Auto schorsen: wat gebeurt er met uw verzekering en uw schadevrije jaren?

Een auto die maandenlang stilstaat, kost u geld zonder dat u ermee rijdt: motorrijtuigenbelasting, verzekeringspremie en een APK-keuring lopen gewoon door. Voor die situatie bestaat de schorsing — een officiële melding bij de RDW dat u het voertuig tijdelijk niet gebruikt. Het klinkt eenvoudig, en dat is het in de basis ook, maar er zitten twee vragen aan vast die veel mensen te laat stellen: wat gebeurt er met mijn verzekering, en wat gebeurt er met mijn schadevrije jaren? In dit artikel zetten we uiteen wat schorsen precies inhoudt, wanneer het zinvol is, welke risico's blijven bestaan en welke keuzes u daarbij heeft.

Wat een schorsing is

Schorsen betekent dat u bij de RDW meldt dat u uw voertuig tijdelijk niet gebruikt. Vanaf dat moment mag de auto niet meer op de openbare weg staan of rijden. Hij moet dus in een garage, op een oprit of op een ander privéterrein staan. In ruil daarvoor vervallen drie verplichtingen tegelijk: u betaalt geen motorrijtuigenbelasting, er hoeft geen geldige APK te zijn, en de verzekeringsplicht geldt tijdens de schorsing niet (bronnen: RDW, schorsing aanvragen; ANWB, het kenteken schorsen — tijdelijk voertuig niet gebruiken; Openbaar Ministerie, APK, verzekering en kenteken).

Een schorsing loopt voor één, twee of drie jaar en eindigt daarna automatisch. De RDW stuurt eenmalig een herinneringsbrief als de schorsing bijna afloopt. Op het moment dat de schorsing eindigt, moet het voertuig direct weer aan alle eisen voldoen — dus verzekerd zijn en een geldige APK hebben.

De enige uitzondering: naar de APK

Er is één situatie waarin u met een geschorst voertuig toch de weg op mag: om naar een APK-afspraak te rijden, of naar een goedgekeurd evenement. Daarvoor geldt wel een harde voorwaarde — het voertuig moet op die dag WA-verzekerd zijn (bron: ANWB, schorsen van het kenteken; RDW). U schorst dus niet de verzekering weg voor die ene rit; u heeft juist voor die dag dekking nodig.

Regel dat vooraf en niet onderweg. Een dagdekking of een tijdelijke herleving van uw polis is administratief geen groot ding, maar rijden zonder WA-dekking is dat wel: dat is een zelfstandige overtreding, los van het feit dat het voertuig geschorst is.

Wanneer schorsen verstandig is

• U rijdt de auto seizoensgebonden — een cabriolet of klassieker die de winter binnen staat.
• U verblijft langere tijd in het buitenland en laat de auto achter bij familie of in een garage.
• De auto staat te koop en er is voorlopig geen koper; u wilt de vaste lasten stoppen.
• Er is een medische of persoonlijke reden waardoor u langere tijd niet rijdt.
• U heeft een tweede auto die in de praktijk stilstaat en waarvan u nog niet afscheid wilt nemen.

In al deze gevallen is de kernvraag dezelfde: is de periode lang genoeg om de eenmalige schorsingskosten en de administratie terug te verdienen? Voor een paar weken loont het zelden; voor een half jaar of langer meestal wel — zeker bij een auto met een hoger belastingtarief.

Wat een schorsing kost

De RDW brengt voor een schorsing een tarief in rekening dat afhangt van de gekozen periode en van de leeftijd van het voertuig: voor auto's van vijftien jaar en ouder geldt een lager tarief dan voor jongere voertuigen. Wij noemen hier bewust geen exact bedrag, omdat de tarieven jaarlijks worden bijgesteld en in de Staatscourant worden vastgesteld — de RDW-tarieven stegen in 2026 met gemiddeld 2,4 procent (bron: AutoRAI, RDW-tarieven stijgen in 2026; het actuele tarief staat op rdw.nl).

