Betrouwbaarheid per model: 52 populaire auto's gerangschikt op APK-gebreken (RDW-data 2026)

Welke tweedehands auto doet het bij de APK goed, en welke vraagt meer aandacht? Op deze pagina staan 52 veelverkochte modellen naast elkaar, gerangschikt op één getal: de gewogen index uit onze eigen meting op de open data van de RDW (peildatum 2 oktober 2026, datasets m9d7-ebf2, a34c-vvps en sgfe-77wx). Per model leest u daarna verder op een eigen pagina met de cijfers per bouwjaar.

Hoe komt de rangschikking tot stand?

Per bouwjaar vergelijken we een model met alle personenauto's van datzelfde bouwjaar. Dat levert een index op: 100 is gemiddeld, lager betekent minder gebreken per keuring dan leeftijdsgenoten. Zo telt de leeftijd van een auto niet mee in de vergelijking.

Voor deze pagina nemen we per model het gemiddelde van die indexen, gewogen naar het aantal keuringen per bouwjaar. Bouwjaren met minder dan 2.000 keuringen tellen niet mee, omdat een handvol keuringen het cijfer te sterk kan verschuiven. Een model met veel keuringen in zijn sterke bouwjaren komt zo lager uit dan een model dat alleen in een klein bouwjaar goed scoort.

De rangschikking: van laagste naar hoogste index

De verschillen zijn groot. De drie modellen bovenaan liggen ruim onder het gemiddelde van hun leeftijdsgenoten, de drie onderaan er ruim boven. Toch zegt de plek in de lijst niet alles: het sterkste bouwjaar van een model met een hoge gewogen index kan nog steeds onder de 100 liggen.

Wat valt op?

Bovenaan staan vooral modellen uit de compacte SUV- en middenklasse, zoals de XC40, de 3 Serie, de Tiguan en de T-Roc. Onderaan staan vooral kleine stadsauto's en superminis, zoals de Clio, de i10, de Karl en de 208. Bij die kleine auto's gaat het bij de APK vaak om bandenspanning en verlichting: punten die u vóór de keuring eenvoudig zelf kunt nalopen.

Een hoge index betekent dus niet automatisch dure reparaties. Op de pagina per model ziet u welke gebreken het vaakst worden aangetekend en welke daarvan mechanisch zijn.

Beste bouwjaar per model

Binnen één model verschilt de score per bouwjaar flink. In de tabel hieronder staat per model het bouwjaar met de laagste index, met het aantal keuringen van dat bouwjaar. Bij 36 van de 52 modellen ligt dat beste bouwjaar onder de 100, dus gunstiger dan gemiddeld voor auto's van dezelfde leeftijd. Het grootste verschil met de gewogen index heeft de Peugeot 308: gewogen 132, terwijl bouwjaar 2022 precies op 100 staat.

Bij 15 modellen ligt ook het beste bouwjaar boven de 100, zoals de Opel Karl van 2017 (126) en de Renault Clio van 2022 (117). Een jong bouwjaar heeft bovendien nog weinig keuringen achter de rug: de kolom keuringen laat zien op hoeveel metingen elk cijfer rust. Via het bouwjaar opent u de pagina met de gebreken van precies die jaargang.

Per model: de cijfers per bouwjaar

Elk model heeft een eigen pagina met het aantal keuringen, de gebreken per keuring en de index per bouwjaar, plus de punten die de keurmeester het vaakst noteert.

Twee modellen naast elkaar

Twijfelt u tussen twee auto's? In de vergelijkingen staan beide modellen per bouwjaar naast elkaar, met de punten waarop ze verschillen.

Wat kosten deze auto's per maand?

Betrouwbaarheid is één kant van de rekening. Op de kostenpagina's staan verzekering, (private) lease, wegenbelasting, brandstof of laden en onderhoud per model naast elkaar, met de vraag hoe u de kosten zo laag mogelijk houdt.

Wat zeggen deze cijfers niet?

De index gaat over het gemiddelde van alle auto's van een model en bouwjaar. Binnen dat gemiddelde zit veel spreiding: een goed onderhouden auto van een model onderaan de lijst kan beter zijn dan een verwaarloosde auto van een model bovenaan. De APK zegt ook niets over bijvoorbeeld de motor, de koppeling of de versnellingsbak. De APK-historie van de auto zelf, op te vragen met het kenteken, blijft daarom de belangrijkste stap.

Kort samengevat

Van 52 populaire modellen scoort de Volvo XC40 in de eigen RDW-cijfers het best bij de APK (gewogen index 74), gevolgd door de BMW 3 Serie (75) en de Volkswagen Tiguan (78). De Renault Clio (138), de Hyundai i10 (133) en de Peugeot 308 (132) staan onderaan, direct gevolgd door de Opel Karl (132). Kijk voor een concrete auto altijd naar het bouwjaar en de eigen APK-historie.

Heeft u een vraag over deze cijfers? U kunt ons bereiken via [email protected].

• Bron: eigen RDW open data-meting (datasets m9d7-ebf2, a34c-vvps, sgfe-77wx; peildatum 2026-10-02), zie de voertuigendatabank en de methodiek van Rijgerust.