouwjaar speelt vooral de afweging tussen een beperkte en een volledige cascodekking, omdat de waarde is gedaald terwijl een reparatie dat niet is.

Of en hoe iets verzekerd is, hangt af van uw polis en de gekozen dekking. In de polisvoorwaarden van uw verzekeraar staat precies wat onder welke dekking valt: die voorwaarden zijn leidend. Voorwaarden, acceptatiecriteria en premies verschillen per aanbieder en situatie en kunnen wijzigen.

Premies verschillen per aanbieder en hangen af van o.a. voertuig, gebruik, schadevrije jaren en woonplaats. Bereken of vraag een actuele premie op voor een concreet bedrag.

Veelgestelde vragen

Vragen over de Mazda 2 2014

Volgens de open data van de RDW staan er 1.058 exemplaren van dit bouwjaar geregistreerd, van in totaal 1.058 2's van alle bouwjaren samen.
Op basis van 3.129 keuringen scoort dit bouwjaar een index van 80 (100 is het gemiddelde van alle personenauto's van bouwjaar 2014 in de databank; lager is gunstiger). Dat is een gemeten cijfer, geen garantie voor één specifiek exemplaar.
Het aantal bij de APK geconstateerde gebreken (1.807 in totaal) gedeeld door het aantal keuringsmeldingen (3.129) van dit bouwjaar: 0,578 per keuring. Een groot deel van die gebreken gaat over gewoon onderhoud en slijtage, niet over bouwkwaliteit.
Het vaakst genoemde punt is "Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht", verantwoordelijk voor 11,9% van alle constateringen bij dit bouwjaar. De volledige lijst, gesplitst in onderhoud en mechanisch/structureel, staat hierboven.
Bekijk de modelpagina voor alle doorgerekende bouwjaren van dit model naast elkaar.
Dit cijfer staat alleen op deze pagina omdat het bouwjaar de drempel van voldoende voertuigen én keuringen haalt (zie de verantwoording op de voertuigendatabank-overzichtspagina). Bouwjaren die daaronder blijven, krijgen bewust geen eigen pagina met een onzeker cijfer.
Dat hangt af van uitvoering, kilometerstand en onderhoudshistorie van het specifieke exemplaar; wij noemen hier geen bedrag zonder betrouwbare bron. Algemene uitleg over onderhoudskosten en de APK staat op onze onderhoudspagina.
De wegenbelasting hangt af van gewicht, brandstof en provincie, niet van het bouwjaar alleen. Uitleg over hoe dat wordt berekend staat op onze pagina over wegenbelasting.
Ja, een personenauto kan zakelijk worden ingezet en via een autoverzekering worden gedekt; of en hoe dat fiscaal en verzekeringstechnisch het beste werkt, hangt af van gebruik en polisvoorwaarden. Zie de verzekeringssectie hieronder.
Modellen met een vergelijkbare parkgrootte zijn onder meer CITROEN C5 X, VOLKSWAGEN TOUAREG, KIA SOUL: hieronder staan ze met een link naar hun eigen pagina.
Rechtstreeks uit de open data van de RDW (voertuigregister en geconstateerde gebreken bij de APK), zoals onderaan deze pagina vermeld staat met de peildatum. Geen enquête, geen ingekochte databron.
Nee: dit is een gemiddelde over alle 1.058 exemplaren van dit bouwjaar, geen uitspraak over één auto. Voor de keuringshistorie van een concreet kenteken gebruikt u de gratis kentekencheck.
Ja, via onze gratis kentekencheck: voer het kenteken in en u ziet APK-datum, terugroepacties en de keuringshistorie van dat exemplaar zelf, rechtstreeks uit de RDW-data.
Omdat wij geen betrouwbare, herleidbare brondata hebben voor die dimensies op modelniveau: schadeverleden zit niet in open RDW-data en rijplezier is subjectief. Wij tonen liever geen cijfer dan een geraden cijfer; de sterren die u wél ziet (betrouwbaarheid en aanbod) zijn beide direct herleidbaar tot de RDW-cijfers hierboven.

Zoekt u een specifiek exemplaar? Onze gratis kentekencheck haalt de gegevens rechtstreeks bij de RDW op: APK-datum, terugroepacties en de keuringshistorie van dát ene kenteken.

Naar de gratis kentekencheck

Een Mazda 2 2014 verzekeren

Bekijk dekkingen en voorwaarden naast de premie, zodat u een keuze maakt die bij uw situatie past.

De autoverzekering

Bron: RDW open data (opendata.rdw.nl): m9d7-ebf2 voertuigen, a34c-vvps geconstateerde gebreken, sgfe-77wx meldingen keuringsinstantie, hx2c-gt7k gebrekcodes. Peildatum 2-10-2026. Deze pagina is algemene informatie en geen persoonlijk verzekerings- of juridisch advies.

Mark van het Rijgerust-team
Welkom bij Rijgerust

Kosteloos informatie over uw auto

Wij informeren u kosteloos over de aankoop van uw auto en delen het onderzoek dat uw keuze ondersteunt. Geen login, geen verborgen kosten.

Geen loginGeen verborgen kostenOnafhankelijk onderzoek
Markvan het Rijgerust-team