Direct naar de inhoud
Wat de APK bij dit bouwjaar vindt

Iveco Daily 2023

Iveco Daily 2023 in het kort: van dit bouwjaar rijden er 1.285 in Nederland, doorgerekend op 1.127 keuringen uit de open data van de RDW. Overweegt u er zelf een te kopen, dan telt vooral hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot de rest van het park van hetzelfde jaar — niet het kale aantal gebreken, want een auto die vaker is gekeurd verzamelt vanzelf meer constateringen. Hieronder staat wat de cijfers wél en niet zeggen, plus de vragen die de meeste kopers zich hierover stellen.

Betrouwbaarheid
Aanbod occasionmarkt

Waar u op let

  • Zit met een index van 155 boven het gemiddelde van bouwjaar 2023 — reden om bij een concreet exemplaar extra kritisch naar de keuringshistorie te kijken.
  • Meest gevonden punt bij de APK van dit bouwjaar: "Dimlicht onjuist afgesteld" (12% van de constateringen) — vraag hier bij een aankoopkeuring specifiek naar.

1,106

gebreken per keuring

1.127

keuringen doorgerekend

1.285

van dit bouwjaar in het park

Gemiddeld aanbod

t.o.v. andere bouwjaren van dit type in de databank

Van de Iveco Daily 2023 rijden er 1.285 in Nederland. Wij hebben alle 1.127 keuringsmeldingen van dit bouwjaar doorgerekend en daarin 1.247 gebreken geteld — gemiddeld 1,106 per keuring.

Ten opzichte van alle bestelauto's van bouwjaar 2023 in de databank staat dit bouwjaar op index 155, waarbij 100 het gemiddelde is en lager gunstiger. Die vergelijking loopt uitsluitend binnen hetzelfde bouwjaar, omdat een ouder voertuig meer keuringen achter zich heeft en dus meer kans op een aantekening.

Gemeten

Wat er bij de keuring het vaakst wordt gevonden

Hieronder staan twee tabellen, met opzet gescheiden. De eerste gaat over gewoon onderhoud en slijtage — banden, verlichting, ruitenwissers — dat hoort bij ieder voertuig en zegt vooral iets over hoe het is bijgehouden. De tweede gaat over mechanische en structurele punten — ophanging, remsysteem, lekkages, corrosie — die vaker samenhangen met hoe dit specifieke type ouder wordt. Aandeel is het deel van alle constateringen bij dit bouwjaar; wij noemen alleen gebreken die ten minste 5 keer zijn geconstateerd.

Onderhoud en slijtage

Normale slijtagepunten — hoort bij ieder voertuig van deze leeftijd.

GebrekAantalAandeel
Dimlicht onjuist afgesteld14411,6%
Band onvoldoende profiel12710,2%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt957,6%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht816,5%
Bandenspanning niet op juiste waarde786,3%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm725,8%
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)483,9%
Band beschadigd302,4%
Bandenspanning op 1 as niet gelijk282,3%
Achterlicht werkt niet (goed)282,3%
Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd241,9%
Spiegelglas beschadigd of verweerd191,5%

Mechanisch en structureel

Punten aan ophanging, remsysteem, afdichtingen of carrosserie — vaker kenmerkend voor dit type.

GebrekAantalAandeel
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar423,4%
Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd211,7%
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage161,3%
Vergelijkbaar

Andere veelvoorkomende types in dezelfde klasse

Geselecteerd op een vergelijkbare parkgrootte als de Iveco Daily 2023 — dus types die ongeveer even vaak voorkomen, over verschillende merken verspreid.

Vergelijken

Andere bouwjaren van dit model

Alle bouwjaren van de Iveco Daily naast elkaar

En uw verzekering

Wat dit betekent bij een Iveco Daily 2023

Wat u hierboven ziet, gaat over onderhoud en keuring — niet over schade. Voor uw dekking is de vraag een andere: wat gebeurt er als er wél schade is. Bij een voertuig van dit bouwjaar speelt vooral de afweging tussen een beperkte en een volledige cascodekking, omdat de waarde is gedaald terwijl een reparatie dat niet is.

Of en hoe iets verzekerd is, hangt af van je polis en de gekozen dekking. In de polisvoorwaarden van je verzekeraar staat precies wat onder welke dekking valt — die voorwaarden zijn leidend. Voorwaarden, acceptatiecriteria en premies verschillen per aanbieder en situatie en kunnen wijzigen.

Premies verschillen per aanbieder en hangen af van o.a. voertuig, gebruik, schadevrije jaren en woonplaats. Bereken of vraag een actuele premie op voor een concreet bedrag.

