Direct naar de inhoud

Home › Kenniscentrum › Private lease: de auto aan het einde overnemen of inleveren?

Kenniscentrum

Private lease: de auto aan het einde overnemen of inleveren?

Een leaseauto van vier jaar oud heeft vaak net de eerste APK achter de rug of voor de boeg. In de RDW-meting van Rijgerust (peildatum 2 oktober 2026) vindt de APK bij een Toyota Yaris van bouwjaar 2022 gemiddeld 0,275 gebreken per keuring, bij een Peugeot 208 van hetzelfde bouwjaar 0,463.

NL★
Direct verzekeren?Bereken direct online uw premie.Bereken uw premie
100% onafhankelijkWij verkopen niets en bemiddelen niet.
Zonder accountGeen e-mailadres, geen verplichtingen.
100% gratisAlle informatie kosteloos, zonder verborgen kosten.
Rijgerust-scoreEén objectief oordeel van 0 tot 10.

Aan het einde van een private lease staat u voor een keuze: de auto inleveren, een nieuw contract starten of de auto overnemen. Overnemen betekent dat u van berijder eigenaar wordt. Vanaf dat moment betaalt u zelf de verzekering, de wegenbelasting en het onderhoud, die tot dan toe in een vast maandbedrag zaten. Dit artikel helpt u die overstap door te rekenen vanuit de totale autokosten, met de vraag hoe u die kosten zo laag mogelijk houdt.

We noemen geen overnamebedragen, premies of maandtarieven. Die verschillen per aanbieder, auto en contract, en een getal zonder bron met datum is niet te controleren. Wel geven we eigen cijfers: wat vindt de APK bij auto's van vier jaar oud, de leeftijd waarop veel contracten aflopen?

Wat verandert er op de dag dat u eigenaar wordt?

Zolang u least, staat de auto op naam van de leasemaatschappij en zit er doorgaans een pakket in het maandbedrag. Welke posten dat precies zijn, staat in uw eigen contract. Neemt u de auto over, dan valt dat pakket weg. De volgende posten komen dan voor uw rekening:

  • De verzekering. U sluit zelf een autoverzekering af voordat de auto op uw naam komt. Welke dekking beschikbaar is, hangt af van de leeftijd en waarde van de auto en van uw eigen situatie.
  • De wegenbelasting. Als houder van het kenteken bent u zelf de motorrijtuigenbelasting verschuldigd.
  • Het onderhoud, de banden en de APK. Wat tot nu toe in het contract zat, betaalt u voortaan zelf of vangt u op met een eigen reserve.
  • De afschrijving. De auto verliest waarde, en dat verlies is nu van u.

Het voordeel is dat u de keuzes zelf maakt. U kiest de dekking die past bij uw situatie, het garagebedrijf en het moment van onderhoud. Het nadeel is dat een grote, onverwachte reparatie niet meer in een vast bedrag is opgevangen.

Wat vindt de APK bij auto's van vier jaar oud?

Een overname is een tweedehands aankoop, alleen kent u deze auto beter dan welke occasion ook. Toch is het nuttig te weten wat de APK bij hetzelfde type auto in de praktijk vindt. De RDW-meting van Rijgerust (open data, peildatum 2 oktober 2026) geeft voor bouwjaar 2022 het volgende beeld.

  • Toyota Yaris, bouwjaar 2022: 7.631 exemplaren, 6.280 keuringen, 0,275 gebreken per keuring (index 83).
  • Volkswagen Polo, bouwjaar 2022: 8.818 exemplaren, 7.267 keuringen, 0,409 gebreken per keuring (index 124).
  • Renault Clio, bouwjaar 2022: 3.659 exemplaren, 2.311 keuringen, 0,386 gebreken per keuring (index 117).
  • Peugeot 208, bouwjaar 2022: 11.900 exemplaren, 9.871 keuringen, 0,463 gebreken per keuring (index 140).

De index vergelijkt een bouwjaar met andere auto's van dezelfde leeftijd: onder 100 betekent minder gebreken dan gemiddeld, boven 100 meer. Het verschil tussen de Yaris en de 208 is dus groot, ook al zijn beide auto's even oud. Voor u als overnemer betekent dit: kijk niet alleen naar de leeftijd, maar ook naar het type auto.

Wat opvalt, is dat de meest aangetekende punten bij deze vier modellen klein zijn. Bij de Polo en de Clio van bouwjaar 2022 staat een bandenspanning die niet op de juiste waarde staat (code 210) bovenaan, met 20,6 en 19,9 procent van de constateringen. Bij de Yaris is het een ruitenwisserinstallatie die onvoldoende werkt (code 391), met 20,8 procent. Dat zijn punten die u met weinig kosten zelf voorkomt of herstelt.

De eerste APK: waarom het moment ertoe doet

Volgens de RDW (geraadpleegd op 13 oktober 2026) krijgt een benzine- of elektrische personenauto de eerste APK als hij 4 jaar oud is. Daarna volgt keuring om de 2 jaar tot de auto 8 jaar oud is, en vanaf 8 jaar elk jaar. Voor diesel geldt een eerste keuring na 3 jaar en daarna elk jaar. Voor de meeste private-leaseauto's valt het einde van een contract van 48 maanden dus samen met de eerste keuring.

