Direct naar de inhoud

Home › Kenniscentrum › Renault Mégane betrouwbaarheid: APK-gebreken per bouwjaar (RDW-data 2026)

Kenniscentrum

Renault Mégane betrouwbaarheid: APK-gebreken per bouwjaar (RDW-data 2026)

De Renault Mégane scoort bij de APK bij elk bouwjaar van 2014 tot en met 2022 minder goed dan gemiddeld, met de hoogste index bij 2015 (147). Banden, de kentekenplaatverlichting en bij bouwjaar 2018 de kleur van de richtingaanwijzers vallen op. Alle cijfers per bouwjaar, uit eigen RDW-data met peildatum 2 oktober 2026.

NL★
Direct verzekeren?Bereken direct online uw premie.Bereken uw premie
100% onafhankelijkWij verkopen niets en bemiddelen niet.
Zonder accountGeen e-mailadres, geen verplichtingen.
100% gratisAlle informatie kosteloos, zonder verborgen kosten.
Rijgerust-scoreEén objectief oordeel van 0 tot 10.

In het kort

Van de Renault Megane rijden er 34.828 in Nederland. In 68.786 APK-keuringen van dit model vond de keurmeester gemiddeld 0,719 gebreken per keuring. Peildatum van deze RDW-cijfers is 2 oktober 2026; de cijfers per bouwjaar vindt u in de voertuigendatabank.

Overweegt u een tweedehands Renault Mégane, of wilt u weten hoe uw eigen Mégane het doet bij de keuring? Wij hebben alle APK-keuringen van de Mégane uit de open data van de RDW geteld: 68.786 keuringen van een park van 34.828 auto's (peildatum 2 oktober 2026, datasets m9d7-ebf2, a34c-vvps en sgfe-77wx).

De elektrische Mégane E-Tech is in de RDW-registratie een apart model en telt hier niet mee.

Hoe betrouwbaar is de Mégane bij de APK?

Staafdiagram: APK-index per bouwjaar van de Renault Megane. 2014: 143, 2015: 147, 2016: 121, 2017: 121, 2018: 126, 2019: 124, 2020: 123, 2021: 111, 2022: 112, 2023: 72. 100 is gemiddeld voor het bouwjaar, lager is beter. Bron: RDW open data, bewerking Rijgerust, peildatum 2 oktober 2026.

Gemiddeld vindt de keurmeester bij een Mégane 0,719 gebreken per keuring. Om bouwjaren eerlijk te vergelijken gebruiken we een index: elk bouwjaar wordt vergeleken met alle personenauto's van hetzelfde bouwjaar in onze dataset. 100 is gemiddeld, lager is beter.

  • Bouwjaar 2014: 3.822 exemplaren, 10.769 keuringen, 1,034 gebreken per keuring (index 143).
  • Bouwjaar 2015: 3.033 exemplaren, 8.649 keuringen, 0,951 gebreken per keuring (index 147).
  • Bouwjaar 2016: 4.176 exemplaren, 11.264 keuringen, 0,718 gebreken per keuring (index 121).
  • Bouwjaar 2017: 5.810 exemplaren, 13.266 keuringen, 0,675 gebreken per keuring (index 121).
  • Bouwjaar 2018: 5.238 exemplaren, 10.935 keuringen, 0,619 gebreken per keuring (index 126).
  • Bouwjaar 2019: 4.301 exemplaren, 5.831 keuringen, 0,515 gebreken per keuring (index 124).
  • Bouwjaar 2020: 2.231 exemplaren, 3.917 keuringen, 0,446 gebreken per keuring (index 123).
  • Bouwjaar 2021: 2.343 exemplaren, 2.741 keuringen, 0,372 gebreken per keuring (index 111).
  • Bouwjaar 2022: 1.552 exemplaren, 1.243 keuringen, 0,370 gebreken per keuring (index 112).
  • Bouwjaar 2023: 1.786 exemplaren, maar pas 168 keuringen (index 72). Dat cijfer is nog niet stevig.

De bouwjaren 2014 en 2015 springen eruit, met meer dan één gebrek per keuring bij 2014 en een index van 143 en 147. Daarna ligt de index tussen 111 en 126: nog altijd boven het gemiddelde.

Wat wordt bij een Mégane het vaakst aangetekend?

Onvoldoende bandenprofiel (code 205) staat bij elk bouwjaar in de top drie, met 6,3 tot 16,7 procent van de constateringen. Bij de bouwjaren 2014 tot en met 2016 staat ook een kentekenplaatverlichting die niet (goed) werkt of ontbreekt (code 497) in de top drie, met 6,7 tot 8,3 procent.