Zet daar tegenover wat u bespaart: de motorrijtuigenbelasting voor de geschorste periode, de APK-kosten die u uitstelt, en het deel van uw verzekeringspremie dat u niet betaalt. Voor een gemiddelde middenklasser over een half jaar is dat doorgaans een veelvoud van de schorsingskosten.

De belangrijkste denkfout: geschorst is niet risicoloos

Hier gaat het in de praktijk het vaakst mis. Omdat de verzekeringsplicht vervalt, zeggen veel mensen hun autoverzekering volledig op. Dat is begrijpelijk — u rijdt immers niet — maar het betekent wel dat er geen enkele dekking meer is voor wat er met de auto kán gebeuren terwijl hij stilstaat.

Brand in een garagebox, diefstal van een klassieker, wateroverlast in een kelderbox, stormschade aan een auto onder een carport: het zijn allemaal gebeurtenissen die zich voordoen zonder dat er gereden wordt. Zegt u alles op, dan draagt u die risico's volledig zelf. Bij een auto met een bescheiden dagwaarde is dat een verdedigbare keuze. Bij een auto van enige waarde is het dat zelden.

De tussenoplossing: dekking houden zonder WA

Verschillende verzekeraars bieden voor deze situatie een vorm van beperkte dekking aan voor een geschorst voertuig: geen WA — dat hoeft immers niet, want u rijdt niet — maar wel dekking tegen bijvoorbeeld brand, diefstal, storm en andere gebeurtenissen die een stilstaand voertuig kunnen treffen (bron: OHRA, geschorste auto verzekeren). Zo'n dekking is doorgaans aanzienlijk goedkoper dan een reguliere autoverzekering, juist omdat het grootste risico — het verkeer — eruit is.

Vraag bij uw eigen aanbieder wat de mogelijkheden zijn. Voorwaarden, acceptatiecriteria en premies verschillen per aanbieder en situatie en kunnen wijzigen, en niet elke verzekeraar biedt deze vorm aan. Wordt hij niet aangeboden, dan is de vraag of u het risico zelf draagt of overstapt naar een aanbieder die dit wel kent.

Pauzeren in plaats van opzeggen

Er is nog een derde route. Sommige verzekeraars staan toe dat u uw autoverzekering tijdelijk pauzeert in plaats van beëindigt, bij een aantal aanbieders tot maximaal zes maanden (bron: Allianz Direct, autoverzekering pauzeren; Verzekering.nl, autoverzekering opzeggen of opschorten). Tijdens die pauze betaalt u geen of een sterk verlaagde premie en blijven uw schadevrije jaren staan.

Voor een tijdelijke situatie — een winterstop, een verblijf van een paar maanden in het buitenland — is dit vaak de eenvoudigste oplossing: uw polis blijft bestaan, u hoeft niets opnieuw aan te vragen en bij terugkomst zet u hem weer aan. Voor langere periodes is schorsen met een aparte dekking meestal voordeliger.

Uw schadevrije jaren: hoe lang blijven ze staan?

Dit is de vraag die het vaakst wordt onderschat. Tijdens een schorsing bouwt u geen nieuwe schadevrije jaren op — u rijdt immers niet — maar u raakt ze in beginsel ook niet kwijt. Bij veel verzekeraars blijven opgebouwde schadevrije jaren na het beëindigen van een polis nog ongeveer drie jaar bruikbaar voor een nieuwe verzekering (bronnen: Promovendum, hoelang blijven schadevrije jaren geldig en kenteken tijdelijk schorsen; Univé, je auto tijdelijk schorsen; Verzekering.nl, autoverzekering tijdelijk stopzetten).

Die termijn is geen wet maar beleid, en hij verschilt per aanbieder. Vraag daarom vóór u opzegt na hoe lang uw jaren bij uw huidige verzekeraar geldig blijven en hoe ze worden geregistreerd. Bent u van plan langer dan die termijn te schorsen — bij een klassieker of een project kan dat zomaar — dan kan het pauzeren of aanhouden van een beperkte dekking uiteindelijk goedkoper zijn dan het verlies van jarenlang opgebouwde korting.

