Taxivergunning en verzekering: de eisen op een rij

Als u met een taxi wilt gaan rijden, levert een goed overzicht van alle eisen u vooral rust op: u weet dan precies wat u moet regelen voordat u de weg op gaat en voorkomt dat u later voor verrassingen komt te staan. Rond taxivervoer horen een vergunning, verschillende kaarten en een keuring bij elkaar, en die zaken haken bovendien in op uw verzekering. In dit artikel zetten we de belangrijkste onderdelen rustig op een rij, zodat u zelf een weloverwogen start kunt maken.

Welke vergunning en kaarten heeft u nodig?

Wie beroepsmatig personen vervoert, heeft daarvoor toestemming van de overheid nodig. De basis is de ondernemersvergunning voor taxivervoer, die u aanvraagt bij Kiwa Register. Daarbij hoort een Personenvervoernummer, kortweg het P-nummer, dat op uw voertuig zichtbaar is. Rondom die vergunning komen nog enkele verplichte onderdelen samen.

• Ondernemersvergunning taxivervoer: de grondslag om als bedrijf betaalde ritten te mogen rijden, met een inschrijving bij de Kamer van Koophandel als voorwaarde.
• Ondernemerskaart: gekoppeld aan uw vergunning en het P-nummer, meestal vijf jaar geldig waarna u een nieuwe aanvraagt.
• Chauffeurskaart: nodig om zelf achter het stuur te zitten, aan te vragen met een chauffeursdiploma, een medische verklaring en een Verklaring Omtrent het Gedrag.

Deze onderdelen bouwen op elkaar voort: zonder geldige vergunning geen ondernemerskaart, en zonder diploma en verklaringen geen chauffeurskaart. Het loont dus om de aanvragen op tijd en in de juiste volgorde in gang te zetten, zodat u zonder onderbreking kunt blijven rijden.

Waar moet uw voertuig aan voldoen?

Naast de papieren rond u als ondernemer en chauffeur, stelt de overheid ook eisen aan de taxi zelf. Het voertuig moet herkenbaar en goedgekeurd zijn voordat u er betaalde ritten mee rijdt. De RDW voert hiervoor een inrichtingskeuring uit en let daarbij op de vaste kenmerken van een taxi.

• Een blauwe kentekenplaat, zodat het voertuig herkenbaar is als taxi.
• Een goedgekeurde boordcomputer taxi voor het registreren van ritten en werktijden.
• Een taxameter en de verplichte tarief- en informatiekaart voor uw passagiers.

Pas wanneer uw voertuig aan deze punten voldoet en is goedgekeurd, is het klaar voor gebruik als taxi. Dit moment is ook het natuurlijke aanknopingspunt voor uw verzekering, want een verzekeraar beoordeelt uw voertuig op basis van dit beroepsmatige gebruik.

Hoe hangt dit samen met uw verzekering?

De vergunning en de verzekering staan los van elkaar, maar horen in de praktijk bij elkaar. Een geldige vergunning geeft u toestemming om te rijden; een passende verzekering zorgt voor bescherming zodra er onderweg iets misgaat. Belangrijk om te weten is dat een gewone particuliere autoverzekering beroepsmatig personenvervoer meestal niet dekt. Rijdt u met een taxi, dan vraagt dat om een verzekering die op dat gebruik is afgestemd, zodat u niet onverzekerd blijkt bij schade.

Bij het afsluiten kijkt een verzekeraar vaak naar zaken die met uw vergunning samenhangen, zoals het gebruik als taxi, uw ervaring en het aantal kilometers dat u verwacht te maken. Welke dekking passend is, hangt af van uw situatie: van de wettelijk verplichte WA tot ruimere cascodekking en aanvullingen voor uw passagiers. De exacte voorwaarden en mogelijkheden verschillen per verzekeraar, dus het helpt om die rustig naast elkaar te leggen.

Wilt u zeker weten dat uw verzekering goed aansluit op uw vergunning en de manier waarop u werkt? Dan denken wij graag met u mee. Wij kijken naar uw situatie, leggen de mogelijkheden helder uit en helpen u de aanbieders te vergelijken, zodat u met een gerust gevoel van start gaat. Afhankelijk van uw wensen kunnen wij daarbij ook naar aanvullende opties meekijken. U bereikt ons via [email protected].