Direct naar de inhoud
Algemene informatie

Bestelautoverzekering

Op deze pagina vindt u algemene informatie over bestelautoverzekeringen. Rijgerust geeft geen persoonlijk verzekeringsadvies.

Een bestelauto die zakelijk wordt gebruikt of op grijs kenteken staat, kan gevolgen hebben voor acceptatie, premie, dekking en voorwaarden. De voorwaarden en premies van verzekeraars verschillen; via onze externe partner bekijkt u de mogelijkheden voor een bestelautoverzekering.

Hieronder leest u in gewone taal wat een bestelautoverzekering wel en niet verzekert, wat het grijze kenteken betekent en welke algemene aandachtspunten er zijn.

Dekkingen vergeleken

DekkingWAWA+Allrisk
Schade aan anderen (wettelijk verplicht)
Brand, storm, hagel en natuur
Diefstal en inbraak
Ruitschade en ruitherstel
Aanrijding met loslopend dier
Eigen schade door aanrijding
Schade door eigen schuld of vandalisme
Aanhanger meeverzekerenoptioneeloptioneeloptioneel
Rechtsbijstand na een aanrijdingoptioneeloptioneeloptioneel
Schade-inzittenden en pechhulpoptioneeloptioneeloptioneel

Welke dekking past bij uw bestelauto?

Fijn om te weten: u kiest zelf hoe ruim u zich beschermt. Elke bestelautoverzekering begint met de wettelijk verplichte WA-dekking. Daarmee vergoedt u schade die u met uw bestelbus aan anderen toebrengt, bijvoorbeeld aan een andere auto, een lantaarnpaal of een geparkeerde fiets. Schade aan uw eigen busje valt hier niet onder. WA is doorgaans de meest voordelige keuze en past vaak prettig bij een ouder voertuig met een lage dagwaarde.

Wilt u ook uw eigen bestelwagen beschermen, dan kunt u kiezen voor WA+ (beperkt casco) of allrisk (volledig casco). Afhankelijk van de gekozen verzekering dekt WA+ schade waar u meestal niets aan kunt doen, zoals brand, storm, diefstal, inbraak en een gebarsten ruit. Allrisk gaat het verst en vergoedt bij veel verzekeringen ook schade aan uw eigen bus door bijvoorbeeld een aanrijding of eigen schuld.

  • WA: verplicht, dekt schade aan anderen, meestal het meest voordelig
  • WA+ (beperkt casco): plus brand, diefstal, ruit- en natuurschade
  • Allrisk (volledig casco): ook uw eigen schade en vandalisme
  • Vuistregel: een nieuwere of duurdere bestelauto verzekert u vaak ruimer

Is uw bestelauto wat ouder en de dagwaarde laag? Dan is WA voor veel ondernemers al een passende keuze. Rijdt u in een nieuwe bus of is die onmisbaar voor uw werk, dan geeft WA+ of allrisk meestal meer gerust gevoel.

Grijs kenteken en het gebruik van uw bestelbus

De meeste bestelauto's rijden op een zogenoemd grijs kenteken. Dat is geen grijs plaatje, maar een fiscale aanduiding voor een bedrijfsvoertuig; u herkent het vaak aan een kenteken dat begint met een B of een V. Voor uw verzekering is het belangrijk dat het gebruik van uw bestelwagen goed op de polis staat: gebruikt u het busje zakelijk, privé of gemengd?

Verzekert u een zakelijk gebruikte bestelbus toch als particulier, dan bestaat het risico dat de verzekeraar bij schade niet of maar deels uitkeert. Zorg daarom dat de dekking op de juiste naam en het juiste gebruik staat, zodat u geen vervelende verrassingen krijgt op het moment dat het er echt om gaat.

  • Juiste tenaamstelling: op naam van uw onderneming bij zakelijk gebruik
  • Uw kilometrage en gebruik bepalen mee de premie
  • Aandacht voor uw gereedschap en lading in de bus
  • Let op inbraak- en diefstalpreventie

Gebruikt u de bus vooral voor uw werk, maar af en toe ook privé? Geef dat door aan uw verzekeraar, die kan uitleggen hoe u het gebruik goed op de polis zet.