Hoe u een schorsing aanvraagt en beëindigt

Een schorsing regelt u bij de RDW, online met DigiD of via een RDW-keuringsstation of een balie die deze dienst aanbiedt. U kiest de periode en betaalt het tarief; vanaf dat moment is het voertuig geschorst. U kunt een schorsing ook eerder stopzetten dan de gekozen einddatum — bijvoorbeeld omdat u eerder weer gaat rijden of omdat u de auto verkoopt.

Belangrijk bij het stopzetten: zorg dat de verzekering en de APK op dat moment weer geregeld zijn, niet een dag later. Een auto die niet meer geschorst is en niet verzekerd, valt op in het registercontrolesysteem waarmee de RDW controleert of elk kenteken verzekerd is. Dat leidt tot een boete zonder dat er ook maar gereden hoeft te zijn.

Verkopen tijdens een schorsing

Een geschorste auto kunt u gewoon verkopen. Bij de tenaamstelling op naam van de koper vervalt de schorsing automatisch: vanaf dat moment gelden voor de nieuwe eigenaar de gewone verplichtingen. Wijs een koper daar expliciet op, want een auto die op een oprit staat en formeel geschorst is, geeft makkelijk de indruk dat er nog wat speling in zit.

Wordt de auto op een oplegger opgehaald, dan is er niets aan de hand. Rijdt de koper hem weg, dan moet de auto op dat moment verzekerd zijn en over een geldige APK beschikken. Zorg dat u zelf uw eigen verzekering pas beëindigt nadat de tenaamstelling rond is.

Rijden met een geschorst kenteken: wat er dan gebeurt

Een geschorst voertuig mag niet op de openbare weg staan of rijden, en dat wordt gecontroleerd. Doet u het toch, dan riskeert u een boete voor het gebruik van de weg met een geschorst voertuig, én — als u ook nog onverzekerd bent — een aparte sanctie voor het niet voldoen aan de verzekeringsplicht. Dat zijn twee losse overtredingen die elkaar niet uitsluiten.

Er is een praktisch punt dat vaak over het hoofd wordt gezien: 'op de openbare weg' betekent ook geparkeerd staan. Een geschorste auto die in de straat voor de deur staat, is al in overtreding, ook als er niemand in rijdt. Zorg dus dat het voertuig daadwerkelijk op eigen of gehuurd terrein staat gedurende de hele schorsingsperiode.

Praktische zorg voor een stilstaande auto

• Laad de accu periodiek bij of sluit een druppellader aan; een lege accu is de meest voorkomende verrassing na een lange stilstand.
• Breng de banden op een iets hogere spanning om standplaatsen te beperken, en verplaats de auto af en toe een stukje als dat op eigen terrein kan.
• Zet de auto niet met de handrem aangetrokken weg voor een lange periode; gebruik liever wielkeggen om vastroesten te voorkomen.
• Zorg voor ventilatie in de stallingsruimte om condens en schimmel in het interieur tegen te gaan.
• Tank vol of juist bijna leeg volgens het advies voor uw brandstoftype, en houd bij een elektrische auto de accu op het door de fabrikant aanbevolen laadniveau.

Deze maatregelen zijn geen verzekeringskwestie, maar ze bepalen wel hoe uw auto uit de schorsing komt. Schade die ontstaat door het langdurig ongebruikt laten staan van een voertuig, wordt door verzekeraars in het algemeen als gevolg van slijtage of nalatigheid gezien en niet als een verzekerde gebeurtenis.

Ook mogelijk bij motor, caravan en aanhanger?

De schorsingsregeling is niet voorbehouden aan personenauto's. Ook motoren, bestelauto's, kampeerauto's en aanhangwagens met een eigen kenteken kunnen worden geschorst. Bij motoren en kampeerauto's is dat vaak zelfs de standaardgang van zaken, omdat het gebruik uitgesproken seizoensgebonden is: van oktober tot april staat het voertuig binnen en wordt het toch niet gereden.

