Zorgvervoer en rolstoelvervoer verzekeren: wat is anders dan bij een gewone taxi?

Rijdt u zorg- of rolstoelvervoer, dan weet u dat elke rit meer vraagt dan het besturen van een auto: u zet een rolstoel vast, begeleidt een kwetsbare passagier tot aan de deur en rijdt vaak dezelfde vaste route voor een opdrachtgever. Dat is precies waarom een verzekeraar dit vervoer anders beoordeelt dan een gewone straattaxi. In dit artikel leggen we uit welke aanpassingen aan uw voertuig meespelen, waar de aansprakelijkheid verschuift van de weg naar de stoep, en wat het verschil tussen contractvervoer en straattaxi voor uw verzekering kan betekenen.

Waarom is zorgvervoer een ander risico dan een gewone taxi?

Wettelijk gezien valt zorg- en rolstoelvervoer onder dezelfde Wet personenvervoer 2000 als een gewone taxi: u heeft een taxivergunning, een chauffeurskaart en de aantekening 'goedgekeurd als taxi' in het kentekenregister nodig, ongeacht het type rit. Voor de verzekering ligt dat anders. Verzekeraars kijken niet alleen naar de wettelijke vergunning, maar ook naar het feitelijke risico van de rit: het soort passagier, het voertuig en de handelingen eromheen.

• Kwetsbare passagiers: rolstoelgebruikers en cliënten met een zorgvraag lopen bij in- en uitstappen vaker een verhoogd risico dan een gemiddelde taxipassagier.
• Een aangepast voertuig: een rolstoelbus heeft doorgaans een oprijplaat of lift, een vastzetsysteem voor de rolstoel en soms een aangepaste inrichting, wat het voertuig kostbaarder maakt om te herstellen of te vervangen.
• Vaste opdrachtgevers: bij zorgvervoer is de opdrachtgever vaak een gemeente of zorgverzekeraar met eigen kwaliteitseisen, in plaats van een losse passagier die instapt op straat.

Deze punten samen verklaren waarom zorgvervoer op een polis vaak als aparte categorie wordt behandeld, met een eigen inschatting van het risico en een eigen premieopbouw.

Wat betekent dat voor de verzekering van uw voertuig?

Een gewone taxiverzekering is niet automatisch toereikend voor een aangepaste rolstoelbus. Afhankelijk van uw verzekeraar en polis kunnen aanpassingen aan de carrosserie, zoals een oprijplaat, lift of vastzetsysteem, apart benoemd moeten worden voordat ze meeverzekerd zijn.

• Ga na of schade aan de aanpassingen zelf, en niet alleen aan het basisvoertuig, onder uw dekking valt.
• Bij bedrijfsmatig gebruik van een aangepast voertuig kan een aanvullende polis voor de opbouw of inrichting relevant zijn; of dat voor u nodig is, hangt af van hoe uw huidige verzekering dit al afdekt.
• Bent u net gestart en heeft u nog geen schadevrije jaren opgebouwd? Sommige verzekeraars richten zich juist op vervoersondernemers die elders lastiger worden geaccepteerd; vraag hier gericht naar als u een nieuwe onderneming start.

Aansprakelijkheid: waar het risico verschuift van de weg naar de stoep

Bij zorgvervoer gebeurt een groot deel van de incidenten niet tijdens het rijden zelf, maar eromheen: bij het in- en uitstappen, bij het vastzetten van de rolstoel en bij het begeleiden van de passagier tot aan de deur. Die handelingen vallen niet zonder meer onder het motorrijtuigrisico van uw autoverzekering.

De Inspectie Leefomgeving en Transport wijst erop dat u als chauffeur verantwoordelijk bent voor het veilig vastzetten van de rolstoel en voor correct gordelgebruik, waarbij een rolstoelgebruiker in plaats van de gordel van het voertuig ook een gordel mag gebruiken die aan het vastzetsysteem zelf is bevestigd. Voor deze handelingen bestaat een aparte kennis- en vaardighedentoets, de Rolstoel ABC.

Of een incident bij het in- of uitstappen onder uw motorrijtuigverzekering valt of onder een aparte aansprakelijkheidsdekking, hangt af van hoe uw polis de begrippen 'laden, lossen' en 'in- en uitstappen' afbakent. Bespreek dit gericht, zodat u weet waar de ene dekking eindigt en de andere begint.

Contractvervoer of straattaxi: verandert dat uw verzekering?

Zorgvervoer wordt meestal gereden als contractvervoer: u rijdt op basis van een overeenkomst met een vaste opdrachtgever, met vaste routes en tijden, in plaats van losse ritten die u oppikt op straat. Voor een verzekeraar is dat een ander risicoprofiel dan een straattaxi met wisselende, onvoorspelbare ritten.

• Geef bij het afsluiten of wijzigen van uw verzekering aan of u contractvervoer, straattaxi of een combinatie rijdt: dit gebruik staat op uw polis en is bepalend voor uw dekking.
• Verandert uw manier van werken, bijvoorbeeld van uitsluitend zorgvervoer naar ook straattaxi, geef dat dan door aan uw verzekeraar voordat u begint.
• Rijdt u voor een vaste opdrachtgever, dan kan die opdrachtgever eigen kwaliteitseisen stellen die los staan van uw verzekering, maar wel raken aan hoe u het voertuig inricht en onderhoudt.

Zo voorkomt u dat een afwijking tussen het opgegeven gebruik en de werkelijke rit gevolgen heeft voor uw dekking op het moment dat u die het hardst nodig heeft.

Twijfelt u of uw huidige verzekering voldoende aansluit bij zorg- of rolstoelvervoer, of wilt u weten welke aanvullende mogelijkheden er voor uw voertuig zijn? Vraag dit na bij uw eigen verzekeraar of adviseur, of bekijk bij onze externe partner het aanbod van verschillende verzekeraars. Heeft u een vraag over deze website, mail dan naar [email protected].

Dit artikel is algemene informatie en geen persoonlijk verzekerings- of juridisch advies.