Passend verzekerd blijven, zonder onnodige premie

Een voordelige bestelautoverzekering is prettig, zolang u wel voldoende beschermd blijft: de balans tussen premie en zekerheid is maatwerk. Uw schadevrije jaren wegen daarin mee: hoe langer u zonder schade rijdt, hoe lager uw premie meestal is. Deze schadevrije jaren neemt u bovendien mee als u overstapt naar een andere verzekeraar.

Vaak kunt u ook prettiger uitkomen door bewust met uw eigen risico om te gaan, alleen de dekkingen te kiezen die u echt nodig heeft en, bij zakelijk gebruik, de bestelauto exclusief btw te verzekeren als u de btw kunt verrekenen.

  • Uw schadevrije jaren verlagen uw premie
  • Een bewuste keuze in eigen risico en dekkingen
  • Zakelijk soms exclusief btw te verzekeren
  • Periodieke check of uw polis nog bij uw gebruik past

Is uw gebruik het afgelopen jaar veranderd, bijvoorbeeld meer of juist minder kilometers? Geef dat door aan uw verzekeraar, zodat wordt beoordeeld of uw polis nog passend is.

Handige aanvullende dekkingen

Naast de basis kunt u uw bestelbusverzekering aanvullen met dekkingen die aansluiten op uw werk. Denk aan een rechtsbijstandverzekering voor verkeersgeschillen, een schade-inzittendendekking voor uzelf en uw meerijdende collega's en pechhulp voor onderweg in binnen- en buitenland. Vervoert u gereedschap of goederen, dan is er vaak een aanvullende dekking om die lading te beschermen.

  • Rechtsbijstand bij verkeersschade
  • Schade-inzittenden voor bestuurder en passagiers
  • Pechhulp in Nederland en Europa
  • Aanhanger en lading meeverzekeren

Uw bestelauto zakelijk verzekeren: zzp, mkb en wagenpark

Voor ondernemers is de bestelauto vaak een onmisbaar bedrijfsmiddel én een visitekaartje. De bestelbus van de zzp'er die alleen op pad gaat vraagt een andere dekking dan het complete wagenpark van een mkb-bedrijf. Rijdt u met meerdere bedrijfsauto's, dan kunt u ze met een wagenparkverzekering op één polis onderbrengen: overzichtelijk en vaak voordeliger, omdat de premie op uw totale schadeverleden wordt gebaseerd.

  • Zakelijke tenaamstelling zodat u bij schade goed gedekt bent
  • Wagenparkverzekering bij meerdere bestelauto's
  • Aandacht voor btw, dagwaarde en zakelijke kilometers
  • Meeverzekeren van uw gereedschap, voorraad en inrichting
  • Overzichtelijke vergelijking voor uw hele wagenpark
Veelgestelde vragen

Vragen over de bestelautoverzekering

Ja, een WA-dekking is wettelijk verplicht voor elke bestelauto die aan het verkeer deelneemt. WA+ en allrisk zijn vrijwillig en beschermen daarnaast ook uw eigen voertuig.
WA dekt alleen schade die u aan anderen toebrengt. WA+ voegt daar bij veel verzekeringen schade door brand, diefstal, ruit en natuur aan toe. Allrisk dekt bovendien schade aan uw eigen bestelbus, ook als u zelf een aanrijding veroorzaakt. De exacte dekking verschilt per verzekeraar.
Dat kan als u het busje ook echt privé gebruikt. Gebruikt u de bestelwagen zakelijk, dan hoort de verzekering op naam van uw onderneming te staan.
Ja, uw schadevrije jaren tellen mee en verlagen uw premie. Ze worden bijgehouden door de verzekeraar en gaan met u mee als u overstapt naar een andere maatschappij.
Zeker. Met een wagenparkverzekering verzekert u al uw bedrijfsauto's samen. Dat geeft overzicht en is vaak voordeliger, omdat de premie op uw totale schadeverleden is gebaseerd.
Niet automatisch. Gereedschap en lading vallen meestal niet onder de standaard bestelautoverzekering, maar bijvoorbeeld wel onder een aanvullende dekking of een aparte inventaris- en goederenverzekering.
Door een passende dekking te kiezen, bewust met uw eigen risico om te gaan, uw schadevrije jaren te benutten en bij zakelijk gebruik zo nodig exclusief btw te verzekeren.
Bekijk bij onze externe partner het aanbod van verschillende verzekeraars. Heeft u een vraag over deze website, mail dan naar [email protected].

