Direct naar de inhoud
Audi Q3 2016

Home › Voertuigen › Audi › Q3 › 2016

Voertuigdata

Audi Q3 2016

Audi Q3 2016 in het kort: van dit bouwjaar rijden er 1.359 in Nederland, doorgerekend op 3.743 keuringen uit de open data van de RDW. Overweegt u er zelf een te kopen, dan telt vooral hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot de rest van het park van hetzelfde jaar, niet het kale aantal gebreken, want een auto die vaker is gekeurd verzamelt vanzelf meer constateringen. Hieronder staat wat de cijfers wél en niet zeggen, plus de vragen die de meeste kopers zich hierover stellen.

Direct verzekeren?Bereken direct online uw premie.Bereken uw premie
100% onafhankelijkWij verkopen niets en bemiddelen niet.
Zonder accountGeen e-mailadres, geen verplichtingen.
100% gratisAlle informatie kosteloos, zonder verborgen kosten.
Rijgerust-scoreEén objectief oordeel van 0 tot 10.

In het kort

Van de Audi Q3 2016 rijden er 1.359 in Nederland. In 3.743 APK-keuringen van dit bouwjaar vond de keurmeester gemiddeld 0,472 gebreken per keuring, index 79 ten opzichte van alle personenauto's van bouwjaar 2016 in de databank (100 is gemiddeld, lager is gunstiger). Peildatum van deze RDW-cijfers is 2 oktober 2026; hieronder ziet u welke gebreken het vaakst worden gevonden.

Betrouwbaarheid
Aanbod occasionmarkt

Wat er voor pleit

  • Zit met een index van 79 op of onder het gemiddelde van alle personenauto's van bouwjaar 2016 in de databank: relatief weinig geconstateerde gebreken per keuring.
  • Met 28.679 exemplaren van dit model op de Nederlandse weg is dit een veelvoorkomend type: onderdelen en schadeherstel zijn breed beschikbaar.

Waar u op let

  • Meest gevonden punt bij de APK van dit bouwjaar: "Bandenspanning niet op juiste waarde" (17% van de constateringen): vraag hier bij een aankoopkeuring specifiek naar.
Gemiddeld aanbod

t.o.v. andere bouwjaren van dit type in de databank

Van de Audi Q3 2016 rijden er 1.359 in Nederland. Wij hebben alle 3.743 keuringsmeldingen van dit bouwjaar doorgerekend en daarin 1.766 gebreken geteld: gemiddeld 0,472 per keuring.

Ten opzichte van alle personenauto's van bouwjaar 2016 in de databank staat dit bouwjaar op index 79, waarbij 100 het gemiddelde is en lager gunstiger. Die vergelijking loopt uitsluitend binnen hetzelfde bouwjaar, omdat een ouder voertuig meer keuringen achter zich heeft en dus meer kans op een aantekening.

Hoe deze cijfers tot stand komen

gebreken_per_keuring = geconstateerde gebreken ÷ keuringsmeldingen voor dit cohort. Index 2016: relatieve score t.o.v. gemiddelde van alle personenauto's van dat bouwjaar (100 = gemiddeld, lager is beter). Bron: RDW open data (m9d7-ebf2, a34c-vvps, sgfe-77wx).

Lees de volledige methodiek →
Julian van Rijgerust · Automotive data-analist
Bijgewerkt 2 oktober 2026
Vergelijk met een andere auto
Gemeten

Wat er bij de keuring het vaakst wordt gevonden

Hieronder staan twee tabellen, met opzet gescheiden. De eerste gaat over gewoon onderhoud en slijtage, banden, verlichting, ruitenwissers, dat hoort bij ieder voertuig en zegt vooral iets over hoe het is bijgehouden. De tweede gaat over mechanische en structurele punten, ophanging, remsysteem, lekkages, corrosie, die vaker samenhangen met hoe dit specifieke type ouder wordt. Aandeel is het deel van alle constateringen bij dit bouwjaar; wij noemen alleen gebreken die ten minste 5 keer zijn geconstateerd.

Onderhoud en slijtage

Normale slijtagepunten: hoort bij ieder voertuig van deze leeftijd.

