Direct naar de inhoud
Rijgerust.nl: alles rond uw autoGratis kentekencheck
Suzuki Baleno 2019

Home › Voertuigen › Suzuki › Baleno › 2019

Voertuigdata

Suzuki Baleno 2019

Suzuki Baleno 2019 in het kort: van dit bouwjaar rijden er 285 in Nederland, doorgerekend op 369 keuringen uit de open data van de RDW. Overweegt u er zelf een te kopen, dan telt vooral hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot de rest van het park van hetzelfde jaar, niet het kale aantal gebreken, want een auto die vaker is gekeurd verzamelt vanzelf meer constateringen. Hieronder staat wat de cijfers wél en niet zeggen, plus de vragen die de meeste kopers zich hierover stellen.

NL★Check mijn kenteken
Direct verzekeren?Bereken direct online uw premie.Bereken uw premie
100% onafhankelijkWij verkopen niets en bemiddelen niet.
Zonder accountGeen e-mailadres, geen verplichtingen.
100% gratisAlle informatie kosteloos, zonder verborgen kosten.
Rijgerust-scoreEén objectief oordeel van 0 tot 10.

In het kort

Van de Suzuki Baleno 2019 rijden er 285 in Nederland. In 369 APK-keuringen van dit bouwjaar vond de keurmeester gemiddeld 0,696 gebreken per keuring, index 167 ten opzichte van alle personenauto's van bouwjaar 2019 in de databank (100 is gemiddeld, lager is gunstiger). Peildatum van deze RDW-cijfers is 2 oktober 2026; hieronder ziet u welke gebreken het vaakst worden gevonden.

Betrouwbaarheid
Aanbod occasionmarkt

Waar u op let

  • Zit met een index van 167 boven het gemiddelde van bouwjaar 2019: reden om bij een concreet exemplaar extra kritisch naar de keuringshistorie te kijken.
  • Beperkt aanbod van dit specifieke bouwjaar: reken op minder keuze en mogelijk langer zoeken naar een geschikt exemplaar.
  • Meest gevonden punt bij de APK van dit bouwjaar: "Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af" (36% van de constateringen): vraag hier bij een aankoopkeuring specifiek naar.
Beperkt aanbod

t.o.v. andere bouwjaren van dit type in de databank

Van de Suzuki Baleno 2019 rijden er 285 in Nederland. Wij hebben alle 369 keuringsmeldingen van dit bouwjaar doorgerekend en daarin 257 gebreken geteld: gemiddeld 0,696 per keuring.

Ten opzichte van alle personenauto's van bouwjaar 2019 in de databank staat dit bouwjaar op index 167, waarbij 100 het gemiddelde is en lager gunstiger. Die vergelijking loopt uitsluitend binnen hetzelfde bouwjaar, omdat een ouder voertuig meer keuringen achter zich heeft en dus meer kans op een aantekening.

Hoe deze cijfers tot stand komen

gebreken_per_keuring = geconstateerde gebreken ÷ keuringsmeldingen voor dit cohort. Index 2019: relatieve score t.o.v. gemiddelde van alle personenauto's van dat bouwjaar (100 = gemiddeld, lager is beter). Bron: RDW open data (m9d7-ebf2, a34c-vvps, sgfe-77wx).

Lees de volledige methodiek →
Julian van Rijgerust · Automotive data-analist
Bijgewerkt 2 oktober 2026
Vergelijk met een andere auto
Gemeten

Wat er bij de keuring het vaakst wordt gevonden

Hieronder staan twee tabellen, met opzet gescheiden. De eerste gaat over gewoon onderhoud en slijtage, banden, verlichting, ruitenwissers, dat hoort bij ieder voertuig en zegt vooral iets over hoe het is bijgehouden. De tweede gaat over mechanische en structurele punten, ophanging, remsysteem, lekkages, corrosie, die vaker samenhangen met hoe dit specifieke type ouder wordt. Aandeel is het deel van alle constateringen bij dit bouwjaar; wij noemen alleen gebreken die ten minste 5 keer zijn geconstateerd.

Onderhoud en slijtage

Normale slijtagepunten: hoort bij ieder voertuig van deze leeftijd.