Wie de auto overneemt, neemt dus ook de eerste APK over. Bij veel contracten regelt de leasemaatschappij de keuring als onderdeel van het onderhoudspakket; dat verschilt per contract. Controleer in uw contract of de APK al is geweest of nog moet komen, en wie de kosten van een eventuele herkeuring draagt. De APK-vervaldatum van uw kenteken ziet u gratis bij de RDW.

Overnemen, inleveren of opnieuw leasen: vier vragen

Er is geen vaste uitkomst. Wat past, hangt af van wat u de auto waard vindt en van de kosten die u zelf wilt dragen.

  • Past het overnamebedrag in het contract bij wat de auto op de markt waard is? Vraag naar de waarde van vergelijkbare auto's voordat u beslist.
  • Heeft de auto tot nu toe volgens onderhoudshistorie en kilometerstand goed gelopen? Daar vertelt het onderhoudsboekje meer over dan het kenteken.
  • Hoeveel buffer heeft u voor onverwachte reparaties na afloop van de eventuele fabrieksgarantie?
  • Hoe hoog is uw verzekering zodra de auto op uw naam staat? Laat u de premie berekenen voordat u tekent.

Wie de auto inlevert, eindigt met een eindafrekening voor schade en kilometers. Hoe dat werkt, leest u in een apart artikel. Wie overneemt, ontkomt aan die afrekening maar draagt vanaf dan zelf het risico.

Uw schadevrije jaren en de overstap naar een eigen polis

Tijdens een private lease staat de polis meestal op naam van de leasemaatschappij, en bouwt u zelf geen schadevrije jaren op in het gangbare register. Aan het einde van het contract kunt u bij de leasemaatschappij een verklaring over schadevrij rijden opvragen als er geen schade is gereden. Die verklaring kan meetellen bij uw eigen verzekering; of en hoeveel, bepaalt de verzekeraar bij wie u de polis afsluit. Vraag de verklaring daarom op tijd aan, voordat de auto op uw naam komt en de eigen polis moet ingaan.

Rijden zonder geldige WA-verzekering op een voertuig dat op uw naam staat, is volgens de Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen niet toegestaan. Regel de verzekering dus vóór de tenaamstelling, niet erna.

Kort samengevat

Neemt u een leaseauto over, dan krijgt u de vrijheid om de verzekering, het onderhoud en het moment van vervanging zelf te bepalen, en draagt u de kosten en risico's die tot dan in het contract zaten. De RDW-cijfers van Rijgerust (peildatum 2 oktober 2026) laten zien dat auto's van vier jaar oud sterk verschillen per model: de Toyota Yaris van bouwjaar 2022 scoort 0,275 gebreken per keuring, de Peugeot 208 0,463. Houd de kosten laag door vooraf de verzekering door te rekenen, de eerste APK in te plannen en een reserve voor onderhoud aan te houden. Heeft u een vraag over dit onderwerp? U kunt ons bereiken via [email protected]. Dit artikel is algemene informatie en geen persoonlijk advies over uw contract.

  • Bron: eigen RDW open data-meting (datasets m9d7-ebf2, a34c-vvps en sgfe-77wx), peildatum 2026-10-02; RDW, wanneer en hoe vaak APK keuren, geraadpleegd 13 oktober 2026.
Veelgestelde vragen

Vragen over dit onderwerp

Bij sommige contracten wel, bij andere niet. Of overname mogelijk is en tegen welk bedrag, staat in uw eigen leasecontract. Vraag het tijdig na bij de leasemaatschappij.
Een eigen autoverzekering vóórdat de auto op uw naam komt, de wegenbelasting als houder van het kenteken, en het onderhoud en de APK. Vraag ook de verklaring over schadevrij rijden op.
Volgens de RDW (geraadpleegd 13 oktober 2026) is dat bij een benzine- of elektrische personenauto na 4 jaar, bij diesel na 3 jaar. Voor de meeste private-leaseauto's valt dat samen met het einde van het contract.
In de RDW-meting van Rijgerust (peildatum 2 oktober 2026) heeft de Toyota Yaris van bouwjaar 2022 gemiddeld 0,275 gebreken per keuring, tegenover 0,463 bij de Peugeot 208 van hetzelfde bouwjaar.
Deel dit artikel
Julian van Rijgerust · Automotive data-analist
Bijgewerkt 13 oktober 2026

APK-data voor uw auto

Bekijk gebreken per keuring, APK-index en keuringshistorie voor uw merk en model.

Naar de voertuigendatabank

Nieuwe onderzoeken per e-mail ontvangen?

Rijgerust publiceert regelmatig nieuwe keuringsanalyses en uitleg over uw auto. Met de wekelijkse nieuwsbrief ziet u in één overzicht wat er nieuw is.

U ontvangt eerst een e-mail om uw aanmelding te bevestigen. Afmelden kan altijd via de link in elke nieuwsbrief. Hoe wij met uw e-mailadres omgaan, leest u in onze privacyverklaring.

Lease bekijken?Bekijk direct online de mogelijkheden voor private en zakelijke lease.Bekijk de mogelijkheden
Mark van het Rijgerust-team
Welkom bij Rijgerust

Kosteloos de cijfers die u zoekt

Wij informeren u kosteloos over de aankoop van uw auto en delen het onderzoek dat uw keuze ondersteunt. Geen login, geen verborgen kosten.

Geen loginGeen verborgen kostenOnafhankelijk onderzoek
Markvan het Rijgerust-team