GebrekAantalAandeel
Bandenspanning niet op juiste waarde30217,1%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm20211,4%
Dimlicht onjuist afgesteld18910,7%
Band onvoldoende profiel1629,2%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht844,8%
Gordel beschadigd653,7%
Band beschadigd643,6%
Bandenspanning op 1 as niet gelijk422,4%
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft321,8%
Retroreflector vertoont gebrek321,8%

Mechanisch en structureel

Punten aan ophanging, remsysteem, afdichtingen of carrosserie: vaker kenmerkend voor dit type.

GebrekAantalAandeel
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage784,4%
Remschijf ernstig gecorrodeerd341,9%
Veer gebroken of gescheurd321,8%
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont281,6%
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij221,3%
Zelf nakijken

Wat u bij een Audi Q3 2016 zelf kunt controleren

Dit zijn de punten die de keurmeester bij dit bouwjaar het vaakst aantekent, met wat u bij een bezichtiging of proefrit zelf kunt nakijken. De uitleg is algemeen per soort gebrek; de cijfers zijn die van dit bouwjaar.

Bandenspanning

Bandenspanning niet op juiste waarde

302 keer aangetekend, 17,1% van alle aantekeningen bij dit bouwjaar. Bij de Audi Q3 2016 komt dit iets minder vaak voor dan bij de andere doorgerekende bouwjaren van dit model (17,1% tegen gemiddeld 19,5% van de aantekeningen).

Dit is een momentopname, geen bouwfout. Bij een proefrit of bezichtiging kunt u de spanning bij koude banden meten en vergelijken met de waarden in het instructieboekje of op de sticker in de deurstijl of tankklep. Een band die steeds zachter wordt, kan wijzen op een lek of een beschadigde velg.

Profieldiepte

Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

202 keer aangetekend, 11,4% van alle aantekeningen bij dit bouwjaar. Bij de Audi Q3 2016 komt dit minder vaak voor dan bij de andere doorgerekende bouwjaren van dit model (11,4% tegen gemiddeld 16,5% van de aantekeningen).

De wettelijke ondergrens is 1,6 mm. U kunt het zelf nakijken met een profieldieptemeter of aan de slijtage-indicatoren in de groeven. Kijk ook of de slijtage over de breedte gelijk is: ongelijke slijtage kan op uitlijning of ophanging wijzen.

Afstelling van de verlichting

Dimlicht onjuist afgesteld

189 keer aangetekend, 10,7% van alle aantekeningen bij dit bouwjaar. Bij de Audi Q3 2016 komt dit ongeveer even vaak voor als bij de andere doorgerekende bouwjaren van dit model (10,7% tegen gemiddeld 11,1% van de aantekeningen).

Een verkeerd afgestelde koplamp ziet u zelf het best tegen een muur in het donker: de lichtbundels horen even hoog te staan. Afstellen is meestal een kleine handeling bij de garage.

Vaakst aangetekend mechanisch punt

Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

78 keer aangetekend, 4,4% van alle aantekeningen bij dit bouwjaar. Bij de Audi Q3 2016 komt dit minder vaak voor dan bij de andere doorgerekende bouwjaren van dit model (4,4% tegen gemiddeld 5,4% van de aantekeningen).

Let bij een proefrit op trillingen in het rempedaal of het stuur, op trekken naar één kant en op schurende geluiden. Door de velgen heen ziet u vaak de remschijven: diepe groeven of een forse rand duiden op slijtage. Vraag ook naar de werking van de parkeerrem.

Per bouwjaar

De Audi Q3 2016 naast de bouwjaren ervoor en erna

Ten opzichte van het vorige bouwjaar 2015 (0,496 gebreken per keuring, gemeten op 4.236 keuringen) worden er bij bouwjaar 2016 5% minder gebreken per keuring aangetekend (0,472). Binnen het eigen bouwjaar vergeleken staat 2016 op index 79 en 2015 op index 77: 2015 scoort daar dus gunstiger.

Ten opzichte van het volgende bouwjaar 2017 (0,399 gebreken per keuring, gemeten op 2.745 keuringen) worden er bij bouwjaar 2016 18% meer gebreken per keuring aangetekend (0,472). Binnen het eigen bouwjaar vergeleken staat 2016 op index 79 en 2017 op index 71: 2017 scoort daar dus gunstiger.

Let bij het kale aantal op de leeftijd: een ouder bouwjaar heeft meer keuringen en slijtage achter de rug. De index vergelijkt alleen binnen hetzelfde bouwjaar en is daarom de eerlijkere maat.

