Opel Astra betrouwbaarheid: APK-gebreken per bouwjaar (RDW-data 2026)

Overweegt u een tweedehands Opel Astra, of wilt u weten hoe uw eigen Astra het doet bij de keuring? Wij hebben alle APK-keuringen van de Astra uit de open data van de RDW geteld: 69.278 keuringen van een park van 35.376 auto's (peildatum 2 oktober 2026, datasets m9d7-ebf2, a34c-vvps en sgfe-77wx).

De RDW registreert de Astra Sports Tourer (de stationwagon) als apart model. Deze cijfers gaan over de auto's die als Astra zijn geregistreerd.

Hoe betrouwbaar is de Astra bij de APK?

Gemiddeld vindt de keurmeester bij een Astra 0,547 gebreken per keuring. Om bouwjaren eerlijk te vergelijken gebruiken we een index: elk bouwjaar wordt vergeleken met alle personenauto's van hetzelfde bouwjaar in onze dataset. 100 is gemiddeld, lager is beter.

• Bouwjaar 2014: 1.969 exemplaren, 5.876 keuringen, 0,704 gebreken per keuring (index 97).
• Bouwjaar 2015: 2.253 exemplaren, 6.613 keuringen, 0,681 gebreken per keuring (index 105).
• Bouwjaar 2016: 7.393 exemplaren, 20.360 keuringen, 0,647 gebreken per keuring (index 109).
• Bouwjaar 2017: 6.148 exemplaren, 13.495 keuringen, 0,556 gebreken per keuring (index 100).
• Bouwjaar 2018: 4.540 exemplaren, 8.799 keuringen, 0,421 gebreken per keuring (index 86).
• Bouwjaar 2019: 4.000 exemplaren, 5.346 keuringen, 0,377 gebreken per keuring (index 90).
• Bouwjaar 2020: 2.625 exemplaren, 4.686 keuringen, 0,320 gebreken per keuring (index 88).
• Bouwjaar 2021: 2.372 exemplaren, 2.770 keuringen, 0,327 gebreken per keuring (index 97).
• Bouwjaar 2022: 1.586 exemplaren, 1.233 keuringen, 0,304 gebreken per keuring (index 92).

Bouwjaar 2016 is met 7.393 exemplaren het grootste bouwjaar en heeft met 109 de hoogste index. Vanaf 2018 ligt de Astra bij elk bouwjaar onder het gemiddelde, met de beste waarde bij 2018 (86) en 2020 (88).

Het bandenspanningscontrolesysteem bij bouwjaar 2015 tot en met 2017

Bij bouwjaar 2016 gaat 21,1 procent van alle constateringen over een waarschuwing van het controlesysteem voor de bandenspanning (code RA4). Bij 2015 is dat 10,9 procent en bij 2017 14,5 procent. Het is bij die drie bouwjaren het vaakst aangetekende punt.

Brandt het waarschuwingslampje van de bandenspanning, laat dan vóór de keuring nakijken of het aan de spanning zelf ligt of aan het systeem. De cijfers laten zien hoe vaak het wordt aangetekend, niet waarom.

Remslijtage bij de jongere bouwjaren

Slijtage aan de mechanische delen van het remsysteem (code AC5) staat bij de bouwjaren 2018 tot en met 2021 in de top drie, met 10,2 tot 10,9 procent van de constateringen. Daarnaast komt een drager of bevestiging van de remvoering die de trommel of schijf raakt (code 311) voor, met 1,9 tot 3,0 procent.

Bij bouwjaar 2014 staat overmatige vloeistoflekkage (code RA2) bovenaan, met 11,8 procent.

Wat wordt verder vaak aangetekend?

Een bandenspanning die niet op de juiste waarde is (code 210) en een onjuist afgesteld dimlicht (code 516) staan bij de meeste bouwjaren in de top drie. Bandenspanning loopt op van 8,4 procent bij bouwjaar 2014 tot 18,4 procent bij 2021.

Een tweedehands Astra kopen: waar let u op?

• Bij bouwjaar 2015 tot en met 2017: brandt het waarschuwingslampje van de bandenspanning?
• Bij bouwjaar 2018 en later: de staat van de remmen.
• Bij bouwjaar 2014: lekt er vloeistof?
• Bij elk bouwjaar: bandenspanning en de afstelling van de koplampen.
• De APK-historie van de auto zelf, op te vragen met het kenteken.

Vergelijkbare auto's

Onderhoud, betrouwbaarheid en uw verzekering

APK-gebreken zoals remslijtage, banden of een lekkage zijn onderhoud. Een autoverzekering is bedoeld voor plotselinge, onvoorziene schade, zoals een aanrijding, brand of diefstal. Slijtage valt daar doorgaans niet onder, ook niet bij allrisk.

Kort samengevat

De Opel Astra scoort in de eigen RDW-cijfers vanaf bouwjaar 2018 beter dan gemiddeld bij de APK, met de beste index bij 2018 (86). Bij 2015 tot en met 2017 valt het bandenspanningscontrolesysteem op, bij de jongere bouwjaren de remslijtage.

Heeft u een vraag over deze cijfers? U kunt ons bereiken via [email protected].

• Bron: eigen RDW open data-meting (datasets m9d7-ebf2, a34c-vvps, sgfe-77wx; peildatum 2026-10-02), zie de voertuigendatabank en de methodiek van Rijgerust.