De afweging is bij deze voertuigen wel iets anders. Een motor of kampeerauto die de winter binnen staat, vertegenwoordigt vaak een aanzienlijke waarde en staat in een schuur of stalling waar brand- en diefstalrisico reëel is. Juist bij deze categorieën is een beperkte dekking tijdens de stallingsperiode daarom eerder regel dan uitzondering — en bij kampeerauto's is er bovendien inventaris aan boord die een eigen waarde vertegenwoordigt.

Een geschorste auto weer in gebruik nemen

Loopt de schorsing af of zet u hem eerder stop, dan komt er meer bij kijken dan het aanzetten van een polis. Plan in deze volgorde: eerst de APK regelen — met, indien nodig, WA-dekking voor die ene rit — daarna de verzekering weer volledig activeren, en dan pas de weg op. Laat de auto na een lange stilstand ook technisch nakijken: remmen kunnen vastgeroest zijn, banden kunnen ondanks hun uiterlijk zijn verouderd, en vloeistoffen zijn mogelijk aan vervanging toe.

Vraag bij het opnieuw afsluiten van uw verzekering expliciet naar de registratie van uw schadevrije jaren. Die worden centraal bijgehouden, maar het loont om te controleren of het aantal jaren dat de nieuwe aanbieder overneemt klopt met wat u had opgebouwd. Een verschil van een paar jaren werkt direct door in uw premie, en het is achteraf lastiger recht te zetten dan vooraf.

Schorsen versus definitief afscheid nemen

Soms is schorsen uitstel van een beslissing die u eigenlijk al genomen heeft. Staat de auto er al twee jaar en verwacht u niet dat u er nog in gaat rijden, dan is verkopen, exporteren of laten demonteren financieel meestal verstandiger: u vangt nog een restwaarde en u bent van de schorsingskosten en de zorg af.

Weegt de emotionele of praktische waarde zwaarder — een klassieker, een auto van een overleden familielid, een project — dan is schorsen met een beperkte dekking juist de aangewezen route. Het is dan geen uitstel maar een bewuste keuze, met een dekking die past bij wat het voertuig voor u betekent.

Kort samengevat

Schorsen is een officiële melding bij de RDW dat u uw voertuig tijdelijk niet gebruikt. De motorrijtuigenbelasting, de APK-plicht en de verzekeringsplicht vervallen dan, maar het voertuig mag niet op de openbare weg staan of rijden — geparkeerd staan telt daarbij mee. De grootste denkfout is de verzekering volledig opzeggen: brand, diefstal, storm en waterschade kunnen een stilstaande auto nog steeds treffen. Overweeg daarom een beperkte dekking voor de geschorste periode, of het tijdelijk pauzeren van uw polis. Vraag daarnaast vóór u opzegt na hoe lang uw schadevrije jaren geldig blijven — bij veel aanbieders ongeveer drie jaar, maar dat verschilt. Of en hoe iets verzekerd is, hangt af van uw polis en de gekozen dekking; de polisvoorwaarden van uw verzekeraar zijn leidend.

Heeft u een vraag over dit onderwerp? U kunt ons bereiken via [email protected]. Wij leggen de mogelijkheden helder uit; het opvragen van een premie en het afsluiten zelf gebeuren bij de aanbieder.

Dit artikel is algemene informatie en geen persoonlijk verzekerings- of juridisch advies.

• Bronnen: RDW, schorsen — schorsing aanvragen en schorsing stopzetten; ANWB, het kenteken schorsen (tijdelijk voertuig niet gebruiken); Openbaar Ministerie, APK, verzekering en kenteken; AutoRAI, RDW-tarieven stijgen in 2026 (vastgesteld in de Staatscourant); OHRA, geschorste auto verzekeren; Allianz Direct, autoverzekering pauzeren; Verzekering.nl, autoverzekering opzeggen of opschorten en autoverzekering tijdelijk stopzetten; Promovendum, hoelang blijven schadevrije jaren geldig en kenteken tijdelijk schorsen; Univé, je auto tijdelijk schorsen; Geld.nl, tijdelijk je autoverzekering stopzetten.