GebrekAantalAandeel
Bandenspanning niet op juiste waarde2610,1%
Band onvoldoende profiel259,7%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm259,7%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht218,2%
Dimlicht onjuist afgesteld207,8%
Band beschadigd62,3%
Ruitensproeierinstallatie werkt niet51,9%

Mechanisch en structureel

Punten aan ophanging, remsysteem, afdichtingen of carrosserie: vaker kenmerkend voor dit type.

GebrekAantalAandeel
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af9235,8%
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage93,5%
Zelf nakijken

Wat u bij een Suzuki Baleno 2019 zelf kunt controleren

Dit zijn de punten die de keurmeester bij dit bouwjaar het vaakst aantekent, met wat u bij een bezichtiging of proefrit zelf kunt nakijken. De uitleg is algemeen per soort gebrek; de cijfers zijn die van dit bouwjaar.

Stofhoezen

Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

92 keer aangetekend, 35,8% van alle aantekeningen bij dit bouwjaar. Bij de Suzuki Baleno 2019 komt dit vaker voor dan bij de andere doorgerekende bouwjaren van dit model (35,8% tegen gemiddeld 26,6% van de aantekeningen).

Stofhoezen beschermen gewrichten en aandrijfassen tegen vuil en vocht. Een gescheurde hoes is vaak zichtbaar als u met een lamp achter het wiel kijkt, soms met vet eromheen. Hoe langer hij kapot is, hoe meer kans op slijtage van het onderdeel erachter.

Bandenspanning

Bandenspanning niet op juiste waarde

26 keer aangetekend, 10,1% van alle aantekeningen bij dit bouwjaar. Bij de Suzuki Baleno 2019 komt dit vaker voor dan bij de andere doorgerekende bouwjaren van dit model (10,1% tegen gemiddeld 7,2% van de aantekeningen).

Dit is een momentopname, geen bouwfout. Bij een proefrit of bezichtiging kunt u de spanning bij koude banden meten en vergelijken met de waarden in het instructieboekje of op de sticker in de deurstijl of tankklep. Een band die steeds zachter wordt, kan wijzen op een lek of een beschadigde velg.

Profieldiepte

Band onvoldoende profiel

25 keer aangetekend, 9,7% van alle aantekeningen bij dit bouwjaar. Bij de Suzuki Baleno 2019 komt dit iets minder vaak voor dan bij de andere doorgerekende bouwjaren van dit model (9,7% tegen gemiddeld 10,3% van de aantekeningen).

De wettelijke ondergrens is 1,6 mm. U kunt het zelf nakijken met een profieldieptemeter of aan de slijtage-indicatoren in de groeven. Kijk ook of de slijtage over de breedte gelijk is: ongelijke slijtage kan op uitlijning of ophanging wijzen.

Per bouwjaar

De Suzuki Baleno 2019 naast de bouwjaren ervoor en erna

Ten opzichte van het vorige bouwjaar 2018 (0,720 gebreken per keuring, gemeten op 1.369 keuringen) worden er bij bouwjaar 2019 3% minder gebreken per keuring aangetekend (0,696). Binnen het eigen bouwjaar vergeleken staat 2019 op index 167 en 2018 op index 147: 2018 scoort daar dus gunstiger.

Let bij het kale aantal op de leeftijd: een ouder bouwjaar heeft meer keuringen en slijtage achter de rug. De index vergelijkt alleen binnen hetzelfde bouwjaar en is daarom de eerlijkere maat.

Verder lezen

Verwante pagina's

Vergelijkbaar

Andere veelvoorkomende types in dezelfde klasse

Geselecteerd op een vergelijkbare parkgrootte als de Suzuki Baleno 2019, dus types die ongeveer even vaak voorkomen, over verschillende merken verspreid.

Land Rover

Land Rover Discovery Sport

3.594 in het Nederlandse park

Land Rover

Land Rover Range Rover Velar

3.584 in het Nederlandse park

Skoda

Skoda Yeti

3.570 in het Nederlandse park

Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulietta

3.496 in het Nederlandse park

Vergelijken

Andere bouwjaren van dit model

Gunstiger dan gemiddeldGemiddeldMinder gunstig
20160,708 /keuring20170,684 /keuring20180,72 /keuring20190,696 /keuring

Alle bouwjaren van de Suzuki Baleno naast elkaar

Onderzoek en cijfers

Onderzoeken over de Suzuki Baleno

Eigen analyses op basis van RDW-data die direct relevant zijn voor dit model.

