Elektrische auto kopen: subsidies en voordelen in 2026

Wie een elektrische auto wil kopen, kijkt naar subsidies en belastingvoordelen. Dat is begrijpelijk, want ze beïnvloeden de totale autokosten. Bedragen en voorwaarden veranderen echter per jaar. Daarom noemen we hier geen vaste bedragen. U leest welke regelingen er zijn en waar u de actuele cijfers controleert.

SEPP: aanschafsubsidie voor particulieren

De Subsidieregeling Elektrische Personenauto's Particulieren (SEPP) is een bijdrage in de aanschaf van een elektrische auto. De regeling wordt uitgevoerd door de RVO (Rijksdienst voor Ondernemend Nederland). Het budget is beperkt. Aanvragen worden doorgaans op volgorde van binnenkomst behandeld, dus het budget kan voor het einde van het jaar op zijn. Voorwaarden zoals de cataloguswaarde en de eigendomsperiode staan op de website van de RVO. Controleer die voordat u een auto bestelt.

SEEH: subsidie op een laadpaal thuis

De Subsidieregeling Elektrisch Rijden voor Huurders (SEEH) hoort bij het laden thuis. De naam wijst op huurders, maar controleer bij de RVO wie in aanmerking komt. Meestal vraagt u de subsidie aan met een factuur van de installatie. De SEEH staat los van de SEPP. Of u beide kunt combineren, staat in de voorwaarden van het betreffende jaar.

Motorrijtuigenbelasting: de vrijstelling is afgebouwd

Elektrische auto's waren lange tijd vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting. Die vrijstelling is stap voor stap afgebouwd. Het tarief hangt af van het gewicht van de auto en van de provincie. Het exacte bedrag voor uw auto berekent u met de rekenhulp van de Belastingdienst. Op onze eigen pagina over wegenbelasting staat de uitleg per brandstofsoort.

Bijtelling bij zakelijk gebruik

Rijdt u een elektrische auto van de zaak, dan geldt een lager bijtellingspercentage dan bij een benzineauto. Het percentage en de grens van de cataloguswaarde worden per jaar vastgesteld. De actuele cijfers vindt u bij de Belastingdienst. Ondernemers kunnen daarnaast kijken naar fiscale regelingen als MIA en Vamil, die ook via de RVO lopen.

Wat zeggen de eigen RDW-cijfers over elektrische auto's?

Volgens RDW open data (bewerking Rijgerust, peildatum 2026-10-02) staan er 67.002 exemplaren van de Tesla Model 3 op kenteken. Samen kregen zij 49.762 APK-keuringen, met gemiddeld 0,72 gebreken per keuring. De Tesla Model Y telt 58.784 stuks op kenteken. Een elektrische auto is dus geen uitzondering meer op de Nederlandse weg.

Voor uw autoverzekering is vooral de hogere cataloguswaarde van belang. Een duurdere auto vergroot het verzekerde belang bij een cascodekking. Of accu, laadkabel en thuislader zijn meeverzekerd, verschilt per polis. Lees daarom de voorwaarden.

Bronnen: RVO.nl (SEPP en SEEH); Belastingdienst (motorrijtuigenbelasting en bijtelling); RDW open data, bewerking Rijgerust (peildatum 2026-10-02).