Veelgestelde vragen

Vragen over de Iveco Daily 2023

Volgens de open data van de RDW staan er 1.285 exemplaren van dit bouwjaar geregistreerd, van in totaal 16.481 Daily's van alle bouwjaren samen.
Op basis van 1.127 keuringen scoort dit bouwjaar een index van 155 (100 is het gemiddelde van alle bestelauto's van bouwjaar 2023 in de databank; lager is gunstiger). Dat is een gemeten cijfer, geen garantie voor één specifiek exemplaar.
Het aantal bij de APK geconstateerde gebreken (1.247 in totaal) gedeeld door het aantal keuringsmeldingen (1.127) van dit bouwjaar: 1,106 per keuring. Een groot deel van die gebreken gaat over gewoon onderhoud en slijtage, niet over bouwkwaliteit.
Het vaakst genoemde punt is "Dimlicht onjuist afgesteld", verantwoordelijk voor 11,6% van alle constateringen bij dit bouwjaar. De volledige lijst, gesplitst in onderhoud en mechanisch/structureel, staat hierboven.
Vergelijk in elk geval met bouwjaar 2014, dat in onze databank 1,863 gebreken per keuring haalt tegenover 1,106 voor 2023. Het verschil zegt niet alles los van de leeftijd, maar is wel een concreet startpunt bij het vergelijken van twee occasions.
Dit cijfer staat alleen op deze pagina omdat het bouwjaar de drempel van voldoende voertuigen én keuringen haalt (zie de verantwoording op de voertuigendatabank-overzichtspagina). Bouwjaren die daaronder blijven, krijgen bewust geen eigen pagina met een onzeker cijfer.
Dat hangt af van uitvoering, kilometerstand en onderhoudshistorie van het specifieke exemplaar; wij noemen hier geen bedrag zonder betrouwbare bron. Algemene uitleg over onderhoudskosten en de APK staat op onze onderhoudspagina.
De wegenbelasting hangt af van gewicht, brandstof en provincie, niet van het bouwjaar alleen. Uitleg over hoe dat wordt berekend staat op onze pagina over wegenbelasting.
Dit model valt in onze databank onder bestelauto's met gesloten opbouw tot 3.500 kg — de gangbare categorie voor zakelijk gebruik. Laadvermogen en afmetingen van een concreet exemplaar zijn te vinden via de kentekencheck.
Ja, via de gebruikelijke bestelauto- of autoverzekering; welke dekking en premie passen, hangt af van gebruik, schadevrije jaren en de polisvoorwaarden van de verzekeraar. Zie de verzekeringssectie hieronder.
Modellen met een vergelijkbare parkgrootte zijn onder meer MERCEDES-BENZ CITAN, OPEL COMBO, CITROEN BERLINGO — hieronder staan ze met een link naar hun eigen pagina.
Rechtstreeks uit de open data van de RDW (voertuigregister en geconstateerde gebreken bij de APK), zoals onderaan deze pagina vermeld staat met de peildatum. Geen enquête, geen ingekochte databron.
Nee — dit is een gemiddelde over alle 1.285 exemplaren van dit bouwjaar, geen uitspraak over één auto. Voor de keuringshistorie van een concreet kenteken gebruikt u de gratis kentekencheck.
Ja, via onze gratis kentekencheck: voer het kenteken in en u ziet APK-datum, terugroepacties en de keuringshistorie van dat exemplaar zelf, rechtstreeks uit de RDW-data.
Omdat wij geen betrouwbare, herleidbare brondata hebben voor die dimensies op modelniveau — schadeverleden zit niet in open RDW-data en rijplezier is subjectief. Wij tonen liever geen cijfer dan een geraden cijfer; de sterren die u wél ziet (betrouwbaarheid en aanbod) zijn beide direct herleidbaar tot de RDW-cijfers hierboven.

Zoekt u een specifiek exemplaar? Onze gratis kentekencheck haalt de gegevens rechtstreeks bij de RDW op — APK-datum, terugroepacties en de keuringshistorie van dát ene kenteken.

Naar de gratis kentekencheck

Een Iveco Daily 2023 verzekeren

Vergelijk dekkingen en voorwaarden naast de premie, zodat je een keuze maakt die bij jouw situatie past.

De bestelautoverzekering

Bron: RDW open data (opendata.rdw.nl): m9d7-ebf2 voertuigen, a34c-vvps geconstateerde gebreken, sgfe-77wx meldingen keuringsinstantie, hx2c-gt7k gebrekcodes. Peildatum 6-9-2026. Deze pagina is algemene informatie en geen persoonlijk verzekerings- of juridisch advies.