Zelfde bouwjaar

Hoe de Audi Q3 2016 zich verhoudt tot vergelijkbare types

De Audi Q3 2016 heeft minder gebreken per keuring dan 1 van de 2 vergelijkbare types van bouwjaar 2016, en meer dan 1.

Binnen deze groep loopt het van 0,443 (BMW 2 Serie) tot 0,526 (Mercedes-Benz CLA) gebreken per keuring; de Audi Q3 2016 zit daar met 0,472 op plaats 2 van 3.

Omdat alle cijfers over hetzelfde bouwjaar gaan, is dit een eerlijke vergelijking van personenauto's van dezelfde leeftijd. De verwante types zijn gekozen op een vergelijkbare parkgrootte, niet op prijs of uitvoering.

Type, zelfde bouwjaarGebreken per keuringIndex
BMW 2 Serie0,44374
Audi Q3 20160,47279
Mercedes-Benz CLA0,52688
Verder lezen

Verwante pagina's

Vergelijkbaar

Andere veelvoorkomende types in dezelfde klasse

Geselecteerd op een vergelijkbare parkgrootte als de Audi Q3 2016, dus types die ongeveer even vaak voorkomen, over verschillende merken verspreid.

Vergelijken

Andere bouwjaren van dit model

Gunstiger dan gemiddeldGemiddeldMinder gunstig

Alle bouwjaren van de Audi Q3 naast elkaar

Terugroepacties voor Audi

Sinds 1 januari 2014 heeft de RDW 123 terugroepacties voor Audi gepubliceerd, waarvan 13 mogelijk voor de Q3. Dat zijn de acties waarbij de fabrikant het type Q3 bij de RDW heeft gemeld. Of een actie voor uw eigen auto geldt, hangt af van het kenteken. Dit overzicht gaat over merk en type en is niet uitgesplitst naar bouwjaar 2016.

De meest recente acties voor Audi

  • 14 augustus 2026: De veiligheidsgordel van de voorste passagiersstoel is mogelijk niet goed aan de auto bevestigd.
  • 14 juli 2026: De voorste veiligheidsgordels hebben mogelijk een verkeerde lasverbinding in de gasgenerator van het oprolmechanisme.
  • 7 mei 2026: De veiligheidsgordels van de voorstoelen vergrendelen mogelijk niet goed.

Geldt een terugroepactie voor uw auto? Dan ontvangt u als eigenaar een brief van de fabrikant of importeur. Wilt u het zelf nagaan? Op de website van de RDW controleert u met uw kenteken of er een actie openstaat.

Alle terugroepacties voor Audi per model

Bron: RDW open data (Terugroep_actie en Terugroep_voertuig_merk_type), peildatum 3 oktober 2026.

Deze Audi Q3 verzekeren?Bereken direct online uw premie.Bereken uw premie
En uw verzekering

Wat dit betekent bij een Audi Q3 2016

Wat u hierboven ziet, gaat over onderhoud en keuring, niet over schade. Voor uw dekking is de vraag een andere: wat gebeurt er als er wél schade is. Bij een voertuig van dit bouwjaar speelt vooral de afweging tussen een beperkte en een volledige cascodekking, omdat de waarde is gedaald terwijl een reparatie dat niet is.

Of en hoe iets verzekerd is, hangt af van uw polis en de gekozen dekking. In de polisvoorwaarden van uw verzekeraar staat precies wat onder welke dekking valt: die voorwaarden zijn leidend. Voorwaarden, acceptatiecriteria en premies verschillen per aanbieder en situatie en kunnen wijzigen.

Premies verschillen per aanbieder en hangen af van o.a. voertuig, gebruik, schadevrije jaren en woonplaats. Bereken of vraag een actuele premie op voor een concreet bedrag.