Bij bouwjaar 2018 valt een afwijkende of niet toegestane kleur van de richtingaanwijzers op (code 576), met 10,4 procent. Bij de jongste bouwjaren komen de bandenspanning (code 210) en een ruitenwisserinstallatie die onvoldoende zicht geeft (code 391) erbij.

Mechanische punten per bouwjaar

  • Bouwjaar 2014: een ondeugdelijk bevestigde stofhoes van de aandrijfas (code 177), 6,2 procent, en een beschadigde stofhoes (code 178), 3,7 procent.
  • Remslijtage (code AC5): 3,5 tot 6,0 procent bij de bouwjaren 2015 tot en met 2022.
  • Een drager of bevestiging van de remvoering die de trommel of schijf raakt (code 311): 1,7 tot 2,3 procent bij 2016 tot en met 2021.

Een tweedehands Mégane kopen: waar let u op?

  • Bij elk bouwjaar: het profiel van de banden.
  • Bij bouwjaar 2014 tot en met 2016: werkt de kentekenplaatverlichting?
  • Bij bouwjaar 2014: de stofhoezen van de aandrijfassen.
  • Bij bouwjaar 2018: de kleur van de richtingaanwijzers, bijvoorbeeld na het vervangen van een lamp.
  • De APK-historie van de auto zelf, op te vragen met het kenteken.

Vergelijkbare auto's

Onderhoud, betrouwbaarheid en uw verzekering

APK-gebreken zoals banden, verlichting en stofhoezen zijn onderhoud. Een autoverzekering is bedoeld voor plotselinge, onvoorziene schade, zoals een aanrijding, brand of diefstal. Slijtage valt daar doorgaans niet onder, ook niet bij allrisk.

Kort samengevat

De Renault Mégane scoort in de eigen RDW-cijfers bij elk bouwjaar van 2014 tot en met 2022 minder goed dan gemiddeld bij de APK, met de hoogste index bij 2015 (147). Bandenprofiel en, bij de oudere bouwjaren, de kentekenplaatverlichting worden het vaakst aangetekend.

Heeft u een vraag over deze cijfers? U kunt ons bereiken via [email protected].

  • Bron: eigen RDW open data-meting (datasets m9d7-ebf2, a34c-vvps, sgfe-77wx; peildatum 2026-10-02), zie de voertuigendatabank en de methodiek van Rijgerust.
Veelgestelde vragen

Vragen over dit onderwerp

Bij de APK scoort de Mégane minder goed dan gemiddeld: volgens onze eigen RDW-meting (peildatum 2026-10-02) ligt de index bij elk bouwjaar van 2014 tot en met 2022 boven de 100, met 143 en 147 bij 2014 en 2015.
Van de bouwjaren met een stevig cijfer scoren 2021 en 2022 het best (index 111 en 112). Bouwjaar 2023 staat op 72, maar dat cijfer rust op 168 keuringen.
Onvoldoende bandenprofiel, bij elk bouwjaar in de top drie. Bij 2014 tot en met 2016 ook de kentekenplaatverlichting, en bij 2018 de kleur van de richtingaanwijzers (10,4 procent).
Nee. De Mégane E-Tech is in de RDW-registratie een apart model.
Deel dit artikel
Julian van Rijgerust · Automotive data-analist
Bijgewerkt 6 oktober 2026

APK-data voor uw auto

Bekijk gebreken per keuring, APK-index en keuringshistorie voor uw merk en model.

Naar de voertuigendatabank

Nieuwe onderzoeken per e-mail ontvangen?

Rijgerust publiceert regelmatig nieuwe keuringsanalyses en uitleg over uw auto. Met de wekelijkse nieuwsbrief ziet u in één overzicht wat er nieuw is.

U ontvangt eerst een e-mail om uw aanmelding te bevestigen. Afmelden kan altijd via de link in elke nieuwsbrief. Hoe wij met uw e-mailadres omgaan, leest u in onze privacyverklaring.

Deze auto verzekeren?Bereken direct online uw premie.Bereken uw premie
Mark van het Rijgerust-team
Welkom bij Rijgerust

Kosteloos de cijfers die u zoekt

Wij informeren u kosteloos over de aankoop van uw auto en delen het onderzoek dat uw keuze ondersteunt. Geen login, geen verborgen kosten.

Geen loginGeen verborgen kostenOnafhankelijk onderzoek
Markvan het Rijgerust-team