Zelf uw premie bekijken?

Bekijk de beschikbare mogelijkheden bij onze externe partner.

Bereken uw premie
Onderzoek en cijfers

Onderzoek en cijfers over de bestelautoverzekering

Wat de cijfers zeggen over premies, schade en dekking. Bij elk onderzoek staat wie het publiceerde en wanneer.

Uitgelicht

1.166.713

bestelauto’s in Nederland, waarvan 1.092.284 op naam van bedrijven

Zakelijke bestelautoverzekeringen: van één bus bij de zzp’er tot een wagenpark met meerdere bestuurders

Voor de meeste ondernemers is de bestelauto geen vervoermiddel maar een werkplaats op wielen: de bus, de inrichting, het gereedschap en de lading vormen samen het bedrijf. Verzekeringstechnisch vallen die vier onderdelen echter onder verschillende dekkingen, met eigen grenzen en eigen bewijslast. Dit onderzoek zet op een rij hoe u dat als zzp’er, mkb-ondernemer of bv met een wagenpark passend regelt, en waar de fiscale regels rond het grijze kenteken uw verzekering raken.

CBS StatLine, tabel 85619NED · 2024

  1. 34 minuten lezen

    Wat gaat er kapot aan een bestelauto? 1,5 miljoen APK-keuringen geanalyseerd

    Wij hebben de open data van de RDW gekoppeld en per bestelauto geteld wat de keuringsmonteur werkelijk heeft aangetekend: 1.506.497 keuringsmeldingen en 1.479.355 gebrekconstateringen, over 785.958 bestelauto’s met gesloten opbouw tot en met 3.500 kilogram uit de bouwjaren 2014 tot en met 2026. De uitkomst is opvallend eenvoudig. Twee onderwerpen beheersen de hele lijst: banden zijn 37,3 procent van alle door ons getelde constateringen en verlichting 33,3 procent. Samen is dat ruim tweederde.

    Rijgerust-databank op RDW open data (a34c-vvps, sgfe-77wx, m9d7-ebf2) · 2026

  2. 33 minuten lezen

    Wanneer wordt een bestelauto duur? De leeftijdscurve uit 1,5 miljoen keuringen

    Een bestelauto wordt niet plotseling duur. Hij wordt langzaam duur, en op één moment in zijn leven versnelt dat. Wij hebben voor dit onderzoek 1.506.497 keuringsmeldingen en 1.479.355 gebrekconstateringen uit de open data van de RDW aan bouwjaar, merk en model gekoppeld, en zien dan een curve die opvallend regelmatig loopt: een bestelauto van drie jaar krijgt gemiddeld 0,733 gebreken per keuring aangetekend, een bestelauto van twaalf jaar 1,330. Dat is een toename van 81 procent over negen bouwjaren.

    Rijgerust-databank op RDW open data (m9d7-ebf2, a34c-vvps, sgfe-77wx) · 2026

  3. 34 minuten lezen

    Maakt het uit welke bestelauto u kiest? 42 modellen naast elkaar op de gebreken die bij de APK zijn aangetekend

    De vraag die iedere ondernemer stelt bij de aanschaf van een bestelauto is of het uitmaakt welk model hij kiest. Voor dit onderzoek hebben wij die vraag op onze eigen databank gelegd: 42 modelfamilies van 15 merken, bouwjaar 2014 tot en met 2026, 1.506.497 keuringsmeldingen en 1.479.355 gebrekconstateringen uit de open data van de RDW. De uitkomst gaat tegen de intuitie in. Grote bussen laten met 1,159 gebreken per keuring inderdaad de meeste aantekeningen zien, maar kleine bestelauto’s zijn met 0,957 niet de gunstigste — dat is de middenklasse met 0,884. En binnen elke klasse ligt meer verschil tussen de modellen dan er tussen de klassen zit. Het model zegt meer dan de maat.

    Eigen analyse op RDW open data (m9d7-ebf2, a34c-vvps, sgfe-77wx, hx2c-gt7k) · 2026