Ongeval als taxichauffeur: wat nu?

Een aanrijding is al vervelend, maar als taxichauffeur draagt u op dat moment ook verantwoordelijkheid voor uw passagiers. Wat doet u eerst, wie belt u, en welke verzekeringen spelen mee als er meer dan alleen blikschade is? Dit artikel zet de volgorde op een rij: van de eerste minuten na het ongeval tot de schademelding en de mogelijke gevolgen voor uw bedrijf.

Direct na het ongeval: wat doet u als eerste?

Zorg eerst voor veiligheid, dan pas voor de afhandeling. Zet uw auto zo mogelijk uit de gevarenzone, zet het alarmlicht aan en help passagiers die dat nodig hebben rustig uitstappen op een veilige plek. Bel 112 zodra er gewonden zijn of het overzicht ontbreekt; bij alleen materiële schade volstaat vaak de politie via 0900-8844 of, als iedereen het daarover eens is, een onderling ingevuld schadeformulier.

Neem daarna de tijd om alles vast te leggen, ook als de schade klein lijkt:

• Fotografeer de situatie: de schade aan alle betrokken voertuigen, de positie op de weg, kentekens en eventuele wegomstandigheden.
• Noteer naam, adres, telefoonnummer en verzekeringsgegevens van de andere partij of partijen, en van eventuele getuigen.
• Vraag uw passagiers of zij onvoorzien letsel of klachten hebben, ook als dat pas later kan blijken, en noteer hun contactgegevens.
• Vul samen met de andere bestuurder een schadeformulier in, of maak duidelijke foto's als dat er niet bij is.

Is er een gewonde passagier? Dan is het extra belangrijk om zowel de politie als beide betrokken verzekeraars zo snel mogelijk op de hoogte te stellen, en om vast te leggen wie waar zat en wat er precies gebeurde vlak vóór het ongeval.

Welke verzekeringen spelen mee als taxichauffeur?

Bij een gewoon ongeval kijkt u naar uw WA- of cascoverzekering. Als taxichauffeur komt daar een tweede verzekering bij, omdat u niet alleen uzelf en uw voertuig vervoert, maar ook betalende passagiers.

• WA-verzekering: dekt de schade die u met uw voertuig aan anderen toebrengt, zoals het andere voertuig of de weginrichting. Dit is voor elk kentekenplichtig voertuig wettelijk verplicht.
• Aansprakelijkheidsverzekering personenvervoer: een aanvullende dekking, specifiek voor het vervoer van betalende passagiers, die volgens meerdere bronnen in de brancheliteratuur naast de gewone WA verplicht is voor taxivervoer onder de Wet personenvervoer 2000. Deze dekt onder meer letselschade van passagiers en schade aan hun bagage tijdens het vervoer.
• Schadeverzekering inzittenden (SVI): dekt de werkelijke schade van uzelf en uw passagiers bij letsel, ongeacht wie het ongeval veroorzaakte. Deze is niet wettelijk verplicht, maar wordt in de branche vaak aanbevolen omdat de aansprakelijkheidsverzekering pas uitkeert als aansprakelijkheid vaststaat.

Of en hoe iets verzekerd is, hangt af van uw polis en de gekozen dekking. In de polisvoorwaarden van uw verzekeraar staat precies wat onder welke dekking valt — die voorwaarden zijn leidend. Voorwaarden, acceptatiecriteria en premies verschillen per aanbieder en situatie en kunnen wijzigen.

Hoe meldt u de schade?

Meld de schade zo snel als redelijkerwijs mogelijk is bij uw verzekeraar, ook als u nog niet alle gegevens compleet heeft. Zijn er zowel een WA- als een aansprakelijkheidsverzekering personenvervoer bij betrokken, dan stelt u in de regel beide op de hoogte: de eerste voor de schade aan voertuigen en derden, de tweede voor eventuele letsel- of bagageschade van uw passagiers.

Of schade wordt vergoed, hangt af van de oorzaak, uw dekking en de polisvoorwaarden. Meld schade altijd volgens de aanwijzingen van uw verzekeraar.

• Geef bij de melding een feitelijke, chronologische beschrijving: wat gebeurde er, waar, wanneer en wie was erbij betrokken.
• Voeg de foto's, het schadeformulier en de contactgegevens van de andere partij en van uw passagiers toe.
• Bewaar bonnen van eventuele noodmaatregelen, bijvoorbeeld een sleepdienst, zodat u die later kunt indienen.
• Vraag na hoe lang de afhandeling ongeveer duurt en wat u in de tussentijd wel en niet zelf mag regelen, bijvoorbeeld rond herstel.

Voor de dagelijkse gang van zaken rond een schademelding gebruikt u dezelfde route als bij elke andere verzekering.

Wat als een passagier gewond is geraakt?

Letselschade van een passagier is een ander traject dan blikschade. Vraag altijd naar het welzijn van uw passagiers, ook bij ogenschijnlijk lichte klachten: sommige letsel wordt pas na enkele dagen merkbaar. Meld dit bij uw aansprakelijkheidsverzekering personenvervoer en, als u die heeft, bij uw SVI.

Doe zelf geen toezeggingen over de hoogte van een vergoeding en beoordeel de aansprakelijkheid niet zelf; dat is aan de verzekeraars en, bij een geschil, aan een letselschadespecialist. Een rechtsbijstandverzekering kan hierbij ondersteunen als er onenigheid ontstaat over de afhandeling. Bij twijfel over de te volgen stappen: neem contact op met uw verzekeraar of adviseur.

Wat betekent een ongeval voor uw vergunning en uw bedrijf?

Naast de verzekeringstechnische afhandeling kan een ongeval ook gevolgen hebben voor de administratieve kant van uw taxibedrijf, bijvoorbeeld als uw voertuig na cascoschade eerst gekeurd moet worden voordat u er weer mee mag rijden. Welke stappen precies gelden, hangt af van de aard van de schade, uw voertuig en de eisen van uw vergunninginstantie; raadpleeg bij twijfel de actuele regels of uw brancheorganisatie.

Staat uw voertuig een tijd stil, dan is dat voor een taxibedrijf meer dan ongemak: een dag zonder auto is een dag zonder omzet. Sommige verzekeraars bieden daarom aanvullende mogelijkheden, zoals hulp na een aanrijding of ondersteuning bij het afhandelen van schade. Of dat voor u zinvol is, hangt af van uw wensen en de afspraken die u met een verzekeraar maakt.

Twijfelt u of uw huidige taxiverzekering voldoende dekking biedt voor een ongeval met passagiers, of wilt u weten welke aanvullende opties er zijn? Vraag dit na bij uw eigen verzekeraar of adviseur, of bekijk bij onze externe partner het aanbod van verschillende verzekeraars. Heeft u een vraag over deze website, mail dan naar [email protected].

Dit artikel is algemene informatie en geen persoonlijk verzekerings- of juridisch advies.