Ford Transit Custom
Van de Ford Transit Custom staan er 65.878 in het Nederlandse park. Wij hebben 119.702 keuringen van dit model doorgerekend en daarin 99.556 gebreken geteld: gemiddeld 0,832 per keuring.
Binnen dit model scoort bouwjaar 2024 het gunstigst (0,33 per keuring) en bouwjaar 2014 het minst gunstig (1,143). Houd daarbij in gedachten dat een ouder bouwjaar meer keuringen achter zich heeft; het verschil zegt dus niet los van de leeftijd iets.
Alle bouwjaren naast elkaar
| Bouwjaar | In het park | Keuringen | Gebreken | Per keuring |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 2.751 | 7.244 | 8.283 | 1,143 |
| 2015 | 3.197 | 8.773 | 9.344 | 1,065 |
| 2016 | 4.809 | 13.451 | 13.248 | 0,985 |
| 2017 | 4.780 | 13.682 | 13.376 | 0,978 |
| 2018 | 5.798 | 16.723 | 13.719 | 0,82 |
| 2019 | 5.811 | 16.664 | 12.405 | 0,744 |
| 2020 | 5.367 | 15.108 | 10.908 | 0,722 |
| 2021 | 5.641 | 14.823 | 9.956 | 0,672 |
| 2022 | 5.328 | 9.084 | 5.631 | 0,62 |
| 2023 | 4.633 | 4.041 | 2.650 | 0,656 |
| 2024 | 12.180 | 109 | 36 | 0,33 |
| 2025 | 3.130 | 0 | 0 | — |
| 2026 | 2.453 | 0 | 0 | — |
Waarom sommige bouwjaren geen eigen pagina hebben
- 2025 — te weinig keuringen (0, drempel 100) — dit bouwjaar is nog te nieuw voor een betrouwbaar cijfer
- 2026 — te weinig keuringen (0, drempel 100) — dit bouwjaar is nog te nieuw voor een betrouwbaar cijfer
Wij laten die jaartallen bewust staan met de reden erbij. Een bouwjaar stil weglaten zou de indruk geven dat het niet bestaat, en een cijfer geven op een handvol keuringen zou een toevalligheid als kenmerk presenteren.
Andere veelvoorkomende types in dezelfde klasse
Geselecteerd op een vergelijkbare parkgrootte als de Ford Transit Custom — dus types die ongeveer even vaak voorkomen, over verschillende merken verspreid.
Een Ford Transit Custom verzekeren
Of en hoe iets verzekerd is, hangt af van je polis en de gekozen dekking. In de polisvoorwaarden van je verzekeraar staat precies wat onder welke dekking valt — die voorwaarden zijn leidend.