Veelgestelde vragen

Vragen over de Audi Q3 2016

Volgens de open data van de RDW staan er 1.359 exemplaren van dit bouwjaar geregistreerd, van in totaal 28.679 Q3's van alle bouwjaren samen.
Op basis van 3.743 keuringen scoort dit bouwjaar een index van 79 (100 is het gemiddelde van alle personenauto's van bouwjaar 2016 in de databank; lager is gunstiger). Dat is een gemeten cijfer, geen garantie voor één specifiek exemplaar.
Het aantal bij de APK geconstateerde gebreken (1.766 in totaal) gedeeld door het aantal keuringsmeldingen (3.743) van dit bouwjaar: 0,472 per keuring. Een groot deel van die gebreken gaat over gewoon onderhoud en slijtage, niet over bouwkwaliteit.
Het vaakst genoemde punt is "Bandenspanning niet op juiste waarde", verantwoordelijk voor 17,1% van alle constateringen bij dit bouwjaar. De volledige lijst, gesplitst in onderhoud en mechanisch/structureel, staat hierboven.
Vergelijk in elk geval met bouwjaar 2014, dat in onze databank 0,469 gebreken per keuring haalt tegenover 0,472 voor 2016. Het verschil zegt niet alles los van de leeftijd, maar is wel een concreet startpunt bij het vergelijken van twee occasions.
Dit cijfer staat alleen op deze pagina omdat het bouwjaar de drempel van voldoende voertuigen én keuringen haalt (zie de verantwoording op de voertuigendatabank-overzichtspagina). Bouwjaren die daaronder blijven, krijgen bewust geen eigen pagina met een onzeker cijfer.
Dat hangt af van uitvoering, kilometerstand en onderhoudshistorie van het specifieke exemplaar; wij noemen hier geen bedrag zonder betrouwbare bron. Algemene uitleg over onderhoudskosten en de APK staat op onze onderhoudspagina.
De wegenbelasting hangt af van gewicht, brandstof en provincie, niet van het bouwjaar alleen. Uitleg over hoe dat wordt berekend staat op onze pagina over wegenbelasting.
Ja, een personenauto kan zakelijk worden ingezet en via een autoverzekering worden gedekt; of en hoe dat fiscaal en verzekeringstechnisch het beste werkt, hangt af van gebruik en polisvoorwaarden. Zie de verzekeringssectie hieronder.
Modellen met een vergelijkbare parkgrootte zijn onder meer BMW 2 SERIE, VOLKSWAGEN T-CROSS, VOLKSWAGEN ID.3: hieronder staan ze met een link naar hun eigen pagina.
Rechtstreeks uit de open data van de RDW (voertuigregister en geconstateerde gebreken bij de APK), zoals onderaan deze pagina vermeld staat met de peildatum. Geen enquête, geen ingekochte databron.
Nee: dit is een gemiddelde over alle 1.359 exemplaren van dit bouwjaar, geen uitspraak over één auto. Voor de keuringshistorie van een concreet kenteken gebruikt u de gratis kentekencheck.
Ja, via onze gratis kentekencheck: voer het kenteken in en u ziet APK-datum, terugroepacties en de keuringshistorie van dat exemplaar zelf, rechtstreeks uit de RDW-data.
Omdat wij geen betrouwbare, herleidbare brondata hebben voor die dimensies op modelniveau: schadeverleden zit niet in open RDW-data en rijplezier is subjectief. Wij tonen liever geen cijfer dan een geraden cijfer; de sterren die u wél ziet (betrouwbaarheid en aanbod) zijn beide direct herleidbaar tot de RDW-cijfers hierboven.

Zoekt u een specifiek exemplaar? Onze gratis kentekencheck haalt de gegevens rechtstreeks bij de RDW op: APK-datum, terugroepacties en de keuringshistorie van dát ene kenteken.

Naar de gratis kentekencheck

Een Audi Q3 2016 verzekeren

Bekijk dekkingen en voorwaarden naast de premie, zodat u een keuze maakt die bij uw situatie past.

De autoverzekering

Bron: RDW open data (opendata.rdw.nl): m9d7-ebf2 voertuigen, a34c-vvps geconstateerde gebreken, sgfe-77wx meldingen keuringsinstantie, hx2c-gt7k gebrekcodes. Peildatum 2-10-2026. Deze pagina is algemene informatie en geen persoonlijk verzekerings- of juridisch advies.

Mark van het Rijgerust-team
Welkom bij Rijgerust

Kosteloos informatie over uw auto

Wij informeren u kosteloos over de aankoop van uw auto en delen het onderzoek dat uw keuze ondersteunt. Geen login, geen verborgen kosten.

Geen loginGeen verborgen kostenOnafhankelijk onderzoek
Markvan het Rijgerust-team