  1. 6 minuten lezen

    Stofhoes van de fuseekogel bij de APK: Suzuki Baleno, Opel Mokka en Nissan Qashqai springen eruit

    Een stofhoes van de fuseekogel die beschadigd is en niet meer afdicht (RDW-gebrekcode 188) is een ander punt dan een versleten fuseekogel (code AC4). Het eerste gaat over het rubber om de kogel, het tweede over de kogel zelf. Rijgerust zocht in de open data van de RDW uit bij welke model-bouwjaren de keurmeester de hoes het vaakst aantekent. Bij de Suzuki Baleno uit 2017 is dat 25,6 procent van alle constateringen (peildatum 2 oktober 2026).

    RDW Open Data, datasets m9d7-ebf2, a34c-vvps en sgfe-77wx; bewerking Rijgerust, peildatum 2026-10-02 · 2026

  2. 7 minuten lezen

    Ruitenwissers bij de APK: bij Suzuki en Toyota gaat tot 29 procent van de constateringen erover

    Rijgerust telde in de open data van de RDW bij welke model-bouwjaren de keurmeester opvallend vaak aantekent dat de ruitenwisserinstallatie onvoldoende zicht geeft (gebrekcode 391). Bij 161 van de 988 model-bouwjaren gaat 10 procent of meer van alle constateringen over dit punt. Het hoogste aandeel staat bij de Suzuki Ignis 2021: 29,5 procent (peildatum 2 oktober 2026).

    RDW Open Data, datasets m9d7-ebf2, a34c-vvps, sgfe-77wx en hx2c-gt7k; bewerking Rijgerust, peildatum 2026-10-02 · 2026

Alle onderzoeken bekijken

Terugroepacties voor Suzuki

Sinds 1 januari 2014 heeft de RDW 63 terugroepacties voor Suzuki gepubliceerd, waarvan 3 mogelijk voor de Baleno. Dat zijn de acties waarbij de fabrikant het type Baleno bij de RDW heeft gemeld. Of een actie voor uw eigen auto geldt, hangt af van het kenteken. Dit overzicht gaat over merk en type en is niet uitgesplitst naar bouwjaar 2019.

De meest recente acties voor Suzuki

  • 20 augustus 2026: De handgrepen van de achterportieren kunnen inwendig afbreken door een productiefout.
  • 23 december 2025: Het remvloeistofreservoir van de achterrem is mogelijk niet goed vastgezet.
  • 5 november 2025: De regeleenheid van de stuurbekrachtiging kan door een software-probleem onterecht een fout waarnemen.

Geldt een terugroepactie voor uw auto? Dan ontvangt u als eigenaar een brief van de fabrikant of importeur. Wilt u het zelf nagaan? Op de website van de RDW controleert u met uw kenteken of er een actie openstaat.

Alle terugroepacties voor Suzuki per model

Bron: RDW open data (Terugroep_actie en Terugroep_voertuig_merk_type), peildatum 3 oktober 2026.

Deze Suzuki Baleno verzekeren?Bereken direct online uw premie.Bereken uw premie
En uw verzekering

Wat dit betekent bij een Suzuki Baleno 2019

Wat u hierboven ziet, gaat over onderhoud en keuring, niet over schade. Voor uw dekking is de vraag een andere: wat gebeurt er als er wél schade is. Bij een voertuig van dit bouwjaar speelt vooral de afweging tussen een beperkte en een volledige cascodekking, omdat de waarde is gedaald terwijl een reparatie dat niet is.

Of en hoe iets verzekerd is, hangt af van uw polis en de gekozen dekking. In de polisvoorwaarden van uw verzekeraar staat precies wat onder welke dekking valt: die voorwaarden zijn leidend. Voorwaarden, acceptatiecriteria en premies verschillen per aanbieder en situatie en kunnen wijzigen.

Premies verschillen per aanbieder en hangen af van o.a. voertuig, gebruik, schadevrije jaren en woonplaats. Bereken of vraag een actuele premie op voor een concreet bedrag.

Veelgestelde vragen

Vragen over de Suzuki Baleno 2019

Volgens de open data van de RDW staan er 285 exemplaren van dit bouwjaar geregistreerd, van in totaal 3.589 Baleno's van alle bouwjaren samen.
Op basis van 369 keuringen scoort dit bouwjaar een index van 167 (100 is het gemiddelde van alle personenauto's van bouwjaar 2019 in de databank; lager is gunstiger). Dat is een gemeten cijfer, geen garantie voor één specifiek exemplaar.
Het aantal bij de APK geconstateerde gebreken (257 in totaal) gedeeld door het aantal keuringsmeldingen (369) van dit bouwjaar: 0,696 per keuring. Een groot deel van die gebreken gaat over gewoon onderhoud en slijtage, niet over bouwkwaliteit.
Het vaakst genoemde punt is "Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af", verantwoordelijk voor 35,8% van alle constateringen bij dit bouwjaar. De volledige lijst, gesplitst in onderhoud en mechanisch/structureel, staat hierboven.
Vergelijk in elk geval met bouwjaar 2016, dat in onze databank 0,708 gebreken per keuring haalt tegenover 0,696 voor 2019. Het verschil zegt niet alles los van de leeftijd, maar is wel een concreet startpunt bij het vergelijken van twee occasions.
Dit cijfer staat alleen op deze pagina omdat het bouwjaar de drempel van voldoende voertuigen én keuringen haalt (zie de verantwoording op de voertuigendatabank-overzichtspagina). Bouwjaren die daaronder blijven, krijgen bewust geen eigen pagina met een onzeker cijfer.
Dat hangt af van uitvoering, kilometerstand en onderhoudshistorie van het specifieke exemplaar; wij noemen hier geen bedrag zonder betrouwbare bron. Algemene uitleg over onderhoudskosten en de APK staat op onze onderhoudspagina.
De wegenbelasting hangt af van gewicht, brandstof en provincie, niet van het bouwjaar alleen. Uitleg over hoe dat wordt berekend staat op onze pagina over wegenbelasting.
Ja, een personenauto kan zakelijk worden ingezet en via een autoverzekering worden gedekt; of en hoe dat fiscaal en verzekeringstechnisch het beste werkt, hangt af van gebruik en polisvoorwaarden. Zie de verzekeringssectie hieronder.
Modellen met een vergelijkbare parkgrootte zijn onder meer LAND ROVER DISCOVERY SPORT, LAND ROVER RANGE ROVER VELAR, SKODA YETI: hieronder staan ze met een link naar hun eigen pagina.
Rechtstreeks uit de open data van de RDW (voertuigregister en geconstateerde gebreken bij de APK), zoals onderaan deze pagina vermeld staat met de peildatum. Geen enquête, geen ingekochte databron.
Nee: dit is een gemiddelde over alle 285 exemplaren van dit bouwjaar, geen uitspraak over één auto. Voor de keuringshistorie van een concreet kenteken gebruikt u de gratis kentekencheck.
Ja, via onze gratis kentekencheck: voer het kenteken in en u ziet APK-datum, terugroepacties en de keuringshistorie van dat exemplaar zelf, rechtstreeks uit de RDW-data.
Omdat wij geen betrouwbare, herleidbare brondata hebben voor die dimensies op modelniveau: schadeverleden zit niet in open RDW-data en rijplezier is subjectief. Wij tonen liever geen cijfer dan een geraden cijfer; de sterren die u wél ziet (betrouwbaarheid en aanbod) zijn beide direct herleidbaar tot de RDW-cijfers hierboven.

Zoekt u een specifiek exemplaar? Onze gratis kentekencheck haalt de gegevens rechtstreeks bij de RDW op: APK-datum, terugroepacties en de keuringshistorie van dát ene kenteken.

Naar de gratis kentekencheck

Een Suzuki Baleno 2019 verzekeren

Bekijk dekkingen en voorwaarden naast de premie, zodat u een keuze maakt die bij uw situatie past.

De autoverzekering

Bron: RDW open data (opendata.rdw.nl): m9d7-ebf2 voertuigen, a34c-vvps geconstateerde gebreken, sgfe-77wx meldingen keuringsinstantie, hx2c-gt7k gebrekcodes. Peildatum 2-10-2026. Deze pagina is algemene informatie en geen persoonlijk verzekerings- of juridisch advies.

Mark van het Rijgerust-team
Welkom bij Rijgerust

Kosteloos informatie over uw auto

Wij informeren u kosteloos over de aankoop van uw auto en delen het onderzoek dat uw keuze ondersteunt. Geen login, geen verborgen kosten.

Geen loginGeen verborgen kostenOnafhankelijk onderzoek
Markvan het Rijgerust-team